【正文】 教 學(xué)改革項(xiàng)目進(jìn)度與經(jīng)費(fèi)預(yù)算 (1)教學(xué)改革項(xiàng)目進(jìn)度 ① 準(zhǔn)備階段： ，已經(jīng)完成。 實(shí)施準(zhǔn)備時(shí)段：調(diào)配教學(xué)教具，適應(yīng) 項(xiàng)目 教學(xué)， 年 外派教師培訓(xùn) 10人次，完善教師的知識(shí)結(jié)構(gòu)。由教師或 教學(xué)團(tuán)隊(duì) 組編寫課題教學(xué)講義或教 材 ，并由學(xué)科帶頭人審定。 (2)教學(xué)方法的改革措施 ① 實(shí)施方案 。教師隊(duì)伍的整合：以 專業(yè) 25 為 依據(jù) ，形成 專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì) 。 ② 改革目的 。形成實(shí)訓(xùn)室即是教室，教室即是實(shí)訓(xùn)室。 (3)教學(xué)資源整合 ① 教師隊(duì)伍的合理整合 以 專業(yè)建設(shè) 單位，形成 專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì) ；強(qiáng)化教師素質(zhì)全面提高，要求教師多職多能，教師必須具有理論、實(shí)訓(xùn)知識(shí)的多元化， 項(xiàng)目 教學(xué)的任課教師應(yīng)是理論方面的學(xué)問(wèn)家，同時(shí)又是實(shí)踐技術(shù)的操作能手 ② 實(shí)訓(xùn)設(shè)備資源的整合 項(xiàng)目 教學(xué)的教具組合的多樣化，而且要求其技術(shù)含量具有時(shí)代梯度，避免教具購(gòu)置的重復(fù)性，教具用資金 調(diào)配 合理、使用 方便 。 在獨(dú)立 項(xiàng)目 單元教學(xué)活動(dòng)中，通過(guò)多媒體、教具、模型等完成理論闡述講解、演示、演繹；其間進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作。 表 教材建設(shè) 規(guī)劃 教材建設(shè)資金預(yù)算 表 教材建設(shè)資金預(yù)算 專 業(yè) 年度 內(nèi) 容 單位（萬(wàn)元） 汽車檢測(cè)與維修 技術(shù) 2020 理實(shí)一體化教材、項(xiàng)目化教材、特色教材、校本教材、學(xué)材、講義編寫 2020 理實(shí)一體化教材、項(xiàng)目化教材、特色教材、校本教材、學(xué)材、講義編寫 合 計(jì) 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 專業(yè)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與手段 教學(xué)內(nèi)容改革規(guī)劃及措施 （ 1）教學(xué)模式 在教學(xué)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整教學(xué)模式。 課程名稱 教師 內(nèi) 容 項(xiàng) 目 進(jìn) 程 汽車底盤構(gòu)造與檢修 李小燕 院級(jí)精品課程 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修 李香桂 院 級(jí)精品課程 汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修 魯俊生 院 級(jí)精品課程 汽車故障診斷技術(shù) 楊志平 省級(jí)精品課程 汽車美容與裝璜 徐彩琴 省級(jí)精品課程 23 因而我們對(duì)現(xiàn)有的汽車專業(yè)教材要進(jìn)行改革，改革后的教材具備了以下特征：新穎性，即無(wú)論在教材的內(nèi)容還是在教材的編排方式上都要突出新，才能緊跟時(shí)代的發(fā)展；適應(yīng)性，即教材既要適應(yīng)現(xiàn)在學(xué)生的接受能力，又要適應(yīng)社會(huì)對(duì)這一崗位群操作的要求；實(shí)踐性，即教材對(duì)理論知識(shí)的編排以必需和夠用為限，更注重對(duì)崗位群實(shí)踐環(huán)節(jié)的指導(dǎo)，實(shí)踐針對(duì)性要強(qiáng)。 教材建設(shè)的措施 教材的改革是搞好 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 專業(yè)教學(xué)改革的基礎(chǔ) ， 教材是教師講授內(nèi)容的一個(gè)載體，它與教師、教學(xué)方法、教育技術(shù)手段一起構(gòu)成了教學(xué)過(guò)程的一個(gè)統(tǒng)一的整 體，是實(shí)現(xiàn)教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵因素 之一 。 （ 5）課程體系構(gòu)建描述 在充分考慮工作過(guò)程的完整性、任務(wù)的難易程度、學(xué)時(shí)分配的合理性和教學(xué)組織的可操作性前提下，根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知 規(guī)律及職業(yè)能力養(yǎng)成規(guī)律，按行動(dòng)領(lǐng)域所承載的知識(shí)、能力之間的內(nèi)在聯(lián)系和能力培養(yǎng)的遞進(jìn)關(guān)系，確定本專業(yè)課程體系。 （ 3）加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)核心課程及配套教材、課件等教學(xué)資源的建設(shè)。 ⑤ 加強(qiáng)兼職教師的篩選和引入。 ④ 加強(qiáng)教師培訓(xùn)，提高教師隊(duì)伍整體素質(zhì) 。加強(qiáng)校企合作， 從行業(yè)、企業(yè)引進(jìn)技術(shù) 骨干 充實(shí) 教學(xué)團(tuán)隊(duì)，推進(jìn) 雙師素質(zhì)師資隊(duì)伍建設(shè) ，并要求雙師教師 與青年教師“結(jié)對(duì)子”，確保專業(yè)師資結(jié)構(gòu)的合理性。 完善崗前培訓(xùn)制度；完善新教師課前試講制度；完善青年教師導(dǎo)師制；堅(jiān)持開(kāi)展教研 、 科研活動(dòng)。 5． 實(shí)訓(xùn) 基地 建設(shè)要求及投資預(yù)算，見(jiàn)表 。 專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)完成后，將形成實(shí)力雄厚的全省汽車技術(shù)培訓(xùn)、農(nóng)民工陽(yáng)光培訓(xùn)、農(nóng)民創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、汽車行業(yè)從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)基地。 基地建成后能夠完成培養(yǎng)汽車技能型人才目標(biāo)，覆蓋的 汽車 專業(yè) 職業(yè)崗位有：汽車運(yùn)用、汽車保養(yǎng)、汽車修理 、 汽車營(yíng)銷等。把基地建設(shè)為具有品牌效應(yīng)的、有特色的教學(xué) 科研 中心，教學(xué)改革成果的示范中心，師資培訓(xùn)中心和交流中心。嚴(yán)格按照新的 人才培養(yǎng)方案 ，進(jìn)行 “理實(shí)一體化” 教學(xué)和 綜合 實(shí)訓(xùn)。 （ 3） 建設(shè)汽 車多媒體教學(xué)實(shí)訓(xùn)室，改善實(shí)訓(xùn)條件。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地資源的整合，按照集教學(xué)、科研、生產(chǎn)、服務(wù)為一體功能要求，積極探索建立“校中廠”與“廠中?！睂?shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式，通過(guò)引企入校，以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、職場(chǎng)環(huán)境與氛圍建設(shè)、專兼結(jié)合的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)、企業(yè)化管理機(jī)制創(chuàng)新為核心內(nèi)涵，建設(shè)完善 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地體系。 2． 教育部 16 號(hào)文件等政策為專業(yè)建設(shè)指明了方向。 專業(yè)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成 組 長(zhǎng)：梁盛泉 副組長(zhǎng)：張文興 成 員：段生成 姜聰文 王錫旺 楊孝列 許延生 張延貴 王祎才 王海濤 張登輝 李賀賢 王永瑞 王海峰 李和國(guó) 王治倉(cāng) 趙象忠 楊世祿 。 改革傳統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)手段，建立全新的教學(xué)模式 實(shí)施 項(xiàng)目 教學(xué)法教學(xué)改革，建立并完善教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控保障體系和教學(xué)質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。在 2020 年內(nèi)建成 35門體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合特色的優(yōu)質(zhì)核心課程 及配套教材， 建設(shè) 1~2 門省級(jí)精品課程， 3~4 門院級(jí)精品課程， 啟動(dòng) 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 專業(yè)群共享型教學(xué)資源庫(kù)建設(shè) 。學(xué)歷、職稱、年齡結(jié)構(gòu)合理、符合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的雙師素質(zhì)師資隊(duì)伍。建立完善校企合作 和“ 產(chǎn) 、 學(xué) ”相結(jié)合的教育模式。重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)專項(xiàng)技能， 提高 學(xué)生職業(yè) 素養(yǎng) ；完成職業(yè)技能鑒定工作；以 “ 工學(xué)結(jié)合 ” 人才培養(yǎng)模式進(jìn)行專業(yè)群建設(shè)，要充分利用企業(yè)及學(xué)院有效資源， 結(jié)合 我系實(shí)際情況 與社會(huì)發(fā)展需求，不斷 挖掘、整合、 拓展 各 方面的教學(xué)資源，提高科研、培訓(xùn)及社會(huì)服務(wù) 能力 ，使我院的汽車專業(yè)更 具特 色 ， 更加 符合高職 院校 辦學(xué)特 色。 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 專業(yè)建設(shè)具體目標(biāo) 力爭(zhēng)把汽車專業(yè)建成辦學(xué)條件優(yōu)良、教育教學(xué)改革領(lǐng)先、辦學(xué)特色鮮明、教育質(zhì)量和管理水平居于國(guó)內(nèi)同類院校前 列 、省內(nèi) 一流的 特色 專業(yè)；將汽車專業(yè)建成有特色的技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)，使之成為學(xué)校品牌專業(yè)，帶動(dòng)其它專業(yè)全面提升專業(yè)建設(shè)水平。 人才需求結(jié)構(gòu) 表 汽車檢測(cè)與維修人才需求結(jié)構(gòu) 維護(hù)與保養(yǎng) 檢測(cè)診斷與維修 營(yíng)銷與運(yùn)營(yíng) 其它（設(shè)計(jì)、制造、備件） 比例 （ %） 20 45 10 25 當(dāng)前緊缺度 ★★★ ★★★★★ ★★★ ★★★★ 12 表 汽車檢測(cè)與維修人才 在 企業(yè) 中的分布 概況 集團(tuán)公司 4S 店 汽車制造業(yè) 汽車維修業(yè) 占從業(yè)人員 比例（ %） 10 30 30 30 13 三 、汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 專業(yè)建設(shè)目標(biāo) 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 專業(yè)建設(shè)宗旨 以鄧小平理論和 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)十六號(hào)文件精神， 堅(jiān)定不移地走高職教育發(fā)展道路 ； 按照 “ 以服務(wù)為宗旨、就業(yè)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合 ” 的建設(shè)方針和 “ 校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替、實(shí)境育人 ” 的建設(shè)思路，積極引進(jìn)先進(jìn)的教育思想（如認(rèn)知靈活性理論等）， 把 創(chuàng)新能力培養(yǎng)的理念貫穿于專業(yè)建設(shè)的全過(guò)程中，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求 地 進(jìn)行專業(yè)建設(shè)工作。隨著私家車的迅速普及，再加上絕大部分車主“會(huì)開(kāi)車 、不會(huì)修車”，造成社會(huì)對(duì)汽修人才的需求量急劇擴(kuò)大。二、三類維修企業(yè)的從業(yè)人員大多是來(lái)自 離開(kāi)土地的農(nóng)民、城市普通中學(xué)畢業(yè)生、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人，文化水平不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，專業(yè)知識(shí)匱乏的問(wèn)題，帶有普遍性，即使是一些大型修理廠也存在同樣的問(wèn)題。汽車產(chǎn)業(yè)是“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，“十一五”期間我國(guó)汽車研發(fā)人才缺口 50萬(wàn)，維修人才缺口 100 多萬(wàn)，未來(lái) 5 年汽車人才全面緊缺，包括汽車研發(fā)人才、汽車營(yíng)銷人才、維修人才、管理人才 等。與此同時(shí)，去年我國(guó)乘用車的銷量也在政府主導(dǎo)的政策刺激帶動(dòng)下，首次超越 1000 萬(wàn)輛大關(guān)，其中 及以下排量乘用車銷量更是超過(guò) 700萬(wàn)輛。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的快速發(fā)展，汽車檢測(cè)與維修 技術(shù) 專業(yè)更顯得尤為重要，企業(yè)中原始的、簡(jiǎn)單的檢測(cè)與維修設(shè)備已在逐步淘汰，取 而 代之的是設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)精良的新型的現(xiàn)代化 維修企業(yè)，而 要 適應(yīng)現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展的需要，就需要培養(yǎng)和造就一大批既有適應(yīng)時(shí)代特點(diǎn)的具有專業(yè)理論知識(shí)，又具有專業(yè)操作技能的復(fù)合型、實(shí)用型、現(xiàn)代型的汽車檢測(cè)與維修 高技能 人才。 ⑤ 加強(qiáng)課程建設(shè)，建立 了 適合專業(yè)教學(xué)的教材、學(xué)習(xí)指導(dǎo)書等教學(xué)資料體系。 ② 將汽車專業(yè)作為學(xué)校重點(diǎn)專業(yè) 來(lái) 建設(shè)，建成 了 有特色的技術(shù)應(yīng)用型品牌專業(yè)。 同時(shí)維修網(wǎng)點(diǎn)也由過(guò)去大中城市相對(duì)集中，逐漸 轉(zhuǎn)移 到中小城市、縣、鄉(xiāng) （鎮(zhèn)）及 郊區(qū)，形成了比較合理的汽車維 修網(wǎng)絡(luò)。后來(lái)隨著車輛供求比例的變化和人們觀念的變化，例如 ：從 對(duì)能源 問(wèn)題 的日益重視 ； 從綜合經(jīng)濟(jì)效益的角度考慮 ； 從汽車 尾氣 排放的治理 ； 降低大氣污染 程 度出發(fā)，人們?cè)谲囕v更新和車輛維修方面的 觀念 也發(fā)生了變化。因此，要振興我國(guó)的汽車行業(yè)， 就必須 加強(qiáng)技術(shù)人才的培養(yǎng) 。在我國(guó)，職業(yè)技術(shù)教育改革亦是黨中央、國(guó)務(wù)院及教育主管部門關(guān)于教育體制改革的重要內(nèi)容，進(jìn)一步發(fā)展及改革現(xiàn)行的職業(yè)教育體制，已成為社會(huì)各界的共識(shí)。 而且隨著科技進(jìn)步 使 汽車不斷更新?lián)Q代，汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 也在 不斷發(fā)展。每年積極派教師參加甘肅省科技三下鄉(xiāng)活動(dòng)，給農(nóng)民傳送科技知識(shí)，解決實(shí)際問(wèn)題，受到了農(nóng)民的稱贊 。研究成 果中共性的內(nèi)容加以推廣，帶動(dòng)整個(gè)教學(xué)質(zhì)量的全面提高 。實(shí)驗(yàn)教材或?qū)嶒?yàn)指導(dǎo)書齊全。采取相應(yīng)的個(gè)性化措施，達(dá)到因材施教，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性 ， 使畢業(yè)生能夠 熟練 掌握 專業(yè)技能 。并使學(xué)生在未來(lái)的職業(yè)活動(dòng)中，針對(duì)工作任務(wù)具有獨(dú)立地計(jì)劃、獨(dú)立地實(shí)施和獨(dú)立地評(píng)價(jià)能力。 b． 課程建設(shè)總綱：培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生的行動(dòng)能力，行動(dòng)能力應(yīng)包括專業(yè)能力、人格能力和社會(huì)能力。汽車校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地一個(gè)，內(nèi)設(shè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室 4 個(gè)，有拆裝發(fā)動(dòng)機(jī) 8 臺(tái)，實(shí)訓(xùn)整車 8 輛，實(shí)訓(xùn)汽車底盤 6 臺(tái)，各種汽車減速器 8 臺(tái)（其中自動(dòng)變速器 4 臺(tái)），各種汽車維修設(shè)備 4 齊全，檢測(cè)設(shè)備能達(dá)到國(guó)家二級(jí)檢測(cè)線標(biāo)準(zhǔn)。 ② 廣泛性原則：實(shí)訓(xùn)教師的確定可以采用廣泛性的原則，根據(jù)學(xué)院汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件的發(fā)展與變化，教師資源可以不考慮學(xué)歷、年齡、專業(yè)、行業(yè)、職業(yè)的要求，但應(yīng) 滿足 夠用能用的基本原則。在做好自身教師 隊(duì)伍培養(yǎng)的同時(shí)，本專業(yè)還與其他院校、企業(yè)密切合作，同時(shí)外聘了 15 名具有豐富工藝管理、實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)并有較高教學(xué)水平的技術(shù)人員擔(dān)任本專業(yè)的教學(xué)工作 ,建立了一支穩(wěn)定的專兼職骨干教師隊(duì)伍。 通過(guò)社會(huì)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作，一是充分利用了教育資源 ， 更新了勞動(dòng)者的知識(shí)、技能結(jié)構(gòu)，提高了勞動(dòng)者的素質(zhì)，支援了地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)；二是培養(yǎng)鍛煉了 “雙師型 ”教師隊(duì)伍，使廣大教師能直接與企業(yè)人員接觸，及時(shí)了解汽車行業(yè)新情況和企業(yè)新技 2 術(shù)、新工 藝，從而提高了教學(xué)質(zhì)量；三是通過(guò)為企業(yè)培訓(xùn)，拉近了校企關(guān)系，拓寬了學(xué)生實(shí)習(xí)、就業(yè)的新渠道，并促進(jìn)了 “雙師型 ”教師隊(duì)伍迅速成長(zhǎng)。 為強(qiáng)化對(duì)學(xué)生操作技能的訓(xùn)練，從 2020 年開(kāi)始對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行 了嚴(yán)格的 職業(yè)資格鑒定， 在拿到畢業(yè)證書的同時(shí)通過(guò)職業(yè)技能鑒定， 100%的學(xué)生拿到了汽車維修工等技能證書兩個(gè)以上 ， “雙證書 ”制度有力地促進(jìn) 了學(xué)生的動(dòng)手能力，為 提高 畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量 創(chuàng)造了條件、奠定了基礎(chǔ)。 已與 中石油運(yùn)輸公司 西北車輛廠等 二十多 家 企 業(yè)建立了穩(wěn)定的校企合作 機(jī)制，保證了學(xué)生 “工學(xué)交替”實(shí)習(xí)、 頂崗實(shí) 習(xí)等 專業(yè) 實(shí)習(xí)的 順利 進(jìn)行 。 大大地改善了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件， 另有校外實(shí)訓(xùn)基地 16 個(gè)，門類齊全的教學(xué)設(shè)施、設(shè)備可滿足實(shí)踐教學(xué)的需要，確保了教學(xué)質(zhì)量的不斷提高。 2020 年學(xué)院成立后 正式設(shè)立汽車檢測(cè)與維修技術(shù)高職專業(yè)，招生對(duì)象為高中畢業(yè)生和職校畢業(yè)生，學(xué)制三年 。 本專業(yè) 高職學(xué)生人數(shù)從 2020年 45 人增加 到 2020 年的 123 人，增加了 3 倍多 。 現(xiàn)有汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、機(jī)電設(shè)備管理與維修、工程機(jī)械運(yùn)用與維修六個(gè)高職專業(yè)，形成了汽車專業(yè)群。 (2)整合教學(xué)資源 。 (4)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為社會(huì) 、 行業(yè)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn) 。 汽車檢測(cè)與維修專業(yè)建設(shè)基本情況 師資隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀 1． 專業(yè)師資隊(duì)伍基本情況 ： 有一支知識(shí)年齡結(jié)構(gòu)合理，理論基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)技能強(qiáng)的師資隊(duì)伍。 教授5%副教授、高工16%講師、工程師24%助理講師16%外聘教師39%教授副教授、高工講師、工程師助理講師外聘教師 專業(yè)師資隊(duì)伍具體情況，見(jiàn)表 。具體做法是實(shí)訓(xùn)教師必須以專職教師為骨干，同時(shí)兼收并蓄社會(huì)各界人士使之參與進(jìn)來(lái)，形成廣泛強(qiáng)大的外聘實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍，外聘教師的建設(shè) 在 強(qiáng)調(diào)流動(dòng)性的同時(shí)，盡可能的合理固定。 教學(xué)必須的實(shí) 訓(xùn) 項(xiàng)目開(kāi) 出 率 達(dá)到 100%，專業(yè)課實(shí) 訓(xùn)開(kāi)出率在 95%以上。 c． 培養(yǎng)目標(biāo)：學(xué)校不僅要培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立完成職業(yè)工作任務(wù)的專業(yè)能力，也要重視培養(yǎng)作為個(gè)體