【正文】 為了加強(qiáng)安全管理力度，充分賦予安全員相應(yīng)的權(quán)力，保證各項安全措施的有效落實，我項目分部明確項目經(jīng)理為安全部為第一負(fù)責(zé)人，安全總監(jiān)為主要責(zé)任人，安全部其他原有的安全員和各工區(qū)專（兼）職安全員作為安全協(xié)管員每天現(xiàn)場巡視和檢查。(4)建設(shè)“平安工地施工樣板工地”。減少事故總量、預(yù)防較大事故、杜絕重特大事故，推進(jìn)中交云南路橋第二項目分部項目安全生產(chǎn)管理水平整體提升。以預(yù)防為前提，把安全工作提前做好。抓好宣傳，營造氣氛項目分部要采取多種形式，結(jié)合日常安全教育、培訓(xùn)，做好創(chuàng)建“平安工地”活動的動員和宣傳，營造良好的活動氛圍。通過開展“平安文明工地”建設(shè)活動，切實將安全生產(chǎn)、文明施工法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實到基層，全面夯實安全文明工作基礎(chǔ)；做到施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場地地貌規(guī)范化、文明施工常態(tài)化、工程管理信息化；安全生產(chǎn)實現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少一般事故的目標(biāo)；創(chuàng)建一批“零死亡”、“零上訪”、“零缺陷”、“平安和諧文明”工程，推進(jìn)行業(yè)管理水平整體提升。善后處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排專人會同相關(guān)部門負(fù)責(zé)組織事故的善后處置工作，包括人員安置、補(bǔ)償，征用物資補(bǔ)償?shù)仁马棥?yīng)急小組負(fù)責(zé)在緊急情況發(fā)生時，協(xié)調(diào)處理緊急事態(tài)，組織事故善后工作。工程開工或階段性施工開始前，項目經(jīng)理部根據(jù)活動、項目特點、管理水平、資源配置、技術(shù)裝備能力、外部條件等識別潛在事故和應(yīng)急情況，控制潛在事故和可能引起人員、材料、裝備、設(shè)施破壞的緊急情況。危險性較大分部分項工程清單類別分部分項工程及工作內(nèi)容專項方案編制計劃施工計劃施工部位監(jiān)理審查專家論證路基滑坡病害地質(zhì)處治工程施工方案；高填挖路基√周邊環(huán)境復(fù)雜的土石方施工；高填挖路基√爆破工程石方爆破√橋梁鉆孔灌注樁；人工挖孔樁樁基√支架與模板現(xiàn)澆砼工程現(xiàn)澆橋、現(xiàn)澆涵洞√√跨曲勝高速支撐高度超過8m，或搭設(shè)跨度超過18m，或施工總荷載大于15kN/㎡，或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng)支架與模板現(xiàn)澆砼工程南盤江大橋、小哨大橋、右幅K10+50K10+51右幅K11+、K11+、大龍?zhí)痘ネㄔ训罉虺兄刂误w系現(xiàn)澆橋、現(xiàn)澆涵洞√橋梁預(yù)制梁板吊裝預(yù)制梁場梁板預(yù)制√預(yù)制梁板廠或構(gòu)件加工廠吊裝預(yù)制梁場√橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等；橋位√鋼箱梁安裝E匝道1號橋√跨曲勝高速跨中緬油氣管線施工方案樁基、現(xiàn)澆梁其他拌合廠的布置及安全保障措施駐地辦已批√安全保通措施方案（包括設(shè)施、人員）√職民工駐地的選址、建蓋駐地辦已批√現(xiàn)場臨時配電、用電方案駐地辦已批√應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)項目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。4機(jī)械傷害起重設(shè)備鋼絲繩有缺陷、超載超重；安全保護(hù)、自鎖裝置損壞、失靈；提升設(shè)備有故障或失修；違章指揮、違規(guī)操作。2觸電樁基設(shè)備與高壓線路安全距離不夠；施工現(xiàn)場臨時用電不規(guī)范；電工無證上崗。108366B進(jìn)行隔離圍擋，設(shè)置警示標(biāo)志。601610C嚴(yán)格按方案實施，開展安全技術(shù)交底，落實安全防范措施，加強(qiáng)日常安全教育4觸電、火災(zāi)電纜、煤氣管道走向不明；高壓桿線未及時遷移。6起重傷害大梁出坑安裝現(xiàn)場無人指揮；起重工無證上崗126367B嚴(yán)格按方案實施，現(xiàn)場指派專人指揮，起重工應(yīng)持證上崗，杜絕違章指揮、操作。4機(jī)械傷害鉆機(jī)、空壓機(jī)傳動軸（皮帶)無防護(hù)；起重鋼絲繩有缺陷、超載超重；安全保護(hù)、自鎖裝置損壞、失靈；提升設(shè)備有故障或失修；違章指揮，違規(guī)操作。2觸電樁基設(shè)備與高壓線路安全距離不夠；施工現(xiàn)場臨時用電不規(guī)范；電工無證上崗。5）電擊、觸電事故。對本項目的重大生產(chǎn)安全事故的分類如下：1）路基高邊坡施工發(fā)生的滑坡事故。（5）施工區(qū)域內(nèi)采取必要的防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù)。（2）施工期間，在征得交通管理部門同意下，在施工區(qū)域兩邊各300米的范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，并限制施工區(qū)域內(nèi)的行駛速度為5公里/小時,必要時實行交通管制和行車改道處理。（4）橋梁上構(gòu)吊裝時，必須由專人指揮，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，各班組人員分工明確，相互協(xié)調(diào)，服從統(tǒng)一指揮。（5）在與現(xiàn)有公路交叉路口或支架施工的路段，必須派專人指揮通過車輛，避免發(fā)生事故。對機(jī)械施工的安全管理措施（1）由于各工序交叉作業(yè)，施工機(jī)械和車輛調(diào)動頻繁，相互干擾，因此施工地段必須設(shè)置各種警告標(biāo)志，夜間應(yīng)有良好的照明，限速行駛，保證施工現(xiàn)場道路暢通。各工區(qū)使用炸藥必須經(jīng)過專職安全員審批后方可到炸藥庫領(lǐng)取使用，每次用多少領(lǐng)多少，當(dāng)天用不完的必須及時送回炸藥庫，臺帳內(nèi)均做詳細(xì)記錄。對爆破施工的安全管理措施（1）爆炸器材和爆炸物品由項目部專職安全員統(tǒng)一管理。（3）安全員要制定詳細(xì)的事故處理預(yù)案，出現(xiàn)安全事故第一時間出現(xiàn)在現(xiàn)場，配合項目部負(fù)責(zé)人和施工隊施工負(fù)責(zé)人處理事故。（5）對各項作業(yè)必須進(jìn)行層層技術(shù)交底，要求操作人員必須熟練掌握后方可進(jìn)行操作。具體措施如下：對施工人員的安全管理措施（1）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和安全技能培訓(xùn)。（5）配備給專職安全員使用的相機(jī)、電腦等物品。（1）召開安全生產(chǎn)專題會議等相關(guān)活動。（1）“三類人員”和特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)。重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出占10%；（1）對重大危險源、重大事故隱患進(jìn)行辨別、評估、整改、監(jiān)控。（2）安全帽、保險帶、手套、雨鞋、口罩等現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品。（3）安全警示、警告標(biāo)示、標(biāo)牌及安全宣傳欄等購買、制作、安裝及維修、維護(hù)。中交第三工程局有限公司宣曲高速公路項目經(jīng)理部二分部配置安全人員表序號姓名性別職務(wù)發(fā)證機(jī)關(guān)證書編號取證日期到期日期1顏國強(qiáng)男項目經(jīng)理重慶建委渝建安b（2013）00284562曾憲波男項目總工重慶建委渝建安（2014）00283263唐順安男安全總監(jiān)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局01773374羅文男項目書記重慶建委渝建安（2011）20046535杜志勇男安全員重慶建委渝建安（2011）20046506任偉男安全員重慶建委建安C（2012）20064487李小平男安全員重慶建委渝建安（2011）20046528杜翠花女安全員重慶建委渝建安（2011）2004649序號設(shè)備（材料）名稱單位數(shù)量備注1橋梁上下人專用電梯臺4≤40m高墩施工2橋梁上下人專用梯套65m≤墩高＜40m3干粉滅火器個根據(jù)需要項目部、臨時駐地4有害氣體檢測器套6井下作業(yè)5挖孔樁專用井蓋個根據(jù)需要樁基施工用6安全帽個根據(jù)需要現(xiàn)場所用施工人員7安全繩現(xiàn)場操作人員注：本表只列出具有代表性安全設(shè)備及材料的名稱及數(shù)量，實際施工時根據(jù)現(xiàn)場需要具體配置。預(yù)警監(jiān)督管理稍有危險，可以接受1級根據(jù)識別D值結(jié)果確定重點監(jiān)控對象實施預(yù)警控制。顯著危險，需要整改3級＞320極其危險，不能繼續(xù)操作5級（2）預(yù)警管理標(biāo)準(zhǔn)分紅、黃、藍(lán)三級。特制訂本安全生預(yù)警預(yù)報制度。專職安全員：負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。項目經(jīng)理：對整個工程施工安全總負(fù)責(zé)。制定主要分項工程和工序的安全技術(shù)操作規(guī)程，工作前認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，禁止違章作業(yè)。建立健全危險物品、危險作業(yè)管理制度。狠抓現(xiàn)場安全施工，開展“三抓”“一創(chuàng)”活動，即抓基層、抓基礎(chǔ)、抓實事和創(chuàng)安全文明施工工地。如：基坑周邊；蓋梁臨邊、現(xiàn)澆箱梁臨邊、樁基孔口臨邊及泥漿池周邊等；制定嚴(yán)格的安全管理措施，確定各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，實行安全檢查并落實獎罰制度。（4）崗位后五不準(zhǔn)：①工作未定不準(zhǔn)走；②電源未切斷、電箱未鎖不準(zhǔn)走；③“十字”作業(yè)工作未做好不準(zhǔn)走；④露天機(jī)械未加蓋保護(hù)不準(zhǔn)走；⑤未做好工作記錄工作不準(zhǔn)走。（11）機(jī)械安裝完畢，應(yīng)組織驗收確認(rèn)正常后，方可使用。（7）鋼架不應(yīng)彎曲變形，滾筒、走輪、箱體等不應(yīng)斷裂。（3）機(jī)械應(yīng)設(shè)防雨防砸棚，周圍設(shè)排水溝。為規(guī)范安全生產(chǎn)技術(shù)防范工作，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，不斷改善生產(chǎn)條件和作業(yè)環(huán)境，減少傷亡事故的發(fā)生，特制定本措施制度。節(jié)日加班，加強(qiáng)對加班人員的安全教育，同時認(rèn)真檢查安全防范措施的落實。①春季安全大檢查：防外力破壞、防雷、防雨、消防動火管理等檢查；②夏季安全大檢查：以防暑降溫、防雷、防風(fēng)、防汛為重點；③秋季安全大檢查：對安全生產(chǎn)管理、勞動安全與作業(yè)環(huán)境、設(shè)備及季節(jié)性事故預(yù)防、防火防爆等幾方面的重點檢查；④冬季安全大檢查：以防火、防凍、防寒、為重點。（2）專業(yè)性安全檢查是對某專項工程或設(shè)備（如：深基坑、腳手架、支模架、臨時用電、起重設(shè)備、運輸設(shè)備、消防、防塵防毒等）的安全問題或在施工中存在的普遍性安全問題及預(yù)防慣性事故（如高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、起重傷害等）進(jìn)行單項檢查。檢查前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，檢查完及時進(jìn)行落實整改。安全檢查中查出的隱患由安全工程師向相應(yīng)的項目部下發(fā)文件，對安全隱患定人、定措施、定期限完成整改。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的主要目的是督促生產(chǎn)經(jīng)營單位認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各項規(guī)定，具備安全生產(chǎn)條件，落實主體責(zé)任，糾正違法行為，排除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。實行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競爭機(jī)制。主要危險源：高空墜落，經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組，設(shè)置項目安全總監(jiān)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理，配置專職安全工程師，下設(shè)經(jīng)培訓(xùn)合格的工人從事安全防護(hù)等工作。一控：年負(fù)傷頻率控制在2‰以下。具體各節(jié)點工期如下：任務(wù)名稱開始時間完成時間駐地建設(shè)便道施工樁基完成時間橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)小箱梁預(yù)制空心板支架現(xiàn)澆箱梁路基工程附屬工程根據(jù)中交第三工程局有限公司宣曲高速公路項目部《總工期與節(jié)點工期計劃》及中交云南宣曲高速公路G56杭州至曲靖高速公路宣威至曲靖段G60連接線總體施工進(jìn)度計劃安排，確保588天完成本項目的所有施工內(nèi)容。主線跨既有公路現(xiàn)澆箱梁施工主線右幅橋K11+、主線左幅橋K11+為保證現(xiàn)澆箱梁的安全，采用貝雷支架施工方案。對特殊地段的支撐架如跨越油氣管道或者橋梁下方需留行車通道的采用門洞。施工重點、關(guān)鍵點和難點分析重難點項描述分析擬解決措施K9+000~K9+720段路基填筑本段路基在南盤江大橋及小哨子大橋之間，預(yù)作為預(yù)制梁場，填方量大33萬方左右，挖方只有1萬方左右，需外借土32萬方土石方。我項目分部進(jìn)場較晚，進(jìn)場后立即組建項目部組織架構(gòu)，同步開展現(xiàn)場測量、施工便道、施工用水用電、及地材等的前期調(diào)查，但對當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗及宗教信仰有待進(jìn)一步了解，為了加快前期征地拆遷等工作，按期完成該項目，我部積極組織接觸當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)各級政府機(jī)關(guān)及當(dāng)?shù)乩习傩占訌?qiáng)了解與溝通，并對下面的施工人員加強(qiáng)教育。目前項目施工臨時便道征拆工作已經(jīng)展開，但還需要當(dāng)?shù)卣按彐?zhèn)協(xié)調(diào)。路線所經(jīng)區(qū)域主要分布堆殘積（Qdl+el)層和河谷地段的第四系沖洪積層（Qel+pl)，其下主要為二疊系下統(tǒng)茅口組（Plm)巖層和二疊系下統(tǒng)梁山組（Pll)巖層,破殘積層巖性為粉質(zhì)粘土，局部為粘土，多呈硬塑狀態(tài)，含少量碎石和砂礫。中交第三工程局有限公司宣曲高速公路項目經(jīng)理部二分部施工范圍內(nèi)主要橋梁涵洞設(shè)計概況見下表：橋梁分布一覽表樁號分節(jié)點長度(m)起止K8+630K8+南盤江大橋K8+K9+702主線路基K9+702K10+041小哨大橋339K0+K0+K10+320車行天橋96K10+K10+K10+506右幅中橋K10+K10+K10+511左幅小橋右幅K10+041右幅K10+主線路基左幅K10+041左幅K10+主線路基右幅K10+右幅K10+主線路基右幅K10+右幅K11+右幅K11+438左幅K10+左幅K11+左幅K11+左幅K10+左幅K10+主線路基AK0+000AK1+A匝道CK0+000CK1+C匝道EK0+000EK1+E匝道FK0+000FK1+F匝道改路路基設(shè)計匯總表起點樁號終點樁號長度路段特征挖方(m179。主線為雙向六車道高速公路，設(shè)計時速100公里/小時，匝道路基寬 m。連接線公路等級為高速公路，設(shè)計時速100公里/小時。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB012014)；2）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF102006）；3）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊土建工程(JTG F8012012)；4）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTGF92015）；5）《公路土工實驗規(guī)程》（JTG E402007）；6）《工程建設(shè)強(qiáng)制性條文》（公路部分）；7）《中厚鋼