龍馬水電廠機(jī)組軸承油槽液位計、頂蓋排水液位計及導(dǎo)葉位置開關(guān)改造可行性研究報告-wenkub.com
2025-05-25 23:51 本頁面
【正文】 九、項目單位上報意見： 可提前 敷設(shè)電纜 ； 在 機(jī)組檢修時施工 。 八、評價結(jié)論 （一）運用多種數(shù)據(jù)，從安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、財務(wù)等方面，論述工程項目的可行性和存在問題： 目前，許多電廠都 安裝了可視并帶模擬量及開關(guān)量輸出的軸承油槽液位 計 及頂蓋排水液位 計 ， 機(jī)組導(dǎo)葉位置開關(guān)選用高可靠性產(chǎn)品。 六、投資估算表及設(shè)備、材料明細(xì)表 （一）投資估算表： （二）設(shè)計費： 萬元 15 （三）調(diào)試費： 萬元 （四）設(shè) 備費： 萬元 （五）施工費（其中人工費）： 萬元 （六）主材料費： 無 （七）工程總投資： 19 萬元 （八）設(shè)備、材料明細(xì)表（見本附件附表）。 （八）需要停機(jī)停爐等計劃的落實情況：利用機(jī)組 檢修停電 機(jī)會 安裝 。 （十）主要設(shè)備制造（訂貨）周期： 30 （天） （十一）調(diào)研、可研、初設(shè)、設(shè)計、招標(biāo)、訂貨、開工、工程施工步驟 (包括拆除、土建、安裝等 ) 、試驗、調(diào)試、試運行、竣工驗收等整個項目的時間進(jìn)程計劃安排： 調(diào)研周期 15 （天） 工程勘測、設(shè)計周 期： 10 （天） 安裝（包括前期的準(zhǔn)備）： 20 （天） （十二）對灰場工程、構(gòu)筑物及一般土建工程，應(yīng)注意氣象、水文、地質(zhì)、地形、地下物等資料的收集和敘述：不存在上述問題。 （六）改造后系統(tǒng)布置的變化： 各軸承 油槽 油位計 按 現(xiàn)場位置布置油位計，按現(xiàn)場布置安裝頂蓋排水液位 計 及導(dǎo)葉位置開關(guān) （七）性能和有關(guān)參數(shù)及必要的圖紙 ： 機(jī)組軸承液位計安裝示意圖如下： 頂蓋排水液位 計 及水導(dǎo)油槽液位 計 安裝需要根據(jù)現(xiàn)場實際確定。 （二）工程計劃開竣工時間：項目批準(zhǔn)后 1 個月內(nèi)完成。投資回報率高 。此液位 變送器 性能較好，投資費用為 10000 元 /每只（ 壹 萬元），使用后將大大降低推力軸承燒瓦事件的幾率。 利用機(jī)組檢修 機(jī)會進(jìn)行機(jī)組各軸承 油槽 液位計、頂蓋排水液位計及導(dǎo)葉位置開關(guān)的改造工作。 在發(fā)電機(jī)各軸承油槽 側(cè)面 開孔焊接 鋼管及法蘭盤，固定 透明浮筒液位變送器 ，此液位變送器一方面輸出模擬量 及開關(guān)量 至 監(jiān)控系統(tǒng) ， 用于監(jiān)視 軸承油槽 油位變化情況，一方面在現(xiàn)場可通過透明的浮筒 或液位儀 觀察油位 。 達(dá)到集控運行的要求。自己設(shè)計 進(jìn)行委托施工。 各軸承 油槽 液位變 送 控制器的電源引接。 9 按照水輪機(jī)頂蓋布置情況，在水輪機(jī)頂蓋上安裝 LDFHW 型 磁感應(yīng)液位變送器，磁感應(yīng)液位 測量范圍 0600mm ，供電電源使用直流 24VDC,磁感應(yīng)液位變送器 1 路模擬量 420mA 輸出 至墻壁上的 分體式液位監(jiān)視 儀 ，液位監(jiān)視 儀 帶一路模擬量 420mA 輸出至 監(jiān)控系統(tǒng)以便于運行人員監(jiān)視 頂蓋液位情況 ， 帶 4 路開關(guān)量 ： 一路用于 頂蓋水位高 報警 并啟動頂蓋主用泵抽水 ， 一路用于 停止水泵運行 ， 一路用于頂蓋水位過高報警，并啟動備用泵抽水，此 液位監(jiān)視儀 應(yīng)能設(shè)置水泵啟動水位 、停止水位及水位過高 點，并可根據(jù)實際情況修改水泵啟停 值。 按照發(fā)電機(jī) 下 導(dǎo)軸承油槽布置情況，在發(fā)電機(jī) 下 導(dǎo)軸承 油槽 側(cè)面開孔焊接鋼管 ，將 鋼管一端焊接在油槽側(cè)面壁上，一端與法蘭盤焊接，在法蘭盤上安裝透明浮筒 WDD型 磁感應(yīng)液位變送器，磁感應(yīng)液位 測量范圍 0940mm ，供電電源使用直流 24VDC,磁感應(yīng)液位變送器 1 路模擬量 420mA 及 4 路開關(guān)量輸出 至監(jiān)控系統(tǒng) ， 以便于運行人員監(jiān)視 下導(dǎo) 軸承油槽油位 ， 此磁感應(yīng)液位變送器精度 級。 實現(xiàn) 在 監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)視頂蓋水位計軸承液位以及導(dǎo)葉位置信號 三、方案論證 （一）改造方案描述： 根據(jù) 現(xiàn)場設(shè)備 安裝的實際情況， 安裝機(jī)組軸承油槽 液 位計、 頂蓋排水液位計及 導(dǎo)葉位置開關(guān)，具體如下： 按照發(fā)電機(jī) 推力 軸承油槽布置 情況 ，在 發(fā)電機(jī)推力軸承 油槽 側(cè)面開孔焊接鋼管，將 鋼管一端焊接在油槽側(cè)面壁上，一端與法蘭盤焊接，在法蘭盤上 安 裝透明浮筒 WDD型 磁感應(yīng) 液位變送器，磁感應(yīng)液位 測量范圍 01140mm ，供電電源使用直流 24VDC,磁感應(yīng)液位變送器 1 路模擬量 420mA 及 4 路開關(guān)量輸出 至監(jiān)控系統(tǒng) ， 以便于運行人員監(jiān)視推力軸承油槽油位；此 磁感應(yīng)液位變送器 精度 級 。 （七）需要通 過技術(shù)改造解決哪些問題。 為實現(xiàn)集中控制打下基礎(chǔ)。 （ 2）龍馬水電廠在設(shè)計、 安裝 期 ， 導(dǎo)葉位置開關(guān)使用凸輪式，現(xiàn)此種類型開關(guān) 7 已經(jīng)嚴(yán)禁 在 重要控制回路中 使用 。 主要歷史狀況等： （ 1）龍馬水電廠在設(shè)計、安裝期軸承油槽油位計未使用帶模擬量輸出及透明浮筒的的油位計，不能在監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)視油位變化情況。 技術(shù)狀況及其他有關(guān)技術(shù)參數(shù)： （ 1） 原 選用的機(jī)組軸承 油槽 液位計 經(jīng)常在運行中出現(xiàn)浮子發(fā)卡，也不能 在 運行中 實時 監(jiān)視油位，更不能在監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視油位；選用的原浮子 在 機(jī)組檢修打開檢查時，發(fā)現(xiàn)部分浮子已經(jīng)損壞 ， 內(nèi)部灌入油，在運行中不能上浮向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)信號。 （ 3）機(jī)組導(dǎo)葉位置開關(guān)。發(fā)電機(jī)推力油槽、上導(dǎo)油槽、下導(dǎo)油槽磁翻板液位計 安裝在油槽側(cè)面，磁翻板液位計上 用 安裝 磁記憶開關(guān)，磁記憶開關(guān)根據(jù)液位變化 ， 向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)各軸承液位高或低的信號 ；水導(dǎo)油槽在 油槽蓋 上安裝法蘭盤固定磁翻板液位計，磁翻板液位計上 安裝 磁記憶開關(guān)，磁記憶開關(guān)根據(jù)液位變化向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā) 水導(dǎo)
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