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西林大橋維修加固工程施-wenkub.com

2025-06-27 12:46 本頁面
   

【正文】 拌和站、臨時(shí)駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)周圍排水系統(tǒng)要完善,防止雨(洪)水沖毀設(shè)備及農(nóng)田。隨時(shí)予以疏通和防護(hù),防止雨水和洪水沖毀施工場(chǎng)地和拌和場(chǎng)地。第九章 雨季施工安排本工程工期為2008年9月28日至2009年3月28日,根據(jù)進(jìn)度安排,不在雨季季節(jié),不考慮雨季施工安排。第八章 廉政建設(shè)措施1.項(xiàng)目經(jīng)理部與各作業(yè)隊(duì)、項(xiàng)目各部室分別簽訂廉政建設(shè)責(zé)任書。合理安排施工作業(yè)時(shí)間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音很大的施工機(jī)械。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,以保護(hù)自然與景觀不受破壞。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時(shí)間。采用各種有效措施,對(duì)容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制。車輛通過村鎮(zhèn)應(yīng)減速慢行。8.生活垃圾要集中堆入,統(tǒng)一搬運(yùn)到指定地點(diǎn)廢棄。辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表,及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況。采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水不得超標(biāo)排放,并確保施工現(xiàn)場(chǎng)無積水現(xiàn)象。4.2路面施工作業(yè)安全技術(shù)措施在施工過程中,運(yùn)輸時(shí)要注意交通安全,施工線路和運(yùn)營線路要分開,并設(shè)立交通標(biāo)志和慢行標(biāo)志?,F(xiàn)場(chǎng)管理有序,道路暢通,材料堆放整齊,現(xiàn)場(chǎng)用電必須有專職電工負(fù)責(zé)。3.9安全事故申報(bào)制度項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工作業(yè)隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行《公路行車事故處理規(guī)則》,發(fā)生行車事故必須按系統(tǒng)逐級(jí)及時(shí)上報(bào),不得隱瞞。安全檢查制度:堅(jiān)持安全教育,堅(jiān)持日常和定期對(duì)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時(shí)制止,追查原因,及時(shí)整改,杜絕事故隱患,真正做到“安全第一”。使用機(jī)械必須堅(jiān)持“兩定三包”即定人、定機(jī)、包使用、包維修、包保養(yǎng);操作人員作到“三懂四會(huì)”即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、會(huì)使用、用保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。3.5安全防護(hù)制度在工程施工中,對(duì)安全有影響的重要環(huán),在施工前要制定出具體可行的安全防護(hù)措施和實(shí)施細(xì)則,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師代表批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行施工。每半月一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況而定。有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。3.安全施工管理制度3.1安全生產(chǎn)責(zé)任建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)作業(yè)人員的作業(yè)安全情況提出考核意見。跟班作業(yè),監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,努力創(chuàng)建“文明工地”。根據(jù)施工隊(duì)年度工程任務(wù)、施工狀況、工藝流程、施工方法、所用機(jī)械性能及自然環(huán)境特征,組織編制安全生產(chǎn)方式、勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃。若發(fā)生安全事故時(shí),及時(shí)組織搶救,并按規(guī)定及時(shí)登記、上報(bào),參加安全事故的調(diào)查與分析,督促有關(guān)人員寫出事故報(bào)告,并負(fù)責(zé)提出預(yù)防改進(jìn)措施。開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),保證作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備符合安全衛(wèi)生規(guī)程要求,及時(shí)發(fā)放勞保用品并監(jiān)督正確使用,不斷改善職工作業(yè)條件。合理組織生產(chǎn),以身作則抓好安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工作。2.2.4安全負(fù)責(zé)人協(xié)助部長落實(shí)防護(hù)規(guī)定,執(zhí)行防護(hù)辦法。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、文明化建設(shè),收集安全信息、推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、組織開展安全生產(chǎn)檢查評(píng)比、開展安全月(周)活動(dòng)。制定機(jī)械設(shè)備、機(jī)動(dòng)車輛的安全技術(shù)操作細(xì)則和管理使用、維修保養(yǎng)、定期檢修制度。領(lǐng)導(dǎo)和組織、推廣安全管理技術(shù),提高安全管理水平。審查、批準(zhǔn)技術(shù)文件、施工和措施方案;處理技術(shù)問題時(shí),必須貫徹安全技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)檢查、督查項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)安監(jiān)人員崗位職責(zé)的執(zhí)行情況并考核。二、安全保證體系1.安全目標(biāo)杜絕死亡事故,輕傷率不超過1%,%。5.7現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量,把好進(jìn)料關(guān)。5.6技術(shù)、質(zhì)量交底制度當(dāng)項(xiàng)目部接到設(shè)計(jì)圖紙后,項(xiàng)目總工程師組織項(xiàng)目部有關(guān)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙,并積極參加建設(shè)單位組織的施工設(shè)計(jì)交底會(huì),認(rèn)真對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,確保施工設(shè)計(jì)圖的正確性和有效性。工程驗(yàn)收前,工程部主動(dòng)與建設(shè)單位、工程驗(yàn)收接管單位取得聯(lián)系,掌握驗(yàn)收程序、驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、接管單位的具體要求,逐級(jí)列表參照對(duì)比。工程隊(duì)內(nèi)部嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”,檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)糾正處理,并由質(zhì)檢員記入工程日志。對(duì)工序的交接和質(zhì)量問題的發(fā)生負(fù)責(zé)。4.9作業(yè)隊(duì)長職責(zé)負(fù)責(zé)本單位管理人員及操作人員貫徹落實(shí)《質(zhì)量計(jì)劃》和《環(huán)境計(jì)劃》。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料,提出各種施工配合比的控制試驗(yàn)數(shù)據(jù),并在施工過程中提出修正意見。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià),對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見,評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。4.6保障部職責(zé)負(fù)責(zé)物資設(shè)備采購和物資管理。負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目驗(yàn)收計(jì)價(jià),統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制,按時(shí)向本單位有關(guān)部門報(bào)送各種報(bào)表。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。4.質(zhì)安部職責(zé)依據(jù)本單位質(zhì)量、環(huán)境方針和目標(biāo)制定質(zhì)量、環(huán)境管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量環(huán)境監(jiān)察職能。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘察、征地拆遷工作,參加技術(shù)交底、過程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問題。負(fù)責(zé)組織對(duì)工程項(xiàng)目施工方案、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及批準(zhǔn)后的實(shí)施。貫徹實(shí)施本單位質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,監(jiān)督檢驗(yàn)計(jì)劃執(zhí)行情況,并對(duì)部門工作進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)。4.質(zhì)量體系職責(zé)分配4.1項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動(dòng),確立項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo),組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。每次檢查都用優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照。3.3健全自檢制度成立以總工程師為組長的質(zhì)量檢測(cè)小組,配齊專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員、試驗(yàn)工程師,制定相應(yīng)對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制,推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,真正使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃落到實(shí)處。通過工藝試驗(yàn),選定最佳工藝參數(shù),指導(dǎo)施工,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工藝參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)控制,并及時(shí)反饋各種數(shù)據(jù),用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。2.質(zhì)量保證體系及說明2.1質(zhì)量保證體系2.1.1認(rèn)真貫徹ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),建立完善質(zhì)量體系。2.8強(qiáng)化施工管理,加強(qiáng)工序銜接,以管理保工期。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)組加強(qiáng)材料檢測(cè),嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān),同時(shí)加強(qiáng)材料采購供應(yīng)管理,備足雨季、節(jié)假日施工用料,特殊材料提前訂購,避免因材料短缺而造成停工等待。2.4上足精良施工機(jī)械,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,以機(jī)械化施工保工期。2.3認(rèn)真編制實(shí)施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃,以計(jì)劃保工期。二、保證工期措施工期目標(biāo)某縣西林大橋維修加固工程施工要求工期為6個(gè)月,根據(jù)我單位施工能力及本工程實(shí)際情況,計(jì)劃工期從2008年9月28日起至2009年3月28日止,完成全部任務(wù)。2. 3材料采購的質(zhì)量保證措施2. 3. 1嚴(yán)格按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行分供方和材料采購、可追溯性程序,做好原材料采購質(zhì)量的進(jìn)場(chǎng)控制關(guān)。2. 2. 3鋼筋混凝土施工前均應(yīng)對(duì)計(jì)量器進(jìn)行調(diào)試,并根據(jù)施工配合比測(cè)定混合料的坍落度及水灰比,符合要求才允許出倉進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑。制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制,卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。,提高施工質(zhì)量。b)應(yīng)控制養(yǎng)生初期(3天內(nèi))的養(yǎng)生溫度,以防因氣溫驟變使面板產(chǎn)生收縮裂縫。e)人工初次刮平到最終刮平的時(shí)間不能超過15分鐘。(3)混凝土鋪筑a)在澆注砼之前,應(yīng)對(duì)基層的表面進(jìn)行檢查測(cè)量和必要的修理,鋪筑前應(yīng)灑水使其潮濕。(4)機(jī)械檢查、調(diào)試。(7)水泥穩(wěn)定石屑碾壓完成后應(yīng)進(jìn)行保溫養(yǎng)生,碾壓完成后封閉交通開始灑水養(yǎng)生至少7天,并經(jīng)常保持其濕潤。(3)嚴(yán)禁在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。碾壓振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓,然后用開振動(dòng)壓至符合設(shè)計(jì)要求為止。 ④坡面漿砌片石要符合質(zhì)量要求,小于20cm的片石不能使用,片石要質(zhì)地堅(jiān)硬,無風(fēng)化、色澤一致,并進(jìn)行必要的加工,大面平順。 橋頭搭板施工中必須嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,橋頭搭板就地澆筑,搭板下的路基要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制夯實(shí),以減少完工后搭板端的下沉量。安裝伸縮縫裝置的縫槽應(yīng)清理干凈,如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)切割鑿剔平整。橋面鋼筋綁扎完畢檢查合格后,禁止車輛或其他機(jī)械在上行走、碾壓避免鋼筋扭曲變形。四、橡膠支座的增設(shè)施工橡膠支座增設(shè)施工前,先將原支座栓釘及每孔孔端的連續(xù)筋割除,確保每孔T梁獨(dú)立,然后在每孔梁底兩端架設(shè)工字鋼并在工字鋼底布設(shè)均勻的千斤頂,使每孔梁兩端同時(shí)平衡受力頂起梁跨,最后按設(shè)計(jì)標(biāo)高增設(shè)支座,待支座強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求后,安裝上橡膠支座,用千斤頂卸力使T梁座在支座上完成橡膠支座的增設(shè),依此方法將全橋的T梁逐一增設(shè)支座。 (三)、實(shí)心簡(jiǎn)支板、連續(xù)板及現(xiàn)澆T梁施工現(xiàn)澆板梁采用搭設(shè)滿堂紅鋼支架、整幅膠合模板,搭設(shè)前須對(duì)地基進(jìn)行處理合符承載力的要求。用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)須達(dá)到10MPa,同時(shí)加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆新混凝土。 ,要有專人值班,觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動(dòng),模板與支架有無變形或沉降,如發(fā)現(xiàn)有,應(yīng)立即采取措施予以校正加固。 。墩柱鋼筋籠須與預(yù)埋筋或原柱鋼筋采用雙面搭接焊;蓋梁鋼筋綁扎成骨架后才整體起吊安裝。 。 ,并將基底精確找平,找平誤差控制在2mm內(nèi),此項(xiàng)是為了保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。標(biāo)高不能超高,避免搭板施工時(shí)挖松砂層。若圖紙規(guī)定使用透水性好的砂性土填筑時(shí),則要使用小型填筑機(jī)械振實(shí),不得使用大型筑路機(jī)械振實(shí)。澆筑過程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。0號(hào)及21號(hào)橋臺(tái)挖至原基礎(chǔ)面后,須整個(gè)面進(jìn)行鑿毛露出集料新鮮面,再用水沖洗干凈,然后放線安裝模板逐級(jí)分層澆筑C20的片石砼臺(tái)身和側(cè)墻,臺(tái)身澆至設(shè)計(jì)標(biāo)高并拆模后,綁扎鋼筋、安裝模板澆筑臺(tái)帽及擋塊C30砼,最后進(jìn)行支座墊石施工。(4)粘貼碳纖維布:將碳纖維布按設(shè)計(jì)要求尺寸裁減后,將配置好的JNCP粘貼膠料均勻的涂抺在需要粘貼的部位。(2)涂底膠:JNCS按比例將主劑和固化劑混合并攪拌均勻,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際溫度決定用量,并嚴(yán)格控制使用時(shí)間。對(duì)出現(xiàn)砼缺損、脫落與露筋現(xiàn)象的T梁、蓋梁和護(hù)欄用環(huán)氧砂漿修補(bǔ),修補(bǔ)前須鑿除結(jié)構(gòu)松散混凝土層,露出集料新鮮面,并除去裸露鋼筋表面的銹跡。拆除時(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周圍須拉起警戒線,專職安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào),確保施工安全。五、施工機(jī)械配備為確保工程按既定目標(biāo)順利完成,在施工過程中,按照施工內(nèi)容配置適合本工程的施工機(jī)械。材料的堆放:材料按規(guī)定分類堆放并掛設(shè)標(biāo)牌。3.4做好環(huán)境保護(hù),澆筑硬化地面;作出合理的臨時(shí)排水方案,減少由于施工引起的對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的影響。施工用電:水泥砼拌合站安設(shè)變電房150KW一座,前場(chǎng)用電自備移動(dòng)發(fā)電機(jī)組。在進(jìn)行測(cè)量之前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有的測(cè)量設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)證,檢驗(yàn)合格后方可投入使用。在施工過程中,結(jié)合工程施工進(jìn)展和業(yè)主對(duì)工期的特殊要求,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)每月作適當(dāng)調(diào)整。五、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件的要求,結(jié)合工程實(shí)際情況,對(duì)本工程的施工安排遵循科學(xué)合理的原則出發(fā),在確保工程質(zhì)量的前提下,經(jīng)過周密計(jì)劃,綜合部署、合理安排,經(jīng)過科學(xué)安排,精心組織,合理穿插,組織流水施工,平行施工,確保
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