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20xx年5月物流師模擬試題-wenkub.com

2025-08-01 08:27 本頁面
   

【正文】 針對這些方面,請回答:你認(rèn)為西邦公司擬通過第三方物流公司提供“一體化”的全程物流服務(wù)來重新構(gòu)建銷售物流體系的想法是否可行?為什么?如果你是西邦公司選中的第三方物流公司的高級業(yè)務(wù)經(jīng)理,請你幫助設(shè)計(jì)一套新的銷售物流體系。四是存在管理漏洞,使公司面臨財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。尤其在銷售比較好的地區(qū),該公司總是因不愿或不敢得罪代理商而只好接受那些不應(yīng)該接受的退貨。二是退貨率居高不下,與公司3‰以內(nèi)的退貨率目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。并且,市場特點(diǎn)也發(fā)生很大變化,客戶除對產(chǎn)品質(zhì)量的要求外,對服務(wù)的質(zhì)量要求也很高,公司對滿足這些服務(wù)要求感到難度越來越大。在當(dāng)時不適合或暫時沒有設(shè)立銷售分公司的其它20多個省會城市,都是采用在當(dāng)?shù)貙ふ掖砩痰男问絹礓N售。共1題30分)西邦公司是華東地區(qū)的一家熱水器制造企業(yè)。理斯維的衛(wèi)星系統(tǒng)可以保證運(yùn)輸路線組合的柔性化。請你談一談物流對生產(chǎn)系統(tǒng)會產(chǎn)生哪些影響?通用汽車公司(General Motors)通過采用業(yè)務(wù)外包策略,把零部件的運(yùn)輸和物流業(yè)務(wù)外包給理斯維物流(Leaseway Logistics)公司。然而自2007年底到2008年上半年,國際和國內(nèi)鋼材等原材料價(jià)格大漲。目前公司已在多個大中城市設(shè)有辦事處、分公司,業(yè)務(wù)范圍涉及全國近上百個大中城市。B企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃員一直為他們預(yù)測不準(zhǔn)而頭疼,聽說A企業(yè)的情況后,專程拜訪A企業(yè)的計(jì)劃人員,學(xué)習(xí)了指數(shù)平滑法具體使用方法,回到企業(yè)開始使用,經(jīng)過幾個月的比較,發(fā)現(xiàn)預(yù)測精度沒有改善,B企業(yè)的計(jì)劃員就懷疑是不是自己的計(jì)算過程中出錯了,但是反復(fù)檢查并沒有發(fā)現(xiàn)出錯。請問為什么這些部門經(jīng)理有這樣的看法,你的觀點(diǎn)是什么?(7分)在一次企業(yè)物流經(jīng)理的座談會上,來自不同企業(yè)的物流經(jīng)理們互相交流自己的工作經(jīng)驗(yàn)和體會。本類題型共6道小題40分。 A.采購需求的通用性 B.地理位置C.供應(yīng)市場結(jié)構(gòu) D.潛在的節(jié)約 E.價(jià)格波動117. 物料需求計(jì)劃的基本步驟有:( )A. 提前期計(jì)算 B. 凈需求量計(jì)算 C. 批量計(jì)算 D. 計(jì)算物料的毛需求量118. 在運(yùn)輸活動中,兩條基本的原理是( )。A.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移 B. 產(chǎn)品裝卸 C. 產(chǎn)品儲存 D. 產(chǎn)品包裝110. 物流企業(yè)提供物流服務(wù)的方式有( )。 A.供應(yīng)商的地理位置 B.供應(yīng)商的能力C.供應(yīng)商的庫存情況 D.供應(yīng)商的積極性 E.供應(yīng)商的送貨情況 106. 非資產(chǎn)的經(jīng)營模式有( )模式。D. 單件小批量生產(chǎn)103. 主生產(chǎn)計(jì)劃的凍結(jié)期包括( ))這種采購模式稱為( )。 A.燃油費(fèi) B.修理費(fèi) C.固定成本 D.變動成本 87. 以下物流活動過程中發(fā)生的費(fèi)用哪項(xiàng)不屬于存貨相關(guān)的成本( )。A.車輛折舊 B.車輛保險(xiǎn)費(fèi) C.車輛年檢費(fèi) D.人工費(fèi)用 83. ( )是對車輛當(dāng)月在一定的行駛歷程中發(fā)生的事故次數(shù),它反映車輛的安全指標(biāo)。A.合同 B. 倉單上的文字 C. 倉儲企業(yè)實(shí)際制度 D. 銀行相關(guān)規(guī)定79. 當(dāng)物流企業(yè)剛開始進(jìn)入市場進(jìn)行客戶開發(fā)時( )開發(fā)策略較有成效。 B. 2500米 C. 14873米 D. 10590米74. 服務(wù)范圍比較窄、集成度比較低且自身擁有固定資產(chǎn)的物流經(jīng)營模式是( )。 73. 某紡織廠生產(chǎn)牛仔衣面料,生產(chǎn)能力是2500米/天。 D. 64. APS是指( ) A.ERP 62. 生產(chǎn)物流也可以稱為( )A.在制品物流B.59. 間接供應(yīng)的本質(zhì)是采購管理的問題。( A )55. 基于供應(yīng)鏈的銷售物流承擔(dān)了承上啟下,溝通整個供應(yīng)鏈的作用。(B )51.短期的需求預(yù)測比長期的需求預(yù)測更準(zhǔn)確。( A)47. 如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或銷售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。( A ),能否抵御外來風(fēng)險(xiǎn)。(B )。(A)35. 備貨型生產(chǎn)中MPS計(jì)劃對象的最終項(xiàng)目是產(chǎn)品和備品備件等獨(dú)立需求項(xiàng)目。 ( A )31. 擁有一套用以評估服務(wù)速度的相關(guān)價(jià)值體系是客戶的期望。( A),并按照統(tǒng)一的生產(chǎn)速度完成工業(yè)作業(yè)的生產(chǎn)過程叫連續(xù)生產(chǎn)。23. 倉單質(zhì)押融資對于融資的用途沒有特殊的要求。 。( B )17. 銷售物流合理化的途徑之一就是輸送與配送相分離的體制。( A )、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者自己的名義,為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取報(bào)酬的企業(yè)。( B )9. 供應(yīng)鏈上的任何企業(yè),根據(jù)其所處的位置來區(qū)分其供應(yīng)物流和銷售物流,任何來自于上游的產(chǎn)品不論是何種形態(tài),我們都稱之為是原材料的供應(yīng)物流。( A )。2011年物流師模擬試題(第一部分)
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