【總結(jié)】11/11**汽車股份有限公司顧客特殊要求與ISO/TS16949:2002結(jié)合使用1、范圍ISO/TS16949:2002和本文件為**汽車股份有限公司(以下簡稱**公司)的供應(yīng)商定義了最基本的質(zhì)量體系要求。2006年1月1日以后,**汽車股份有限公司將只接受ISO/TS16949:2002的注冊。本文件是**公司對ISO/TS16949:2002技術(shù)規(guī)范
2025-04-13 05:10
【總結(jié)】目的本要求為確定供應(yīng)商與南京XXX之間關(guān)系的原則性文件,是作為每一個南京XXX供應(yīng)商所必須遵守的。為保證產(chǎn)品具有穩(wěn)定的質(zhì)量,本要求闡明了在產(chǎn)品開發(fā)初期至批量生產(chǎn)的整個過程中供應(yīng)商必須開展并完成的各項工作。此外,本要求明確了供應(yīng)商需通過過程控制的方法來實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和可靠性。供應(yīng)商
2025-04-18 22:24
【總結(jié)】供應(yīng)商開發(fā)1.總則.制定目的為規(guī)范供應(yīng)商開發(fā)流程,使之有章可循,特制定本規(guī)章。.適用范圍本公司新廠商之開發(fā)工作,除另有規(guī)定外,悉依本規(guī)章執(zhí)行。.權(quán)責單位1)采購部負責本規(guī)章制定、修改、廢止之起草工作。2)總經(jīng)理負責本規(guī)章制定、修改、廢止之核準。2.供應(yīng)商開發(fā)程序.供應(yīng)商開發(fā)權(quán)責1)采購部負責供應(yīng)商開發(fā)主導(dǎo)工作。2)開發(fā)部負責供應(yīng)
2025-07-07 12:50
【總結(jié)】第一篇:案例7:A通用汽車公司與豐田汽車公司 案例7:通用汽車公司與豐田汽車公司 通用汽車公司的危機與變革 當1921年皮埃爾·杜邦(PierreduPont)任命阿爾弗雷德·斯?。ˋlfred...
2024-11-09 22:24
【總結(jié)】通用汽車公司與大宇集團的戰(zhàn)略聯(lián)盟120401劉夢蝶120654025董奕彤120654016目錄1234跨國公司戓略聯(lián)盟通用、大宇戓略聯(lián)盟始終原因解析啟示跨國公司的戓略聯(lián)盟?跨國公司戓略聯(lián)盟(StrategicAllianceofTransnat
2025-05-14 22:40
【總結(jié)】表格名稱表格編號項次頁次管理技術(shù)品管協(xié)力廠商品保登記表品?;顒淤Y料體系表特許采用申請單外包零件再轉(zhuǎn)包資料表協(xié)力廠監(jiān)查實施通知書生產(chǎn)前品質(zhì)保證計劃書生產(chǎn)前品質(zhì)保證計劃書一范例協(xié)力廠商設(shè)計變更申請表設(shè)計變更調(diào)查/執(zhí)行通知單檢驗規(guī)格承認申請書檢驗規(guī)格A檢驗規(guī)格B檢驗規(guī)格C管理工程圖A管理工程圖
2025-04-15 08:34
【總結(jié)】通用汽車公司斯隆模型事業(yè)部制管理模式?一、起源?二、事業(yè)部制主要特點?三、事業(yè)部制主要優(yōu)點?四、事業(yè)部制主要缺點?五、事業(yè)部制適用范圍?六、對事業(yè)部制的嘗試起源事業(yè)部制結(jié)構(gòu)最早起源于美國的通用汽車公司。20世紀20年代初,通用汽車公司合并收買了許多小公司,企業(yè)規(guī)模急劇擴大,產(chǎn)品種類和經(jīng)營項目
2025-01-18 11:30
【總結(jié)】75/76通用汽車公司GM全球性APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃全球性采購2000年11月第一版序言本參考手冊詳述/闡述了致力于開發(fā)GM(通用汽車公司)APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)統(tǒng)一的流程之全球GM團隊的共同努力。在此之前,通用汽車公司的供應(yīng)商質(zhì)量系統(tǒng)均采用各自的部門
2025-06-28 17:07
【總結(jié)】COMPAQSDP簡介(SupplierDevelopmentProcess)(供應(yīng)商開發(fā)程序)編譯:胡厚元周傑審校:趙善平經(jīng)理?COMPAQSDPSupplierDevelopmentProcess5Step
2025-01-15 12:25
【總結(jié)】GMSOrientationBuilt-inqualityGMDAT/DIMCConfidentialVersionDateSlide1GMSBuilt-InQuality制造質(zhì)量GMS不斷改進員工參與標準化縮短制造周期制造質(zhì)量GMSOrientation
2025-03-03 03:34
【總結(jié)】通用汽車供應(yīng)商管理16步法Preliminaryassessment(PA)初級評估Continuousimprovement(GP-8)持續(xù)改進Earlyproductioncontainment(GP-12)早期生產(chǎn)遏制程序SupplierQualityProcessesandMeasurementprocedure
2025-08-08 12:31
【總結(jié)】任何問題請向發(fā)行部門QA垂詢質(zhì)量體系文件xx文件名稱:設(shè)計/開發(fā)控制程序DesignAndDevelopmentControl文件類型:程序文件發(fā)行部門:技術(shù)部文件編號PD-E-01版本:0頁數(shù):第9頁共9頁1目的加強設(shè)計開發(fā)的過程控制,以保證產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量。2適
2025-07-07 12:19
【總結(jié)】中國最大的管理資源中心第1頁共
2025-07-13 19:20
【總結(jié)】中管網(wǎng)通用業(yè)頻道供應(yīng)商培訓中管網(wǎng)通用業(yè)頻道質(zhì)量成本培訓中管網(wǎng)通用業(yè)頻道5質(zhì)量成本管理質(zhì)量成本概述?A.V.Feigenbaum:第一次將企業(yè)中質(zhì)量預(yù)防和鑒定活動的費用與產(chǎn)品質(zhì)量不合要求所引起的損失一起考慮,并形成質(zhì)量成本報告。?J.M.Juran:企業(yè)在廢次品上發(fā)生的成本好似一座金礦——“礦中
2025-05-21 19:58
【總結(jié)】通用汽車公司收購費雪車身制造公司的案例分析羅納爾多H.科斯*在1997年召開的新制度經(jīng)濟學國際學會的一次會議上,我宣稱我認為人們通常接受的對于通用收購費雪事件的原因分析是錯誤的,為此我還專門寫了一篇論文。這使得我才知道RobertFreeland也已經(jīng)寫過一篇關(guān)于通用收購費雪案例的論文了。Freeland討論的范圍比我要廣。我僅僅局限于討論為什么費雪在被收購之前就向通用索要高價。如果
2025-04-27 22:00