城市道路縱斷面線形規(guī)劃設(shè)計(jì)概述-wenkub.com
2025-01-03 13:15 本頁面
【正文】 SL?LS 從圖中可知： 21 SSS ??22121 )( RSdR ???1121 )2( ddRS ??前式中 1dR21d 11 2 RdS ?與 值相比很小，故可略去 ，從而近似地得： 同理可得 22 2 RdS ? 第三節(jié) 豎曲線 ? )(2 2121 ddRSSS ???? )(2 212ddSR??凸Sdd 221 )(2 ???若 為會(huì)車視距 ， 等于 ，則上兩式可分別改寫為 S會(huì)S1d2d 會(huì)Sd18??128dSR 會(huì)凸 ? 第三節(jié) 豎曲線 ? 若 為停車視距 ，則： S停S 停Sd12??122 dSR 停凸 ? 第三節(jié) 豎曲線 ? 二、豎曲線長 L小于行車容許最小安全視距 S的情況，即LS，見下圖 ： 第三節(jié) 豎曲線 ? 從圖中可知： 值很小，可以近似地認(rèn)為切線的總長 ? DPPPCP 2211 ??等于豎曲線長度 L。 LTER? 2?RtgT ?第三節(jié) 豎曲線 ? 由于 很小，同時(shí) 值也可近似以兩倍 值計(jì)算，故豎曲線各項(xiàng)要素可按下述各近似式計(jì)算： ?L T ?RL ? 2?RT ? RLE 82?式中， L、 T、 E分別為豎曲線的曲線長、切線長和外距。因此，為了使路線平滑柔順，行車平穩(wěn)、安全和舒適，必須在路線豎向轉(zhuǎn)坡點(diǎn)處設(shè)置平滑的豎曲線，將相鄰直線坡段銜接起來。從圖中可知分水點(diǎn)距兩邊的雨水口距離將分別為及 。因此，這些地區(qū)應(yīng)采用暗式系統(tǒng)。 ? 三、混合式系統(tǒng) ? 這是明溝和暗管相結(jié)合的一種形式。明溝可設(shè)在路面的兩邊或一邊，也可在車行道的中間。 第二節(jié) 道路縱坡 ? 最小縱坡 ? 道路最小縱坡值系指能適應(yīng)路面上雨水排除，和防止并不致造成雨水排泄管道淤塞所必需的最小縱向坡度值。道路縱坡的坡長限制可參見下表 : 第二節(jié) 道路縱坡 ? 城市道路機(jī)動(dòng)車道較大縱坡坡長限制值 計(jì)算行車速度（ km/h） 80 60 50 40 縱坡（ %） 5 6 6 7 6 7 7 8 坡長限制（ m） 600 500 400 400 350 300 350 300 250 300 250 200 非機(jī)動(dòng)車車行道縱坡度宜小于 %。 第二節(jié) 道
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