【正文】 ，必須將綜掘機(jī)隔離開(kāi)關(guān)打零位，并將綜掘機(jī)炮頭落地并閉鎖。（索）時(shí)要有專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象及時(shí)通知作業(yè)人員撤離。，發(fā)現(xiàn)錨索錨固不合格的，必須立即在其附近補(bǔ)打合格的錨索。鉆機(jī)回落時(shí)，手不要扶在氣腿上，以防傷手。（索）采用端頭錨固，錨索緊固完后露出錨具長(zhǎng)度為150250mm；錨桿緊固完后露出螺母長(zhǎng)度為1040mm，預(yù)緊力必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求（200N（索）時(shí)必須打一鉆孔安裝一根錨桿（索），按照先頂后幫的順序施工，打完頂部錨桿（索）后及時(shí)掛網(wǎng)護(hù)頂。，托盤(pán)、調(diào)向珠、螺母要齊全完好。（索）前要檢查錨桿（索）孔的深度，檢查樹(shù)脂藥卷是否完好，有無(wú)變質(zhì)，藥包是否破損、結(jié)塊、過(guò)期則不能使用。打眼、安錨桿（索）、掛網(wǎng)安全措施一、打眼、安錨桿（索）安全措施（集團(tuán)）有限責(zé)任公司《礦井采掘操作規(guī)程》第63頁(yè)“氣腿式鑿巖機(jī)打眼工”和第73頁(yè)“打眼工”有關(guān)規(guī)定。 （2）起吊異常沉重，手動(dòng)葫蘆工作聲音異常。 ，一人檢查、指揮，一人操作，嚴(yán)禁一人起吊。起吊時(shí)必須設(shè)置專人觀察錨桿（索）及吊環(huán)，確保其安全可靠。手動(dòng)葫蘆手拽鏈條雙鏈長(zhǎng)度不少于3米，如頂板超高或物件無(wú)法避開(kāi)其傾倒、翻轉(zhuǎn)地點(diǎn)時(shí)需延長(zhǎng)手拽鏈條長(zhǎng)度。按照上述方法卸每一根錨索，如此反復(fù)進(jìn)行。 ，卸車時(shí)嚴(yán)禁有人進(jìn)入警戒范圍內(nèi)或有行人通過(guò)。8. 裝車時(shí)遇到大塊煤矸必須破碎。6. 采用背式裝車法時(shí)，人站在放車側(cè)前方，兩腿前后叉開(kāi)，手握锨把向前用力插入巖堆底部，滿锨后再用力向上繞過(guò)肩膀裝入礦車內(nèi)。4. 裝車時(shí)，要注意工作地點(diǎn)周圍的電纜、風(fēng)筒、風(fēng)管、水管等物，以防碰壞。九、人力裝載的安全措施 1. 首先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂、檢查頂幫及支護(hù)、排除懸矸危巖，確定無(wú)安全問(wèn)題后，方可進(jìn)入工作面工作。（5）膠帶機(jī)頭、機(jī)尾必須安設(shè)地錨或其它緊固裝置，并固定牢固。、撤及檢修時(shí)的安全措施：（1）施工前，首先進(jìn)行安全檢查，消除所有不安全隱患后方準(zhǔn)作業(yè)，并由跟班人員和班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。（5）嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)清理機(jī)頭、機(jī)尾、膠帶機(jī)里和轉(zhuǎn)動(dòng)部分的浮貨。：（1）起動(dòng)后，司機(jī)要注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音情況,膠帶運(yùn)行要平穩(wěn)。（3）膠帶松緊要適當(dāng),接頭良好。（5）跨越膠帶時(shí)必須走行人過(guò)橋，嚴(yán)禁人員乘坐膠帶。平行托輥的間距為3m。（5）開(kāi)機(jī)時(shí)，發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)，然后點(diǎn)動(dòng)輸送機(jī)兩次，再轉(zhuǎn)動(dòng)輸送機(jī)一周、檢查輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。（2）縮刮板輸送機(jī)前，先將刮板輸送機(jī)開(kāi)關(guān)停電閉鎖，懸掛“有人工作，禁止合閘”警示牌。點(diǎn)動(dòng)時(shí)，必須躲避鏈條受力方向，正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)站在刮板輸送機(jī)機(jī)頭正前方，以免斷鏈傷人。點(diǎn)動(dòng)刮板輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)安全后，方可開(kāi)機(jī)。：（1）先將刮板輸送機(jī)內(nèi)的煤矸運(yùn)凈，將刮板輸送機(jī)短環(huán)開(kāi)至刮板輸送機(jī)機(jī)頭位置，停止刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將刮板輸送機(jī)開(kāi)關(guān)打在倒開(kāi)位置，點(diǎn)動(dòng)刮板輸送機(jī)，檢查刮板輸送機(jī)按鈕靈敏情況，確認(rèn)按鈕靈敏后，將刮板輸送機(jī)開(kāi)關(guān)打在停電位置，安上緊鏈器，將刮板輸送機(jī)開(kāi)關(guān)打在倒開(kāi)位置，一人點(diǎn)動(dòng)刮板輸送機(jī)，當(dāng)刮板輸送機(jī)鏈環(huán)有足夠的余鏈時(shí)，進(jìn)行解鏈。（2）進(jìn)行解、接鏈時(shí)，必須使用專用緊鏈器。，開(kāi)關(guān)必須靈敏。，必須立即停機(jī)處理后，方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)?！读颐旱V內(nèi)部控制制度》關(guān)于機(jī)電運(yùn)輸管理辦法的有關(guān)規(guī)定。、防范措施、備齊上道所需工具材料，且向每個(gè)參加復(fù)道的人員交待清楚后，方可開(kāi)始安排復(fù)道工作。，否則不得使用。運(yùn)輸時(shí)必須至少有3人作業(yè)，1人開(kāi)車，1人接掛車1人放警戒，并通知運(yùn)輸沿途其他作業(yè)人員躲避到安全地點(diǎn)，行車區(qū)段嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。阻車器靈活可靠，有問(wèn)題及時(shí)處理，否則不得施工。四、巷道運(yùn)輸，如B型銷、繩套子等。各種車輛其碰頭及連接器必須完好。三、材料裝封車管理規(guī)定，一律使用礦車裝運(yùn)。戧柱必須用直徑不小于200mm的木料打設(shè)牢固，每班提放車前要有專人檢查，如有問(wèn)題必須處理。并嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第371和372條的規(guī)定。（6）信號(hào)不清，運(yùn)行不正常。（2）鋼絲繩有異常跳動(dòng)、突然松弛或負(fù)載增大。，必須詳細(xì)檢查絞車控制開(kāi)關(guān)、操作按鈕、點(diǎn)鈴、聲光信號(hào)鋼絲繩、鉤頭必須全部完好。、鋼絲繩強(qiáng)度必須滿足《煤礦安全規(guī)程》要求，同時(shí)絞車必須有可靠的制動(dòng)閘。（集團(tuán)）有限責(zé)任公司《礦井采掘操作規(guī)程》第96頁(yè)“調(diào)度絞車司機(jī)”有關(guān)規(guī)定。二、調(diào)度絞車及物料運(yùn)輸管理措施：（一）一般規(guī)定：絞車設(shè)備完好、巷道支護(hù)好、軌道質(zhì)量好，有擋車器、有地輥、有躲避硐、有聲光信號(hào)。，嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)綜掘機(jī)，如需開(kāi)動(dòng)綜掘機(jī)必須將臨時(shí)支護(hù)裝置收回。：①副司機(jī)把錨網(wǎng)支護(hù)所用的鋼筋網(wǎng)放在綜掘機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的頂架上，并使鋼筋網(wǎng)吸在頂架的磁鐵上；綜掘機(jī)司機(jī)操作支護(hù)裝置的支撐缸和折疊缸液壓控制閥手柄，使主架和頂架由折合狀態(tài)慢慢平穩(wěn)打開(kāi)，達(dá)到所需要的角度和位置時(shí)松開(kāi)兩操作手柄；操作主架的升降缸操作閥手柄使主架升起使鋼筋網(wǎng)緊貼巷道頂板。，螺栓和銷軸上應(yīng)涂少量油脂，防止銹蝕后無(wú)法拆卸，各聯(lián)接螺栓應(yīng)擰緊。，下面不準(zhǔn)站人或進(jìn)行其他工作，如果需進(jìn)行設(shè)備的擺正、轉(zhuǎn)動(dòng)等工作，使用繩拉或使用長(zhǎng)柄工具推。（二）井下組裝。，其他人員不得亂發(fā)信號(hào)。七、綜掘機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)安全管理規(guī)定（一）裝車及下井運(yùn)輸，進(jìn)行裝車下井，在運(yùn)輸過(guò)程中，要保證不損壞任何部件。（2）每班拆除的零部件每班及時(shí)裝車并運(yùn)輸?shù)降孛妗＃?）拆卸下的部件要輕拿輕放，內(nèi)螺孔要用棉紗填好，柱塞等精密部件要進(jìn)行包裝，防止運(yùn)輸過(guò)程中碰損；各種螺絲、墊圈、銷子等要妥善保管，以防損壞或丟失。（4）按下列順序進(jìn)行解體：各類蓋板――截割機(jī)構(gòu)－－左右付鏟板――液壓絞車――電機(jī)油箱液壓裝置－－操縱臺(tái)――泵站傳動(dòng)部――懸臂梁框Ⅰ、懸臂梁框Ⅱ――第一二臺(tái)運(yùn)輸機(jī)――主鏟板――控制開(kāi)關(guān)箱――支撐組－左右行走機(jī)構(gòu)――回轉(zhuǎn)臺(tái)――主機(jī)架（5）拆除截割部時(shí)，首先將油缸管路拆除，把固定銷軸拆下，把四個(gè)銷軸撥出，使截割部與主機(jī)架脫開(kāi)，將其放在一邊等待裝車。（1）使用手動(dòng)葫蘆之前，應(yīng)事先檢查好噸位是否合適，大小輪，逆止裝置是否齊全完好。（3）必須加固解體區(qū)內(nèi)支護(hù)，打錨索或錨桿供起吊用。⑵ 清理好機(jī)械表面，并將工具及技術(shù)資料整理好，放置在專用工具箱內(nèi)，妥善保管。⒅ 設(shè)備外觀要保持完好，螺絲和墊圈應(yīng)完整、齊全、緊固，入線口密封良好。⒁ 電氣系統(tǒng)防爆性能必須良好，絕無(wú)失爆情況。采用防松膠防松時(shí)，必須嚴(yán)格清洗螺釘及螺釘孔。⑺ 所有液壓元件的進(jìn)出口必須帶防塵帽（蓋），接口不能損壞和進(jìn)入雜物。⑷ 機(jī)器要在井下安全地點(diǎn)加油、油口干凈，嚴(yán)禁用棉紗、破布擦洗，并應(yīng)通過(guò)過(guò)濾器加油，禁止開(kāi)蓋加油。⑵ 維修前應(yīng)切斷機(jī)器電源，并認(rèn)真檢查綜掘機(jī)周圍的頂板、支護(hù)、通風(fēng)、瓦斯情況，以確保工作區(qū)域安全，并嚴(yán)禁其他人員在截割頭和轉(zhuǎn)載機(jī)下方停留或作業(yè)。⑶ 維修工必須具有一定的機(jī)械、電氣基礎(chǔ)知識(shí)和維修技術(shù)。，應(yīng)停止運(yùn)行，檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，待油溫下降后再開(kāi)機(jī)。，要緩慢平穩(wěn)，不要用力過(guò)猛。，切割巷道時(shí)防止截割頭絞壞上一排網(wǎng)。，必須斷開(kāi)綜掘機(jī)上的隔離開(kāi)關(guān)，檢修時(shí)還必須將配電開(kāi)關(guān)打到“0”位，同時(shí)掛上停電牌。，人員一律撤到鏟板后面10米外。，綜掘機(jī)不能截割時(shí)，退出綜掘機(jī)進(jìn)行爆破處理。（七）正式運(yùn)行《煤礦安全規(guī)程》第71條的規(guī)定。、電氣系統(tǒng)裸露部分是否都有護(hù)罩，是否安全可靠，經(jīng)過(guò)以上檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方可開(kāi)機(jī)。（五）開(kāi)機(jī)前的檢查，并且注意巷道環(huán)境溫度、有害氣體等是否符合規(guī)定。，彈簧墊、螺栓、銷釘?shù)纫惭b齊全。7. 組裝部件時(shí)人員要閃開(kāi)部件有可能傾倒、翻轉(zhuǎn)或滾落所涉及的范圍。、繩扣、螺栓等掛鉤用具。（三） 井下組裝，組裝前將組裝地點(diǎn)長(zhǎng)20米范圍內(nèi)的巷道底板浮煤矸等雜物清理干凈，并盡量用貨將巷道底板平。，其他人員不得亂發(fā)信號(hào)。在運(yùn)輸過(guò)程中，要保證不損壞任何部件。，必須詳細(xì)檢查手拉葫蘆的完好狀態(tài)，確保手拉葫蘆完好后方可使用。，易損件要進(jìn)行測(cè)繪，以便在修配時(shí)加工復(fù)制；重要組合面要刻記，為組裝提供方便。、操縱手柄作為扶手上下機(jī)器。176。，司機(jī)必須注意工作面有無(wú)未爆的炸藥、雷管，一旦發(fā)現(xiàn)，要立即拾交放炮員管理。（同時(shí)擔(dān)任警戒工作，裝巖機(jī)裝載時(shí)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入裝載地點(diǎn)）注意力要高度集中，反應(yīng)迅速，注意周圍人員及電纜狀況，發(fā)現(xiàn)不安全情況，及時(shí)發(fā)警號(hào)停車。，無(wú)關(guān)人員全部撤到安全地點(diǎn)，裝巖機(jī)兩側(cè)及裝巖機(jī)前后5m范圍內(nèi)不許有人工作和停留。，監(jiān)護(hù)電纜人員要位于裝巖機(jī)后方5m以外，帶上口哨，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即發(fā)出停機(jī)信號(hào)?！叭郎?zhǔn)確”：鏟斗落地要準(zhǔn)確，退車裝載要準(zhǔn)確，鏟斗翻轉(zhuǎn)油缸的動(dòng)作要準(zhǔn)確。，不準(zhǔn)跨越大于200mm的障礙物。2）開(kāi)機(jī)的檢查與準(zhǔn)備、損壞。（四）側(cè)卸式裝巖機(jī)操作規(guī)程1）一般規(guī)定、性能及工作原理，能正確使用設(shè)備。，熟記操作方式，避免誤操作而造成事故。，防止損壞電纜及清水管。、按鈕、指示儀表要妥善保護(hù)，防止損壞、丟失。裝巖機(jī)前方，即工作面方向打眼、掛網(wǎng)支護(hù)時(shí)，裝巖機(jī)開(kāi)關(guān)必須打零位。，其他人員一律不準(zhǔn)隨便開(kāi)動(dòng)，司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。，螺栓是否齊全、牢固。兩 齊：電纜懸掛整齊、設(shè)備排列整齊。、風(fēng)電、瓦斯電閉鎖，照明綜合保護(hù)裝置必須專人負(fù)責(zé)檢修，確保其安全可靠，嚴(yán)禁任何電氣設(shè)備脫保工作。，跟班隊(duì)干要現(xiàn)場(chǎng)指揮。，嚴(yán)格打一根錨索，掛一片小網(wǎng)，并將錨索及時(shí)緊固。夾角打入，錨索間距根據(jù)圍巖狀態(tài)確定在300mm400mm之間。(3)護(hù)好頂后，由頂部向兩幫打錨桿（索）、掛網(wǎng)支護(hù)。、錨桿及木板的牢固程度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn)，觀察人必須站在找頂人的側(cè)后面，要保證退路暢通,工作面迎頭嚴(yán)禁單人作業(yè)。搭設(shè)木垛時(shí)必須設(shè)專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即通知作業(yè)人員撤離。，并和新網(wǎng)連在一起。二、發(fā)現(xiàn)頂板壓力大、頂板離層、網(wǎng)包增多、頂板有響聲等冒頂預(yù)兆時(shí)，要立即停止作業(yè)，撤出工作面所有人員，待壓力穩(wěn)定后，由外向里進(jìn)行頂板維護(hù)。，網(wǎng)必須掛到底，錨桿必須打到底，嚴(yán)禁少打或不打。，由外向里先頂部、后兩幫依次進(jìn)行，找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。先以讀數(shù)較大者為依據(jù)，采取安全措施，監(jiān)測(cè)工必須在8小時(shí)內(nèi)對(duì)2種設(shè)備調(diào)校完畢。安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，必須及時(shí)處理，在故障期間必須有安全措施。，保證風(fēng)量充足、正常、穩(wěn)定。%時(shí)，嚴(yán)禁爆破。，保證靈敏、可靠、霧化效果好。，正常使用，并及時(shí)清除浮煤。，%，且回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)必須停電、撤人、警戒。風(fēng)筒出風(fēng)口到工作面的距離符合內(nèi)控管理制度要求。、阻燃風(fēng)筒。距掘進(jìn)巷道回風(fēng)口不得小于10m；全風(fēng)壓供給該處的風(fēng)量必須大于局部通風(fēng)機(jī)的吸入風(fēng)量，局部通風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)到回風(fēng)口間的巷道中的最低風(fēng)速必須符合《煤礦安全規(guī)程》第一百零一條的有關(guān)規(guī)定。鋪設(shè)必須符合“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”，軌道扣件齊全、緊固有效，軌道距工作面為1525m。（2）軌道接頭應(yīng)采用懸接：直線段應(yīng)對(duì)接相對(duì)錯(cuò)距不大于50mm；曲線段應(yīng)錯(cuò)接，相對(duì)錯(cuò)距不小于2米。風(fēng)、水管距工作面20m范圍內(nèi)使用膠管，沿途清水管使用鐵管，風(fēng)、水管要及時(shí)延接，每隔50m加三通閥門(mén)，以備工作面正常使用。第六節(jié) 管線及軌道敷設(shè)一、管線、風(fēng)水管敷設(shè)在人行道一側(cè)，風(fēng)