【正文】 3） 不擾民及妥善處理地方關(guān)系 合同段起訖點和固定工點設(shè)工程公告：施工便道干線和引入線設(shè)置明顯規(guī)范的交通引導(dǎo)標(biāo)志；爆破作業(yè)等特殊作業(yè)區(qū)，設(shè)安全防護員和安全防護標(biāo)志；施工期間，經(jīng)常對施工機械車輛通行的道路進行維修，確保道路晴雨暢通；加大工程建設(shè)意義的宣傳力度，爭取地方百姓對施工生產(chǎn)的大力支持。 施工內(nèi)業(yè)資料齊全、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。 實行持證上崗、掛牌施工制度。 文明施工措施 積極開展以“管理規(guī)范、工程質(zhì)優(yōu)、生產(chǎn)安全、施工文明”為要求的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化文明工地活動。 5）在施工工地場界處設(shè)實體圍擋，不得在圍擋外堆放物料、廢料。 對城市生態(tài)的保護 1）對城市綠化，在施工范圍內(nèi)嚴(yán)格按法規(guī)執(zhí)行，臨時占用綠地要報批并及時恢復(fù)，砍伐或遷移樹木要報批，不得隨意修剪樹木，古書名木按要求進行特殊保護。所有工點和住區(qū)排水暢通，并建立必要的衛(wèi)生設(shè)施。 市容環(huán)衛(wèi)保持措施 1）建立市容環(huán)衛(wèi)監(jiān)督工作小組，組織市容日常保潔小分隊，堅持對施工便道、臨時圍欄等每天清掃、保潔兩次。 水土保持措施 1）永久用地范圍內(nèi)裸露地表用植被覆蓋。 4）行駛的機動車輛，現(xiàn)場只許按低音喇叭，場外行駛嚴(yán)禁鳴笛。 2）對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的含油污水，采用單 獨的污水罐或桶收集，集中進行處理。 3）工程渣土、砂石實行密閉化運輸，不得超量裝載，避免遺灑。 本投標(biāo)人在施工過程中將按照業(yè)主的指導(dǎo)意見，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護法律法規(guī)、政策的規(guī)定，接受政府環(huán)保部門和業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查。 2）施工噪聲控制執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（ GB 1252390）標(biāo)準(zhǔn)，并盡量減少施工過程中的噪聲，夜間施工（夜間 22 時至次日 6時內(nèi)）噪聲達標(biāo)。在起吊過程中，亦應(yīng)隨時堅持檢查 ，防止機具疲勞或工作超負(fù)荷等原因引起事故發(fā)生。 設(shè)立明顯的安全標(biāo)志牌，確保對安全工作要時刻警惕，防止麻痹大意，造成安全事故 的發(fā)生。 張拉完畢后，對張拉施錨兩端進行妥善保護，嚴(yán)禁撞擊錨具，鋼束及鋼筋。 箱梁混凝土接觸面的鑿毛作業(yè)人員設(shè)安全防護設(shè)施。 雨天、雷暴、六級上大風(fēng)、臺風(fēng)停止作業(yè)。 現(xiàn)澆箱梁作業(yè)隊向安質(zhì)部提交自檢報告，安質(zhì)部按有關(guān)程序組織檢查、驗收。夜間作業(yè)時，設(shè)足夠的照明設(shè)備。 橋梁墩臺施工，搭腳手架、鋪腳手板、裝欄桿，在腳手架墩身之間掛安全網(wǎng)。橋墩臺整體模板吊裝前，使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。 橋梁墩臺模板就位后，立即固定位置，以防傾倒傷人。 基礎(chǔ)施工時，基坑四周開設(shè)排水溝，機具材料堆放在基坑坡頂?shù)陌踩嚯x以外。 橋梁施工做好施工 前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合施工具體實際，編制安全技術(shù)措施，制定操作細則，并向施工人員進行技術(shù)交底。雨季施工防雷擊，防機械傾斜。 機械、電氣設(shè)備應(yīng)有防雨防潮措施，要有固定措施。必須嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度。 防 火安全技術(shù)措施 保障施工現(xiàn)場的防火安全，以利施工作業(yè)的順利進行是安全生產(chǎn)的重要組成部分。 指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在通視良好的安全地點，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。 施工機械使用的安全技術(shù)措施 各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須持有操作合格證，不準(zhǔn)操作人操作與操作證不相符的機械；不準(zhǔn)將機械 設(shè)備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。 配電房室內(nèi) 安全工內(nèi)及防護措施、滅火器材齊全。照明燈具的金屬外殼必須接零。 施工前，根據(jù)設(shè)計文件復(fù)查地下構(gòu)造物（如地下電纜、給排水管道等）的埋設(shè)位置及走向，對周圍的建筑物要確定其位置，并采取防護措施，施工中如發(fā)現(xiàn)觸及問題及時到地下構(gòu)造物，地面建筑物或有危險品、文物時，應(yīng)立即停止施工，待處理完畢后方可施工。 施工現(xiàn)場的布置符合防火防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進行布置。落實施工機械設(shè)備、安全設(shè)施及防護用品進行場的計劃。若事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除時，可以不批準(zhǔn)開工，直到事故原因查明并采取補救措施為止。 事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡要情況報監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按下述要求進行報告： 質(zhì)量問題：在兩天內(nèi)書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。 2） 建立安全生 產(chǎn)體系 根據(jù)本工程建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作（詳見安全管理網(wǎng)絡(luò)圖）。 3）對該工程隱蔽工程或分部分項工程驗收時，多聽取驗收人員意見及建議，取長補短，使工作不段地得以改進，質(zhì)量得以真正的提高。利用班前班后例會及周例會做好質(zhì)量講評、質(zhì)量預(yù)控等，建立樣板引路和“三檢”制度。 2）制定完善計劃體系。項目部組織技術(shù)人員、現(xiàn)場管理人員以及分包班組負(fù)責(zé)人員進行圖紙的規(guī)范學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照圖紙的規(guī)范要求施工，及時找出圖紙中存在的問題，并將 情況及時反饋給業(yè)主和設(shè)計單位 過程質(zhì)量控制 1）以方案為龍頭，構(gòu)筑精品工程技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)材料樣板、選定的材料廠商，進行材料定貨，材料定貨要根據(jù)施工圖紙要求及現(xiàn)場實際尺寸進行編制，材料進廠嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度，堆放要按照材料性能及廠家要求進行。 2） 明確材料采購程序。 工程質(zhì)量的預(yù)控 1）對材料供應(yīng)商的選擇。 2）建立完善的項目管理體系 企業(yè)要選聘精干的項目部經(jīng)理，由組織能力強、有責(zé)任感、技術(shù)水平過硬的管理人員組成能打硬仗的項目管理班子。 創(chuàng)優(yōu)計劃 本公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理、總承包單位和上級有關(guān)質(zhì)量政策、法規(guī)、文件的規(guī) 定，以“三抓一保”（即抓人的質(zhì)量、抓工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、保工程質(zhì)量）為質(zhì)量管理工作中心，圍繞這個中心來編制質(zhì)量計劃、籌劃質(zhì)量措施、安排質(zhì)量活動、實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 7)加強冬雨季施工的質(zhì)量控制 根據(jù)本工程的施工計劃安排，雨季施工難以避免，因此，做好雨季施工的防雨措施是質(zhì)量保證的關(guān)鍵，如 在雨季進行砼澆筑必須準(zhǔn)備好雨柵及防雨膠布，及時對已澆筑部分進行覆蓋，做好臨時排水溝、截水溝等等。 建立檢測和儀器設(shè)備使用臺帳，完整準(zhǔn)確的記錄檢測時間，項目，數(shù)量及結(jié)果。 定期參加測量工作會議，編寫施工月報 ，配合建立施工測量資料管理體系。 重點部位的測量放樣工作，需經(jīng)測量中心和測量監(jiān)理雙方共同確認(rèn)后實施下一道工序。 如實申報測量人員的數(shù)量，資歷，專業(yè)技術(shù)以及承擔(dān)過的工程測量項目等詳細資料。 3)對于業(yè)主提供的材料，我公司將采用必要的檢驗和試驗手段，確保材料質(zhì)量能時時處于控制之中。 質(zhì)量保證體系圖 經(jīng)濟保證質(zhì) 量 保 證 體 系控制保證技術(shù)保證組織保證思想保證提高質(zhì)量意識項目Q C小組及中方質(zhì)檢掌握規(guī)范、驗標(biāo) 技術(shù)交底測量定位審核圖紙推廣新技術(shù)工藝單 位 工 程 合 格率 達 到 1 0 0 % ，優(yōu) 良 率 達 到9 0 % 以 上經(jīng)濟責(zé)任制施 工 控 制接 受甲 方檢 查各 分項 工程 應(yīng)由 監(jiān)理 工程 師簽 證進行自檢、互檢、交接檢加強施工現(xiàn)場控制實行質(zhì)量保險抵押獎優(yōu)罰劣嚴(yán)格施工程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位隊Q C小組工班Q C小組總 結(jié)表 彰先 進全 員 Q C 教 育下道工序是用戶為用戶服務(wù)質(zhì)量第一工班訪問改 進工 作質(zhì) 量提高施工能力提 高 施 工 質(zhì) 量 反 饋質(zhì) 量 評 定經(jīng) 濟 兌 現(xiàn)質(zhì) 量 保 證 體 系 質(zhì)量保證控制流程圖 施工組織總設(shè)計、設(shè)備報檢單 開工報告 項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理部 審核 工程監(jiān)理處 審核結(jié)果 開工 申報（分部分項工程施工方案、材料） 項目經(jīng)理部 審核結(jié)果 樣板施工 檢查驗收 監(jiān)理、項目經(jīng)理部 分部分項工程施工 隱蔽工程分部分項工程自檢合格 項目經(jīng)理部 填報隱蔽工程分部分項工程驗收單 項目經(jīng)理部 現(xiàn)場檢查 監(jiān)理、項目經(jīng)理部 資料檢查 監(jiān)理、項目經(jīng)理部 檢查結(jié)果 簽證、計量（質(zhì)量驗收單） 監(jiān)理 單位工程竣工驗收 駐地監(jiān)理、質(zhì)檢室、項目經(jīng)理部 審核（施工方案材料部） 項目監(jiān)理 返工 返工 合格 不合格 合格 不合格 同意 不同意 質(zhì) 保 機 構(gòu) 網(wǎng) 絡(luò) 圖 項目經(jīng)理： 邢士偉 項目副經(jīng)理 楊黔軍 項目總 工 鄭則儀 工程科 嚴(yán)振輝 試驗室 安鳴曉 計劃科 韋朋煊 質(zhì)檢科 曹華新 機料科 郁荀澤 道路一隊 孫美權(quán) 道路二隊 張長根 道路三隊 浦冰若 橋梁一隊 尤海根 橋梁三隊 朱曉平 樁基一隊 楊定興 樁基二隊 薛福川 橋梁二隊 薛福川 安全科 趙興泉 綜合科 高偉新 財務(wù)科 楊 敏 項目 副 總工 馮佳偉 質(zhì)檢工程師 曹華新 測量工程師 馮佳偉 結(jié)構(gòu)工程師 華建柱 試驗工程師 安鳴曉 做好施工材料的質(zhì)量控制 嚴(yán)格施工材料的質(zhì)量控制，并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料，我們將采取以 下措施保證材料質(zhì)量并滿足工程要求。 7） 通過嚴(yán)把過程檢驗和試驗，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。 4） 組織強有力的測量人員進行測量控制。有針對性地組織各類施工人員學(xué)習(xí)，進行必要的施工前崗位培訓(xùn)，以保證工程施工的技術(shù)要求，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證。 2） 根據(jù)工程要求的特點，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體施工組織設(shè)計，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計劃，確定適用的實施設(shè)備并落實配備，施工過程中著重控制手段、檢驗設(shè)備、輔助裝置、資源（包括人力）以達到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的技術(shù)要求，對橋梁施工等重要工序，要分部分項地制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達到要求。質(zhì)量檢查體系獨立工作，質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權(quán)和驗工簽證權(quán)， 同時建立有效的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。 實行首件制的工程范圍為： ： 預(yù)制 樁、 93區(qū)、 94區(qū)、 96區(qū)、 12%灰土底基層 ； ：樁基，承臺及墩臺身（帽），防撞護欄（單幅試驗段） ； ：混凝土擋墻 ； 2） 首件工程施工總結(jié)應(yīng)包括以下內(nèi)容： ①首件工程概況；②首件工程主要施工方法及施工工藝； ③首件工程施工情況； ④各工序檢測試驗數(shù)據(jù)及相關(guān)報告； ⑤首件工程質(zhì)量評價； ⑥首件工程施工中存在的質(zhì)量技術(shù)問題及針對性的改進措施； ⑦推廣的意見和建議。 2） 預(yù)制梁的梁長不一也為梁的預(yù)制的工期增加了一定的難度，我標(biāo)段梁長有 30m、 、 、 五種形式，所以梁的預(yù)制也是我標(biāo)段重點之一。 聚金路交叉口實施完畢后轉(zhuǎn)換交通。 5) 跨蘇嘉杭大橋計劃于 20xx 年 4 月開始樁基礎(chǔ)及墩柱施工， 20xx 年 11 月進行箱梁架設(shè)工作， 1 月 31 日完成附屬工程。擬定 20xx 年 4 月開始箱梁預(yù)制，全部預(yù)制 20xx 年 12 月結(jié) 束，箱梁架設(shè)擬定 20xx 年 7 月由西往東架設(shè)跨越蘇嘉杭， 20xx 年 2 月架設(shè)完畢，再進行橋面系施工。 ②一聯(lián)箱梁的施工周期一般為 7590 天 （本工程現(xiàn)澆箱 梁 6 聯(lián)） ，在下部結(jié)構(gòu)施工結(jié)束后，要倒排工期，根據(jù)節(jié)點工期的需要投入足夠的勞動力、支架、模板等設(shè)備材料。 在樁基施工期間，承臺施工和樁基施工交替進行，橋墩、臺身的施工和承臺施工也交 替進行。 樁基礎(chǔ)開工后，其它設(shè)備、材料陸續(xù)進場，迅速展開工作面，盡快形成樁基施工的高潮。 三場建設(shè)：場地規(guī)劃、換填，平整， 2 月 10 日前完成鋼筋 加工廠大棚安裝， 3 月初完成場地硬化，供材料進場堆放施工。 六、