水中排架施工方案-wenkub.com
2024-11-03 19:06 本頁面
【正文】 1機械故障而導(dǎo)致安全事故 由于檢查不細，卷揚機鋼絲繩斷絲等，易造成人員傷害。 ⑶ 、現(xiàn)場的警示牌、提示牌、相關(guān)制度牌，必須設(shè)立在便于觀察的位置。 閑雜人員到現(xiàn)場 由于管理不嚴，而使閑雜人員到現(xiàn)場，由于這些人員對現(xiàn)場不熟悉 ，到處閑逛，極易發(fā)生事故。 解決方法： ⑴ 腳手板要用優(yōu)質(zhì)材； ⑵ 要過細檢查。 ⑷ 、安全網(wǎng)帶得不牢，只做形式。 解決方法： ⑴ 明確安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持 “ 誰受益，誰負責(zé) ” 的原則； ⑵對有意違規(guī)違紀 的人員進行嚴肅處理。水上作業(yè)場所必須按水上施工管理規(guī)定進行施工，施工人員必須正確著救生衣，針對水上施工的特點，特制定本安全預(yù)案。 （ 2）辦公室布置文明施工有關(guān)的圖表。 （ 3）食堂保持內(nèi)外環(huán)境整潔，工作臺和地上無油膩。 （ 7）與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動，積極推進兩個文明建設(shè)，做到工程干到哪里，就把文明帶到哪里。 （ 2）施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作。 施工時，建筑垃圾在場內(nèi)設(shè)置臨時堆放處，集中堆 放，定期用自卸車運至指定地點。 施工時選擇低噪音的設(shè)備，同時采用降低噪音的施工工藝和方法。施工期間，嚴禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物。 施工前，預(yù)先設(shè)置污水匯集設(shè)施沉淀處理達到排放標準后再行排放。 設(shè)立環(huán)保機構(gòu)，切實貫徹環(huán)保法規(guī) 嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程，及時提報有關(guān)環(huán)保設(shè)計，按批準的文件組織實施。 （八）、 季節(jié)性安全工作 項目部根據(jù)季節(jié)施工特點做好季節(jié)性安全工作，針對夏季高溫易出現(xiàn)中暑現(xiàn)象，須做好防暑降溫工作，合理安排好作息時間，盡量避免在中午高溫時候進行施工，并配備必要的防暑降溫用品。 施工時應(yīng)盡量避免夜間施工，由于工程需要必須在夜間施工的應(yīng)做好夜間照明工作，防止因光線不足而出現(xiàn)安全事故。 （五）、 加強安全檢查力度 項目部根據(jù)工程情況制訂安全檢查制度，由項目負責(zé)人組織有關(guān)人員每月進行一次安全檢查和數(shù)次不定期抽檢，項目部專職或兼職安全員進行日常安全檢查工作，檢查時做好書面檢查記錄，作為對施工隊安全生產(chǎn)考核的主要依據(jù)，并根據(jù)檢查的情況定期召開安全例會，做到有檢查、有總結(jié)。張拉完畢后，對張拉施錨兩端進行妥善保護，嚴禁撞擊錨具，鋼束及鋼筋。 ④在高處施工時應(yīng)系好安全帶，并要穩(wěn)固可靠。 橋梁支架兩側(cè)增設(shè)值班人員，配備擴音器、紅旗等指揮設(shè)施， 24 小時值班，確保過往船只安全通過施工區(qū)域。在 岸邊和施工前后 500 米處 設(shè)置安全警示牌。 集中 對船只駕駛員、 管理人員、施工人員 等進行安全知識、技能操作培訓(xùn) 、 應(yīng)急醫(yī)療防護知識和水上施救知識培訓(xùn)。 （ 1）、 是制定應(yīng)急預(yù)案 。 防火安全 落實防火責(zé)任制。 機械設(shè)備安全 機械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證后方可上崗操作，杜絕無證人員進行違章作業(yè)。安全生產(chǎn)教育 的主要內(nèi)容應(yīng)包括： 防護衣、安全帽、防護鞋襪及其它防護用品的使用；鉆機的使用；汽車駕駛和運輸機械的使用；支架搭設(shè)的安全；用電安全；開挖作業(yè)的安全；模板作業(yè)的安全；砼澆筑作業(yè)的安全；機修作業(yè)的安全；高空作業(yè)的安全；意外事故和火災(zāi)救護程序；防洪和防氣象災(zāi)害措施；信號和告警知識。 （三）、 加強安全教育 工程開工前，項目部根據(jù)本工程施工特點對全體施工人員進行安全生產(chǎn)知識教育，對于特殊作業(yè)及事故易發(fā)作業(yè)的施工人員進行重點安全教育。 四、 安全保證措施 安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益，因此在施工過程中必須認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方 法，嚴格控制和防止各類傷亡事故，具體措施如下： （一）、 安全目標 人員傷亡率為 0； 限交通處事故率為 0； 火災(zāi)事故率為 0； 機械設(shè)備事故率為 0； 質(zhì)量事故率為 0； 重大危險源點事故率為 0； 重傷事故控制在 %以下； 杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、交通運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。在河道上下游 300 米位置設(shè)置施工大標志提醒船只減速慢行。 之后在 14方鋼上面滿鋪 厚竹膠板，防止人員、設(shè)備等掉落河中，并在竹膠板上鋪 10槽鋼，既壓住了竹膠板，又能作為碗扣支架立桿的底座，以后搭設(shè)碗扣支架時不用下托，將立桿的下口直接插在 10
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