【正文】 邊墻鋼架底部雜物應(yīng)清干凈，保證與仰拱鋼架連接良好。（包括仰拱），超挖在允許范圍內(nèi)應(yīng)采用與襯砌相同強(qiáng)度等級(jí)混凝土澆筑；超挖大于規(guī)定時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求回填，不得用洞渣隨意回填，嚴(yán)禁片石侵入襯砌斷面（或仰拱斷面）。、鋪底施工時(shí)，應(yīng)按圖紙要求預(yù)埋路面下橫向盲溝、拱腳縱、橫向排水管等排水設(shè)施，并注意設(shè)置與二襯貫通的變形縫。，不宜左右半幅分次澆筑。調(diào)整降水參數(shù)，保證降水效果。（2）井點(diǎn)降水的方法、設(shè)備應(yīng)滿足降水要求，并編制降水施工方案。（4）應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔。為了達(dá)到較好的效果，地質(zhì)和水文地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查分析，判明地下水流方向，估計(jì)可能發(fā)生的涌水量，然后布置鉆孔位置、方向、數(shù)目和每次鉆進(jìn)深度。涌水處理措施主要包括：超前圍巖預(yù)注漿堵水、開挖后補(bǔ)注漿堵水、超前鉆孔排水、坑道排水、井點(diǎn)降水等。（2）考慮到加固帶的厚度，鋼管宜呈梅花形深淺不同錯(cuò)落布置。（2）錨桿長(zhǎng)度可根據(jù)隧道覆蓋層厚度和實(shí)際施工能力確定。m）。，如未達(dá)到要求，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)孔注漿。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。安裝注漿管時(shí)，應(yīng)在注漿管孔口處用膠泥和麻絲纏繞，使之與鉆孔孔壁充分?jǐn)D壓塞緊，實(shí)現(xiàn)注漿管的止?jié){與固定。：注漿機(jī)具設(shè)備應(yīng)性能良好，滿足使用要求。當(dāng)鉆孔遇到較大涌水時(shí)，應(yīng)暫停鉆孔，待壓漿后鉆孔，重復(fù)鉆孔、注漿，這種注漿方式稱為前進(jìn)式注漿。注漿過程中應(yīng)根據(jù)漿液擴(kuò)散情況、注漿量、注漿壓力等參數(shù)調(diào)整注漿材料和配合比。（4）在富水和動(dòng)水條件下，可采用普通水泥水玻璃雙液漿。超前預(yù)注漿施工工藝流程圖。（7）用雙液注漿泵按先下后上，先單液漿、再雙液漿，先稀后濃的原則注漿。為保證長(zhǎng)管棚施工質(zhì)量，在拱腳部位，選2個(gè)孔作為試驗(yàn)孔，找出地層特點(diǎn)，并進(jìn)行注漿和砂漿充填試驗(yàn)。接頭應(yīng)在隧道橫斷面上錯(cuò)開。在鋼架上沿隧道開挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔，其外插角以不侵入隧道開挖輪廓線越小越好。嚴(yán)禁未注漿行為?！乐瓜乱淮巫{時(shí)孔口跑漿。（5）結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：以終壓控制為主，注漿量較核。亦可在開挖面上鉆孔將小導(dǎo)管打入地層，小導(dǎo)管環(huán)向間距宜為200～500mm。和鋼架聯(lián)合支護(hù)時(shí)，應(yīng)從鋼架腹部穿過，尾端與鋼架焊接。錨桿長(zhǎng)度宜為3～5m，并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。（4）將錨桿的尾部和系統(tǒng)錨桿的環(huán)向鋼筋或鋼架焊連，以增強(qiáng)共同支護(hù)作用。20mm。（2）項(xiàng)目業(yè)主必須委托有資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)單位對(duì)初期支護(hù)的混凝土強(qiáng)度、厚度、空洞情況、錨桿施工質(zhì)量和鋼拱架(鋼格柵)間距進(jìn)行全面檢測(cè)，檢測(cè)合格并經(jīng)項(xiàng)目業(yè)主分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行下道工序。（1）噴砼均勻密實(shí)，表面平順光亮，無干斑或流滑現(xiàn)象。（9）鋼架安裝就位后，鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)用噴射混凝土充填密實(shí)，并使鋼架與噴射混凝土形成整體。50mm，鋼架傾斜度應(yīng)小于2176。（4）相鄰兩榀鋼架之間必須用縱向鋼筋連接，連接鋼筋直徑不應(yīng)小于18mm。（2）鋼架安裝應(yīng)確保兩側(cè)拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。（6）鋼格柵鋼架的連接方式：采用A3角鋼通過4個(gè)M20螺拴進(jìn)行連接，同時(shí)鋼格柵之間用符合設(shè)計(jì)要求的縱向連接筋焊接牢。（4）不同規(guī)格的首榀鋼架加工完成后，應(yīng)放在平地上試拼，周邊拼裝允許偏差為177。鋼架節(jié)段可采用工廠化加工制作方案，亦可在現(xiàn)場(chǎng)加工制作。，并不得小于一個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)邊尺寸。（5）錨桿插到設(shè)計(jì)深度時(shí)，孔口應(yīng)有砂漿流出，無流出時(shí)應(yīng)補(bǔ)灌砂漿。（1）應(yīng)對(duì)藥包做泡水檢驗(yàn)，藥包包裝紙應(yīng)采用易碎紙。（2）中空注漿錨桿施工時(shí)應(yīng)保持中空通暢，并留有專門排氣孔。（6）注漿開始或中途暫停超過30min時(shí)，應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路。錨桿外露端應(yīng)加工120～150mm的標(biāo)準(zhǔn)螺紋，并采用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母。當(dāng)錨桿孔的軸線與孔口面不垂直時(shí)，可采用兩種方法進(jìn)行調(diào)整：一是在螺帽下安裝楔形墊塊；二是在墊板后用砂漿或混凝土找平。：水泥砂漿錨桿孔深允許偏差為177。，其他種類的錨桿施工工藝流程基本相同，可參照?qǐng)?zhí)行。對(duì)每次錨桿的檢查驗(yàn)收，應(yīng)詳細(xì)注明錨桿施作的里程樁號(hào)、圍巖等級(jí)、錨桿施作情況、設(shè)計(jì)數(shù)量、實(shí)做數(shù)量等。（2）所有錨桿都必須安裝墊板，墊板應(yīng)與噴射混凝土緊密接觸。（10）冬季施工時(shí)，噴射混凝土作業(yè)區(qū)的溫度不應(yīng)低于5℃，混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度不應(yīng)低于5℃，在結(jié)冰的巖面上不得進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)。夾角時(shí)最佳；噴射時(shí)，應(yīng)使噴射料束螺旋形運(yùn)動(dòng)；～。（6）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。（5）一次噴射厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不小于40～60mm。（1）隧道開挖后應(yīng)立即對(duì)巖面噴射混凝土，以防巖體發(fā)生松弛。應(yīng)采用液體速凝劑，嚴(yán)禁采用粉體速凝劑。外加劑使用前必須進(jìn)行相應(yīng)性能試驗(yàn)。特殊情況下可采用特種水泥，采用特種水泥時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。噴射設(shè)備應(yīng)能連續(xù)均勻混料并噴射。當(dāng)局部出水量較大時(shí)，可采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施，將水引導(dǎo)疏出后再噴射混凝土。在每一開挖面應(yīng)始終最少有一臺(tái)可正常操作的噴漿機(jī)組，在使用前應(yīng)經(jīng)檢查并批準(zhǔn)。液體速凝劑應(yīng)采用環(huán)保無堿速凝劑。（4）施工中應(yīng)注意觀察地形和降水、地質(zhì)條件和地下水的變化以及量測(cè)數(shù)據(jù)的突變等情況，預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生。涌水處理措施主要包括：超前圍巖預(yù)注漿堵水、開挖后補(bǔ)注漿堵水、超前鉆孔排水、坑道排水、井點(diǎn)降水等。、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，根據(jù)圍巖條件的變化，因地制宜，提前采取相應(yīng)措施，做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。，應(yīng)采取增加輔助工程措施或改變開挖方法等措施。在長(zhǎng)隧道施工中，應(yīng)建立工程運(yùn)輸調(diào)度，根據(jù)施工安排編制運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)一指揮，提高運(yùn)輸效率。線路或道路兩側(cè)的廢渣和余料應(yīng)隨時(shí)清除。爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，并經(jīng)過以下各項(xiàng)檢查和妥善處理后，其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。已裝藥的炮眼應(yīng)及時(shí)堵塞密封。鉆工應(yīng)熟悉炮眼布置圖，能熟練的操作鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，一定要由有較豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆，有專人指揮，確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角，使兩茬炮交界處臺(tái)階不大于15cm。（4）掘進(jìn)200m以上，隧道施工必須實(shí)施管道通風(fēng)。長(zhǎng)隧道無軌運(yùn)輸出渣，宜配備大功率、大容量、性能先進(jìn)的裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備，加快施工進(jìn)度。，不得超過130dB；。開挖輪廓預(yù)留變形量圍巖級(jí)別預(yù)留變形量（mm），保證開挖斷面符合設(shè)計(jì)要求，硬巖開眼位置在開挖輪廓線上，軟巖可向內(nèi)偏5～10cm。光面爆破效果見圖。采用大型機(jī)械配套作業(yè)；超前開挖導(dǎo)洞時(shí)，應(yīng)控制好開挖距離。（6）臺(tái)階長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)，應(yīng)盡快安排仰拱封閉間，改善初期支護(hù)受力條件。（3）初期支護(hù)應(yīng)緊跟開挖面；上臺(tái)階施工時(shí)，鋼架底腳宜設(shè)鎖腳錨桿和縱向槽鋼托梁以利下臺(tái)階開挖安全。：；（2）上臺(tái)階初期支護(hù)；；（4）下臺(tái)階初期支護(hù)；（5）全斷面二次襯砌。為防止上臺(tái)階初期支護(hù)下沉、變形，其底部宜加設(shè)槽鋼托梁，托梁與鋼架連為一體，鋼架底部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鎖腳錨桿，并與縱向槽鋼焊接，錨桿布設(shè)俯角宜為45176。（1）環(huán)形開挖留核心土法，將開挖斷面分為上、中、下及底部四個(gè)部分逐級(jí)掘進(jìn)施工，核心土面積應(yīng)不小于整個(gè)斷面面積的50%。（3）開挖時(shí)的排水工作要認(rèn)真做好，在保證排水暢通的同時(shí)，重點(diǎn)要對(duì)兩側(cè)臨時(shí)排水溝鋪砌抹面，防止鋼支撐基底軟化。，并進(jìn)行初期支護(hù)，再分部開挖分部剩余部分的方法。（2）中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除時(shí)間應(yīng)考慮其對(duì)后續(xù)工序的影響，當(dāng)圍巖變形達(dá)到設(shè)計(jì)允許的范圍之內(nèi)，并在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后，方可拆除。（4）中隔壁的拆除應(yīng)滯后于仰拱，并應(yīng)于圍巖變形穩(wěn)定后才能進(jìn)行，一次拆除長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)慎重確定，拆除后應(yīng)立即施作二次襯砌。（1）上部導(dǎo)坑的開挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距（～），下部導(dǎo)坑的開挖進(jìn)尺可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大。（1）小凈距隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)根據(jù)不同圍巖級(jí)別制訂量測(cè)計(jì)劃。（4）施加預(yù)應(yīng)力。鉆孔位置允許偏差15mm，深度允許偏差177。，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）錨桿材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，錨桿下料長(zhǎng)度根據(jù)中巖墻厚度、錨桿布置和距離確定。小凈距隧道爆破震動(dòng)速度控制標(biāo)準(zhǔn)值（mm/s）圍巖級(jí)別小凈距隧道爆破震動(dòng)速度控制標(biāo)準(zhǔn)值（mm/s）嚴(yán)重影響一般影響輕微影響Ⅲ80～100100～120150～200Ⅳ50～8080～100100～150Ⅴ＜5050～8080～100（2）先行洞的開挖可采用與分離式隧道相同的施工方法，但應(yīng)重視爆破震動(dòng)對(duì)中巖墻的影響。（1）對(duì)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖小凈距隧道雙洞間相互影響程度劃分和小凈距隧道爆破震動(dòng)速度控制標(biāo)準(zhǔn)可參考表中小跨度隧道開挖方法可參照表小凈距隧道開挖方法圍巖級(jí)別中巖墻厚度（m）（～）b（～）b（～）b（～）bⅡⅢ先行洞全斷面法后行洞臺(tái)階法臺(tái)階法全斷面法全斷面法Ⅳ先行洞臺(tái)階法后行洞CD法、CRD法CD法、CRD法CD法、CRD法臺(tái)階法Ⅴ先行洞CD法、CRD法后行洞CD法、CRD法注：b為單洞隧道的開挖寬度。小凈距隧道施工應(yīng)結(jié)合中巖墻厚度、圍巖條件及埋深等制訂單項(xiàng)施工技術(shù)方案。（1）開挖先行主洞前，后行主洞圍巖與中隔墻之間的空隙應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填密實(shí)或支撐頂緊；爆破設(shè)計(jì)時(shí)不得以中導(dǎo)洞作為爆破臨空面。中隔墻混凝土施工應(yīng)符合下列要求：（1）基礎(chǔ)底面應(yīng)清掃干凈，無水、無石渣；（2）墻身內(nèi)預(yù)埋件、排水管應(yīng)固定牢固，位置準(zhǔn)確。中導(dǎo)洞是隧道開挖的關(guān)鍵，必須準(zhǔn)確控制開挖中線，仔細(xì)探察巖層情況。一般情況下，不宜左右兩洞齊頭并進(jìn)，同時(shí)開挖、襯砌，宜先左(右)洞，后右(左)洞；再左(右)洞、繼而右(左)洞的逐步推進(jìn)，如此往復(fù)循環(huán)依次進(jìn)行；先行洞應(yīng)選擇在偏壓側(cè)及地質(zhì)較為軟弱的一側(cè)；先行洞開挖超前另側(cè)主洞30～50m，先行洞二次襯砌斷面落后后行洞開挖面距離，現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)結(jié)果確定，一般不小于2倍洞徑。（6）應(yīng)采取措施控制圍巖變形：爆破開挖時(shí)，應(yīng)短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)；敷設(shè)拱腳錨桿，提高拱腳處圍巖的承載力；及時(shí)施工仰拱或臨時(shí)仰拱；地質(zhì)條件差或有涌水時(shí)，可采用地表預(yù)注漿結(jié)合洞內(nèi)環(huán)形固結(jié)注漿。圍巖的完整性較好時(shí)，宜采用臺(tái)階法開挖，不應(yīng)采用全斷面法施工。兩車道土質(zhì)和類土質(zhì)、含水量大、承載力低的圍巖必須采用中隔壁法或交叉中隔壁法施工。（2）Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖的中小跨度隧道、Ⅴ級(jí)圍巖的中小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后可采用臺(tái)階法開挖。分離式隧道是高速公路施工中的常見隧道，常采用左右洞同時(shí)掘進(jìn)或單洞貫通掘進(jìn)，其總體施工程序。洞內(nèi)還應(yīng)每隔50m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。單向開挖時(shí)應(yīng)反打不少于30m且不小于洞口超前管棚長(zhǎng)度，嚴(yán)禁在隧道洞口處貫通。，必要時(shí)采用預(yù)裂爆破技術(shù)；爆破作業(yè)及爆破物品管理必須符合現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》（GB67222003）的有關(guān)規(guī)定；施工中應(yīng)優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)、提高鉆眼效率和爆破效果，降低工料消耗。邊溝、電纜溝及邊墻基礎(chǔ)應(yīng)同時(shí)開挖，所有開挖應(yīng)按圖紙標(biāo)明的開挖線并加入預(yù)留沉降量后的尺寸進(jìn)行施工，開挖質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，嚴(yán)禁二次爆破開挖。4 洞身開挖、斷面大小、結(jié)構(gòu)形式、工期要求、機(jī)械設(shè)備、地質(zhì)條件等，選擇適宜的開挖方案（包括開挖順序、爆破、施工照明、通風(fēng)、排水、支護(hù)、出渣等）。5砌體的大面要平整，縫寬要一致。墻背漿砌片石部分與面層咬合砌筑避免“兩層皮”，砌縫砂漿插搗密實(shí)。（4）洞門建筑完成后，洞門以上仰坡坡腳如有損壞，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，并應(yīng)檢查與確保坡頂以上的截水溝和墻頂排水溝及路塹排水系統(tǒng)的完好與連通。基坑廢渣、雜物等必須清除干凈。石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙不大時(shí)，可采用與墻身同級(jí)混凝土回填；空隙較大時(shí)，可采用片石混凝土或漿砌片石回填密實(shí)；土質(zhì)地層，應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺(tái)階狀，用干砌片石分層碼砌，縫隙用碎石填塞緊密，不得任意拋填土石。（2）明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％后，應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水管、環(huán)向盲溝，并與暗洞防水板連接良好。（3）偏壓和單壓明洞的外邊墻基底，在垂直路線方向應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖成一定坡度的向內(nèi)的斜坡，以提高基底的抗滑力，如基底松軟，應(yīng)采取措施增加基底承載力。（5）以套拱內(nèi)預(yù)埋的孔口管定向、定位，嚴(yán)格控制其上抬量和角度，確保鉆孔定位準(zhǔn)確。（3）對(duì)有采用注漿施工的，承包人注漿前應(yīng)認(rèn)真分析圍巖性質(zhì)，選擇合理的注漿設(shè)備和施工工藝，考慮采用單液注漿還是雙液注漿，并確定合理的注漿初始?jí)毫Α⒔K壓力。（4）如坡體含水量較大或有地下水，坡面滲漏水較多，應(yīng)增設(shè)泄水孔或平孔排水。洞口土石方開挖完成，應(yīng)隨之及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。（4）路塹兩側(cè)邊溝應(yīng)與排水設(shè)施妥善連接，使排水暢通。（1）洞外排水工程包括邊坡和仰坡外的截水溝、排水溝和洞口排水溝、涵管組成的排水系統(tǒng)，所有開挖與鋪砌除按圖紙施工外，還應(yīng)符合《路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》中砌石工程的規(guī)定。（7）洞口永久性擋護(hù)工程應(yīng)緊跟土石方開挖及早完成。不得掏底開挖或上下重疊開挖。可采取地表砂漿錨桿、地表注漿等輔助工程措施或路基施工中穩(wěn)定邊坡的措施。洞門端墻處的土石方，應(yīng)視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧道施工方法等選擇施工時(shí)機(jī)和施工方法。洞口與明洞工程的施工程序?yàn)椋憾错斀厮疁祥_挖、砌筑→洞口其他排水工程→洞口土石方開挖→邊仰坡及成洞面臨時(shí)防護(hù)→洞口套拱、管棚棚架式體系等輔助進(jìn)洞措施施工→明洞基礎(chǔ)及洞身施工→明洞防排水施工→明洞回填→洞門施工。，要求使用20cm厚石渣墊層，汽車運(yùn)輸通道還必須采用20cm厚的C15砼作為面層。、且洞口地質(zhì)情況相對(duì)較好的隧道，可按先進(jìn)暗洞，由內(nèi)向外施作洞口明洞模筑襯砌，再進(jìn)行洞身段開挖、初支、二襯施工。，材料已完成報(bào)驗(yàn)。，且貫通誤差符合規(guī)范要求；測(cè)放出進(jìn)洞控制樁，并保護(hù)良好；邊、仰坡開挖邊線、明暗洞交界里程等測(cè)量放樣已按規(guī)范完成。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核或者培訓(xùn)考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)。（3）隧道施工的鉆爆、運(yùn)輸、支護(hù)、模筑襯砌等作業(yè)均宜安排專業(yè)化隊(duì)伍進(jìn)行施工，施工前應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃、施工技術(shù)水平等制定詳細(xì)的勞動(dòng)力計(jì)劃，及時(shí)組織上場(chǎng)，以滿足施工需要。7相應(yīng)階段配備的檢測(cè)儀器和設(shè)備。（2）材料采購應(yīng)嚴(yán)格按材料招投標(biāo)程序進(jìn)行，選擇供應(yīng)能力強(qiáng)、質(zhì)量合格、價(jià)格優(yōu)惠的供應(yīng)廠家?！暗谌?