【正文】 施工既要 保證行車安全及 施工人 員人身安全， 又 要保證工期兌現(xiàn) ， 對(duì) 線及鄰近營(yíng)業(yè) 施工 安全要求高。 4. 土源情況 本線隧道棄碴較多，路基填方優(yōu)先考慮利用隧道棄碴；隧道穿越質(zhì)地良好的巖層，應(yīng)盡量利用石料資源就地加工為料石或粗、料等建筑材料，以減少堆放數(shù)量并少占土地。沿線幾處碼頭均有砂料供應(yīng)，目前寧波地區(qū)市政、房建工程用砂均從此處供應(yīng)。各重點(diǎn)工程擬采用 “ T” 接地方電源，合理地利用地方資源。 (二 )其他設(shè)施情況 1. 施工用水 沿線水系發(fā)育，地表水及地下水資源豐富。 本段沿線各工點(diǎn)之間均有公路相通，縱橫交錯(cuò)的縣、鄉(xiāng)公路為本工程的材料運(yùn)輸提供了較為便利的施工條件，路面寬度在 ～ 。 2. 公路 寧波市主要公路有杭甬高速、甬臺(tái)溫高速、甬金高速寧波段、 329國(guó)道以及省道甬臨線、甬余線、江拔線等與省內(nèi)外廣大地區(qū)聯(lián)結(jié)。年平均降雨量 1398mm，年最大降雨量 ，且多集中在春夏之交，平均相對(duì)濕度約 81%，平均無霜期為 240天左右。歷史最高潮位 ，多半平均潮位 ,多年平均高潮位 ，多年平均低潮位 。流域上游建有王家麓、瑞巖寺、烏竹園、香靈庵等小型水庫，總庫容 521萬 m3，對(duì) 洪水有一定調(diào)蓄作用。 寧波穿山港鐵路支線從既有北侖支線大碶站引出，并行既有線跨過沿線西太河、清水河進(jìn)入蘆江流域。 甬江入?？趯幉ㄕ練v年最高潮位 （吳淞高程，下同）（吳淞高程 ＝ 85黃海高程）（ 1997年 8月 18日），平均高潮位 ，歷年最低潮位 （ 1959年 12月 31日），平均低潮位 。該斷層主要發(fā)育、切穿在 J3a、 J3b、J3c侏羅系凝灰?guī)r、熔結(jié)凝灰?guī)r地層。此背斜對(duì)線路產(chǎn)生的影響較小。該背斜為寬緩傾伏背斜，軸面走向 45176。主要由一系列北東向壓性斷裂、部分壓扭性斷裂、縱張性斷裂及相應(yīng)的北西向張性斷裂組成，并見少 量短背斜及小型向斜。 測(cè)區(qū)早期新華夏系構(gòu)造廣為發(fā)育，主要構(gòu)造軸線呈北東 40～ 60176。 左右，長(zhǎng) 42公里，寬約 25公里。侵入體巖性為灰褐色、灰紫紅色石英閃長(zhǎng)巖。 ⑦ 巖漿巖 13 測(cè)區(qū)巖漿侵入巖多呈巖株、小巖株、巖枝產(chǎn)出。厚 4～ 15m不等。成因類型有洪積、沖積、海積等。 沖積層（ alQ32）：灰黃褐色礫石，礫石含量約 90%，厚 ～ 12m。下部為棕紅色、灰褐色黏性土夾礫石，具假網(wǎng)紋構(gòu)造，上部為棕紅色粉質(zhì)黏土夾礫石透鏡體?，F(xiàn)由老到新分述如下： A．中更新統(tǒng)之江組（ Q2zh）：以坡洪積成因最為發(fā)育，組成坡洪積裙 12 或沖積錐地貌，并常見若干個(gè)沖積錐或坡洪積裙左右毗連，構(gòu)成山麓最高一級(jí)洪積階地。常與上侏羅統(tǒng) c段相伴隨，巖性為灰色、 灰紫色、淺灰綠色流紋（斑）巖、球泡流紋巖、霏細(xì)（斑）巖夾不穩(wěn)定脫玻珍珠巖、流紋質(zhì)角礫溶巖。其巖性較雜，主要為淺灰色、淺灰綠色、淺灰紫色流紋質(zhì)玻屑凝灰?guī)r、流紋質(zhì)角礫玻屑（或多屑）凝灰?guī)r、流紋質(zhì)含角礫玻屑（或晶屑玻屑）弱熔結(jié)凝灰?guī)r，間夾凝灰?guī)r、凝灰質(zhì)砂巖、粉砂質(zhì)泥巖等沉積層。其巖性主要為淺灰綠色、淺灰紫色流紋質(zhì)玻屑凝灰?guī)r、玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r、角礫凝灰?guī)r，間夾沉凝灰?guī)r、凝灰質(zhì)砂巖等沉積層。平原區(qū)地勢(shì)平坦、平均海拔 2m左右，屬濱海湖沼、海積平原區(qū)，地勢(shì)由陸向海微傾，孤丘星布其上，局部地段受河流影響形成沖積平原區(qū)及階地區(qū)，海拔高程在 20m以下。工程主要內(nèi)容：既有北侖支線改建 km；改建 1個(gè)車站 ；既有北侖支線平改立主體工程 22處；既有北侖支線改線段和穿山港支線鋪軌 37 km；大中橋 11 座 ；大臨工程梁場(chǎng) 1處， 9 制架 T梁 256孔；新建隧道 7座 3437米；路基工程 km等。 （ 8）牽引質(zhì)量： 4000t。 （ 4）最小曲線半徑：一般地段 800米，困難地段 600米。工程建設(shè)內(nèi)容：包括新建寧波穿山港鐵路大禊站 (含 )~穿山港站 ~中宅站 ,線路長(zhǎng) ；既有北侖支線電氣化寧波東站 (不含 )~北侖站(含 ),線路長(zhǎng) ；北環(huán)線至北侖支線聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng) 。投入的機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力與工程相匹配，同時(shí)考慮一定的富余系數(shù)。工期適度提前，確保節(jié)點(diǎn)工期和總體工期。嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求編制施工方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量滿足業(yè)主的要求。 2．遵循設(shè)計(jì)圖紙的原則。 既有北侖支線改建 km； 改建 1個(gè)車站 ；既有北侖支線平改立主體工程 22處；既有北侖支線改線段和穿山港支線鋪軌 37 km；大中橋 11 座 ；大臨工程梁場(chǎng) 1處，制架 T梁 256孔；新建隧道 7 座 3437米；路基工程 km等。 4．施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象、材料供應(yīng)、 施工場(chǎng)地、水電、交通運(yùn)輸狀況，以及當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資料。 I 目 錄 六、 施工組織設(shè)計(jì) ......................................... 1 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 .......................... 1 第一節(jié) 編制說明 ...................................... 1 一、 編制依據(jù) .................................... 1 二、 編制范圍 .................................... 1 三、 編制原則 .................................... 2 四、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求 ............................... 2 第二節(jié) 工程概況 ...................................... 8 一、 工程簡(jiǎn)介 .................................... 8 二、 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ................................. 8 三、 標(biāo)段概況 .................................... 8 四、 主要工程數(shù)量 ................................. 9 五、 自然條件 ................................... 10 六、 施工條件 ................................... 14 第三節(jié) 工程的特點(diǎn)、控制工程和重難點(diǎn)工程 .............. 17 一、 工程特點(diǎn) ................................... 17 二、 控制工程和重難點(diǎn)工程 ........................ 17 第四節(jié) 施工總體目標(biāo) ................................. 17 一、 質(zhì)量目標(biāo) ................................... 17 二、 安全目標(biāo) ................................... 18 三、 工期目標(biāo) ................................... 18 四、 環(huán)保、水保目標(biāo) .............................. 18 II 五、 職業(yè)健康安全目標(biāo) ............................ 18 第五節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé) ........................ 18 一、 施工組織機(jī)構(gòu) ................................ 18 二、 施工組織機(jī)構(gòu)職能 ............................ 19 三、 主要管理及技術(shù)人員職責(zé) ...................... 21 第六節(jié) 區(qū)段劃分及施工隊(duì)伍部署 ........................ 21 一、 施工區(qū)段劃分 ................................ 21 二、 施工隊(duì)伍部署 ................................ 22 第七節(jié) 總體布局及臨時(shí)工程實(shí)施方案 .................... 22 一、 施工總體布局原則 ............................ 23 二、 臨時(shí)設(shè)施布局及總平 面布置圖 .................. 23 三、 大型臨時(shí)設(shè)施實(shí)施方案 ........................ 26 四、 其他臨時(shí)設(shè)施實(shí)施方案 ........................ 29 五、 主要臨時(shí)工程數(shù)量 ............................ 31 第八節(jié) 施工組織措施 ................................. 31 一、 施工準(zhǔn)備階段組織措施 ........................ 32 二、 施工階段組織措施 ............................ 32 三、 竣工驗(yàn)收階段組織措施 ........................ 34 第二章 總體施工方案，控制工程和重難點(diǎn)工程施工方案，各主要專業(yè)工程施工方案，過渡工程及接口工程方案，各主要專業(yè)工程施工方法及工藝 ............................................. 35 第一節(jié) 總體施工方案 ................................. 35 一、 總體施工原則 ................................ 35 二、 總體施工順序 ................................ 35 III 三、 總體施工部署 ................................ 36 第二節(jié) 控制工程和重難點(diǎn)工程施工方案 .................. 36 一、 T梁預(yù)制架設(shè)施工方案 ......................... 36 二、 北侖特大橋施工方案 .......................... 39 第三節(jié) 各主要專業(yè)工程施工方案 ........................ 44 一、 遷改工程施工方案 ............................ 44 二、 路基工程施工方案 ............................ 47 三、 橋涵工程施工方案 ............................ 49 四、 隧道工程施工方案、施工方法 .................. 52 五、 軌道工程施工方案 ............................ 55 六、 其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物施工方案 ............ 56 第四節(jié) 過渡工程及接口工程方案 ........................ 56 一、 過渡工程方案 ................................ 56 二、 接口工程方案 ................................ 57 第五節(jié) 各專業(yè)工程施工方法及工藝 ...................... 59 一、 遷改施工方法及工藝 .......................... 59 二、 路基工程施工方法及 工藝 ...................... 63 三、 橋涵工程施工方法及工藝 ...................... 87 四、 隧道工程施工方法及工藝 ..................... 107 五、 軌道工程施工方法及工藝 ..................... 140 六、 其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物施工方法及工藝 ..... 164 七、 四電工程施工方法及工藝 ..................... 166 第三章 施工進(jìn)度安排及各專業(yè)工程施工組 織銜接安排 ........ 180 IV 第一節(jié) 工期目標(biāo) .................................... 180 第二節(jié) 施工進(jìn)度安排 ................................ 180 一、 主要工期節(jié)點(diǎn)安排 ........................... 180 二、 各專業(yè)工程施工組織銜接安排 ................. 180 第三節(jié) 工程進(jìn)度計(jì)劃圖及關(guān)鍵線路 ..................... 180 一、 工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 ......................... 181 二、 工程進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 ......................... 181 三、 關(guān)鍵線路 .................................. 181 第四章 “架子隊(duì)”及勞動(dòng)力組織、配置計(jì)劃 ............... 182 第一節(jié) “架子隊(duì)”管理組織實(shí)施方案 ................... 182 一、 架子隊(duì)管理目標(biāo) .......................