新能源才是王道!揭秘奔馳未來(lái)新技術(shù)-wenkub.com
2025-07-27 06:01 本頁(yè)面
【正文】 未來(lái)發(fā)展道路上輕量化和新能源的戰(zhàn)略不僅保護(hù)環(huán)境節(jié)能減排，還讓消費(fèi)者在用車方面省去不少銀子，但居高不下成本和相關(guān)配套設(shè)施的覆蓋率還是讓消費(fèi)者望而卻步。全文總結(jié)：除了動(dòng)力總成，全新B級(jí)車爺配備了多項(xiàng)安全方面的新設(shè)備，如自適應(yīng)頭燈輔助系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)及9個(gè)安全氣囊等等。 雙方合作采用的模式是：比亞迪提供電池技術(shù)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而戴姆勒將提供車型構(gòu)架、安全以及126年的整車開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。 ＂騰勢(shì)＂概念車的誕生源于戴姆勒和比亞迪合作同中國(guó)汽車市場(chǎng)一起努力、推進(jìn)更加環(huán)保、更加節(jié)能的新能源車的初衷。奔馳在氫燃料應(yīng)用方面在業(yè)內(nèi)是絕對(duì)領(lǐng)先的，同時(shí)也努力推進(jìn)氫燃料的技術(shù)提升，因?yàn)槿剂想姵丶夹g(shù)對(duì)于未來(lái)零排放的發(fā)展是非常重要的。B級(jí)氫燃料電池平臺(tái)可以進(jìn)行模塊化的整合，兩個(gè)B級(jí)燃料電池車的氫燃料電池即可支持公交車的運(yùn)行。在德國(guó)，大約1000家加氫站就可以覆蓋全境，燃料電池車沒(méi)有任何問(wèn)題。氫燃料車對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)是非常好的解決方案，首先它是零排放，同時(shí)它又可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離行駛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)電池電動(dòng)車。雖然行駛里程延長(zhǎng)是它的一大特點(diǎn)，但該車真正的突破是充電技術(shù)，利用獨(dú)特的20kw快速充電器，這款車僅需充電30分鐘就可行駛50公里，完全充滿電約需1個(gè)小時(shí)。 奔馳SLS AMG ECELL搭載了一臺(tái)18千瓦時(shí)鋰電池，與其相連的是一臺(tái)緊湊型電動(dòng)機(jī)。 ◆另外還配備啟停系統(tǒng)和動(dòng)能回收系統(tǒng)。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看石油匱乏、環(huán)境污染等問(wèn)題讓我們責(zé)無(wú)旁貸必須朝著新能源零排放的方向發(fā)展。新能源戰(zhàn)略這些車的很多零部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等都可以實(shí)現(xiàn)共享，這對(duì)消費(fèi)者是非常好的事情，可以在第一時(shí)間享受到最先進(jìn)的科技。 當(dāng)代汽車的生產(chǎn)和裝配日趨復(fù)雜，如果不能更快的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和更多客戶需求將會(huì)被市場(chǎng)淘汰。 安全技術(shù)相關(guān)鏈接： ●在安全方面韋伯先生表示輕量化一定是在確保安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，車輛大量使用鋁合金材質(zhì)主要目的是減輕車輛整備質(zhì)量達(dá)到節(jié)能減排，但是車
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