【正文】 （六） 其它 自主知識產(chǎn)權 序號 專利名稱 類別 專利號或批準文號 專利 權人 授權單位 授權時間 1 現(xiàn)場灌注大直徑鋼筋混凝土管 樁的范圍廣等特點 發(fā)明專利 CN1563603A 劉春原 中華人民共和國國家知識產(chǎn)權局 2020 年 1月 12日 2 水泥混 凝土路面層的破碎方法 發(fā)明專利 CN1598153A 賀 杰 中華人民共和國國家知識產(chǎn)權局 2020 年 3月 23日 3 無腐蝕復合融雪劑 發(fā)明專利 CN1648192 張 洋 中華人民共和國國家知識產(chǎn)權局 2020 年 8月 3日 4 混凝土封底、帶樁帽和帶樁翼 的筒（管） 樁 成孔器 實用新型專利 徐東強 中華人民共和國國家知識產(chǎn)權局 2020 年 9月 26日 5 混凝土封底、帶樁帽和帶樁翼 的筒（管） 樁 實用新型專利 徐東強 中華人民共和國國家知 識產(chǎn)權局 2020 年 12月 5日 注：類別指發(fā)明專利、實用新型專利、外觀設計專利，及某些行業(yè)批準的具有自主知識產(chǎn)權意義的國家級證書如新醫(yī)藥、新農(nóng)藥、新軟件、農(nóng)業(yè)新品種等。綜合考慮資金的時間價值時收回初始投資所需的時間，該項目的動態(tài)回收期為 。 圍護結構保溫構造（ TBS鋼塑復合錨固保溫體系、 ZL保溫系列）標準設計的編制是工程建設標準化的重要組成部分，是工程建設的一項重要基礎工作，是貫徹執(zhí)行工程建設標準、規(guī)范規(guī)程、促進科技成果轉(zhuǎn)化、推廣的重要手段和工具。《河北省建筑節(jié)能 20202020年規(guī)劃》公布以后，河北省各地將要根據(jù)各地的實際情況進行相應的建筑節(jié)能規(guī)劃的編制工作，在這一過程中，建筑節(jié)能規(guī)劃編制輔助系統(tǒng)的使用，將節(jié)約大量的人力物力和寶貴的時間，產(chǎn)生良好的經(jīng)濟和社會效益。 建筑屋頂風力發(fā)電能源系統(tǒng)：研究小型聚風型風力發(fā)電系統(tǒng)的空氣動力學特性，提出其優(yōu)化結構參數(shù)。 地源熱泵空調(diào)（利用可再生能源實現(xiàn)冷熱平衡） ：充分利用地源熱泵運行效率高、運行費用低的優(yōu)點，并綜合采用多種技術進行冷熱負荷調(diào)節(jié)，解決冷熱不均衡的問題。 示范工程其他相關技術 34 采用太陽能跨季節(jié)儲存耦合地 源熱泵系統(tǒng)進行建筑供熱，夏季太陽能集熱器的集熱量通過埋管土壤換熱系統(tǒng)儲存到地下，實現(xiàn)太陽能的跨季節(jié)長期熱儲存；冬季通過地源熱泵提取儲存的熱能進行建筑供熱。 由天津市建筑標準設計辦公室組織、河北工業(yè)大學建筑設計研究院等單位修編的《圍護結構保溫構造》（ ZL 保溫系列）圖集及《圍護結構保溫構造》（ TBS鋼塑復合錨固保溫體系、）圖集經(jīng)有關專家審查通過，被批準為天津市工程建設標準設計，是工程建設標準化的重要組成部分，是工程建設的一項重要基礎工作，是貫徹執(zhí)行工程建設標準、規(guī)范規(guī)程、促進科技成果轉(zhuǎn)化、推廣的重要手段和工具。本課題為我國的整體式鋼筋混凝土板橋設計和施工提供了寶貴的經(jīng)驗，同時節(jié)約了 大量 維修資金。 二、 技術適用范圍 合理解決整體式鋼筋混凝土簡支板橋的設計和施工問題 ，可用于該類橋梁的設計和施工 31 中。 四、經(jīng)濟效益 該項目的研究成果以及后續(xù)課題的研究將實現(xiàn)實驗室模擬實際混凝土結構或構件的腐蝕情況，能夠準確評估、預測實際工程的使用期壽命，延長結構的耐久性，降低工程結構的維護費用具有重要意義。該公式的推導為在實驗室研究在役構件遭受腐蝕后力學性能的變化打下了堅實的基礎，為實際工程中受腐蝕鋼筋混凝土構件承載力預測和安全性評定提供了依據(jù)。這些材料性能方面的研究，為受腐蝕混凝土構件及結構的受力分析建立了一定的理論基礎。 本研究成果為交通安全管理部門對道路尤其是新建道路的事故多發(fā)地的鑒定提供了依據(jù)，亦為道路設計部門改進設計方法，提高道路線形的安全指標提供了理論基礎。 三 、 成果推廣 應 用情況 本研究成果已被河北省交通勘察設計研究院、廊坊市交通勘察設計院和天津市公路工程設計研究院在設計中采納，被天津市公安交通管理局設施處在道路安全評價中采納，在實際應用中取得良好效果，帶來可觀的經(jīng)濟效益與社會效益。 利用 SPSS統(tǒng)計分析軟件及多元負二項式回歸方法，提高了統(tǒng)計分析精度，并建立了道路線形條件各要素與交通安全的綜合關系模型。 因此，本課題的研究將會對減少道路交通事故，保障人民的財產(chǎn)和人身安全，改善我國的交通安全現(xiàn)狀起到積極作用，具有十分巨大的經(jīng)濟效益和深遠的社會意義。 針對平曲線設計中所采用停車視距存在的問題進行了討論，提出了改進的方法。凸曲線中連續(xù)性對事故率的影響明顯大于凹曲線，凸曲線中平縱組合不合理，可使事故率增大 。因此本課題著重對平面線形組合與事故率間的關系進行了分析，并借鑒國外道路線形連續(xù)性理論，開發(fā)了適合我國的道路連續(xù)性評價方法。 本課題分析了道路平面線形中直線長度、曲線半徑與事故的關系，同時分析了縱面線形要素坡度、坡長、豎曲線半徑與事故的關系，利用 SPSS 數(shù)理統(tǒng)計軟件，對各道路線形因素與事故率數(shù)據(jù)進行了曲線擬和回歸分析，但各因素單獨與事故率關系的統(tǒng)計結果相關性不夠顯著，不能用于指導實踐。 本課題研究的主要是定量的確定道路線形條件 與交通事故的關系，為道路事故多發(fā)地點的鑒定及道路線形設計理論的完善提供依據(jù)。造成交通事故的原因是多方面的，其中道路因素不能忽視，而且國內(nèi)外的研究都證明道路條件對 交通事故的發(fā)生起著重要作用。該成果社會效益顯著，經(jīng)濟效益不可估量。 三、成果推廣使用情況 耐鹽凍性混凝土橋面鋪裝層和鋼纖 維 聚丙烯仿鋼纖維混雜纖維混凝土橋面鋪裝層分別用于廊涿高速公路 涿州至舊州段吉城互通式立交太平河中橋的兩幅，該橋全長 65米，每幅橋?qū)?5米，于 2020年 7月建成通車，橋面使用狀況良好，無早期破壞情況，維護費用低，維修次數(shù)少，使用壽命長，取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。在鹽環(huán)境中，凍融循環(huán)次數(shù)比素混凝土高約 50 次。 20 代表性成果 名稱 完成單位排序 本中心固定人員參加人數(shù) 纖維混凝土增強機理及其應用研究 河北工業(yè)大學 5 主要完成單位： 河北工業(yè)大學 主要完成人員： 田穩(wěn)苓、王曉偉、王玲、 史文革（外）、 黃志遠 、高淑玲 完 成 日 期： 成 果 水 平： 國際領先 獲 獎 情 況： 河北省建設廳科技進步一等獎 聯(lián) 系 人： 田穩(wěn)苓 聯(lián) 系 電 話： 02260435588 通 訊 地 址： 天津市北辰區(qū) 雙口工業(yè)園 河北工業(yè)大學土木工程學院 郵政編碼： 300401 內(nèi)容簡介： 一、成果主要內(nèi)容 （一）主要技術內(nèi)容 本課題在理 論方面，主要研究了纖維混凝土的增強、增韌機理以及混雜纖維混凝土的耐久性、抗?jié)B性以及耐鹽凍性能，以解決混凝土的抗拉強度低、抗裂性能差以及抗?jié)B性差等問題，增強混凝土結構的耐久性、耐腐蝕性，并用于局部增強筏板基礎以及橋面、路面的鋪裝層。 二、技術適用范圍 可以解決高速公路橋面鋪裝問題，減薄橋面鋪裝厚度，延長橋面鋪裝使用壽命。通過改進工藝提高軟化點、研究使用合理瀝青用量等技術手段，成功研究了粘結層技術和施工工藝。 水泥橋面防水技術。 研究總結了超薄瀝青橋面鋪裝施工技術和施工工藝。 （二）主要技術特點 本項目在超薄瀝青混凝 土橋面鋪裝中應用了多項創(chuàng)新技術。 通過以上項目的研究，編制國家標準《農(nóng)村民居抗震構造圖集》并力爭早日出版發(fā)行；在鋼框架、鋼筋混凝土框架以及異型柱、輕骨料混凝土高強鋼筋剪力墻等項目的抗震性能研究方面取得突破性成果；提出適合我省省情的城鎮(zhèn)防災減災關鍵措施，建成我省重要的結構抗震與防災減災研究基地。主要研究內(nèi)容 為房屋建筑結構的震害調(diào)查、分析及預測，抗震設防區(qū)劃，抗震防災地理信息系統(tǒng)的建立，新型結構抗震理論，農(nóng)村建筑的抗震設防等。多項科研成果應用于實際工程。 路面材料及路用性能研究方向針對高速公 路的建設以及舊有瀝青路面的再生進行科研攻關，以理論研究為基礎，以工程應用為目的開展研究工作。本研究方向成果已在生產(chǎn)實踐中應用，取得了明顯的社會和經(jīng)濟效益。 道路交通管理科學與技術 研究方向 主要從事區(qū)域道路交通管理科學與技術、城市交通管理與控制及運輸規(guī)劃與管理科學研究 ,特別是交通規(guī)劃設計、交通流誘導理論、城市交通組織、交通調(diào)查與規(guī)劃等方面承擔了河北省及天津市內(nèi)多項科研項目，已完成天津市十一五交通科技戰(zhàn)略規(guī)劃項目“天津市城市交通科技發(fā)展問題研究”；“天津港交通流向分析研究”，“天津市公路通道布局研究”等項目，均已達到國內(nèi)領先或國際先進水平。 在研項目主要有： （ 1）國家自然科學基金資助項目：壁面擾流影響邊界層湍流擬序結構及強化傳熱研究 ； （ 2）國家“十一五”科技支撐計劃項目：既有建筑能源系統(tǒng)升級改造關鍵技 術研究； （ 3）國家“十一五”科技支撐計劃項目：河北工業(yè)大學新校區(qū)建筑節(jié)能實驗中心：可再生能源與建筑集成示范工程 PEG202001； （ 4）天津市科技支撐計劃重點項目：太陽能輔助地源熱泵系統(tǒng)及建筑多熱源供能優(yōu)化控制技術； （ 5）天津市自然科學基金項目：新型動態(tài)變流量供熱控制系統(tǒng)研究； （ 6）河北省建設廳科技項目：建筑節(jié)能規(guī)劃基礎理論及計算機輔助系統(tǒng)開發(fā)研究 。 城市近郊新區(qū)（如天津市濱海新區(qū)、新城鎮(zhèn)等）建設迅速發(fā)展，其建筑模式及地理環(huán)境特點適宜于太陽能、地熱能等新能源的利用，及節(jié)能新技術的應用。 通過以上在研項目的研究，獲得沿海軟土地基處理技術方面國家專利 34項，編 寫國家或省級新型地基處理方法技術規(guī)范 23 部，為河北省建設 50000平方米 沿海軟土復合地基處理技術示范工程，達到國家高速公路建筑標準。 巖土體穩(wěn)定性評價及加固技術 巖土體穩(wěn)定性評價及加固技術研究緊密結合我國環(huán)渤海經(jīng)濟圈建設，以沿海飽和軟粘土及華北地區(qū)非飽和土研究為中心，以沿海地區(qū)軟土的微觀結構、軟粘土的物理化學性質(zhì)研究和非飽和土力學性質(zhì)研究為理論基礎，以地基處理技術、深基坑支護工程應用為目的，開展了多年的研究工作。主編河北省工程建設標準 1部；出版專著 1 部，教材 3部；在國內(nèi)外公開刊物上發(fā)表論文 80余篇。新型結構材料與結構體系研究開發(fā)新型節(jié)能環(huán)保建筑材料和新型建筑結構體系為中心，以理論研究為基礎，以工程應用為目的展開研究工作。 發(fā)展目標： 目前，工程中心圍繞上述研究方向， 通過對承擔的 國家重點技術創(chuàng)新項目，省、部級攻關項目及廳、局級重點項目的研究，為河北省建設 12項新型節(jié)能住宅結構建筑示范工程，達到國家綠色建筑或超低能耗建筑標準，節(jié)能 65%以上；針對環(huán)渤海軟粘土的特點，在地基、路基處理技術方面申請國家專利 45 項，編制國家或河北省新型地基處理技術規(guī)范 34 部，建成 50000 平方米 地基處理示范工程； 建成我省重要的結構抗震與防災減災研究基地、 公路工程與交通 工程 研究基地。 1 河北省 工程技術研究中心 評估申請 報告 工 程 中 心名 稱 ： 河北省土木工程技術研究中心 工 程 中 心主 任 ： 田穩(wěn)苓 依 托 單 位名 稱 ： 河北工業(yè)大學 主 管 部 門名 稱 ： 河北省教育廳 通 訊 地 址 ： 天津 市 河北工業(yè)大學土木工程學院 郵 政 編 碼 ： 300401 聯(lián)系人 ： 宋長柏 聯(lián) 系 電 話 ： 02260202931 電子郵件 地址 ： 2020年 3 月 20日填報 2 簡 表 工程中心 名 稱 河北省土木工程技術研究中心 驗收日期 運行補助費 (萬元 ) 省科技廳 35萬 主管部門 依托單位 500萬 工程中心 主 任 姓 名 田穩(wěn)苓 出生日期 1961年 9月 民 族 漢 職 稱 教授 所學專業(yè) 結構工程 從事專業(yè) 土木工程 職 務 土木工程學院院長 最后學位 博士 工程技術 委員會 主任 姓 名 周錫元 出生日期 1938年 5月 民 族 漢 職 稱 教授 所學專業(yè) 結構工程 從事專業(yè) 防災減災工程及 防護工程 職 務 中國科學院院士 最后學位 博士 工作單位 北京工業(yè)大學 依托 單位 名 稱 河北工業(yè)大學 主管部門 河北省教育廳 詳細地址 天津市紅橋區(qū)光榮道八號 郵政編碼 300130 代 表 性 研 究 成 果 序 號 成 果 名 稱 成果類型 第 1項 超薄瀝青混凝土橋面鋪裝技術研究 應用型 第 2項 纖維混凝土增強機理及其應用研究 應用型 第 3項 道路幾何條件與交通安全的研究 應用型 第 4項 鹽害環(huán)境下鋼筋混凝土結構使用期預測及性能研究 應用型 第 5項 人工環(huán)境調(diào)控及建筑節(jié)能技術 應用型 第 6項 整體式鋼筋混凝土簡支板橋通行能力研究 應用型 承擔科研開發(fā)項目數(shù)量 三年實到科研經(jīng)費 獲獎成果 技術集成及工程化成果 獲得自主知識產(chǎn)權 發(fā)表論文、出版專著