【正文】 企業(yè)可以發(fā)掘和完善自己內(nèi)部的各物流要素,并通過聯(lián)盟、聯(lián)營(yíng)、合資、合作、代理、租賃以及共享資源等方式,整合有利于自身發(fā)展的資源,以形成與自己市場(chǎng)定位相適應(yīng)的,對(duì)自身有利的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與企業(yè)發(fā)展環(huán)境,并在整合過程中占據(jù)有利地位。(3)進(jìn)一步加強(qiáng)控制力和執(zhí)行力在總部機(jī)構(gòu)改革中強(qiáng)調(diào)監(jiān)督檢查功能,可以成立督查辦公室和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量部:在各子公司財(cái)務(wù)部專設(shè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量管理中心,有條件的還要逐步建立集中采購中心和資金結(jié)算中心。在本企業(yè)核心服務(wù)行業(yè)和主導(dǎo)服務(wù)區(qū)域之外的業(yè)務(wù),可以利用管理信息平臺(tái)與其他企業(yè)聯(lián)合,做到信息與資源共享。(2)進(jìn)行戰(zhàn)略升級(jí),培育服務(wù)集成的核心能力浙江物產(chǎn)雖然在采購、增值服務(wù)和分銷網(wǎng)絡(luò)三個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了價(jià)值鏈的貫通,但是需求管理和系統(tǒng)解決方案提供的能力有缺失,并且增值服務(wù)主要是加工配送服務(wù),信息服務(wù)、物流服務(wù)能力不足,如圖4一l所示:需求管理綜合采購增值服務(wù)分銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)解決方案集中采購能力倉儲(chǔ)運(yùn)輸能力能力下一級(jí)零售批發(fā)馨薰_價(jià)值鏈貫通一價(jià)值鏈未貫通圖4一1浙江物產(chǎn)的價(jià)值鏈因而集團(tuán)應(yīng)從物流中心、配送體系以及信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)三方面入手,高起點(diǎn)地開展第三方物流和電子商務(wù)物流業(yè)務(wù),使第三方物流和電子商務(wù)物流成為未來的新增長(zhǎng)點(diǎn),并通過提高物流效率和物流增值服務(wù)提升集團(tuán)的分銷能力。因此,為了強(qiáng)化管理,形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)必須從戰(zhàn)略管理、機(jī)構(gòu)重組、人力資源開發(fā)與管理、企業(yè)文化建設(shè)等方面加以實(shí)施。普拉哈拉德和哈默爾在《企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力》一文中指出,“企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的真正來源在于管理能力”。浙江物產(chǎn)作為浙江省最大最重要的流通企業(yè)之一,正逐步從傳統(tǒng)流通向現(xiàn)代流通企業(yè)轉(zhuǎn)型,其中現(xiàn)代物流是其戰(zhàn)略發(fā)展的重要內(nèi)容之一,是企業(yè)發(fā)展最重要的支撐平臺(tái)之一,也是企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。而且,化工貿(mào)易企業(yè)通過集中建立倉儲(chǔ)、物流系統(tǒng),構(gòu)建產(chǎn)品配送中心,可以獲得規(guī)模效應(yīng),以較低的成本為客戶服務(wù),提高整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。增值服務(wù)主要包括化工產(chǎn)品的信息咨詢、物流、倉儲(chǔ)、售后服務(wù)、技術(shù)支持等方面。配送分銷是指鋼材流通企業(yè)對(duì)于一些大的項(xiàng)目,給予一些配套供應(yīng)。例如鋼材流通產(chǎn)業(yè)加工分銷和配送分銷模式。從零售領(lǐng)域向批發(fā)、物流等流通縱深領(lǐng)域發(fā)展,外商投資企業(yè)將浙江工業(yè)大學(xué)工程碩士論文浙江物產(chǎn)集團(tuán)現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略研究皮革產(chǎn)業(yè)、高檔塑料制品業(yè)、造紙及紙制品業(yè)、家用電器產(chǎn)業(yè)、金屬加工及制品業(yè)、精細(xì)化工及氟硅化學(xué)品產(chǎn)業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),積極發(fā)展大石化產(chǎn)業(yè)、優(yōu)特鋼產(chǎn)業(yè)、船舶修造產(chǎn)業(yè)等沿海臨港重化工產(chǎn)業(yè),努力培育發(fā)展裝備制造業(yè)車摩托車及零部件產(chǎn)業(yè)專用設(shè)備制造業(yè)電氣機(jī)械及器材制造業(yè)。其主要特點(diǎn)是:先期在中國進(jìn)行試點(diǎn)合資的外資企業(yè),基本完成中國本土化試點(diǎn)階段,紛紛制定發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃,加快其發(fā)展步伐。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,外資流通企業(yè)的市場(chǎng)拓展重點(diǎn)集中在東部地區(qū)的大中型城市?？傊?在電子商務(wù)等新型流通方式的沖擊下,流通業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。為了保證對(duì)產(chǎn)品促銷提供快速、全方位的物流支持,新型物流配送要有完善、健全的物流配送網(wǎng)絡(luò)體系,網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流配送活動(dòng)保持系統(tǒng)性、一致性,這樣可以保證整個(gè)物流配送網(wǎng)絡(luò)有最優(yōu)的庫存總水平及庫存分布,運(yùn)輸與配送快捷、機(jī)動(dòng),既能鋪開又能收攏。電子商務(wù)下的新型物流配送強(qiáng)調(diào)功能作業(yè)流程、作業(yè)、運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)化和程序化,使復(fù)雜的作業(yè)變成簡(jiǎn)單的易于推廣與考核的運(yùn)作。電子商務(wù)下,新型物流配送服務(wù)提供者對(duì)上游、下游的物流配送需求的反應(yīng)速度越來越快,前置時(shí)間越來越短,配送時(shí)間越來越短,物流配送速度越來越快,商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多。這些都大大加劇了生產(chǎn)資料流通業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)槊駹I(yíng)流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)手法多樣,能根據(jù)市場(chǎng)行情變化做快速地調(diào)整。大型制造商的自銷體系建設(shè)(前向一體化)對(duì)國有生產(chǎn)資料流通企業(yè)造成了巨大的威脅。代理渠道占流通資源的10%一巧%。廠家自建銷售網(wǎng)絡(luò),使其在銷售規(guī)模、價(jià)格掌控等方面擁有很大的自主權(quán),從而能比較有效地掌握市場(chǎng)。同時(shí),集團(tuán)高層管理者積極推動(dòng)流通產(chǎn)業(yè)化的運(yùn)作,為大客戶提供產(chǎn)業(yè)鏈集成服務(wù)等試點(diǎn)。由傳統(tǒng)流通業(yè)的單純貿(mào)易服務(wù)向現(xiàn)代流通業(yè)的綜合服務(wù)提供轉(zhuǎn)變。浙江省在打造先進(jìn)制造業(yè)基地的過程中,出現(xiàn)了大量的區(qū)域集聚的制造企業(yè)集群或出口加工基地,這些企業(yè)通過專業(yè)分工和集群內(nèi)協(xié)作降低成本,產(chǎn)品有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。由于煤炭屬于標(biāo)準(zhǔn)性商品,而且同時(shí)煤炭的物流成本很高,因此,物流管理特別是采購、供應(yīng)鏈管理和客戶管理自然就成了煤炭流通公司經(jīng)營(yíng)成敗的關(guān)鍵。浙江物產(chǎn)集團(tuán)經(jīng)過近幾年的努力,其人力資源體系建設(shè)取得了一定的成就,但與集團(tuán)發(fā)展浙江工業(yè)大學(xué)工程碩士論文浙江物產(chǎn)集團(tuán)現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略研究不同區(qū)域不同環(huán)節(jié)的分銷網(wǎng)絡(luò)將隨著并購、聯(lián)合、合作等而進(jìn)一步得到有效的整合。拓展國際市場(chǎng)、進(jìn)入國際產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锂a(chǎn)集團(tuán)提升競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的必經(jīng)之路。以2005年為例,浙江物產(chǎn)集團(tuán)內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)比重為79:21,見圖3一3。⑤內(nèi)外貿(mào)比重結(jié)構(gòu)問題。浙江省政策出臺(tái)了《浙江省先進(jìn)制造業(yè)基地建設(shè)規(guī)劃綱要》,指出到2010年,浙江省將基本建成國內(nèi)領(lǐng)先、具有較強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)基地,成為我國走新型工業(yè)化道路的先行地區(qū),在若干行業(yè)和區(qū)域形成一批產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、出口規(guī)模居全國前列的全國性制造中心和國內(nèi)重要的產(chǎn)業(yè)基地。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國產(chǎn)業(yè)在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、滿足和促進(jìn)城鄉(xiāng)居民日益提高的生活消費(fèi)需求、擴(kuò)大就業(yè)、聯(lián)通國內(nèi)外市場(chǎng)等方面發(fā)揮出越來越重要的作用,國家及各地政府積極采取措施促進(jìn)流通業(yè)由“末端產(chǎn)業(yè)”向“先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”轉(zhuǎn)變。2008年上半年,按現(xiàn)價(jià)計(jì)算,。據(jù)有關(guān)資料報(bào)道,2008年中國生產(chǎn)資料市場(chǎng)流通規(guī)模將達(dá)20多萬億。(2)中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,流通產(chǎn)業(yè)成為先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國內(nèi)市場(chǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大。(1)全球經(jīng)濟(jì)一體化,帶來國際化經(jīng)營(yíng)的機(jī)遇信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)的一體化進(jìn)程,不同國家,不同市場(chǎng)之間的相互接觸與互動(dòng)越來越多,市場(chǎng)的范圍突破了國家的界限,成為國際化的市場(chǎng)。④服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。國外流通企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,隨著信息、技術(shù)和電子商務(wù)的發(fā)展,流通企業(yè)只有積極轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)流通企業(yè)集團(tuán)向現(xiàn)代流通企業(yè)集團(tuán),即從傳統(tǒng)的買進(jìn)賣出的經(jīng)營(yíng)模式向加工、物流配送、金融、后服務(wù)等方面發(fā)展,從區(qū)域向全國、國際市場(chǎng)拓展,才能促進(jìn)集團(tuán)的持續(xù)發(fā)展。另外企業(yè)許多數(shù)據(jù)庫僅限于特定的職能部門內(nèi)使用,在涉及跨職能部門,尤其與社會(huì)的信息難以實(shí)現(xiàn)共享,因而達(dá)不到到對(duì)各種物流要素和功能進(jìn)行有效協(xié)調(diào)、管理和一體化運(yùn)作的目的。③集團(tuán)公司對(duì)成員企業(yè)的績(jī)效管理不完善,導(dǎo)致其激勵(lì)效用遞減。在對(duì)浙江省物產(chǎn)集團(tuán)公司人力資源體系建設(shè)的進(jìn)一步調(diào)查分析中,發(fā)現(xiàn)存在的問題有:①集團(tuán)公司與成員企業(yè)的薪酬差異較大,集團(tuán)公司與成員企業(yè)間的人員流動(dòng)困難,影響集團(tuán)人力要素的配置效率,不利于默會(huì)性知識(shí)的轉(zhuǎn)移。1998年,集團(tuán)公司以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額和銷售規(guī)模為考核指標(biāo),對(duì)成員企業(yè)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行考核獎(jiǎng)勵(lì)。此外,浙江物產(chǎn)五個(gè)子公司的國際市場(chǎng)業(yè)務(wù)所占比重均低,因此現(xiàn)有的區(qū)域結(jié)構(gòu)是以省內(nèi)市場(chǎng)為主,省外為輔,國際化程度偏低的現(xiàn)狀。其他板塊化工板塊4%能源板塊10%汽車板塊金屬板塊59%圖3一22005年主業(yè)各板塊銷售收入比重④區(qū)域結(jié)構(gòu)問題。以物流為例,作為物產(chǎn)物流主業(yè)中,杭州物流基地扮演著非常重要的角色,經(jīng)過三年多的培育發(fā)展,杭州物流基地已初具規(guī)模,基地2007年到貨量突破120萬噸,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2006年到貨量,比上年增長(zhǎng)40%,但與其它主業(yè)相比,其占有的比例微乎其微?，F(xiàn)有幾大板塊中,各大主業(yè)板塊對(duì)集團(tuán)銷售收入的貢獻(xiàn)度不同。只有加快盈利結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,即向上下游延伸,拓展企業(yè)的盈利空間,要從單純的價(jià)差向貿(mào)易價(jià)差、服務(wù)收益與投資(產(chǎn)業(yè))收益并存的方向發(fā)展等,才一能有效調(diào)整浙江物產(chǎn)集團(tuán)的盈利結(jié)構(gòu),促進(jìn)集團(tuán)的持續(xù)發(fā)展。隨著信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,電子商務(wù)的開展,分銷環(huán)節(jié)多級(jí)代理制會(huì)發(fā)生較大變化,部分甚至全部分銷環(huán)節(jié)均可由電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)分銷所替代。浙江工業(yè)大學(xué)工程碩士論文浙江物產(chǎn)集團(tuán)現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略研究2只呂0︸已O勺山門OO呀產(chǎn)月滬聲ILJO,勺勺百.`|︸自門UU|加0120衛(wèi)加田2田42田5圖3一1近幾年來浙江省物產(chǎn)集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債率狀況②盈利結(jié)構(gòu)問題。資本結(jié)構(gòu)問題主要表現(xiàn)在負(fù)債率過高影響到集團(tuán)的增長(zhǎng)。近幾年來,浙江省物產(chǎn)集團(tuán)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)〉昧丝焖俚陌l(fā)展,但深入分析可以發(fā)現(xiàn),進(jìn)一步發(fā)展仍面臨著一系列問題,其中結(jié)構(gòu)矛盾逐步突出。這一方面,部分高層管理者甚至認(rèn)為母子公司體制重構(gòu)和內(nèi)部資源重組進(jìn)展緩慢是未來發(fā)展的最大不利因素。由于現(xiàn)有政策環(huán)境與條件等原因,浙江省物產(chǎn)集團(tuán)公司未能按規(guī)劃要求順利完成改制工作。從2003年開始,集團(tuán)對(duì)子公司進(jìn)行了資產(chǎn)清理與改制等工作。一是由于長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,物資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工的改革開放意識(shí)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和企業(yè)創(chuàng)新意識(shí)仍然不強(qiáng),習(xí)慣于傳統(tǒng)物資營(yíng)銷方式,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中開拓進(jìn)取辦法不多,與物流企業(yè)要求的創(chuàng)新發(fā)展能力差距較大。競(jìng)爭(zhēng)能力中績(jī)效總是相對(duì)的,物產(chǎn)集團(tuán)所擁有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)只是相對(duì)的,要建立持久競(jìng)爭(zhēng)力還有很長(zhǎng)的路要走。生產(chǎn)資料市場(chǎng)的第三方物流業(yè)必然會(huì)逐步蠶食傳統(tǒng)貿(mào)易領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。雖然比一般的物資企業(yè)的盈利水平高,但與發(fā)達(dá)國家的該行業(yè)及其輔助行業(yè)主流企業(yè)相比總體仍然偏低。(4)獲利性。(3)持久性。這樣就構(gòu)筑了很高的進(jìn)入障礙,是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以模仿的,也會(huì)是持久的。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),外資跨國汽車集團(tuán)的大舉進(jìn)入,將會(huì)加劇我國汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),可以預(yù)計(jì)汽車分銷渠道將成為汽車制造集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。國家對(duì)民爆產(chǎn)品的管理較嚴(yán),民爆器材的流通受國家政策的影響較大,它是屬于國家核發(fā)執(zhí)業(yè)牌照的專門產(chǎn)品流通業(yè)務(wù),通過特定銷售商來經(jīng)營(yíng),物產(chǎn)集團(tuán)已經(jīng)擁有牌照多年,并且在浙江省內(nèi)形成了接近壟斷的局面,這是其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在。資源(生產(chǎn)過程的投入)和能力(將資源組合起來完成一項(xiàng)任務(wù)或作業(yè))為企業(yè)提供了在制定和完成戰(zhàn)略任務(wù)時(shí)所需的基礎(chǔ)。集團(tuán)各成員企業(yè)以經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)創(chuàng)新為重點(diǎn),向產(chǎn)業(yè)上下游延伸,鞏固發(fā)展鋼材代理制、汽車品牌經(jīng)營(yíng)、配供配送和網(wǎng)點(diǎn)銷售。物產(chǎn)化工加入了中石油、中石化分銷網(wǎng)絡(luò)體系,為開拓化工產(chǎn)品銷售打下了良好的基礎(chǔ)。浙江工業(yè)大學(xué)工程碩士論文浙江物產(chǎn)集團(tuán)現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略研究“下控網(wǎng)絡(luò)”是增強(qiáng)集團(tuán)分銷能力的基礎(chǔ),而分銷能力是現(xiàn)代流通企業(yè)核心能力之一。集團(tuán)通過現(xiàn)代物流把上控資源和下建網(wǎng)絡(luò)之間的各環(huán)節(jié)緊密串聯(lián)在一起,對(duì)集團(tuán)向現(xiàn)代流通企業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)揮了非常重要的作用。與華菱鋼鐵集團(tuán)通過資本紐帶關(guān)系建立關(guān)系緊密的戰(zhàn)略聯(lián)盟,由華菱鋼鐵集團(tuán)提供穩(wěn)定的資源保障,同是為華菱鋼鐵集團(tuán)提供鐵礦石、鐵合金等基礎(chǔ)材料。物產(chǎn)集團(tuán)審時(shí)度勢(shì),提出了推進(jìn)集團(tuán)流通產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略思路,經(jīng)過近四年的探索實(shí)踐,通過物產(chǎn)集團(tuán)商務(wù)模式的創(chuàng)新,利用現(xiàn)代物流、信息、金融技術(shù)的改造提升,上控資源、中聯(lián)物流、下建網(wǎng)絡(luò),積極從傳統(tǒng)流通模式(以“三差”:時(shí)間差、空間差、批零差和“三個(gè)一”:經(jīng)營(yíng)品種、經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)和盈利方式相對(duì)單一為特征)向“集貿(mào)易、金融、物流、加工、投資于一體”的現(xiàn)代流通模式轉(zhuǎn)變。能力集中體現(xiàn)為管理能力。2007年9月浙江物產(chǎn)物流投資有限公司通過了國家認(rèn)可委員會(huì)(CNACR)的復(fù)審,獲得了工509001:2000《質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書》。2007年5月浙江省物產(chǎn)集團(tuán)公司被評(píng)為“2007浙商社會(huì)責(zé)任特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。無形資產(chǎn)浙江物產(chǎn)集團(tuán)作為大型流通貿(mào)易企業(yè),發(fā)展歷史較長(zhǎng),有良好的口碑和信譽(yù),具有相對(duì)穩(wěn)定和長(zhǎng)期的客戶,對(duì)于企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)上起到獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)作用。通過以上措施,金融平臺(tái)對(duì)集團(tuán)支撐的效果突出。浙江物產(chǎn)集團(tuán)通過與上下游企業(yè)的戰(zhàn)略合作,煤炭與山西煤炭進(jìn)出口、晉城煤業(yè)、中煤科技、充州煤業(yè)、潞安煤業(yè)、榆林煤業(yè)、大同煤業(yè)、內(nèi)蒙伊泰等,油品與中石化、中石油等大企業(yè)集團(tuán)建立了穩(wěn)固的資源渠道,并與中海集團(tuán)、青島正和、寧波天盛等大中型運(yùn)輸企業(yè)建立了合作關(guān)系,擁有港口、鐵路、水運(yùn)等多浙江工業(yè)大學(xué)工程碩士論文浙江物產(chǎn)集團(tuán)現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略研究松,民營(yíng)及外資企業(yè)的加入,流通產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境變得更加復(fù)雜與動(dòng)蕩,這加大了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。料棚6400平方米、堆場(chǎng)3000平方米,5噸叉車l臺(tái)、3噸叉車3臺(tái)。如:金屬材料板塊是浙江物產(chǎn)集團(tuán)核心業(yè)務(wù)板塊之一,目前經(jīng)營(yíng)品種主要包括鋼材、鐵礦砂、鐵合金、廢鋼、電解銅、電解鋁等,并與首鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼、唐鋼、菱鋼、攀鋼、沙鋼、邯鋼、太鋼、建龍等六十余家大中型國內(nèi)鋼廠以及斯坦科、奧鋼聯(lián)、蒂森克虜伯等眾多國外鋼廠建立了長(zhǎng)期穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系。物產(chǎn)集團(tuán)未來分銷服務(wù)能力深化發(fā)展的主攻方向之一,就是物流功能的強(qiáng)化。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,購買圖書組織員工學(xué)習(xí)、演講、辯論等提高員工思想素質(zhì),組織全公司員工的軍訓(xùn)等一系列措施,極大提高了人員的整體素養(yǎng)素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神。作為一家具有優(yōu)良傳統(tǒng)的生產(chǎn)資料流通企業(yè),在長(zhǎng)期流通經(jīng)營(yíng)過程中培育了一批多年倉儲(chǔ)保管、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)的管理人員和熟悉、精通相關(guān)業(yè)務(wù),有市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的營(yíng)銷人才,也積累了一批從高等教育到專業(yè)技術(shù)院校培育的,擁有較高素質(zhì)的物流管理和專業(yè)技術(shù)人才。集團(tuán)公司對(duì)成員企業(yè)高層管理者采取了績(jī)效管理方法,即通過對(duì)成員企業(yè)的銷售利潤(rùn)率、凈資產(chǎn)收益率、流動(dòng)周轉(zhuǎn)率等指標(biāo)進(jìn)行考核,實(shí)施利潤(rùn)分享計(jì)劃,達(dá)到了預(yù)定的指標(biāo)的高層管理者可獲取基本年薪,超過了根據(jù)規(guī)定的比例進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)等。一直以來,物產(chǎn)集團(tuán)堅(jiān)持深化企業(yè)改革不停步,按照“產(chǎn)權(quán)清晰、責(zé)權(quán)明確、政企分開、管理科學(xué)”的現(xiàn)代企業(yè)制度要求,結(jié)合物產(chǎn)集團(tuán)自身實(shí)際,強(qiáng)化現(xiàn)代企業(yè)治理,加快現(xiàn)代企業(yè)建設(shè),初步建立了物產(chǎn)集團(tuán)戰(zhàn)略管控型的母子公司管理模式,并正在由傳統(tǒng)的公司治理向現(xiàn)代企業(yè)制度邁進(jìn)。實(shí)現(xiàn)物流與商流在更高層次上的融合,以現(xiàn)代物流的理念、方法和技術(shù)提升商流的能力,是物產(chǎn)集團(tuán)