【正文】 為保證資金合理、有效地用于本工程建設(shè)，確保本項(xiàng)目資金不外流，我方愿意接受在業(yè)主指定的銀行開(kāi)設(shè)工程項(xiàng)目資金專戶，愿意與業(yè)主、銀行簽訂資金管理協(xié)議，自覺(jué)接受業(yè)主及銀行對(duì)工程建設(shè)資金的管理、監(jiān)督和檢查，決不挪用工程建設(shè)資金，更不采用其他方式轉(zhuǎn)移資金，因特殊情況需要調(diào)用資金時(shí)，必須書面報(bào)業(yè)主同意。與每個(gè)勞務(wù)人員簽訂勞務(wù)合同，勞務(wù)合同必須載明每個(gè)勞務(wù)人員的最低工資待遇，并按標(biāo)準(zhǔn)格式填寫。、報(bào)警方式采用警報(bào)器、喊話或其它方式疏散人員，并采用電話向洞外值班室報(bào)警。、洞內(nèi)排水：設(shè)置臨時(shí)排水溝，滿足洞內(nèi)滲水和排出施工廢水的需要。通過(guò)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)分析處理，按照時(shí)間—位移曲線規(guī)律，及時(shí)調(diào)整和加強(qiáng)噴錨支護(hù)，同時(shí)重視砼襯砌及時(shí)施作。①按設(shè)計(jì)進(jìn)行永久性混凝土襯砌支護(hù)；②采用鋼筋混凝土襯砌；③增加襯砌混凝土厚度；①改變襯砌斷面形式(如直墻變曲墻等)；③提高襯砌混凝土強(qiáng)度等級(jí)。①、增加噴射混凝土的厚度。、做好排水。、由于地下水的浸泡、軟化等作用，加劇巖體的失穩(wěn)而坍塌。、噴層大量開(kāi)裂，噴混凝土質(zhì)量、厚度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。教育職工不私自占有文物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)私自占有文物的單位和個(gè)人除給予行政處分外，還要交當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門追究其刑事責(zé)任。進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，樹(shù)立企業(yè)文明施工形象。將文明施工標(biāo)準(zhǔn)層層分解，細(xì)化到班組、個(gè)人，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、制度轉(zhuǎn)化為各級(jí)管理人員和全體職工的自覺(jué)行動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)內(nèi)廁所加強(qiáng)管理，定期設(shè)專人清理，保持清潔。三、施工現(xiàn)場(chǎng)及臨設(shè)環(huán)境衛(wèi)生措施在施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)進(jìn)行綠化和美化，使駐地達(dá)到公司文明工地的標(biāo)準(zhǔn)。二、防止水污染措施砂漿、混凝土攪拌站設(shè)置沉淀池，廢水經(jīng)沉淀后回用于降塵灑水或滲于地下。，停止土方施工，并做好遮蓋工作。，制定措施防止車輪帶泥出場(chǎng)，采用密目網(wǎng)折疊或鋼筋篦子、草簾等放在出口處，并設(shè)專人清理。發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃畢，必須立即撤離工作面。2．1.二、質(zhì)量保證體系工 作 保 證制 度 保 證竣工階段期施工階段安 全 質(zhì) 量 保 證 體 系施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng) 理副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師準(zhǔn)備階段挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人提交工程進(jìn)度計(jì)劃，編制實(shí)施性施組設(shè)計(jì)工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的質(zhì)量控制質(zhì)檢部：工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查控制工程技術(shù)部：施工技術(shù)管理、工程質(zhì)量檢查控制試驗(yàn)室：砼、砂漿配合比、試壓報(bào)告、鋼筋檢驗(yàn)等財(cái)務(wù)部：質(zhì)量目標(biāo)、計(jì)劃、預(yù)算、合同、財(cái)務(wù)管理物機(jī)部：材料、設(shè)備采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用及檢驗(yàn)辦公室：配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和培訓(xùn)組 織 保 證缺陷責(zé)任期對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建質(zhì)量責(zé)任制開(kāi)工報(bào)告審批制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制測(cè)量雙檢制工程試驗(yàn)檢測(cè)制分階段技術(shù)交底制隱蔽工程檢查簽證制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制定期與日常質(zhì)量檢查制事故處理報(bào)告制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制實(shí)驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制專業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制生產(chǎn)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制操作工人質(zhì)量責(zé)任制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書第五章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全保證體系安全保證體系：建立健全本項(xiàng)目經(jīng)理部的安全保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理為安全工作第一責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理部安全保衛(wèi)部為安全監(jiān)督執(zhí)法部門，按施工人員的2%4%配備專職安全員。、施工操作控制措施施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。，不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)，各級(jí)質(zhì)檢員有權(quán)制止，必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。，每季度由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織一次質(zhì)量檢查，召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)。、橫成網(wǎng)的嚴(yán)密工程質(zhì)量組織與管理體系。開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，對(duì)優(yōu)勝者進(jìn)行表彰與獎(jiǎng)勵(lì)，提高施工人員的能動(dòng)性和積極性。短期增加勞動(dòng)力。二、關(guān)鍵工序的預(yù)搶方案控制施工總工期的分項(xiàng)工程主要為橋梁工程，是最可能延誤總工期的關(guān)鍵工序，為此我公司采用以下預(yù)搶方案，保證做到路基土石方、中小橋10個(gè)月內(nèi)完成，并確保中、小橋8個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)半幅通車，保證大橋15個(gè)月內(nèi)完成，并確保大橋12個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)半幅通車。解決好冬、雨季施工問(wèn)題，合理安排施工生產(chǎn)。同時(shí)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開(kāi)展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季、冬季等不利因素對(duì)施工的影響，利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。根據(jù)本合同隧道高程地質(zhì)條件，結(jié)合在以往隧道施工中在地質(zhì)預(yù)報(bào)和探測(cè)方面積累的經(jīng)驗(yàn)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探測(cè)施工程序見(jiàn)下圖所示。，爆破后采用噴灑水幕降塵法，可以達(dá)到充分降塵的目的。施工中應(yīng)對(duì)隧道的出水部位、水質(zhì)、水量及變化規(guī)律等做好觀測(cè)試驗(yàn)記錄，并不斷改進(jìn)和完善防排水措施。進(jìn)口應(yīng)為反坡排水，采用集水坑分段收集，逐級(jí)機(jī)械抽排的方式排出?；炷亮繙y(cè)根據(jù)圍巖量測(cè)情況優(yōu)先用液壓全斷面襯砌臺(tái)車全斷面襯砌（詳見(jiàn)隧道液壓襯砌臺(tái)車圖）。②當(dāng)隧道噴射混凝土出現(xiàn)大量的明顯裂縫或隧道支護(hù)表面任何部位的實(shí)例收斂值允許值的70%，且收斂速度無(wú)明顯下降時(shí)，應(yīng)及時(shí)根據(jù)實(shí)測(cè)值找出回歸方程，繪出回歸曲線，由回歸方程推算最終位移值，若最終位移值接近或超過(guò)凈寬允許相 對(duì)位移值時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施，并改變支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)。圍巖內(nèi)部位移和錨桿軸力的量測(cè)在圍巖較好地段采用圖a)種布置形式；在其余段采用圖b)種布置形式。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)隧道施工的初期階段位移和下沉量大或地質(zhì)變化顯著時(shí)，量測(cè)斷面間距可取表中較小值：測(cè)量項(xiàng)目及要求表 項(xiàng)目名稱方法及工具布置測(cè)試時(shí)間115天16天1個(gè)月13個(gè)月3個(gè)月以上應(yīng)測(cè)項(xiàng)目地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生狀及支護(hù)裂縫。為防止鉆桿在推力和振動(dòng)力的雙重作用下，上下顫動(dòng)，導(dǎo)致鉆孔不直，鉆孔時(shí)，應(yīng)把扶直器套在鉆桿上，隨鉆桿鉆進(jìn)向前平移；③臺(tái)車就位固定后，由測(cè)量工站在臺(tái)車臂托籃上準(zhǔn)確畫出鉆孔位置；④施鉆時(shí)，臺(tái)車大臂必須頂緊在掌子面上，以防止過(guò)大顫動(dòng)，提高施鉆精度；⑤鉆機(jī)開(kāi)孔時(shí)鉆速宜低，鉆深20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速；⑥鉆孔達(dá)到要求深度后，按同樣方法拆卸鉆桿，鉆機(jī)退回原位。注漿224。小導(dǎo)管單液注漿示意圖如下：b、小導(dǎo)管注漿施工安排超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)按掘進(jìn)兩循環(huán)施作一環(huán)。④注漿前先噴混凝土封閉掌子面以防漏漿，注漿順序由下向上，漿液采用拌合機(jī)拌制。①小導(dǎo)管布置小導(dǎo)管布置采用單排管沿開(kāi)挖輪廓線環(huán)向布置，小導(dǎo)管縱向前后相臨兩排小導(dǎo)管搭接的水平投影長(zhǎng)度不小于1m，小導(dǎo)管環(huán)向間距40cm，外插角為15176。③鋼拱架立柱埋入底板的深度不小于150mm，有水溝時(shí)不高于水溝底面。鋼拱架與圍巖之間的噴混凝土厚度不小于40mm。達(dá)到要求后用高壓風(fēng)清孔，然后將加工成型并除去油污、鐵銹、和雜質(zhì)的錨桿插入孔內(nèi)。兩次噴射注意找平巖面，以便于鋪設(shè)防水層；，進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天；，下次爆破時(shí)間距噴射混凝土完成時(shí)間的間隔，不小于4小時(shí)；，噴射混凝土采取如下措施：、當(dāng)水量不多時(shí)，可設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射混凝土；當(dāng)涌水量范圍較大時(shí)，可設(shè)樹(shù)枝狀導(dǎo)管后噴射混凝土；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)右設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴射混凝土。、施工要點(diǎn)，粒徑512mm連續(xù)級(jí)配碎（卵）石。②《爆破安全規(guī)程》中規(guī)定的建（構(gòu)）筑物安全振速為：土坯房；一般磚房23cm/s。、鉆孔作業(yè)方法步驟鉆孔前，鉆工要熟悉炮眼布置圖，嚴(yán)格按照鉆爆設(shè)計(jì)實(shí)施；定人、定位，對(duì)周邊眼、掏槽眼由經(jīng)驗(yàn)豐富的施鉆工施鉆；嚴(yán)格控制炮眼間距，誤差不得大于5cm，方向相互平行，嚴(yán)禁相互平行，嚴(yán)禁相互交錯(cuò)，硬巖殘眼率達(dá)80%以上，中硬巖達(dá)70%以上，軟巖開(kāi)挖輪廓要圓順、符合隧道設(shè)計(jì)輪廓線尺寸的要求；嚴(yán)格控制鉆孔外插角度，相鄰兩茬炮之間錯(cuò)臺(tái)不得大于20cm。采用預(yù)裂爆破，并按微震控制爆破設(shè)計(jì)，塑料導(dǎo)爆管非電起爆。V級(jí)圍巖地段錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度2030m。、IV、V級(jí)圍巖地段根據(jù)其圍巖及荷截情況并結(jié)合結(jié)構(gòu)計(jì)算分析， IV級(jí)圍巖采用上下斷面正臺(tái)階法施工， V級(jí)圍巖采用預(yù)留核心土環(huán)形開(kāi)挖法施工，施工支護(hù)采用噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)、格柵鋼架、錨桿組成支護(hù)體系，并輔以超前小導(dǎo)管或大管棚等預(yù)支護(hù)措施進(jìn)行輔助施工。回填至拱頂后則合并統(tǒng)一分層填筑。混凝土拌合料采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，采用混凝土泵入模；振搗采用插入式振動(dòng)棒與附著式振動(dòng)器配合進(jìn)行；模板采用隧道襯砌臺(tái)車；施工一次性完成，不得出現(xiàn)橫向或斜向施工縫，分層高度不大于40cm。截水溝施工完畢后自上而下進(jìn)行邊仰坡開(kāi)挖，按設(shè)計(jì)坡度一次修整到位。洞口及明洞施工洞口段明洞采用明挖法放坡開(kāi)挖施工，洞口采用分層開(kāi)挖，施工機(jī)械以挖掘機(jī)為主，洞口場(chǎng)地以裝載機(jī)輔以推土機(jī)整平壓實(shí)，遇堅(jiān)硬石質(zhì)地層鉆眼爆破，采用自卸車棄往指定棄土場(chǎng)或填方地段。隧道施工除明洞采用明挖法施工外，其余均采用鉆爆法施工。蓋板在預(yù)制廠集中預(yù)制，待涵身砼強(qiáng)度達(dá)到處90%以上時(shí)，方可進(jìn)行安裝。、臺(tái)身一直到砌到臺(tái)帽，同一沉降縫在整體上是一個(gè)豎直平面，縫寬滿足設(shè)計(jì)要求，縫中填塞物根據(jù)設(shè)計(jì)而定。四、涵洞工程施工蓋板涵施工、圖紙、資料時(shí)行研究和現(xiàn)場(chǎng)核時(shí)，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。上部梁板頂面進(jìn)行鑿毛處理，按圖鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，再澆注砼。在全孔安裝完畢符合要求后，將各梁橫向焊接聯(lián)系，而后把導(dǎo)梁推向，安裝下孔。架橋機(jī)組裝完畢后，經(jīng)仔細(xì)檢查和試運(yùn)，各項(xiàng)檢查試運(yùn)符合要求后，啟動(dòng)電動(dòng)走行裝置到橋頭對(duì)位。運(yùn)梁平車沿軌道通過(guò)絞車牽引至架橋機(jī)位置喂梁架設(shè)。當(dāng)白天溫度高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。、壓漿、封端張拉完畢24小時(shí)內(nèi)必須壓漿，要求管道壓漿密實(shí)，采用真空輔助吸漿工藝施工。即張拉控制力與伸長(zhǎng)值雙控制，并且以張拉控制力為主。若氣溫較低，搭棚取暖，夏季施工時(shí)，根據(jù)氣溫與混凝土澆筑速度進(jìn)行遮蓋澆水養(yǎng)護(hù)。用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土,用混凝土輸送泵灌注混凝土,腹板混凝土振搗以安裝在側(cè)模支架上的附著式震動(dòng)器為主，插入式振動(dòng)器為輔。波紋管接頭套緊,并用密封膠帶封口,以防漏漿。鋼筋綁扎完畢核對(duì)無(wú)誤，方可進(jìn)入下道工序。鋼筋：每批到達(dá)工地的鋼材，按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家進(jìn)行抽檢，分類堆放，掛識(shí)別牌。端頭鋼模用剪力鍵固定在鋼模板上。、制梁臺(tái)座臺(tái)座采用混凝土混合基礎(chǔ)，臺(tái)座頂面粘貼鋼板。經(jīng)測(cè)量調(diào)準(zhǔn)底模板標(biāo)高及位置，常規(guī)綁扎鋼筋、預(yù)埋預(yù)應(yīng)力制孔管道、立側(cè)模，泵送或吊車提升料斗澆注砼，對(duì)于蓋梁混凝土的澆注順序按先中后邊的原則，最后澆注蓋梁兩端懸臂段的混凝土?；炷翍?yīng)按一定厚度一次性連續(xù)澆筑完成，為保證混凝土的振搗，必須控制混凝土泵入的速度，避免因澆筑速度過(guò)快造成振搗不實(shí)或漏振。橋墩鋼筋就地綁扎、焊接，采用碗扣式支架，支架上部搭設(shè)工作平臺(tái)，以便于混凝土澆筑施工，必要的地段可對(duì)地基進(jìn)行夯實(shí)處理，防止支架在施工過(guò)程中下沉。2．承臺(tái)施工承臺(tái)施工擬采取一次澆筑方法施工。連續(xù)不斷的進(jìn)行灌注，觀察管內(nèi)混凝土下降和孔口返水情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)的混凝土面高度，并進(jìn)行導(dǎo)管的拆除，確保導(dǎo)管埋深始終在2～6m之間?；顒?dòng)或提管可利用汽車吊進(jìn)行。導(dǎo)管使用前進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，合格后方可投入使用。鋼筋籠的安裝時(shí)間不能太長(zhǎng)，下鋼筋籠時(shí)要緩慢進(jìn)行，并由工作人員將鋼筋籠扶正，防止鋼筋籠刮碰孔壁造成孔壁坍塌。鋼筋加工應(yīng)使之符合設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)范的要求。，如果遇到夾層必須報(bào)監(jiān)理工程師，并繼續(xù)鉆進(jìn)穿過(guò)夾層。防止坍孔、埋鉆。鉆孔開(kāi)始前，先開(kāi)動(dòng)泥漿泵使泥漿循環(huán)2～3min，然后開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)，緩慢將鉆頭放至孔底，在0～，在鉆進(jìn)過(guò)程中要根據(jù)實(shí)際的地層情況及時(shí)調(diào)整進(jìn)尺速度及泥漿指標(biāo)，適時(shí)撈除鉆渣，并時(shí)刻注意鉆桿的垂直度，以確保成孔質(zhì)量。鉆機(jī)就位要平穩(wěn)，每臺(tái)鉆機(jī)鋪設(shè)六根大方木，鉆機(jī)中心和樁中心對(duì)準(zhǔn)，定位后將四周用三角墊木墊住，以防滑動(dòng)。施工工藝框圖見(jiàn)：表鉆孔灌注樁施工流程圖。在每一級(jí)邊坡平臺(tái)處設(shè)置截水溝，矩形40*40，30cm漿砌片石進(jìn)行加固。、急流槽急流槽進(jìn)水口設(shè)置矮墻，在矮墻上布設(shè)泄水孔，孔中均勻插7根φ8鋼筋，用于隔離雜物，每根鋼筋長(zhǎng)40cm。，縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。、平整、穩(wěn)定，嚴(yán)防貼坡。對(duì)于重點(diǎn)路段的主要排水設(shè)施，以及土質(zhì)松軟和縱坡較陡地段的排水溝渠，應(yīng)注意必要的防護(hù)與加固。骨架護(hù)坡適用于土質(zhì)挖方路基及全風(fēng)化路段的邊坡，并作出3%的橫向坡度。路基經(jīng)過(guò)整修后，要達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，做到肩棱明顯、路拱坡面符合設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)分三級(jí)進(jìn)行，“跟蹤檢測(cè)”“復(fù)檢”、“抽檢”，分別由施工隊(duì)質(zhì)檢員、項(xiàng)目部安質(zhì)科和監(jiān)理工程師實(shí)施。、檢測(cè)路基每層填筑壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，每層填土檢測(cè)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路基填筑。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘?，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。對(duì)含水量不足的填料，采取在路基上的平整區(qū)內(nèi)用灑水車進(jìn)行灑水，灑水量要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定。、攤鋪整平先