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鐵礦選礦廠建筑安裝工程施工組織設計-wenkub.com

2025-07-25 07:00 本頁面
   

【正文】 必須編制中心標板,基準點及基礎沉降觀測點圖,并在基礎上埋設好,基準點盡量靠近設備,便于檢測設備標高。20預埋地腳螺栓孔中心位置 177。、干燥,無裂紋、蜂窩、露筋現象,用手錘敲打基礎,檢查密實度,不得有空洞聲音;基礎表面,地腳螺栓及機器底板下的油污、砂子、灰塵其它異物要清除干凈;,設備基礎移交必須辦理中間交接手續(xù);、縱橫向中心線、相應的建筑物上應標有座標軸線,設計要求作沉降觀測的設備基礎應有沉降觀測點。,避免損傷。設備開箱、驗收、交接設備運輸到安裝現場后再進行開箱、驗收、交接。,試吊時要防止設備搖晃擺動。調整契鐵塊,使梁的傾斜程度a=a′,即可垂直。計算各點所需墊板厚度,在吊車梁端部設置千斤頂頂空,在梁兩端墊好契鐵塊。 屋面梁校正采用吊垂線量距離和經緯儀測量梁的垂直度,使用葫蘆拉鋼絲繩纜索輔助進行檢正,待大梁完全校正并安裝完所有系桿及檁條后方可松開纜索。安裝墻面板時應吊垂直線,第一塊墻面板垂直度必須保證,以確保后繼與之相扣的壓型板不至于越掛越斜,每掛3~5塊板即要進行垂直校正調整。,高空作業(yè)危險,移動作業(yè)麻煩,故采用懸掛吊籃和移動輕便鋼型豎向井子架作業(yè),墻板吊裝依靠人工通過定滑輪拉到待定位置。b. 墻面板排版以窗為分界線,橫向以采光窗為分界處,分段排版,橫向距離與壓型鋼板的有效寬度的比值為排版數量。d. 準確測量屋脊、檐口等尺寸,定出基準線,準確排版。本工程屋面安裝順序為:檁條 → 天溝板 → 屋面瓦安裝 → 屋面泛水板。屋面板安裝首先鋪設保溫板,最后安裝屋面外板。臨時固定的檁條或次梁 纜風繩鋼屋架臨時固定示意圖 吊車梁安裝,兩根吊索要等長,綁扎點要對稱設置,以使吊車梁在起吊后能基本保持水平。c. 鋼梁拼裝應對鋼梁的型號、長度、螺栓孔、摩擦面、繞曲等進行預檢。a. 主廠房車間:B~C跨(磨礦跨)、C~D跨(選別跨)、D~E跨(精礦倉跨) 吊車梁及鋼梁跨中采用70t汽車吊整榀吊裝(吊裝線路詳見附圖);b. 屋面梁先在地面組裝,擰緊高強螺栓并經檢查合格后,用汽車吊在跨中吊裝整榀鋼梁,可選用1臺70噸汽車吊整榀吊裝鋼梁。 鋼結構安裝的允許偏差鋼結構安裝的允許偏差項 目允 許 偏 差檢驗方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁的柱+用水準儀檢查彎曲矢高H/1200,用經緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度H>10mH/1000,用經緯儀或吊線和鋼尺檢查梁的跨中垂直度h/500用吊線和鋼尺檢查梁側向彎曲矢高L/1500,用拉線和鋼尺檢查梁垂直度拱矢高兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時,對牛腿中心的偏移吊車梁支座加勁板中心線與柱子承壓加勁板中心的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查同跨間內同一橫截面吊車梁頂面高差支座處用經緯儀或吊線和鋼尺檢查其他處同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差L/1500,用水準儀和鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位用鋼尺檢查上承式頂面高差下承式底面高差同跨間任一截面的吊車梁中心線跨距177。 吊裝前的準備工作: 鋼構件運輸進場、檢驗、確認、補油漆。、基礎軸線、標高、基礎水平度的尺寸等進行復查,應符合設計要求及規(guī)范的規(guī)定。 包裝箱指示標記應根據外形特點,標明起吊重心、重量和吊點位置。需在施工現場進行拼焊或高強螺栓連接的區(qū)域,應留出30~50mm暫不涂刷。,其基本操作要點:(1)涂料應倒入裝有滾涂板的容器中,將滾子的一半浸入涂料,然后提起在滾涂板上來回滾涂幾次,使?jié)L子全部均勻的浸透涂料,并把多余的涂料滾壓掉;(2)把滾子按W型輕輕地滾動,將涂料大致辭的涂布于被涂物上,然后滾子上下密集滾動,將涂料均勻地分布開,最后使?jié)L子按一定的方向滾平表面并修飾;(3)滾動時初始用力要輕,以防流淌,隨后逐漸用力,使涂層均勻; 表面處理:噴丸前構件表面粘附油脂、涂料等污物時,可用適當的有機涂劑清洗。 預拼裝合格后進行噴丸、油漆、包裝等工作。高強螺栓摩擦面,采用噴丸處理。 焊縫外觀檢查質量標準(允許偏差)焊縫質量等級缺陷類別二 級三 級未焊滿≤+,且≤1mm;每100mm焊縫內缺陷總長≤25mm≤+,且≤2mm;每100mm焊縫內缺陷總長≤25mm根部收縮≤+,且≤1mm,長度不限≤+,且≤2mm,長度不限咬邊≤,且≤;連續(xù)長度≤100mm,且焊縫兩側咬邊總長≤10%焊縫全長≤,且≤1mm,長度不限電弧擦傷不 允 許 個別電弧擦傷允許存在接頭不良缺口深度≤,且≤;每1m焊縫不得超過1處缺口深度≤,且≤1mm;每1m焊縫不得超過1處表面氣孔不 允 許 每50mm長度焊縫內允許直徑<,且≤3mm氣孔2個;孔距≥6倍孔徑表面夾渣不 允 許 深≤,長≤,且≤20mm弧坑裂紋不 允 許 允許個別存在,長度≤5mm制 孔 鋼柱、梁、連接板應先鉆孔再組裝。除設計要求二級焊縫外,其余必須達到三級焊縫標準?!?多層焊宜按連續(xù)施焊,每一層焊道焊完后應及時清理檢查,清除缺陷后再焊?!?組裝件必須在自由狀態(tài)下組合,以避免附加應力造成焊接裂紋和焊接變形。保護氣體的純度應符合焊接工藝評定的要求。(7)上下翼緣及腹板的對接焊縫不能在同一截面上,相互錯開200mm以上,且腹板與腹板也錯開200mm以上。(3)對于頂緊的位置,頂緊面應有75%以上的面積緊貼,其塞入面積應小于25%。梁長度(5)腹板中心偏移翼緣板垂直度B/100且≤(3)彎曲矢高L/1000且≤扭 曲H/250且≤(10)拱 度177。焊接H型鋼的允許偏差應符合下表規(guī)定:項 目允許偏差備 注截面高度(h)H≤500mm177。拼接完畢的鋼板經檢查有關幾何尺寸合格后,進平板整平機進行矯正至符合規(guī)范要求。拼接焊接必須用埋弧自動焊機進行焊接。下料前因應按照清單和放樣尺寸核對無誤后方可進行下料。 H型鋼(板材)下料、切割、整平及坡口加工下料:翼緣腹板及主要構件鋼板采用門式多頭自動切割機進行切割下料,對于異形件采用微機編程,用自動切割機進行切割下料,氣割縫每道留2~3mm切割余量。焊接H型鋼時注意焊接順序:焊縫Ⅰ、Ⅱ為翼緣與腹板對角坡口焊縫,焊縫Ⅲ、Ⅳ為翼緣與腹板對角坡口焊縫。翻轉……焊縫Ⅱ焊接 ……行車輸送……180176。:預埋件中心線位置允許偏差:3 mm;預埋鋼套管、地腳螺栓預留孔中心線允許偏差:3 mm;預留洞中心線位置允許偏差10 mm、尺寸允許偏差+10,0;預埋螺栓中心線位置2 mm,外露長度+0;軸線位置允許偏差:5 mm;表面平整度:5 mm(2 m靠尺和塞尺檢查);立面垂度允許偏差177。,同一鋼尺,主要控制中心線由專業(yè)測量人員從測量控制樁引測,木工放線不用普通小白線而用細鋼絲,基礎中心線、預埋螺栓、預埋鋼套管在混凝土澆筑之前必須反復檢查,做到0誤差方可開始澆筑混凝土,混凝土澆筑過程中要經常對基礎中心線、預埋螺栓、預埋鋼套管及模板支撐等進行復查,發(fā)現問題及時報告,處理后方可繼續(xù)進行混凝土澆筑。,嚴格三檢制,每道工序都必須在班組自檢合格、項目部檢查合格、公司安質部復查合格的基礎上,向監(jiān)理工程師報驗,監(jiān)理工程師復查簽字認可后才允許進行下道工序施工,檢查必須留下檢查記錄。在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土時,應對混凝土表面進行清理,清除表面的松動石子和軟弱薄層,扶直預留插筋,并水沖洗混凝土表面使混凝土充分濕潤,先鋪一層與混凝土成份相同的水泥砂漿,仔細振搗使新舊混凝土緊密結合。預埋螺栓或預埋套管的定位中心線,以設備基礎的主要中心線用鋼尺引測確定,預埋螺栓或預埋套管加固時,先焊接【10立柱骨架,然后固定上口,若是預埋螺栓則采用20mm厚鋼板和螺帽固定上口,鋼板上的孔眼要求上鉆床鉆孔,孔眼大小與預埋螺栓直徑相配套,間距及對角線誤差要求為0,螺栓上口嚴禁與鋼板焊接防止變形造成偏差,若是預埋鋼套管則采用【10或φ48鋼管焊接加固,再用【10或φ48鋼管焊接固定下口,最后用【10或φ48鋼管間距600 mm焊接固定中部。為便于基礎上部臺施工時固定模板豎向背帶,在底部預埋鐵件,焊接三角架支撐。 C10混凝土墊層施工:墊層采用50mm100mm方木或【10槽鋼做模板,模板用短鋼筋樁固定,加深部分用組合鋼模板,采用鋼管加固,綁扎鋼管架水平運輸道,用工程車運輸混凝土,采用串筒或溜槽下混凝土。 作業(yè)層鋪板,安全防護等符合要求。  搭設質量的檢查驗收 搭設結構符合搭設方案。 。依據編制的搭設方案,從一個角部開始向兩邊延伸交圈搭設。 : 腳手架在施工前應編制詳細的施工方案,整個腳手架方案實施前公司組織專家委員會進行論證,嚴格按方案搭設、驗收。為了保證混凝土有適宜的硬化條件,使其在規(guī)定的齡期內達到設計強度,并防止產生收縮裂縫,必須對混凝土進行養(yǎng)護。如混凝土灌筑的間歇時間超過混凝土初凝時間時,應在一定位置留施工縫。混凝土灌筑前,應對模板、鋼筋、預埋螺栓和鐵件的位置、標高、軸線、數量及牢固情況等進行細致的檢查,并作自檢記錄和工序交接記錄。必須嚴格掌握攪拌時間,嚴禁超過攪拌機規(guī)定的回轉速度以縮短攪拌時間。本工程施工時采用JS500混凝土強制式攪拌機集中攪拌。對于厚度小于或等于100mm 的混凝土實心板,石子的最大顆粒尺寸不得超過結構截面最小尺寸的1/4,同時也不得大于鋼筋間最小凈距的3/4。水泥進場前,必須有出廠合格證及試驗報告單,經建設單位及監(jiān)理單位確認后,進入施工現場,專門存放在水泥庫內,入庫的水泥按品種、強度等級、出廠日期分別標識堆放,并設置標志,做到先到先用,防止混摻使用。 鋼筋配料配料順序從整體來說,應按基礎→柱→板→梁的順序進行配料。綁扎時,梁柱交叉處柱箍筋不易綁扎。必須重視焊接現場的消防工作。(3)鋼筋焊接必須注意安全,嚴格按安全技術要求操作。;接頭軸線如有偏移,(d—鋼筋直徑),同時也不得大于2mm。 鋼筋閃光對焊(1)施工中需用長鋼筋采用閃光對焊,因長度而斷開的主筋,單面電弧焊10d,長度12m 以上的長鋼筋,均采用閃光對焊連接。機械彎曲成型能減輕勞動強度,提高工效,現場設二臺鋼筋彎曲機,鋼筋彎曲機的操作順序和人工彎曲鋼筋順序基本相同,但操作時必須注意運轉安全。操作時要保證斷料正確,鋼筋和切斷機刀口要垂直,并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,確保安全。機械調直用鋼筋調直機(用于細鋼筋)和卷揚機調直(用于粗、細鋼筋)。鋼筋除銹采用手工除銹(用鋼絲刷、砂盤),或用機械方法除銹(如電動除銹機)。堆放時,鋼筋下面要設墊木,離地不宜少于20cm,也可用鋼筋堆放架堆放,以防鋼筋銹蝕和污染。(3)不承重的側模板應在保證混凝土表面及棱角不因拆模而受損時方可拆模。. 模板及支架應妥善維修保管,鋼模板及鋼支架應防止銹蝕。(3)模板及其支撐系統(tǒng)應考慮便于裝拆,損耗少,周轉快。:(1)施工現場配置的機械有:電鋸、電鉆、電動扳手及電焊機等。4混凝土結構工程施工方案 模板工程:(1)本工程所用模板主要以九合板為主,部分采用鋼模板,以大木方、鋼管鋼卡具、螺栓連接加固,做為支撐系統(tǒng)拼裝(釘)而成。杯口芯模采用九夾板配制,橫撐用40mm60mm松木方間距@500mm,配制成帶楔形的整體芯模。 基槽(坑)排水(地下水、雨水):基槽開挖前利用施工機械對基槽周圍的河溝進行必要的疏導,以防雨天聚集沖入地槽而造成基坑的質量問題;機械開挖時基底預留200厚人工清基,同時沿溝槽兩側設置積水溝,用碎石填充,并引至集水井,用水泵抽出槽內的地下水和雨水,以保證基坑不被水浸泡。依據現場地質條件,如遇地下水位較底,采用井點降水或采用挖排水溝支擋土板進行施工。外內裝修自上而下進行。5 在資源上的部署原則 根據該工程的結構形式、工程量以及工期要求,施工時場內配置兩臺QTZ60型塔吊用于主廠房、過濾和精礦倉對角設置, 一臺HBT30E型混凝土輸送泵、二臺JS500型混凝土攪拌機、一臺PLD800型自動配料機用于選礦主廠房基礎施工,其余設備基礎及基礎主體施工采用商品混凝土,焊接、鋼筋加工機械、鋼筋機械連接、木工制作機械設備和場外場內水平運輸設備按照需求量分次分批進場以保證施工需要,主鋼結構在公司鋼件公司加工,運至現場拼裝,屋面板及墻面板在現場加工制作安裝。主廠房柱基礎施工的同時,進行主鋼結構加工;主鋼結構拼的同時穿進行設備基礎的施工,以柱基礎——鋼結構拼裝——設備基礎——設備安裝及調試為主線,屋面板、墻面板、安裝預埋、行車軌道、行車安裝等穿插進行不占用時間,但要求行車必須在屋面板最后一跨前吊入車間行車軌道上。場地及道路根據綜合管網的施工進展情況,分段穿進行施工。磨礦倉在主廠房柱基礎完成后進行施工,結構施工安排100天,安裝及調試安排30天。第六章 施工部署1 施工部署的總體原則 為保證該工程基礎工程、鋼結構加工及拼裝、圍護結構和裝飾以及安裝工程均盡可能有充裕的時間施工,按期完成施工任務,應考慮各方面因素對工程的影響,充分籌劃任務、人力、資源、時間及空間的總體布局。 b負責項目部施工機械設備、機具需用計劃的編制,施工機械設備、機具的調配和租賃,對進入施工現場的機械設備、機具要進行認真檢查驗收,杜絕無生產許可證和安全認證的施工機械設備進入現場。f深入施工生產現場檢查職工對安全生產規(guī)章制度的執(zhí)行情況,制止違章指揮和違章作業(yè)。b負責組織新入廠工人的安全教育和考試,定期對職工進行安全生產的宣傳教育,做好每年的全員安全培訓的考核、登記和上報工作。b負責進場材料的驗收入庫工作,建立進貨臺賬,并按有關標準的規(guī)定抽樣送試驗室進行復試。 d對不合格品要及時下返工通知書,做到不合格的部
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