【正文】 4. 熟料熱耗：3051kJ/；煤熱值：22958kJ/。5. 生產損失：%，煤3%，%。2. 窯年運轉率：310天。. 設計條件 原、燃材料的物理性能及進廠運輸方式見下表 表 51物料名稱粒度(mm)水分(%)破碎后堆積密度(t/m3)運輸方式石灰石(礦山來)≤80 ≤汽車運輸石灰石(外購)≤800≤汽車運輸煤矸石≤200≤汽車運輸硅石≤100≤汽車運輸銅礦渣≤30≤汽車運輸鋁礦石≤200≤汽車運輸石膏≤400≤汽車運輸煙煤≤20≤汽車運輸 原料配合比(干基)原料干基配比（%）及理論料耗（t生料/t熟料）見下表 表 52方案一（主方案）原料配合比 （%）理論料耗熟料熱耗石灰石硅石煤矸石銅礦渣(kg/)（kJ/）3051方案二（備選方案）原料配合比 （%）理論料耗熟料熱耗石灰石硅石鋁礦石銅礦渣(kg/)（kJ/）3051 水泥配合比(干基) 表 53品種熟 料石 膏(%)煤矸石(%)礦渣(%) 原煤工業(yè)分析 表 54工 業(yè) 分 析 （%）MarMadVadFcadSt,adCladAad（kJ/kg）22958. 設計原則和裝備水平工藝方案注重生產線的整體配置，以“生產可靠、技術先進、節(jié)省投資、提高效益”為原則。（9）為使主機設備選型和工藝設計合理、可靠，并為工廠生產提供必要的參數和依據，建議業(yè)主盡快取樣并委托進行原料工藝性能試驗。（8） 建議本項目生產初期熟料率值控制范圍如下：KH=177。（5） 熟料燒成所用托克遜庫米什煤礦或金馬能源煤礦煙煤的灰分較低，揮發(fā)分較高，低位發(fā)熱量較低，煤質基本滿足3000t/d熟料預分解窯生產優(yōu)質水泥熟料的煅燒技術要求。（2） 各方案生、熟料中有害組份（K2O+Na2O、MgO和SO3）含量均在常規(guī)控制范圍內，但Cl－含量較高，應注意Cl－對預分解窯系統(tǒng)結皮堵塞的影響。 煙煤根據目前掌握的資料，托克遜庫米什煤礦或金馬能源煤礦地區(qū)煙煤儲量較豐富，煤質較好，但單井生產能力普遍較小，需多礦點供煤方能滿足本項目生產要求，因此進廠煙煤煤質波動將會較大，勢必對預分解窯系統(tǒng)的正常操作、運轉率提高及熟料質量提高產生不利影響。為充分利用該礦區(qū)水泥灰?guī)r礦產資源，減少進廠石灰石成分波動，提高工廠自動化控制水平，保證入磨石灰石質量較為穩(wěn)定，建議設置石灰石預均化堆場。（2） 采用石灰石鋁礦石、硅石和銅礦渣四種原料配料，托克遜庫米什煤礦或金馬能源煤礦煙煤作為熟料燒成燃料，熟料率值適宜且便于調整，其礦物組成合理，熟料堿含量和液相量適中，滿足本項目生產優(yōu)質普通硅酸鹽水泥熟料的技術要求。表411方案SiO2Al2O3Fe2O3CaOMgOK2ONa2OSO3Cl—1生料 熟料－ 2生料 熟料－ 3生料 熟料－ 熟料率值及礦物組成等熟料率值及礦物組成（%）等見表412。 AM=177。 配料設計所用原、燃料化學成分配料設計所用原、燃料化學成分（%）見表48。，其質量符合國標GB/T2847－2005“用于水泥中的火山灰質混合材料”的技術要求，可作為本項目水泥生產的活性混合材，滿足本項目水泥品種生產需要。 調凝劑本項目擬采用天然石膏作為水泥調凝劑，汽車運輸進廠。采用汽車運輸進廠。根據業(yè)主提供的資料，XXXX水泥有限責任公司近年來生產所用銅礦渣的平均化學成分（%）見表34。建議進廠硅石的質量控制指標為：SiO2含量≥%，K2O+Na2O含量≤%。 硅質校正原料本項目擬采用和碩馬蘭硅石礦的硅石作為硅質校正原料。建議進廠煤矸石的質量控制指標為：≤%，SiO2含量≥%，Al2O3含量≥%，K2O+Na2O含量≤%。建議業(yè)主盡快委托有關資源地質勘探部門對廠址周邊石灰石礦山資源進行勘探地質工作，探求水泥灰?guī)r礦石121b+122b+333儲量≥5000萬t，其中121b儲量應占總儲量的25%以上，以滿足工程設計要求，并為XXXX水泥有限責任公司建立可靠的優(yōu)質石灰質原料供應基地。由于業(yè)主未提供石灰石資源資料，故難以對石灰石資源進行系統(tǒng)準確的描述。. 存在的問題及建議為便于搭配開采，統(tǒng)籌規(guī)劃，充分利用寶貴資源，業(yè)主應委托專業(yè)地質隊對全礦區(qū)的地形地質圖進行修測及補測，并整合成一整張AutoCAD礦區(qū)現狀圖，以便作為初步設計、施工圖設計階段的設計依據。盡量減少每一段的裝藥量來降低噪聲。（4） 汽車尾氣礦山采用大噸位礦用自卸汽車運輸，汽車排放的尾氣對礦山環(huán)境有一定的影響。但爆破是瞬時的，爆破后氣體能迅速擴散，對環(huán)境影響僅是短時的。建議在采終平臺上種上適宜當地氣候條件的植物，用來防止邊坡水土流失，恢復邊坡地貌和生態(tài)平衡。. 礦山生產流程 礦山新增主要設備本礦山設計按照先進、高效、節(jié)能、耐用的原則，新增的開采運輸、破碎及輸送主要設備見表34。礦山配備有地質、測量儀器一套。 新設置汽車庫、推土機庫、電力室等本項目所在地區(qū)氣象條件較特殊，夏季炎熱，冬季寒冷，風速較大，建筑設計既要考慮夏季通風隔熱，又要考慮冬季防寒保溫。新建通往廢石場道路為雙車道，為泥結碎石路面。 石灰石碎石輸送1＃鋼芯膠帶機：B1200231000mm，平均輸送能力750t/h。最大入料粒度110011001200mm，電動機功率55kW。載重量32t。新建工業(yè)場地 推土機庫挖方：，填方：。工程量為：挖方：，填方：。 運輸道路原有主運礦道路進行加寬改造，采用5類車寬，礦山三級道路標準。邊角礦體開采、采準和修路等輔助作業(yè)，另配備CE4206型液壓挖掘機一臺正鏟鏟斗（鏟斗斗容2m3）。爆破作業(yè)在白班進行。全套設備由國內組裝供貨。配套供風設備，選用P375型移動式螺桿空壓機一臺。 另外，再選用一臺KQG100多方位潛孔鉆機作為輔助生產之用，如生產采準、處理邊角、開鑿聯絡道路等，配用移動空壓機1臺。礦山基建削頂工程： 。（3）礦山采剝總量：。保安平臺寬度：4m清掃平臺寬度：10m（保安平臺與清掃平臺交替布置） 礦山規(guī)模及生產能力 礦山工作制度礦山擬采用輪休工作制，年工作天數300天，每天兩班，每班8小時。（4）采場必須留有安全穩(wěn)定的最終邊幫?；灲Y果用以指導分爆、分采、分裝、分運及進行質量搭配，控制并調整進廠石灰石的質量。 表33儲量級別儲量（萬 t）比率B+CB級占B+C級的24%BCDB+C+D綜上所述，水泥用石灰?guī)r資源能夠滿足建廠條件要求，符合現行水泥工業(yè)產業(yè)政策。為保證進廠石灰石質量穩(wěn)定，建議設置石灰石預均化堆場。灰?guī)r礦體為一似層狀厚大透鏡體，走向NWW，礦體總長度2010m，寬度315～490m，最寬處可達680m。. 礦區(qū)地質 地層及構造礦區(qū)內主要出露的是石炭系中、上統(tǒng)地層，這套地層主要由輝石安山玢巖、玄武玢巖、安山質凝灰?guī)r、角礫狀凝灰?guī)r及集塊巖組成，石灰?guī)r則夾在這套火山巖中。綜合供需測算以及烏昌地區(qū)落后產能淘汰和XX本部、烏魯木齊青松搬遷因素考慮，2013年前地區(qū)水泥產能略有過剩，屬于水泥流出區(qū)域；待XX本部和青松建化搬遷實施后，區(qū)域供需結構基本平衡?！笆濉逼陂g烏昌地區(qū)水泥需求為4300萬t，年均水泥需求將達到860萬t。從生產裝備看：烏昌現有新型干法水泥生產線6條，新型干法熟料產能為267萬t，占該區(qū)域熟料總產能的60%，根據水泥行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及低碳循環(huán)經濟要求，未來還有淘汰落后生產能力的空間。 烏昌地區(qū)水泥行業(yè)現狀烏昌屬XX經濟發(fā)展中心，帶動水泥企業(yè)在該區(qū)域布局比較集中。準東煤化工基地發(fā)展規(guī)劃分三步實施：第一步，到2015年，基礎設施和公用工程設施初步形成，煤電煤化工項目預計總投資2904億元；第二步，到2020年，基本形成完善的煤電煤化工產業(yè)和基礎設施配套格局，產業(yè)集聚發(fā)展格局已形成，煤電煤化工項目預計總投資5049億元；第三步，到2030年，煤電煤化工產業(yè)帶全部建成，形成高水平、大規(guī)模、配套完善、國際領先的煤電煤化工基地，煤電、煤化工項目總投資11210億元。經專家初算，這將為XX經濟年均貢獻1000億元以上。按照我國東部發(fā)達地區(qū)水泥消費經驗，XX的水泥消費高峰尚未到來，水泥消費量將在一段時期內保持快速增長，預計到2015年，XX水泥消費量將達到3400萬t。“十二五”期間，將新建3個支線機場，遷建2個支線機場。2010年，XX初步安排投資114億元新建公路項目16個，同時將續(xù)建38個公路項目。如果中央規(guī)劃能夠順利實施，那么未來五年XX固定資產投資總額將超過2萬億元。2009年5月19日，中央XX工作座談會在北京結束。近年來，隨著我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，XX經濟的快速發(fā)展，固定資產投資規(guī)?？焖僭鲩L，拉動水泥消費量快速增加。2006年以來，隨著國家實施節(jié)能降耗，水泥產業(yè)結構調整的力度不斷加大，XX水泥企業(yè)自身也抓住時機在淘汰落后生產能力的同時加大了新型干法水泥生產線的建設。2002003兩年XX新型干法水泥沒有增長。進入二十一世紀，全國新型干法水泥進入快速發(fā)展步入快車道，而XX新型干法水泥卻發(fā)展緩慢。（3）新型干法水泥起步早，但發(fā)展緩慢。（2）總體供需基本平衡。XX地處祖國大西北，遠離內地，市場相對獨立，水泥企業(yè)基本上是圍繞綠洲經濟的特點布局。這些成績的取得也標志著XX經濟發(fā)展進入了新的增長階段。其中，%；，%；，%。自治區(qū)成立50年來，特別是黨的十一屆三中全會以來，在中國共產黨領導下，XX各族人民團結奮斗、艱苦創(chuàng)業(yè)，以極大的熱情投身于改革開放和現代化建設的偉大實踐，經濟建設和各項社會事業(yè)取得了令人矚目的輝煌成就。目前發(fā)現的礦產有138種，其中9種儲量居中國首位，32種居中國西北地區(qū)首位。綜上所述，本項目建設條件基本落實、技術上可行、能夠產生良好的經濟效益。（2）本項目具有較理想的建廠條件。每座庫下設一臺汽車散裝系統(tǒng)，每臺散裝機能力200t/h。（14）水泥儲存及輸送設置6Φ1536m水泥庫，總儲量為36000t。熟料庫底設卸料裝置，熟料卸出后經膠帶輸送機送至水泥粉磨配料站。C＋環(huán)境溫度，整個冷卻機系統(tǒng)的熱效率在76%以上. （9）煤粉制備煤粉制備采用輥式磨。（7）生料均化庫及生料入窯喂料系統(tǒng)設置一座Φ1850m的生料均化庫，庫有效儲量為10000t。由側式懸臂堆料機布料，均化后的煤由橋式刮板取料機取出，經膠帶輸送機輸送至煤粉制備車間的原煤倉。（2）石灰石+煤矸石預均化庫石灰石堆場采用Φ80m的圓形預均化堆場，由懸臂式堆料機布料，有效儲存量為24520t。根據本項目原、燃料特性和產品方案生產要求，參考我院設計的同類型窯及中材萍鄉(xiāng)水泥有限公司現有新型干法水泥熟料生產線的成熟生產經驗，確定本設計的熟料率值控制范圍如下：KH=177。C極端最高氣溫 176。擬選用800kW柴油發(fā)電機作為保安電源，保障本項目的回轉窯、篦冷機一室風機、消防水泵、計算機系統(tǒng)及應急照明等一級負荷的用電。其質量符合國標GB/T2847－2005“用于水泥中的火山灰質混合材料”的技術要求，；礦渣質量系數≥，其質量符合國標GB/T203－2008“用于水泥中的?；郀t礦渣”的技術要求，滿足本項目水泥品種生產需要。 調凝劑本項目擬采用天然石膏作為水泥調凝劑，汽車運輸進廠。硫酸渣的Fe2O3含量和堿含量適中，質量滿足本項目生產優(yōu)質水泥熟料的的技術要求。硅石采用汽車運輸進廠。石灰石采用汽車運輸進廠。（6）在保障生產工藝過程順暢和產品質量的條件下盡量使用低品位能源。認真研究建設條件，通過方案比較，為業(yè)主選擇適宜的技術方案提供依據。. 可行性研究報告的編制依據（1）業(yè)主提供的關于本項目的基礎資料及約定的設計條件；（2）《工程咨詢、設計及技術服務合同》。XX水泥股份有限公司在XX地區(qū)有兩家水泥生產公司，年產水泥約60萬t，共有漢、維、蒙等多個民族的職工410多人，其中各類工程技術人員約91人，%。 109. 附建設項目投資總估算 10918. 財務評價 114. 概述 114. 項目總投資及資金籌措 114. 總成本費用 115. 財務評價 117. 不確定性分析 121. 結論 121. 財務評價附表目錄 12219. 附圖目錄 136― V ― XX1. 總論. 項目概況XX水泥股份有限公司是以水泥為主的上市公司，國家大型企業(yè)，是XX自治區(qū)建材行業(yè)的龍頭骨干企業(yè)，有著50多年的發(fā)展史。特種水泥和高強度等級水泥產量居全疆之首，是西北地區(qū)最大的油井水泥生產基地。XXXX水泥有限責任公司就是其中之一，該公司位于XXXX自治區(qū)XX地區(qū)大河沿鎮(zhèn)，現有一條日產2000t/d熟料生產線，公司員工230人，工程技術人員20人，是XX地區(qū)的骨干企業(yè)之一，為促進XX地區(qū)經濟