【正文】 不僅使我樹了遠(yuǎn)大的學(xué)術(shù)目標(biāo)、掌握了基本的研究方法，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，是我市應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的迫切需要，對(duì)于鞏固和擴(kuò)大我市作為西南地區(qū)“三中心、兩樞紐”的地位和作用，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有極其重要的意義。大力促進(jìn)傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，加快運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等國(guó)有物流企業(yè)的改制重組，鼓勵(lì)大型專業(yè)市場(chǎng)、連鎖商業(yè)、大型批發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)等企業(yè)設(shè)立物流配送中心，支持第三方物流企業(yè)提升物流運(yùn)作水平，拓展物流業(yè)務(wù)服務(wù)范圍。充分發(fā)揮各職能部門的作用，整合各種物流要素，推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展條形碼、智能標(biāo)簽等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，發(fā)展可視化技術(shù)、貨物跟蹤技術(shù)和貨物快速分揀技術(shù)，積極開發(fā)和利用道路交通信息通訊系統(tǒng)、不停車自動(dòng)交費(fèi)系統(tǒng)等公路運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)。加強(qiáng)物流技術(shù)的開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，降低物流企業(yè)的應(yīng)用成本。協(xié)助國(guó)家有關(guān)部門制訂倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施的專用標(biāo)準(zhǔn)以及與倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。逐步在運(yùn)輸過(guò)程中實(shí)現(xiàn)集裝箱（包括冷藏集裝箱）、卡車車廂、倉(cāng)庫(kù)貨架的標(biāo)準(zhǔn)化，互相配套，適合機(jī)械裝卸，實(shí)現(xiàn)在公路、鐵路、水運(yùn)等運(yùn)輸方式間的直接轉(zhuǎn)換。（四）推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用。充分利用信息資源、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的有效控制和全程管理。鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)建立從計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、配送到銷售管理的集成化信息系統(tǒng)。加快構(gòu)建商務(wù)、金融、稅務(wù)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、口岸、交通運(yùn)輸、工商管理等政府部門的物流管理公共信息平臺(tái)。1．信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)有條件的省內(nèi)物流企業(yè)“走出去”，實(shí)施全球化發(fā)展戰(zhàn)略。鼓勵(lì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨運(yùn)代理、多式聯(lián)運(yùn)等企業(yè)通過(guò)參股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，努力培育一批現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)和骨干企業(yè)。2．培育現(xiàn)代物流企業(yè)。鼓勵(lì)企業(yè)特別是中小企業(yè)按照分工協(xié)作的原則剝離和外包物流功能，整合物流資源，突出企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。重視現(xiàn)代物流管理技術(shù)在農(nóng)業(yè)、農(nóng)村的運(yùn)用，結(jié)合實(shí)施“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程，加快發(fā)展農(nóng)村物流配送。重點(diǎn)發(fā)展口岸物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送；引進(jìn)為加工貿(mào)易企業(yè)配套的物流企業(yè)、國(guó)外知名企業(yè)銷售總部建立配送中心、保稅倉(cāng)庫(kù)。重點(diǎn)發(fā)展公路貨運(yùn)、汽配物流、建材家具物流、服裝鞋帽物流、進(jìn)藏物資集散、倉(cāng)儲(chǔ)配送；引進(jìn)大型物流企業(yè)、物流地產(chǎn)商、商業(yè)連鎖企業(yè)建立倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、貨運(yùn)站場(chǎng)、貨代信息中心、展示交易中心。依托城市東面的成渝高速、成南高速，在繞城高速公路外側(cè)的成都國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)建設(shè)輻射成渝經(jīng)濟(jì)帶、川東川南經(jīng)濟(jì)區(qū)域，承擔(dān)東部市域配送的區(qū)域性綜合型物流中心。物流中心控制規(guī)劃面積2400畝，為成德綿、川陜經(jīng)濟(jì)帶和北部市區(qū)公路運(yùn)輸貨物提供倉(cāng)儲(chǔ)配送、中轉(zhuǎn)分撥、信息服務(wù)、加工包裝、展示交易等物流服務(wù)。重點(diǎn)發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、大宗物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送；引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化大型物流企業(yè)、大型運(yùn)輸企業(yè)、物流地產(chǎn)商建立分撥中心、倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、展示交易中心。依托成都鐵路集裝箱結(jié)點(diǎn)站，在集裝箱結(jié)點(diǎn)站附近建設(shè)輻射西部、聯(lián)結(jié)港口和國(guó)內(nèi)主要城市的國(guó)際性樞紐型成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)。依托成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在機(jī)場(chǎng)國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站附近建設(shè)輻射西部地區(qū)乃至全國(guó)、連接國(guó)際國(guó)內(nèi)主要城市的國(guó)際性樞紐型成都航空物流園區(qū)。加快公路貨運(yùn)站場(chǎng)的整合，完善物流園區(qū)、物流中心的配套道路，抓好成趙路、龍泉東一路、貨運(yùn)大道、新機(jī)場(chǎng)路的建設(shè)。積極推進(jìn)雙流機(jī)場(chǎng)第二跑道和機(jī)場(chǎng)國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站的建設(shè)，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)停機(jī)坪和配套設(shè)施的建設(shè)，大力支持樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施。建立以網(wǎng)上物流訂單、電子結(jié)算為主要內(nèi)容的物流電子商務(wù)信息系統(tǒng)。建立以交通貨運(yùn)信息、物流供需信息、網(wǎng)上物流在線跟蹤、物流政策法規(guī)、物流投資項(xiàng)目查詢?yōu)橹饕獌?nèi)容的物流公共信息查詢系統(tǒng),為社會(huì)各界提供物流信息服務(wù)。利用城市道路交通設(shè)施，打造以繞城高速公路、三環(huán)路為主通道，以二環(huán)路和放射狀骨干道路為輔通道，城市一般道路為補(bǔ)充，本著離主通道最近的原則進(jìn)入輔通道，暢通有序、方便快捷的市內(nèi)物流配送網(wǎng)絡(luò)，為商貿(mào)企業(yè)、城市居民提供高效及時(shí)、低成本的物流配送服務(wù)。四、成都現(xiàn)代物流發(fā)展框架體系（一）建設(shè)物流快速網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以“一網(wǎng)二平臺(tái)（物流快速網(wǎng)絡(luò)、公共物流信息平臺(tái)、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)），三園區(qū)四中心（三個(gè)物流園區(qū)、四個(gè)物流中心）、若干個(gè)物流服務(wù)站”為主要內(nèi)容的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展框架體系。我市現(xiàn)有傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)300余戶、運(yùn)輸企業(yè)1000多戶、貨代公司2000多家。（三）交通樞紐地位明顯。我市是國(guó)務(wù)院確定的西南地區(qū)“科技、商貿(mào)、金融中心和交通、通信樞紐”，對(duì)西南地區(qū)乃至整個(gè)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有較強(qiáng)的輻射和帶動(dòng)作用，其市場(chǎng)輻射范圍約130萬(wàn)平方公里，覆蓋人群超過(guò)2億人，區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分顯著。運(yùn)輸?shù)难由旆?wù)主要有運(yùn)輸方式與承運(yùn)人選擇，運(yùn)輸路線與計(jì)劃安排，貨物配載與貨運(yùn)招標(biāo)等，倉(cāng)儲(chǔ)的延伸服務(wù)主要有集貨，包裝，配套裝配，條碼生成，貼標(biāo)簽，退貨處理等，配送增值服務(wù)主要有JIT工位配送，配送物品的安裝，調(diào)試，維修等銷售支持等。(四)目前成都物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容單一和服務(wù)水平較低成都的現(xiàn)有物流服務(wù)1. 倉(cāng)儲(chǔ)：倉(cāng)庫(kù)出租、倉(cāng)庫(kù)管理、流通加工。（二）物流快速通道還沒(méi)有真正完全打開以成都市為核心，把成都建成西部地區(qū)最大的物流中心和全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市。啟動(dòng)岷江渠化工程，提高岷江通航能力和大件運(yùn)輸能力。積極增加國(guó)際直達(dá)航線，完善東南亞航線，爭(zhēng)取開通成都至北美、歐洲的直達(dá)航線，逐步建立安全、快捷的空中運(yùn)輸平臺(tái)。到20