【正文】 (1)采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。 ：當(dāng)遇到軟弱地基時(shí)，應(yīng)清除淤泥，拋填片石，必要時(shí)應(yīng)用土工布進(jìn)行處理。b. 填前壓實(shí)試驗(yàn)： 試驗(yàn)的目的是確定正確的壓實(shí)方法，確保土方工程達(dá)到規(guī)定的密度。五、 路基土方壓實(shí)度控制： 采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料，不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭，及液限＞50及塑性指數(shù)大于26的土。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線；嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。盡量做到作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。在料場(chǎng)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)分層開(kāi)采，挖除表面腐植土和不合格的土類，并按土質(zhì)的類別保留邊坡，設(shè)截、排水溝，防止山體塌方及污水雜物污染土料。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。對(duì)于垂直路軸線的渠身接縫碾壓時(shí)，則采取跨縫搭接碾壓。在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，在排水管位置回填時(shí)必須配合反濾體的施工。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)清除表面浮土。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)清除表面浮土。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動(dòng)，可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層，每30cm一層，分層壓實(shí)，換填總厚度不超過(guò)80cm。四、土方換填及路基碾壓 施工要求：先用鉤機(jī)挖除軟弱土方，若路槽以下超過(guò)換填厚度以下若仍存在雜填土層，應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，密實(shí)度不少于87%。（5）道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，均用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。，如三角點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)等樁。 ，小口徑管可用人力，可在管端部設(shè)置木擋板，用撬棍將被安裝的管材沿著對(duì)準(zhǔn)的軸線徐徐插入承口內(nèi)，逐節(jié)依次安裝。，在一般情況下插口方向應(yīng)與水流方向一致，由低點(diǎn)向高點(diǎn)依次安裝。，嚴(yán)禁將雙壁玻紋管從上往下自由滾放，以防止塊石等重物撞擊管身，并且必須保證溝槽排水暢通。槽深不大時(shí)可由人抬管入槽。下管時(shí)應(yīng)將管道排好，然后對(duì)線校正，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，自下游向上游進(jìn)行下管，并用中心線法或邊線法控制管道的中線和高程。按照設(shè)計(jì)要求鋪填中粗砂，保證雙壁玻紋管的管肋和回填材料全面接觸，虛鋪層的寬度約為1/3直徑。HDPE雙壁波紋管使用溫度范圍寬，特別是在低溫條件下（30℃以上）施工時(shí)不必采用特殊保護(hù)措施，方便冬季寒冷地區(qū)施工。HDPE雙壁波紋管在流量流速方面，因其內(nèi)壁平滑，在同樣坡度鋪設(shè)條件下，二項(xiàng)數(shù)值均高于混凝土管，從而在管材規(guī)格選擇上可以小于混凝土管。我國(guó)雙壁波紋管的推廣和應(yīng)用盡管在起步階段，但是隨著國(guó)家基本建設(shè)的發(fā)展，高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管正因其諸多的優(yōu)越性和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力而被市政、水利、郵電等部門大量使用。4. 管溝回填后必須進(jìn)行交通管制，限制施工車輛通行。確保回填土壓實(shí)度質(zhì)量的主要措施：1. 分層回填、分層夯實(shí)。5. 回填高度以路基標(biāo)高為準(zhǔn)。（一）主要施工要求：1. 回填前，將坑內(nèi)積水抽干，清干凈施工雜物。4. 污水管接入檢查井位置用水泥砂漿內(nèi)外壓實(shí)。序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢 查 頻 率檢 驗(yàn) 方 法范 圍點(diǎn)數(shù)1D700mm不大于規(guī)范要求每個(gè)井段1計(jì)算滲水量2D＞700~1500mm每3個(gè)井段抽檢1段1計(jì)算滲水量質(zhì)量控制點(diǎn)：確保閉水試驗(yàn)合格是污水管道施工質(zhì)量的關(guān)鍵。井蓋座須座漿，井蓋頂面要求與路面平；回填土?xí)r，先將井蓋座座漿，井蓋蓋好，在井身周圍同時(shí)回填，回填土密實(shí)度要求不低于95%；六、 閉水試驗(yàn)管道接口工作結(jié)束后，且在管道回填土前進(jìn)行閉水試驗(yàn)。井砌筑完畢及時(shí)裝上預(yù)制井環(huán)，井蓋按設(shè)計(jì)要求放置平衡，確保與路面標(biāo)高保持一致。砌筑檢查井應(yīng)校核內(nèi)徑，收口段要每皮磚檢查有無(wú)偏移，且要事先確定收口段的高度，可按規(guī)定每皮磚縮入2cm，砌一皮磚即縮入4cm。管安裝完畢尚未回土?xí)r，一旦遭到水泡，應(yīng)進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測(cè)和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，應(yīng)返工處理。具體方法可在紡織袋內(nèi)灌滿黃紗，封口后壓在已排設(shè)管道的頂部，其數(shù)量視管徑大小而異。膠圈接口管道接頭應(yīng)采用彈性密封圈柔性接頭。機(jī)械下管時(shí)，為避免損傷管子，一般應(yīng)將繩索繞管起吊，如需用卡、鉤吊裝時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。人工下管時(shí)，將繩索的一端拴固在地錨（或其它牢固的樹(shù)木工建筑物上），拉住繞過(guò)管子的另一端，并在溝邊斜放滑木至溝底，用撬棍將管子移至溝邊，再慢慢地放繩，使管沿著滑木滾下。當(dāng)管徑較小、重量料輕時(shí)，一般采用人工下管。 (2) 管材應(yīng)附有出廠合格證，安裝前檢查管的外觀質(zhì)量，不使用有裂縫等現(xiàn)象的管材。進(jìn)行施工放樣測(cè)量，定出管道中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，作為整個(gè)污水工程的控制點(diǎn)。 二、施工測(cè)量 施工前由測(cè)量人員先校核圖紙，根據(jù)甲方提供的測(cè)量控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)及圖上的線點(diǎn)位置，以及施工地段的地形地物，確定施測(cè)方法。當(dāng)基坑開(kāi)挖完成或正在進(jìn)行管道施工時(shí)，除了用砂袋筑擋水墻外還要將彩條布覆蓋基坑面上，避免雨水直接落入基坑內(nèi)，盡量將暴雨對(duì)基坑與管道的影響減至最低限度。基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，集水井的井壁宜加支護(hù)，集水井底部用粗砂、細(xì)碎石、粗碎石作反濾層，反濾層施工一定要按規(guī)范做好，既要防止集水井井壁坍塌，又要避免泥沙堵塞管道。特別是在暴雨季節(jié)更須注意加強(qiáng)防范。詳細(xì)摸查施工現(xiàn)場(chǎng)附近現(xiàn)有排水管、渠的位置以及流向，并對(duì)堵塞的市政排水設(shè)施及時(shí)疏通，為施工排水找出路。一、止水、排水、導(dǎo)水的目的：（一）疏排天然降水、滲入水、地下水，確保施工全過(guò)程中，基坑內(nèi)不積水，為截污管道施工提供干而堅(jiān)實(shí)的工作面。鋼板樁之間間隙要小。⑶施工鋼板樁前，先對(duì)材料進(jìn)行檢查、分類、編號(hào)、矯正樁體。第四節(jié) 鋼板樁支護(hù)方案及技術(shù)措施一、基坑支護(hù)方案本工程土質(zhì)情況較為復(fù)雜，管溝土方開(kāi)挖過(guò)程中，必須采取切實(shí)可行的基坑支護(hù)措施。（4）管基底的夯實(shí)與回填：基底換填碎石時(shí)，應(yīng)分層鋪填碎石，并進(jìn)行夯實(shí)，對(duì)于拋填塊石，可采用夯錘進(jìn)行強(qiáng)力夯擊。在溝底設(shè)置水平小木樁，樁頂標(biāo)高為管道平基砼面的標(biāo)高。三、管溝底打松木樁管溝底成形后，按照設(shè)計(jì)要求，D400~D800管道基礎(chǔ)須打設(shè)松木樁進(jìn)行地基加固。土質(zhì)較差管段，則采取打設(shè)鋼板樁加以解決，鋼板樁的支護(hù)方法詳?shù)谖骞?jié)“鋼板樁支護(hù)方案及技術(shù)措施”。2)開(kāi)挖坑槽前，應(yīng)向挖掘機(jī)司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度，防止超挖。對(duì)于地質(zhì)條件較好且埋深淺的管線，我公司將采用放坡開(kāi)挖（根據(jù)實(shí)際情況可加壓砂包），放坡系數(shù)為1：。開(kāi)挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工測(cè)量放樣。高差較大時(shí)標(biāo)高的測(cè)量采用全站儀三角高程測(cè)量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測(cè)量規(guī)范》，”，高程取值應(yīng)精確到1mm。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。管線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后，從線路起點(diǎn)開(kāi)始量距，沿管道中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，豎立明顯的標(biāo)牌，以防止損壞。在本工程開(kāi)工前，會(huì)同監(jiān)理單位及業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)。：儀器采用全站儀，測(cè)量時(shí)照射二次讀數(shù)取平均值為距離測(cè)量值（導(dǎo)線測(cè)量時(shí)須返方向測(cè)量作為校核）。三、放線控制本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面：道路中心線（邊線）、管道中心線、檢查井、拍門井、工作井及接收井等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖 1. 排水工程⑴ 據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進(jìn)行局部放線控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)。二、控制系統(tǒng)的建立：針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量的控制。第二節(jié) 測(cè)量控制測(cè)量先行是施工管理中的要求，測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來(lái)注重測(cè)量管理工作。（13）文明施工負(fù)責(zé)人①嚴(yán)格按照有關(guān)部門規(guī)定，做好施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工工作；②制定文明施工目標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理工作；（14）材料負(fù)責(zé)人①編制物資采購(gòu)申請(qǐng)計(jì)劃；②負(fù)責(zé)項(xiàng)目分管物資的采購(gòu)工作；③負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資的驗(yàn)收，搬運(yùn)，貯存，標(biāo)識(shí)，保管保養(yǎng)，發(fā)放工作；④負(fù)責(zé)貯存物資檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)工作；⑤負(fù)責(zé)物資驗(yàn)證的各種質(zhì)量證明文件的收集，分類整理和移交；負(fù)責(zé)物資的堆碼，貯存，保管和發(fā)放工作；⑥搞好部門協(xié)作，做好材料和工具的使用管理工作；⑦及時(shí)準(zhǔn)向有關(guān)部門提交物資報(bào)表。（4）質(zhì)檢工程師①貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；②負(fù)責(zé)施工過(guò)程的檢查、驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定，并按時(shí)將質(zhì)量檢查結(jié)果報(bào)施工部門；③負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作；④參加一般質(zhì)量事故的調(diào)查評(píng)審，并負(fù)責(zé)上報(bào)有關(guān)材料。（二）崗位職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理①貫徹質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)本工程項(xiàng)目進(jìn)行策劃，制定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和項(xiàng)目經(jīng)理部管理；②負(fù)責(zé)組織各種資源完成本次項(xiàng)目施工合同，對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全文明施工狀況予以控制；③負(fù)責(zé)對(duì)一般質(zhì)量事故的調(diào)查、評(píng)審和處置；④領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員完成質(zhì)量記錄和竣工文件的編制和移交，參加工程竣工驗(yàn)收交付工作，并對(duì)存在問(wèn)題予以整修；⑤以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項(xiàng)目有關(guān)的外部關(guān)系及簽署有關(guān)合同等其它管理職權(quán)，對(duì)公司負(fù)責(zé)。⑷負(fù)責(zé)工程的計(jì)量和支付工作；⑸負(fù)責(zé)工程的追加索賠工作；⑹負(fù)責(zé)本工程的合同管理工作；文明施工部⑴負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的文明施工工作；⑵負(fù)責(zé)與工程各有關(guān)管線、交警等單位的協(xié)調(diào)；⑶負(fù)責(zé)施工用水、用電報(bào)裝。⑹負(fù)責(zé)施工過(guò)程的安全管理。監(jiān)督施工方案的落實(shí)和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工計(jì)劃、工程質(zhì)量、成本的控制。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、機(jī)械設(shè)備部、工程材料部、預(yù)算財(cái)務(wù)部和文明施工組。第二節(jié) 總體施工順序和施工流程一、總體施工順序根據(jù)本工程的施工組織，為確保工程質(zhì)量和工期要求，我司擬投入足夠施工施工力量同時(shí)在二個(gè)相對(duì)獨(dú)立的施工區(qū)進(jìn)行施工。具體施工時(shí)，為保證工程按期完成，采取分區(qū)平行施工。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游⒀鼐€單位的溝通、聯(lián)系，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，取得他們的支持。交通疏解小組每天由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。疏解員上班時(shí)按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對(duì)講機(jī)，按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。施工時(shí)，根據(jù)施工需要，在盡可能地保證對(duì)現(xiàn)有道路正常通行的前提下，對(duì)原有道路進(jìn)行部份封閉。同時(shí)，應(yīng)配合當(dāng)?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。第二節(jié) 交通疏導(dǎo)方案一、交通現(xiàn)狀廣州市江南東路道路路段位于海珠區(qū)東北部，西起江南大道中，北至前進(jìn)路，本次施工范圍為K0+~K0+。積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作（如需遷移），為其提供必要的服務(wù)。如有異常需書面報(bào)告監(jiān)理工程師，經(jīng)處理方案批準(zhǔn)后方可施工，以確保不損壞管線。特別是在機(jī)械挖土前，必須將可能預(yù)見(jiàn)的在動(dòng)工范圍內(nèi)的各種管線用人工挖坑探明，否則不得使用機(jī)械作業(yè)。動(dòng)工前，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底會(huì)，將各種管線的詳細(xì)情況對(duì)施工班組人員、機(jī)械作業(yè)人員做詳細(xì)說(shuō)明，并針對(duì)管線的保護(hù)措施進(jìn)行交底。（七）技術(shù)交底由項(xiàng)目經(jīng)理部向施工隊(duì)組、工人進(jìn)行詳細(xì)的各項(xiàng)工作交底，特別是施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定，交底按照管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)行。（四）臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備報(bào)請(qǐng)規(guī)劃、市政、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)所需的臨時(shí)設(shè)施，按照施工組織設(shè)計(jì)中的施工總平面圖布置圖進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施、安全設(shè)施的布置。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問(wèn)題時(shí)，提請(qǐng)建設(shè)單位處理。進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù)，以滿足機(jī)械的行使要求。（四）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建設(shè)單位的要求，在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編制指導(dǎo)工程全部施工活動(dòng)的科學(xué)方案。調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的交通情況，掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量，確定材料、機(jī)械運(yùn)輸路線，編制交通維持方案。了解物質(zhì)供應(yīng)情況，調(diào)查工程所需各種物資來(lái)源單位的供應(yīng)能力、規(guī)格、質(zhì)量?jī)r(jià)格信譽(yù)等情況，落實(shí)供應(yīng)單位。參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會(huì)審。（一）熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程，做好設(shè)計(jì)交底。動(dòng)員工作的主要內(nèi)容：介紹本工程基本情況和建設(shè)意義；講述本標(biāo)段工程概況和工程施工特點(diǎn)、施工方法及注意事項(xiàng)；強(qiáng)化工期意識(shí)及質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)和環(huán)保意識(shí)；強(qiáng)調(diào)本標(biāo)段施工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高速度的具體要求。六、施工期間的交通疏導(dǎo)工作非常重要本工程施工過(guò)程中，應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點(diǎn)內(nèi)容之一。對(duì)于安全文明，我司也將嚴(yán)格執(zhí)行廣州市建設(shè)委員會(huì)制定的《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》（穗建筑[1999]175號(hào)）、廣州市市政園林局制定的《關(guān)于加強(qiáng)市政園林和管線建設(shè)工程文明施工管理的通知》（市政園林[2001]1273號(hào)文）的有關(guān)規(guī)定，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板施工工地。為防止管材及管件損壞，在運(yùn)輸、裝卸、堆放過(guò)程中，嚴(yán)禁拋扔或激烈碰撞，同時(shí)為防止損壞，管道（管件）安裝時(shí)，應(yīng)避免受釘子及其他尖銳物的碰刮。二、本工程管道吊裝安全是施工控制重點(diǎn)。其中土石方工程包括的主要分項(xiàng)工程有：道路挖運(yùn)土方、道路換填土方、道路換填石屑、道路換填碎石砂底層、擋墻基礎(chǔ)、墻后填石屑、管溝回填土方、管溝回填石屑等；道路工程包括的主要分項(xiàng)工程有：水泥石屑穩(wěn)定層施工、粗粒式瀝青混凝土攤鋪及碾壓施工、中粒式瀝青混凝土攤鋪及碾壓施工、細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪及碾壓施工、側(cè)平石預(yù)制塊鋪筑及彩色人行道板施工等；橋涵護(hù)岸工程包括的主要分項(xiàng)工程有：打松木樁、打拔拉森鋼板樁、擋土墻施工及金屬欄桿施工等；排水工程