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2025-08-01 23:37 本頁面
【正文】 請指出疏浚工程量計算斷面示意圖中①、②項的含義和③～⑧項的數(shù)值及每延米的疏浚土方量。 （ 5）盡量使所拋泥沙有利于維護挖槽穩(wěn)定，改善航道，可用疏浚土 填塞支汊、壩田及可能引起有害分流的尖潭 等。 （ 2）應(yīng)避免在 養(yǎng)殖場、取水口等工、農(nóng)、漁生產(chǎn)地區(qū) 選擇 泥區(qū)，防止對環(huán)境產(chǎn)生污染。 航道深度計算 式中各參數(shù)的確定 ： 船舶航行下沉值 ZO 海港航道設(shè)計 龍骨下最小富余深度 Z1 最 小 船舶噸級（ t ） 富余量 土質(zhì)特征 D W T 5 0 0 0 50 00 ≤ D W T 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 ≤ D W T 5 0 0 0 0 5 0 0 0 0 ≤ D W T 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0≤ D W T 3 0 0 0 0 0 淤泥土 0 . 3 0 . 2 0 . 3 0 . 4 0 . 4 含淤泥的砂、 含粘土的砂和松砂 0 . 3 0 . 3 0 . 4 0 . 5 0 . 6 含砂或含粘土 的塊狀土 0 . 4 0 . 4 0 . 5 0 . 6 0 . 6 巖石土 0 . 5 0 . 6 0 . 6 0 . 8 0 . 8 龍 骨 下 最 小 富 裕 深 度 z1（ m） 航道寬度計算 航道有效寬度 W由航跡帶寬度 A、 船舶間的富余寬度B、 船舶與航道底邊的富裕寬度 C組成 ， 根據(jù) 港口工程技術(shù)規(guī)范 規(guī)定 ， 單雙航道寬度分別按下式計算： 單航道： W＝ A+2C 雙航道： W＝ 2A+b+2C 航道有效寬度 43 泊位挖槽設(shè)計 （ 2）泊位挖槽 泊 碼頭泊位和浮筒泊位。 備淤深度 航道水深： D＝ T+ZO+Z1+Z2+Z3 +Z4 泊位水深： D＝ T+Z1+Z2+Z3 +Z4 式中： T——設(shè)計船型滿載吃水 （ m） ； ZO——船舶航行時船體下沉值 （ m） ； Z1——航行時龍骨下最小富余深度 （ m） ； Z2——波浪富余深度 （ m） ； Z3——船舶裝載縱傾富余深度 （ m） ； Z4——備淤富余深度 （ m） 一般不小于 。 —— 一般采用切角法，也可采用折線切割法 ； φ30176。 ● 挖槽和自然航道連接段處設(shè)計成 喇叭口 形狀。 5.（ 1）單價計算 河道疏浚超挖、排泥管安裝拆除、開工展布等單價分?jǐn)傆嬎悖? （ 1）（ 2+4） 5000 12+50000+20220=430000元 430000/（ 40 5000） = 元 / m3，所以綜合單價為： +12= 元 /m3。其他兩項文件名稱應(yīng)為：
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