平曲線設計縱斷面設計-wenkub.com
2025-06-27 00:10 本頁面
【正文】 K0+540處豎曲線設計高程樁號地面高程Xi切線高程設計高程填挖高度K0+400 K0+420 K0+440 K0+460 K0+480 K0+500 K0+520 K0+540 K0+560 K0+580 K0+600 K0+620 K0+640 K0+660 K0+680 （2）曲線樁號設計高程根據(jù)上述計算結果。試坡及核對按照《標準》，最大縱坡為6%，%，最小坡長150m，： 不同縱坡最大坡長縱坡坡度最大坡長(m)3%12004%10005%8006%600經(jīng)核對均符合。土質情況：0~50cm為松土，50~100cm為軟土，100~300cm為硬土，300cm以上為軟石。在平縱組合上做到了“平包縱”，豎曲線的半徑大于規(guī)范所規(guī)定的最小半徑值。37′04″KO+K0+K0+K0+K0+208176。以下為各字母符號所代表的含義。5839。3739。該路線由于轉角較小，故選用半徑1000m，圓曲線長150m的設計，符合規(guī)范要求。綜上所述，在技術指標和生態(tài)環(huán)境方面方案B優(yōu)于方案A，在經(jīng)濟方面，兩者線路的總長差不多，但方案A要優(yōu)于方案B?？稍O置較大半徑的圓曲線，其設置的平曲線線形技術指標比較好。方案B：該路線方案線形短捷順直，僅有一個交點，需要一座跨徑75m左右的橋梁。其充分利用沿線地形，與地形相適應，基本上是順著低坡前行，盡量避免高挖深填。選線是應對工程地質和水文地質深入勘測，查清楚基礎對道路工程的影響程度。而本路段除了居民區(qū)、農(nóng)田區(qū)地勢較為平緩之外，大部分的丘陵坡度較大?？稍O置較大半徑的圓曲線，其設置的平曲線線形技術指標比較好。方案B：該路線方案線形短捷順直，僅有一個交點，需要一座跨徑75m左右的橋梁。其充分利用沿線地形，與地形相適應，基本上是順著低坡前行，盡量避免高挖深填。選線是應對工程地質和水文地質深入勘測，查清楚基礎對道路工程的影響程度。而本路段除了居民區(qū)、農(nóng)田區(qū)地勢較為平緩之外，大部分的丘陵坡度較大。指 標 名 稱單 位技 術 指 標公 路 等 級四 車 道 一 級 公 路設 計 速 度Km/h80行 車 道 寬 度m2路 基 寬 度m平曲線半徑極 限 最 小m250一 般 最 小m400不設超高最小m2500豎曲線半徑凸型極
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