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重型專用汽車市場發(fā)展趨勢分析-wenkub.com

2025-06-26 05:38 本頁面
   

【正文】   5 專用汽車發(fā)展展望 國際貿(mào)易貨物量的85%要通過??诤透劭凇F渲?,除起重汽車、大型鵝頸式半掛列車和平板掛列車外,油田專用汽車主要是在通用型的重噸位貨車底盤上加裝各種鉆井、修井等作業(yè)的專用裝備而成。  高速公路維護車輛  目前發(fā)達國家上述產(chǎn)品的冷藏運輸率已超過50%,其中美國、日本、西歐等國家和地區(qū)超過80%,而我國只有18%左右?! ∧壳拔覈戤a(chǎn)肉類食品7260萬噸、水果6100萬噸、水產(chǎn)品4855萬噸、速凍食品超過1000萬噸、冷飲1000多萬噸、奶制品約600萬噸、?! 」奘狡嚢ǔR姷挠凸捃?、散裝水泥車、混凝土攪拌運輸車,以及使用量相對較少的液化氣高壓罐車、化工液罐車、吸污液罐車等?!  恳囶A計今后公路專用運輸車將取代普通貨車成為公路運輸業(yè)的主要車型。 近年來市場對專用汽車產(chǎn)品技術含量的要求越來越高,一些能夠滿足特殊功能要求的專用汽車底盤相繼推出,一些高新技術產(chǎn)品和特殊(專用)裝置開始在專用汽車上得到廣泛的應用,如液壓舉升裝置、排料卸料裝置、計量測量裝置、機械作業(yè)裝置、制冷保溫裝置、安全防護裝置、自動控制裝置等。  3 專用汽車的發(fā)展方向 另外,當前汽車行業(yè)使用的公告管理并不適應專用汽車行業(yè),尤其是品種多、批量小的特殊專用汽車。巨大的資源消耗,成為我國重型車和重型專用汽車發(fā)展的重要原動力。經(jīng)濟的發(fā)展,帶動了專用汽車行業(yè)的發(fā)展。如果二軸半掛車軸荷受同樣法規(guī)的限制,美國的廂式掛車在滿載時將比我國車輛多裝約2t左右的貨物,空載運輸時自重又輕2t,這對汽車列車的油耗、輪胎損耗都有較大的影響,其先進的運輸經(jīng)濟性不言而喻。   國外主要發(fā)達國家專用汽車保有量占載貨汽車保有量的比例已達到65%左右,而我國目前不足25%,發(fā)達國家專用載貨車年產(chǎn)量占當年載貨車總產(chǎn)量的50%以上,而我國僅占20~10左右(%),2003年,國外專用汽車品種已達7000多種,我國目前還不到2000種?!?專用汽車呈現(xiàn)出向廂式化、重型化、智能化、高檔化、多極化發(fā)展的趨勢,其中表現(xiàn)比較明顯的是:普通貨物運輸箱式化,專用汽車運輸重型化、列車化,貨物運輸專業(yè)化:特種用途車輛發(fā)展迅速,如以混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車為代表的工程建設用車和以清掃車、壓縮式垃圾車為代表的城市環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)展很快。2003年,我國公告的專用汽車企業(yè)551家(最新資料2004年為517家),其中按產(chǎn)量劃分100輛規(guī)模以內(nèi)企業(yè)189家、300輛以內(nèi)317家、1000輛以上1
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