【正文】 α 178。 超前小導(dǎo)管采用水泥 — 水玻璃雙液漿，注漿參數(shù)如下： 水泥與水玻璃體積比： 1： 水泥漿水灰比： 1： 1 水玻璃濃度： 30~50Be’ 水玻璃模數(shù)： 注漿壓力： 初壓： ~ 終壓： 小導(dǎo)管注漿量可按照下式計算： Q=π178。 圖 小導(dǎo)管大樣圖 深圳地鐵 2 號線工程土建 2205 標(biāo)段區(qū)間工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 19 中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司 CHINA CONSTRUCTION FIRST DIVISION (GROUP) CORPORATION LIMITED 超前小導(dǎo)管 設(shè)置在聯(lián)絡(luò) 通道拱部 180o范圍內(nèi)上方。同規(guī)格、同型號，基本相同部位的錨栓組成一個檢驗批，抽取數(shù)量按每批錨栓總數(shù)的 1‰計算，且不少于 3 根。 3 植筋膠應(yīng)具有抗腐蝕、耐火、抗震動、抗疲勞（疲勞測試不小于 2179。切割前將管片的切割范圍用紅油漆明顯標(biāo)識出來，切割時嚴(yán)格按標(biāo)識線固定走刀架進(jìn)行管片切割，切割時從上到下進(jìn)行，將切割下來的管片運出隧道，然后清理管片切割面，施作 防護(hù)門 植筋。 深圳地鐵 2 號線工程土建 2205 標(biāo)段區(qū)間工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 17 中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司 CHINA CONSTRUCTION FIRST DIVISION (GROUP) CORPORATION LIMITED 在環(huán)縫處架設(shè)臨時工 18 支架，在管片主要受力部位設(shè)立多個工 18 的支撐點，增加上下支撐點的剛度，設(shè)立抗拉桿件與內(nèi)支撐相連，防止和減少區(qū)間隧道在通道位置處的管片發(fā)生變形。 （ 7） 在拆除管路及注漿操作時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免漿液濺入人眼，并做好勞動防護(hù)，作業(yè)人員必須佩帶膠手套。 （ 3） 注漿過程中要采取相應(yīng)的措施來防止堵管，如 多做試驗選定合理的凝結(jié)時間，注意壓力的變化，如壓力升高要及時 外抽 芯 管。 （ 5） 清洗及文明施工 在注漿完畢后要及時清洗注漿機(jī)、攪拌機(jī)和各種管路，這是一項非常重要的工作，不能馬虎。 實際注漿過程中，考慮注漿管道的壓力損耗，注漿端頭漿體堵塞等影響，現(xiàn)場調(diào)整后采用的注漿壓力為 1. 0～ 1. 5Mpa。 加固范圍 加固范圍 圖 聯(lián)絡(luò)通道（泵房） 地層加固范圍平面示意圖 加固范圍 圖 聯(lián)絡(luò)通道（泵房） 地層加固范圍立面示意圖 深圳地鐵 2 號線工程土建 2205 標(biāo)段區(qū)間工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 15 中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司 CHINA CONSTRUCTION FIRST DIVISION (GROUP) CORPORATION LIMITED 鉆孔深度應(yīng)要滿足加固范圍要求，搭接長度不小于 3m，示意圖如下： （ 2）漿液制作 注漿漿液采用 水泥砂漿 。 400mm，梅花形布置。聯(lián)絡(luò)通道及泵房處土體加固采用Ф 50間距 400mm179。同時組織專業(yè)技術(shù)工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，為工程順利施工創(chuàng)造條件。材料進(jìn)場后，依據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行取樣復(fù)試，對不合格的材料嚴(yán)禁投入工程 使用；同時對于復(fù)試合格的材料及時向監(jiān)理單位進(jìn)行報驗。 勞動力準(zhǔn)備 根據(jù)勞動力計劃逐步組織施工人員進(jìn)場，施工人員進(jìn)場后要組織施工安全與文明施工教育，并根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行分包單位及人員資料報驗。 深圳地鐵 2 號線工程土建 2205 標(biāo)段區(qū)間工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 12 中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司 CHINA CONSTRUCTION FIRST DIVISION (GROUP) CORPORATION LIMITED 2)除鋼材、商品混凝土及防水材料等以外的主要材料供應(yīng)方式，按本合同招標(biāo)文 件的有關(guān)規(guī)定和業(yè)主、監(jiān)理的規(guī)定原則進(jìn)行采購。同時了解圍巖變形的情況，對危險進(jìn)行預(yù)警。 下圖可見聯(lián)絡(luò)通道與周邊建筑 、 管線 的 關(guān)系。 聯(lián)絡(luò)通道位于南水路步行街上，兩側(cè)距離建筑小于 10 米， 且多為低矮建筑，對沉降反應(yīng)敏感?？刂崎_挖距離與支護(hù)時間，保證圍巖穩(wěn)定是施工中的重中之重。 洞門較聯(lián) 絡(luò)通道施工空間要小，洞內(nèi)施工須避免欠挖、超挖，做好量測監(jiān)控。 禁止使用風(fēng)深圳地鐵 2 號線工程土建 2205 標(biāo)段區(qū)間工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 9 中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司 CHINA CONSTRUCTION FIRST DIVISION (GROUP) CORPORATION LIMITED 鎬等設(shè)備破除管片，以免影響管片的強(qiáng)度 。若注漿量過大，漿液壓力一方面會造成加固范圍外的土體擾動，產(chǎn)生地面隆起，另一方面可能對隧道形成不均勻壓力，造成管片變形。設(shè)計中要求地層加固采用Ф50 間距 400179。 通道上方地面為南水路步行街，周圍建筑物 較 多，測量監(jiān)控任務(wù)量大 。 實際施工中注意與嵌縫 等施工工作 的配合，并根據(jù)業(yè)主 后期 制定的鋪軌、裝修計劃適當(dāng)調(diào)整方案 內(nèi)容 與 進(jìn)度 計劃。 400mm 的孔洞，進(jìn)行地層注漿。 結(jié)構(gòu)混凝土滿足下列要求： ①混凝土入模溫度≤ 30℃，優(yōu)先摻加優(yōu)質(zhì)引氣劑； ②宜采用非堿活性骨料；當(dāng)采用堿活性骨料時，混凝土中的最大堿含量為 ； ③限制混凝土水膠比：水膠比的最大限值為 ； 深圳地鐵 2 號線工程土建 2205 標(biāo)段區(qū)間工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 7 中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司 CHINA CONSTRUCTION FIRST DIVISION (GROUP) CORPORATION LIMITED ④混凝土中的最大氯離子的含量為 %； 初襯：主筋外凈保護(hù)層 40mm，內(nèi)凈保護(hù)層 40mm； 二襯：主筋外凈保護(hù)層 50mm，內(nèi)凈保護(hù)層 40mm。 ， L= 泵房 段每榀兩處、每處兩根 封閉掌子面 C25噴射混凝土 厚度： 二次襯砌 C30鋼筋防水混凝土， 抗?jié)B等級 S8 拱墻、底板 為 ～ 防水層 復(fù)合防水 卷材 350g/m2無紡布＋ PVC防水板 附注 小導(dǎo)管沿拱部外輪廓打設(shè) ,外插角為 15176。 聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)為復(fù)合式結(jié)構(gòu)，其防水除混凝土自防水外，在初支與二襯之間施作全斷面 柔性防水層（防水層采用 350g/m2無紡布 + 厚 PVC 防水板）。 m高。聯(lián)絡(luò)通道 與 泵房共長 6米，寬 米。 水灣 站～ 東角頭 站區(qū)間土建工程范圍包括區(qū)間隧道以及區(qū)間隧 道范圍的聯(lián)絡(luò)通道、泵房土建工程。 以切實有效的技術(shù)措施和先進(jìn)工藝，防止坍塌，控制地面隆陷，確保建（構(gòu)）筑 物及地下管線等不受損壞，維持正常使用功能。深圳地鐵 2 號線工程土建 2205 標(biāo)段區(qū)間工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 I 中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司 CHINA CONSTRUCTION FIRST DIVISION (GROUP) CORPORATION LIMITED1 章 編制依據(jù)及原則 ...................................................................................................... 1 編制依據(jù) .................................................................................................................... 1 編制原則 ..................................................................................................................... 2 第 2 章 工程概況 .................................................................................................................. 3 工程簡介 ..................................................................................................................... 3 工程設(shè)計 ..................................................................................................................... 3