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壓床執(zhí)行機構(gòu)與傳動系統(tǒng)設(shè)計說明書-wenkub.com

2025-07-31 10:14 本頁面
   

【正文】 在這里深深的感謝我的知道老師,您辛苦了!另外在進行機構(gòu)仿真和分析的時候,有些地方我是不會用軟件分析的,但是我在網(wǎng)上找到了教程視頻,在這些視頻的指導下我完成了這部分的工作,在此我也謝謝網(wǎng)上那些錄制視頻的前輩們,謝謝你們無私的奉獻。比如知道了設(shè)計壓床應(yīng)該有的步驟和內(nèi)容,同時也加深我對計算機輔助制造的理解,深刻認識到,會用設(shè)計軟件進行輔助設(shè)計有多么的重要,而此次設(shè)計也加強了我的設(shè)計軟件的使用能力。但是仍有不足之處,比如根據(jù)負載我們可以根據(jù)需要把曲柄設(shè)計成飛輪形式的,這樣在運動過程中壓床性能就可以更加的平穩(wěn)。分析結(jié)果可以知道,此設(shè)計在機構(gòu)原理上完全可以滿足運動要求,滑塊的行程滿足設(shè)計要求。為了便于裝卸要設(shè)計有啟蓋螺釘和定位銷。當量載荷計算公式為:(6—11)軸承的壽命計算公式為:(6—12)Lh= 10660nCp103對于不滿足壽命要求的軸承應(yīng)查表從新選擇型號,使其壽命滿足要求。對于齒輪直徑較小的軸可以把齒輪和軸設(shè)計為一體。(4)軸頸尺寸應(yīng)與所選滾動軸承的內(nèi)徑尺寸相同,同一軸上應(yīng)盡量選擇同一型號的軸承。然后應(yīng)該根據(jù)軸的受力情況,估算其最小直徑,最小直徑可以按照下面公式計算:(6—9)(6—10)式中 確定好最小直徑之后,就開始計算確定軸的各段長度和直徑,應(yīng)遵循以下原則:(1)確定軸的徑向尺寸,應(yīng)考慮軸上零件的定位和固定、加工工藝和裝拆等的要求。(2) 傳遞動力的齒輪,模數(shù)應(yīng)大于2mm。dmax 查表選擇合適的型號。聯(lián)軸器的應(yīng)滿足下面要求:TC=KT根據(jù)TC 163。 in本設(shè)計就是三級齒輪減速,總傳動比由三對齒輪嚙合實現(xiàn),我們可以把傳動比合理的分配給這三級齒輪,使其總傳動比為計算傳動比。 計算分配傳動比當我們確定好電機之后,就可以計算總傳動比和分配傳動比了。 … i2 … KPd。由設(shè)計要求可知采用的動力源是交流電機,并通過三級齒輪減速器進行減速。圖5—1 機構(gòu)簡圖首先把各構(gòu)件的慣性力,重力等所有已知外力,外力矩向質(zhì)心簡化,簡化為一個主力和主矩,并標注到各自的示意圖上。動力分析主要用于運動速度較快,機構(gòu)各桿件在運動過程中的慣性力對構(gòu)件的受力影響很大的機構(gòu)。 滑塊加速度分析在前面我們分析了滑塊的速度相對于時間的變化情況,下面分析一下滑塊的加速度。轉(zhuǎn)速為100r/min。C點的速度時間曲線如下:圖4—9 C點時間速度曲線E點的速度時間取下如下:圖4—10 E點時間速度曲線通過觀察二者的曲線與滑塊的曲線形狀保持一致,周期也符合。邊經(jīng)過一次極限位置,也就是說在轉(zhuǎn)速一定的情況下,上極限與下極限位置的出現(xiàn)是等時間的。在一個周期內(nèi)出現(xiàn)兩個波峰和波谷,因為在極限位置滑塊的速度為0,所以波谷就是上下極限位置的速度,為0。經(jīng)測量波谷處的位移為近似為150mm,由于此曲線是每格一段時間進行位置采樣得到的,所以會存在誤差。為了能夠?qū)崿F(xiàn)機構(gòu)的正常運動,在裝配的時候應(yīng)注意各個部分的連接方法。在△E′GF′和△EKF中GE′=KF, E′F′=EF,∠E′GF′=∠EKF=90176。 ,Ψ3〞=120176。=120176。方案二:優(yōu)點:能滿足要求,以小的力獲得很好的效果;缺點:結(jié)構(gòu)過于分散。方案一:曲柄滑塊機構(gòu)簡單的連桿機構(gòu),用曲柄帶動滑塊實現(xiàn)壓床上下的來回運動。第一章 設(shè)計要求以及數(shù)據(jù) 設(shè)計要求總體方案設(shè)計,傳動系統(tǒng)設(shè)計,機構(gòu)設(shè)計,機構(gòu)實體模型設(shè)計與運動仿真,cad輔助設(shè)計繪制圖紙。特別是近年來在國外已經(jīng)發(fā)展起、國內(nèi)也開始使用沖壓柔性制造單元(FMC)和沖壓柔性制造系統(tǒng)(FMS)代表了沖壓生產(chǎn)的新的發(fā)展趨勢。 (2) 采用了美國HELM公司的數(shù)控系統(tǒng),使主機具有以下功能:菜單式顯示和設(shè)定壓力機工作狀態(tài);實時顯示曲軸轉(zhuǎn)動角度、滑塊運行速度與沖壓力;沖壓速度實現(xiàn)數(shù)字化設(shè)定;顯示并控制制件計數(shù);可在線編程電了凸輪;高速模具保護接口;具有光線式安全保護裝置;中英文自動顯示故障原因并提示診斷方法;可設(shè)定各類安全密碼;可配置裝模高度傳感器,實現(xiàn)裝模高度閉環(huán)控制;可配置送料伺服系統(tǒng)。該機滑塊能快速接近公稱力行程區(qū),沖制完成后又可快速返回上死點。如北京機床研究所與天津重型機器廠聯(lián)合生產(chǎn)了國內(nèi)第一臺大型數(shù)控壓力機,通過伺服閉環(huán)系統(tǒng),實現(xiàn)了高精度的位置、壓力控制,并配有人機界面。其中H1F45系列AC伺服壓力機是小松公司順應(yīng)市場變化開發(fā)的一種新型沖壓設(shè)備,其最大的特點是取消了飛輪、離合器和制動器,而由AC伺服電機直接驅(qū)動曲柄或螺桿帶動滑塊上下往復(fù)運動,可施加350~2000的壓力,并且采用高性能CNC系統(tǒng),滑塊的動作靈活,可在運行的過程中隨時加減速或停止,且精度很高。 (4) 液壓式:與上面介紹的機械式不同,其驅(qū)動力由液壓提供。但因凸輪機構(gòu)之性質(zhì)很難傳達較大的力量,所以這種沖床能力很小。使用曲柄機構(gòu)的最多理由是,容易制作、可正確決定行程之下端位置、及滑塊運動曲線大體上適用于各種加工。曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機件,裝上連桿后,可承接連桿的上下(往復(fù))運動變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運動。減速機是一種動力傳達機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)[510]。沖壓機構(gòu)由機床本體、傳動系統(tǒng)、動力源、控制系統(tǒng)等組成。(4) 機構(gòu)的材料在保證牢固的前提下要考慮其經(jīng)濟成本,不能只考慮材料的堅固程度,要讓機構(gòu)有推廣的空間和市場。設(shè)計成功與否就要看最終的設(shè)計是否滿足使用要求并且具有一定的經(jīng)濟性。關(guān)鍵問題就在于如何選擇合理的執(zhí)行機構(gòu)和傳動方案。機械制造與自動化專業(yè)的學生在掌握機械產(chǎn)品的設(shè)計與制造方面的基本知識和基本技能的同時,又具有計算機輔助設(shè)計與制造技術(shù)的技能水平和較強實踐應(yīng)用能力。本設(shè)計主要是設(shè)計滿足使用要求的壓床傳動系統(tǒng)和執(zhí)行機構(gòu)。畢 業(yè) 設(shè) 計 說 明 書
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