太澳高速公路預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底-wenkub.com
2025-07-10 22:25 本頁面
【正文】 為確保張拉作業(yè)安全，還必須遵循以下基本規(guī)則：（1）所有設(shè)備在使用前都要檢查，并更換有故障的部件；（2）液壓設(shè)備應(yīng)帶安全閥，并在張拉前預(yù)設(shè)最大的安全負(fù)荷；（3）定期校準(zhǔn)張拉設(shè)備；（4）張拉前認(rèn)真檢查錨具和錨墊板，以及錨墊板周圍的混凝土，看有沒有空穴、蜂窩；（5）保持錨具及輔助裝置狀態(tài)良好；（6）對張拉作業(yè)全程關(guān)注，以防發(fā)生意外事故；（7）在切斷預(yù)應(yīng)力鋼束端頭時要帶防護(hù)眼鏡；（8）嚴(yán)禁站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，同時在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)置防護(hù)裝置；（9）張拉所需的電力線，必須由電工敷設(shè)；（10）電動油泵需保護(hù)接地；（11）在進(jìn)行灌漿作業(yè)時，工作人員不得往管道孔或排氣軟管里直視，以防由于臨時遇到阻礙物時，灰漿會突然噴射出來，造成人員的嚴(yán)重傷害；（12）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束，保證錨具和預(yù)應(yīng)力材料的質(zhì)量。由于施加預(yù)應(yīng)力在鋼絲束中積蓄了很大的能量，一根鋼絲打滑或油泵、千斤頂、錨具系統(tǒng)中任一部件的局部損壞都會造成能量的突然釋放。張拉記錄要及時整理，及時分析。（1）張拉操作人員經(jīng)過專門培訓(xùn)合格后才上崗工作，張拉人員固定，不隨意調(diào)換。壓漿前應(yīng)用壓縮空氣或高壓水清除預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)雜質(zhì)，然后進(jìn)行壓漿。⑤預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度，不宜小于30mm，長期外露的錨具，可涂刷防銹油漆，或用混凝土封裹，以防腐蝕。如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。、低沙高架橋30米T梁T梁腹板預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序為：N2→N3→N1。（3）預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序，應(yīng)使結(jié)構(gòu)及構(gòu)件受力均勻、同步，不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，側(cè)彎，不應(yīng)使混凝土產(chǎn)生超應(yīng)力，不應(yīng)使其它構(gòu)件產(chǎn)生過大的附加內(nèi)力及變形等。量測伸長值用鋼板尺，讀數(shù)要準(zhǔn)確，記錄要認(rèn)真。 （2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長值的量測。、容南特大橋引橋40米T梁，每束張拉控制應(yīng)力分別為158： KN159： KN1510： KN扁錨單根鋼絞線張拉控制力為： KN預(yù)應(yīng)力鋼束在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%以后進(jìn)行張拉。預(yù)應(yīng)力筋張拉（1）張拉工藝、容南特大橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力，每束張拉控制應(yīng)力分別為1515： KN1517： KN1519： KN1522： KN1525： KN預(yù)應(yīng)力鋼束在混凝土
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