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正文內(nèi)容

電動汽車充電聯(lián)盟商業(yè)計劃書-wenkub.com

2025-07-31 06:25 本頁面
   

【正文】 財政部等相關(guān)部門將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況適時調(diào)整政策。(三)建立信息上報和公示制度。(二)科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、能源局組織專家對各省(區(qū)、市)資金申請報告進(jìn)行復(fù)核并將結(jié)果提交財政部,財政部按程序撥付獎勵資金。獎勵資金不得用于平衡地方財力,不得用于新能源汽車購置補(bǔ)貼和新能源汽車運(yùn)營補(bǔ)貼,原則上不得與地方財政充電設(shè)施獎勵資金交叉重疊支持同一項(xiàng)目。(二)獎勵標(biāo)準(zhǔn)。要嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v;不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制外地充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營企業(yè)進(jìn)入本地市場;要嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得自行制定地方標(biāo)準(zhǔn);不得對新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢測、強(qiáng)制要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、強(qiáng)制要求整車企業(yè)采購本地生產(chǎn)的電池、電機(jī)等零部件。各省(區(qū)、市)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立由主要負(fù)責(zé)同志牽頭、各職能部門參加的新能源汽車工作推進(jìn)機(jī)制;應(yīng)按照國務(wù)院及有關(guān)部門發(fā)布的文件要求,結(jié)合本地實(shí)際,編制20162020年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案,切實(shí)承擔(dān)起充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任,制定出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法和地方鼓勵政策,并向社會公布,加快形成適度超前、布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。中部省(包括安徽、江西、河南、湖北、湖南)和福建省,、且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于2%、3%、4%、5%、6%?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、獎勵對象充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策面向全國所有省(區(qū)、市)。(請把改成)發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司 財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司 以下為通知全文:關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用公開征求意見的通知各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、科技廳(委、局)、工業(yè)和信息化主管部門、發(fā)展改革委、能源局,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財務(wù)局、科技局、工業(yè)和信息化委員會、發(fā)展改革委、能源局,各有關(guān)單位:按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號)等文件精神,為加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),培育良好的新能源汽車服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、國家能源局研究起草了《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知(征求意見稿)》(附后)。通知要求,要嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v;不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制外地充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營企業(yè)進(jìn)入本地市場;要嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得自行制定地方標(biāo)準(zhǔn);不得對新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢測、強(qiáng)制要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、強(qiáng)制要求整車企業(yè)采購本地生產(chǎn)的電池、電機(jī)等零部件。通知設(shè)定了新能源充電設(shè)施獎勵標(biāo)準(zhǔn),對于大氣污染治理重點(diǎn)省市獎勵最高,2016年大氣污染治理重點(diǎn)省市推廣量3萬輛,獎勵標(biāo)準(zhǔn)9000萬元。1[摘要]國務(wù)院辦公廳2015年9月29日(此件公開發(fā)布)附件二最高獎勵2億元 五部委對“十三五”充電設(shè)施補(bǔ)貼政策征求意見第一電動網(wǎng)發(fā)展改革委、能源局要會同工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國土資源部等有關(guān)部門,依托節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議制度,加強(qiáng)部門協(xié)同配合,強(qiáng)化對各地的指導(dǎo)與監(jiān)督,及時總結(jié)推廣成功經(jīng)驗(yàn)和有效做法,重大情況及時向國務(wù)院報告。在示范項(xiàng)目中要充分發(fā)揮現(xiàn)有公共設(shè)施的作用,加強(qiáng)政企合作,創(chuàng)新城市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營模式,完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與配套政策,探索各種先進(jìn)適用充電技術(shù),總結(jié)形成可復(fù)制、可推廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施加快普及。2016年3月底前發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃,制定出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法,并抓好組織實(shí)施。行業(yè)主管部門要督促充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營使用的單位或個人,加強(qiáng)對充電基礎(chǔ)設(shè)施及其設(shè)置場所的日常消防安全檢查及管理,及時消除安全隱患。充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,加快推動高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率、高適用性、無線充電、移動充電等新型充換電技術(shù)及裝備研發(fā)。各地房地產(chǎn)行政主管部門、街道辦事處和居委會要按照示范文本,主動加強(qiáng)對業(yè)主委員會的指導(dǎo)和監(jiān)督,引導(dǎo)業(yè)主支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。供應(yīng)新建項(xiàng)目用地需配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的,可將配建要求納入土地供應(yīng)條件,允許土地使用權(quán)取得人與其他市場主體合作,按要求投資建設(shè)運(yùn)營充電基礎(chǔ)設(shè)施。推廣股權(quán)、項(xiàng)目收益權(quán)、特許經(jīng)營權(quán)等質(zhì)押融資方式,加快建立包括財政出資和社會資本投入的多層次擔(dān)保體系,積極推動設(shè)立融資擔(dān)?;?,拓寬充電基礎(chǔ)設(shè)施投資運(yùn)營企業(yè)與設(shè)備廠商的融資渠道。允許充電服務(wù)企業(yè)向用戶收取電費(fèi)及服務(wù)費(fèi),對不同類別充電基礎(chǔ)設(shè)施,指導(dǎo)各地兼顧投資運(yùn)營主體合理收益與用戶使用經(jīng)濟(jì)性等,及早出臺充電服務(wù)費(fèi)分類指導(dǎo)價格,并在總結(jié)各地經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,逐步規(guī)范充電服務(wù)價格機(jī)制。(十六)完善財政價格政策。各地要按照簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的要求,減少充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)審批環(huán)節(jié),加快辦理速度。(十四)創(chuàng)新充電服務(wù)商業(yè)模式。(十三)做好配套電網(wǎng)接入服務(wù)。鼓勵圍繞用戶需求,運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),為用戶提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算等服務(wù),拓展平臺增值業(yè)務(wù)。制定無線充電等新型充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。三、完善服務(wù)體系(十)完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。鼓勵有條件的單位和個人充電設(shè)施向社會公眾開放。(八)建設(shè)城市公共充電設(shè)施。各地可將有關(guān)單位配建充電設(shè)施情況納入節(jié)能減排考核獎勵范圍。鼓勵充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理,統(tǒng)一開展停車位改造,直接辦理報裝接電手續(xù),在符合有關(guān)法律法規(guī)的前提下向用戶適當(dāng)收取費(fèi)用。要以用戶居住地停車位、單位停車場、公交及出租車場站等配建的專用充電設(shè)施為主體,以公共建筑物停車場、社會公共停車場、臨時停車位等配建的公共充電設(shè)施為輔助,以獨(dú)立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務(wù)區(qū)配建的城際快充站為補(bǔ)充,形成電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。(三)工作目標(biāo)。嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)改造充電基礎(chǔ)設(shè)施,健全電動汽車和充電設(shè)備的產(chǎn)品認(rèn)證與準(zhǔn)入管理體系,促進(jìn)不同充電服務(wù)平臺互聯(lián)互通,提高設(shè)施通用性和開放性。適度超前,有序建設(shè)。全面貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會精神,按照國務(wù)院決策部署,堅(jiān)持以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在更加重要的位置,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,完善扶持政策,創(chuàng)新發(fā)展模式,培育良好的市場服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境,形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,增加公共產(chǎn)品有效投資,提高公共服務(wù)水平,促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力消費(fèi),方便群眾生活,更好惠及民生。 聯(lián)系人:馬騰龍/13029085033附件二國辦推進(jìn)電動車充電設(shè)施建設(shè) 加大財政金融支持20151009 09:50:00 來源: 中國政府網(wǎng)國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車 充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見國辦發(fā)〔2015〕73號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):充電基礎(chǔ)設(shè)施是指為電動汽車提供電能補(bǔ)給的各類充換電設(shè)施,是新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施。 A代表該部門具備大部份產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售能力。隨著國家政策對新能電動車的大力推廣與支持,隨著改革紅利的逐步釋放、隨著資本市場的逐步活越,應(yīng)該說現(xiàn)在實(shí)施這項(xiàng)目己到了天時、地利、人和最佳時叚。(2)新員工的招聘與培訓(xùn)工作。只要進(jìn)入了中國的前十名,經(jīng)測算那在2020年底就應(yīng)該完成產(chǎn)值190億,稅后利潤為。11. 沒有任何債務(wù)及退休養(yǎng)老人員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),可以輕裝上陣。逐步出臺的多種經(jīng)濟(jì)實(shí)恵的營銷模式(租賃、托管、回購、按揭、無償贈送、打折)必有一款適合用戶。,在這上就不全部公開了。滿足主流客戶及個別高標(biāo)準(zhǔn)客戶的需求。)及逐步供應(yīng)市場。并用好用足多種激勵機(jī),原則上實(shí)施獎三罰一的比例。并積極開通國際營銷專線,把市場做到國外去。采取滾動發(fā)展,適度以外部資金補(bǔ)充發(fā)展的基調(diào)向前運(yùn)行,盡量避免類似互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大趨燒錢模式。但要做到這一條實(shí)則并不容易、但我們有一大批在本單位經(jīng)過嚴(yán)格的實(shí)際工作考核優(yōu)選出來的,充滿著激情、理想、智慧、能吃苦耐勞的高學(xué)歷優(yōu)秀青年員工,有一批具有多年工作經(jīng)驗(yàn)的高級工程師、高級技師,有一批退轉(zhuǎn)軍人黨員骨干,有幾個具有幾十年管理經(jīng)驗(yàn)的老帥掌舵。在同樣的技術(shù)指標(biāo)及功能條件下與其它企業(yè)同類型產(chǎn)品相比較具有極大的競爭優(yōu)勢。、設(shè)計、方案提供、設(shè)備生產(chǎn)制作、充電站設(shè)備、電動汽車電機(jī)驅(qū)動器和電池管理系統(tǒng)按裝、運(yùn)行維護(hù)指導(dǎo)、及時便利的售后保障、完整的產(chǎn)業(yè)鏈給用戶帶來了極大的方便。以確保當(dāng)年投資當(dāng)年就有贏利。并可有效提高產(chǎn)品質(zhì)量及縮短交貨期。采用類似中紀(jì)委巡視組加工作組的手叚嚴(yán)格加強(qiáng)管控、定調(diào)以予防為主,針對各分公司的實(shí)際狀況實(shí)施差異跟蹤,精細(xì)化區(qū)別對待管理,實(shí)實(shí)在在的解決各分公司在運(yùn)行中的主
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