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汽車檢測與維修專業(yè)建設方案-閱讀頁

2024-11-27 19:00本頁面
  

【正文】 從業(yè)人員 比例( %) 10 30 30 30 13 三 、汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)建設目標 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)建設宗旨 以鄧小平理論和 “ 三個代表 ” 重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針,認真落實科學發(fā)展觀,學習十六號文件精神, 堅定不移地走高職教育發(fā)展道路 ; 按照 “ 以服務為宗旨、就業(yè)為導向、產(chǎn)學研相結(jié)合 ” 的建設方針和 “ 校企合作、產(chǎn)學結(jié)合、工學交替、實境育人 ” 的建設思路,積極引進先進的教育思想(如認知靈活性理論等), 把 創(chuàng)新能力培養(yǎng)的理念貫穿于專業(yè)建設的全過程中,高標準,嚴要求 地 進行專業(yè)建設工作。 力爭 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)的發(fā)展規(guī)模和社會效益的同步增長。 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)建設具體目標 力爭把汽車專業(yè)建成辦學條件優(yōu)良、教育教學改革領(lǐng)先、辦學特色鮮明、教育質(zhì)量和管理水平居于國內(nèi)同類院校前 列 、省內(nèi) 一流的 特色 專業(yè);將汽車專業(yè)建成有特色的技術(shù)應用型專業(yè),使之成為學校品牌專業(yè),帶動其它專業(yè)全面提升專業(yè)建設水平。要充分利用企業(yè)及學院有效資源,融合自身與社會發(fā)展需求,不斷挖掘、拓展教學資源, 建設 好 我院的汽車專業(yè)群 。重點培養(yǎng)學生的職業(yè)專項技能, 提高 學生職業(yè) 素養(yǎng) ;完成職業(yè)技能鑒定工作;以 “ 工學結(jié)合 ” 人才培養(yǎng)模式進行專業(yè)群建設,要充分利用企業(yè)及學院有效資源, 結(jié)合 我系實際情況 與社會發(fā)展需求,不斷 挖掘、整合、 拓展 各 方面的教學資源,提高科研、培訓及社會服務 能力 ,使我院的汽車專業(yè)更 具特 色 , 更加 符合高職 院校 辦學特 色。使汽車后市場專業(yè)群達到省級示范專業(yè)標準。建立完善校企合作 和“ 產(chǎn) 、 學 ”相結(jié)合的教育模式。使實訓中心具有技術(shù)研發(fā)、頂崗實習和就業(yè)為一體,具有校企合作機制的實訓基地。學歷、職稱、年齡結(jié)構(gòu)合理、符合專業(yè)人才培養(yǎng)目標要求的雙師素質(zhì)師資隊伍。 課程體系的重組和整合。在 2020 年內(nèi)建成 35門體現(xiàn)工學結(jié)合特色的優(yōu)質(zhì)核心課程 及配套教材, 建設 1~2 門省級精品課程, 3~4 門院級精品課程, 啟動 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)群共享型教學資源庫建設 。 2020 年重新確定必修教材與選修教材。 改革傳統(tǒng)的教學方法和教學手段,建立全新的教學模式 實施 項目 教學法教學改革,建立并完善教學質(zhì)量監(jiān)控保障體系和教學質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。 加強對外交流與合作 進一步拓展和深化國 內(nèi) 合作與交流,在現(xiàn)有 1 所合作院校 (黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學院) 的基礎(chǔ)上, 加大與國內(nèi)同類院校及企業(yè)的合作 ,引進和吸收先進辦學理念、國際化教育標準 、進一步深化 校 企合作 。 專業(yè)建設領(lǐng)導小組人員組成 組 長:梁盛泉 副組長:張文興 成 員:段生成 姜聰文 王錫旺 楊孝列 許延生 張延貴 王祎才 王海濤 張登輝 李賀賢 王永瑞 王海峰 李和國 王治倉 趙象忠 楊世祿 。 主 任 :王錫旺( 甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學院 副院長 副教授) 副主任:王海峰 (甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學院 車輛工程系主任 教授 ) 成 員:席愛學 (甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學院 車輛工程系 副 書記 副教授 ) 楊志平 (甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學院 車輛工程系副主任 副教授 ) 李香桂 (甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學院 車輛工程系 汽車制造與裝配技術(shù) 教研室主任 副教授 ) 魯俊生 (甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學院 車輛工程系 汽車檢測與電子技術(shù) 教研室主任 工程師 ) 許迎春 (甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學院 車輛工程系 汽車營銷技術(shù) 教研室主任 副教授 ) 徐彩琴 (甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學院 車輛工程系 農(nóng)業(yè)機械應用技術(shù) 教研室主任 副教授 ) 程興田 (甘肅省農(nóng)機鑒定總站書記 研究員) 楊 震(廣匯集團副總經(jīng)理 高級工程師) 張家元(甘肅省武威市農(nóng)機研究所主任 高級工程師) 楊 明(甘肅省張掖市農(nóng)機服務中心主任 高級工程師) 孫承康(嘉峪關(guān)賽亞汽車服務有限公司總經(jīng)理 高級工程師) 閆福興(甘肅省永昌縣農(nóng)機中心主任 高級工程師) 馮 濤(武威基瑞汽車服務有限公司總經(jīng)理 高級工程師) 建立定期檢查、監(jiān)督機制,保證建設項目按期完成 制訂專業(yè)建設的檢查、監(jiān)督制度,專業(yè)建設領(lǐng)導小組定期對建設情況進行檢查,隨時對專業(yè)建設各項情況進行監(jiān)督;加強過 程管理,實行階段性目標管理,保證專業(yè)建設取得成效。 2. 教育部 16 號文件等政策為專業(yè)建設指明了方向。 16 五 、汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)建設實施方案 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)實訓條件建設 1. 建設目標 按照 “ 工學結(jié)合 ” 人才培養(yǎng)模式 的 要求,在現(xiàn)有 兩 個實訓中心的基礎(chǔ)上,建成融教學、培訓、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研 發(fā)功能為一體的 汽車檢測與維修 技術(shù) 實訓 中心 和 具有真實工作 情境 的校內(nèi)實訓基地;強化校外實習基地 建設 ,新增校外實訓基地 10 家左右 。加強對現(xiàn)有校內(nèi)實訓基地資源的整合,按照集教學、科研、生產(chǎn)、服務為一體功能要求,積極探索建立“校中廠”與“廠中?!睂嵱柣亟ㄔO模式,通過引企入校,以生產(chǎn)性實訓項目開發(fā)、職場環(huán)境與氛圍建設、專兼結(jié)合的項目團隊建設、企業(yè)化管理機制創(chuàng)新為核心內(nèi)涵,建設完善 校內(nèi)實訓基地體系。 ( 1) 建設 23 個汽車綜合實訓 室 ,每個實訓基地占地面積 100m2,能同時容納 3個班上課實訓,達到每個教學班 3臺整車, 6 臺發(fā)動機, 6臺底盤,爭取把課堂移到基地,為學生在做中學,學中做創(chuàng)造條件。 ( 3) 建設汽 車多媒體教學實訓室,改善實訓條件。 3. 實訓 基地 功能及預期效益分析 實訓 基地 建設完成后 將 進一步 提升 人才 培養(yǎng)的功能,鍛煉師資隊伍,培養(yǎng)學生實踐技 能, 調(diào)動全體教師積極性,充分利用校內(nèi)實訓基地資源,提高學生 專業(yè)技能 。嚴格按照新的 人才培養(yǎng)方案 ,進行 “理實一體化” 教學和 綜合 實訓。 建立實訓基地運行通暢的管理體系,加強實訓基地管理制度建設。把基地建設為具有品牌效應的、有特色的教學 科研 中心,教學改革成果的示范中心,師資培訓中心和交流中心。 通過 “ 產(chǎn) 、 學 、 研 ” 結(jié)合, 深化與 廣匯集團、東風售后 集團 、上汽 售后 集團 的密切合作 ,使之成為學生的就業(yè)前站,教師進修的補給站,專業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟來源。 基地建成后能夠完成培養(yǎng)汽車技能型人才目標,覆蓋的 汽車 專業(yè) 職業(yè)崗位有:汽車運用、汽車保養(yǎng)、汽車修理 、 汽車營銷等。 ( 2)間接效益 設備充足 、技術(shù)先進 的 實訓基地 建成后 ,不僅可以滿足學生實習,還可以滿足師資培訓和產(chǎn)教結(jié)合的需要,通過在基地完成實際課題和生產(chǎn)實踐,可迅速提高師資隊伍的 總體實踐能力, 為 進一步提升 教師 業(yè)務水平 提供條件 。 專業(yè)實訓基地建設完成后,將形成實力雄厚的全省汽車技術(shù)培訓、農(nóng)民工陽光培訓、農(nóng)民創(chuàng)業(yè)培訓、汽車行業(yè)從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓基地。 ( 3)實訓對象 在校及離校的學生,專兼職理論教師、實訓教師,專業(yè)覆蓋的崗位群內(nèi)的從業(yè)人員、進城務工農(nóng)民 、下崗待業(yè)人員,渴望從事汽車專業(yè)的社會人員等。 5. 實訓 基地 建設要求及投資預算,見表 。 定期對教師進行系統(tǒng)培訓,使他們把握高職教育的特點與規(guī)律,恪守職業(yè)道德,做到教書育人,為人師表 , 另外 每年選送教師到合作 企業(yè)帶薪實習,在暑期成批選派教師到合作企業(yè)生產(chǎn)一線學習鍛煉, 提高專業(yè)技能 ,進而 提升師資整體素質(zhì)。 完善崗前培訓制度;完善新教師課前試講制度;完善青年教師導師制;堅持開展教研 、 科研活動。 制定引進、培養(yǎng)人才的有關(guān)規(guī)定,為引進高學歷人才提供優(yōu)惠政策。加強校企合作, 從行業(yè)、企業(yè)引進技術(shù) 骨干 充實 教學團隊,推進 雙師素質(zhì)師資隊伍建設 ,并要求雙師教師 與青年教師“結(jié)對子”,確保專業(yè)師資結(jié)構(gòu)的合理性。 抓好專業(yè)帶頭人的培養(yǎng),專業(yè)帶頭 人和課程負責人納入學校崗位聘任、考核系統(tǒng)。 ④ 加強教師培訓,提高教師隊伍整體素質(zhì) 。加強校內(nèi)實踐技能培訓 , 發(fā)揮校內(nèi)實訓基地設備設施的優(yōu)勢,對所有專業(yè)教師,開展多種形式的實踐技能培訓,安排教師在校內(nèi)培養(yǎng)鍛煉。 ⑤ 加強兼職教師的篩選和引入。 ( 2)按照學生正常職業(yè)發(fā)展階梯所需的專業(yè)知識與技能,初步形成具有鮮明特色的“教”、“學”、“做”三者有機結(jié)合的專業(yè)知識、專業(yè)技能與職業(yè)綜合素質(zhì)培養(yǎng)的教育教學思路。 ( 3)加強學生實踐能力培養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)核心課程及配套教材、課件等教學資源的建設。編寫 3~ 4 本專業(yè)理實一體化校本教材和規(guī)劃教材。 ( 5)課程體系構(gòu)建描述 在充分考慮工作過程的完整性、任務的難易程度、學時分配的合理性和教學組織的可操作性前提下,根據(jù)學生的認知 規(guī)律及職業(yè)能力養(yǎng)成規(guī)律,按行動領(lǐng)域所承載的知識、能力之間的內(nèi)在聯(lián)系和能力培養(yǎng)的遞進關(guān)系,確定本專業(yè)課程體系。 專業(yè) 課充分利用實訓中心,將課堂設在實訓室, 進行理實一體化教學 。 教材建設的措施 教材的改革是搞好 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)教學改革的基礎(chǔ) , 教材是教師講授內(nèi)容的一個載體,它與教師、教學方法、教育技術(shù)手段一起構(gòu)成了教學過程的一個統(tǒng)一的整 體,是實現(xiàn)教學培養(yǎng)目標的關(guān)鍵因素 之一 。要使學生適應社會、經(jīng)濟以及本行業(yè)的發(fā)展,則提供充分反映職教特色、行業(yè)特點、時代特征的專業(yè)課教材是十分必要的。 課程名稱 教師 內(nèi) 容 項 目 進 程 汽車底盤構(gòu)造與檢修 李小燕 院級精品課程 汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修 李香桂 院 級精品課程 汽車電器設備構(gòu)造與檢修 魯俊生 院 級精品課程 汽車故障診斷技術(shù) 楊志平 省級精品課程 汽車美容與裝璜 徐彩琴 省級精品課程 23 因而我們對現(xiàn)有的汽車專業(yè)教材要進行改革,改革后的教材具備了以下特征:新穎性,即無論在教材的內(nèi)容還是在教材的編排方式上都要突出新,才能緊跟時代的發(fā)展;適應性,即教材既要適應現(xiàn)在學生的接受能力,又要適應社會對這一崗位群操作的要求;實踐性,即教材對理論知識的編排以必需和夠用為限,更注重對崗位群實踐環(huán)節(jié)的指導,實踐針對性要強。通過取其精 華、舍其拖沓繁雜之處、補其缺陷,逐步完善本專業(yè)的教學內(nèi)容。 表 教材建設 規(guī)劃 教材建設資金預算 表 教材建設資金預算 專 業(yè) 年度 內(nèi) 容 單位(萬元) 汽車檢測與維修 技術(shù) 2020 理實一體化教材、項目化教材、特色教材、校本教材、學材、講義編寫 2020 理實一體化教材、項目化教材、特色教材、校本教材、學材、講義編寫 合 計 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)教學內(nèi)容、教學方法與手段 教學內(nèi)容改革規(guī)劃及措施 ( 1)教學模式 在教學過程中,根據(jù)實際情況,調(diào)整教學模式。確定專業(yè)基礎(chǔ)理論課(所有的課題單元所必需的專業(yè)基礎(chǔ)課)的課程名稱:機械制圖,電子電工基礎(chǔ),液壓基礎(chǔ)。 在獨立 項目 單元教學活動中,通過多媒體、教具、模型等完成理論闡述講解、演示、演繹;其間進行實訓操作。其中教師扮演教師、師傅,導演;學生擔任學生、演員完成教學活動,同時部分學生可以在學習領(lǐng)域內(nèi),進行感興趣的研究活動。 (3)教學資源整合 ① 教師隊伍的合理整合 以 專業(yè)建設 單位,形成 專業(yè)教學團隊 ;強化教師素質(zhì)全面提高,要求教師多職多能,教師必須具有理論、實訓知識的多元化, 項目 教學的任課教師應是理論方面的學問家,同時又是實踐技術(shù)的操作能手 ② 實訓設備資源的整合 項目 教學的教具組合的多樣化,而且要求其技術(shù)含量具有時代梯度,避免教具購置的重復性,教具用資金 調(diào)配 合理、使用 方便 。 ③ 教材整合 編寫適合課題教學的講義、教材。形成實訓室即是教室,教室即是實訓室。其方法是將所有的基礎(chǔ)課、專業(yè)課拆解合并成各自獨立 的 項目 單元, 項目 具有相對的獨立知識體 系:如汽車離合器 項目 ,其中含有手動擋汽車的單片摩擦離合器、自動 擋 汽車的多片摩擦離合器,而且有各種不同的類型;再比如汽車凸輪軸機構(gòu),可以將發(fā)動機的凸輪機構(gòu)和機械設計的凸輪部分與汽車材料章節(jié)合并在一起,以及和其它學科的內(nèi)容整合在一起。 ② 改革目的 。 ③ 擬解決的關(guān)鍵問題 。教師隊伍的整合:以 專業(yè) 25 為 依據(jù) ,形成 專業(yè)教學團隊 。 積極推擠 項目 教學法的實施,利用 項目 教學法的實施,改革原有的學科本位式的教學模式。 (2)教學方法的改革措施 ① 實施方案 。教學用具的整合: 項目 教學用具要具有多樣化,技術(shù)含量具有時代梯度,教 學 具有前瞻性。由教師或 教學團隊 組編寫課題教學講義或教 材 ,并由學科帶頭人審定。 方案確立階段:調(diào)研、編寫 人才培養(yǎng)方案 與 課程標準 。 實施準備時段:調(diào)配教學教具,適應 項目 教學, 年 外派教師培訓 10人次,完善教師的知識結(jié)構(gòu)。 模式實驗、驗證、總結(jié)階段:選用一部分獨立的單元進行實驗,同時和校外實訓場所聯(lián)合辦學 ,作補充教學實 訓 。 教 學改革項目進度與經(jīng)費預算 (1)教學改革項目進度 ① 準備階段: ,已
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