【正文】 在這次設(shè)計中，要感謝我們的指導(dǎo)老師，他們在設(shè)計期間為我們的解決了很多難題。老師給我們詳細講解了機械設(shè)計應(yīng)注意的條件，讓我們先從分析零件圖開始，然后在得出零件技術(shù)要求，在根據(jù)零件的技術(shù)要求畫出毛坯和零件合圖。為我們圓滿的完成任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。（2）計算工作量規(guī)的極限偏差：φ110（f7）通規(guī)：上偏差=esZ+T/2=+ 下偏差=esZT/2=磨損極限= es=止規(guī)：上偏差=ei+T=+= 下偏差=ei=4. 極限量具尺寸公差帶圖5. 極限量具結(jié)構(gòu)設(shè)計第五部分　畢業(yè)設(shè)計體會畢業(yè)設(shè)計是對我們這些年來在學校所學知識的總結(jié)。3. 刀具設(shè)計參數(shù)確定序號項目數(shù)據(jù)來源或公式計算采用值1車刀外行表227焊接式90度強力外圓車刀2刀片材料YT5刀桿材料45鋼3幾何角度表229Λs=10度 γo=20度 αo=6度 αo’=4度κr=90度κr’=5 度 γε=2mm 4斷削參數(shù)前面型式表21212（f=）帶倒棱曲面圓弧卷削槽前面Ln==20度 br1= qn=5過渡刃表213（ap=）直線過渡刃 Kre=45度 bε=16刀片型號表23A420L=20 B=12 C=7 R= r=1 e=7車刀外型結(jié)構(gòu)尺寸表2225BxH=20x30 L=150 M=8(90度彎頭車刀)8刀槽型式表24Sinrj=ln/2qn=Γc=γoγj=Hc=H+(1~2)cCosαo/Cos(αo+ γc)=30+17Cos5/Cos(5+)=317x1/1=24Bc=BCtg(αo+γc)=127tg(5+)=Lc=LCCosαo/ Cos(αo+ γc).tgαo’ =(5+).tg5 ==Γj=Γc=Hc=24mmBc=Lc=4. 刀具工作草圖第四部分　第23號工序量具設(shè)計說明書1. 工序尺寸精度分析對連桿軸頸φ110（f7）選基孔制，首先確定被測軸的極限偏差，查公差書第三章極限與配合標準得φ110f7的上偏差es=,下偏差ei=。根據(jù)鉆床T型槽的寬度，決定選用GB220680寬度B=14，公差帶為h6的A型兩個定位鍵來確定夾具在機床上的位置。4. 定位誤差分析計算(1)分析計算孔的深度尺寸7的定位誤差：用外圓表面定位，工件定位面是外圓表面，定位元件的定位工作面是V形塊對稱面，定位基準是外圓中心線，當工件外圓直徑發(fā)生變化時其中心線在V形塊對稱面上上下移動。選主軸頸中心線和側(cè)板平面為定位基準。刀具有：90度車刀、R3圓弧車刀、銑刀、φφ20鉆頭、砂輪、切斷刀。1檢驗修正中心孔2磨主軸頸右端并倒角2磨主軸頸左端并倒角2磨連桿軸頸，第一、二側(cè)板，并倒角 2磨連桿上、下端及前、后端并倒角2去毛刺吹凈在所有油道孔口處拋光棱邊，在鍵槽、主軸頸及連桿軸頸上去毛刺，仔細吹凈曲軸油孔中的切削和油污。該零件的剛性差，應(yīng)按先粗后精的原則安排加工順序，逐步提高加工精度，主軸頸與連桿軸頸的加工順序：先粗加工主軸頸再半精加工主軸頸，然后粗加工連桿軸頸，再磨主軸頸，再磨連桿軸頸。故選用中心孔定位，它是輔助基準，裝夾方便節(jié)省找正時間又能保證連桿軸頸的位置精度，連桿軸頸與主軸頸的中心距為120不能直接在軸端面上鉆中心孔，加工連桿時，可利用以加工過的主軸頸定位，安裝到專用的偏心卡盤分度夾具中使連桿軸頸的軸線與轉(zhuǎn)動軸線重合。1. 3零件結(jié)構(gòu)工藝性分析 曲軸的結(jié)構(gòu)與一般軸不同，它有主軸頸、連桿軸頸、主軸頸和連桿軸頸之間的連接板組成，其L/D=818/110=＜12，鋼性差，易變形，形狀復(fù)雜，它的工作特點是在變動和沖擊載荷下工作，對曲軸的基本要求是高強度、高韌性、高耐磨性和回轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，因而安排曲軸加工過程應(yīng)考慮到這些特點。它是往復(fù)式發(fā)動機、壓縮機、剪切機與沖壓機械的重要零件。曲軸的結(jié)構(gòu)與一般軸不同，它有主軸頸、連桿軸頸、主軸頸和連桿軸頸之間的連接板組成。2. 毛坯選擇 曲軸工作時要承受很大的轉(zhuǎn)矩及變形的彎曲硬力，容易產(chǎn)生扭振、折斷及軸頸磨損，要求材料應(yīng)有較高的強度、沖擊韌度、疲勞強度和耐磨性，所以要求用球墨鑄鐵QT6002曲軸的毛坯：此零件屬中批生產(chǎn)，固采用鑄造毛坯。此零件是單拐曲軸，剛性差、易變形，中批量生產(chǎn)。 先以主軸頸為基準銑曲軸兩端面并打中心孔，再以兩頂尖定位方式粗加工主軸頸，再半精加工主軸頸，再以偏心卡盤分度夾具夾住主軸頸加工連桿軸頸，再磨主軸頸，最后磨連桿軸頸。2檢驗2動平衡 n=600r/min2去除不平衡量2校直終檢φ110工藝路線基本尺寸工序余量工序精度工序尺寸 鑄115 粗車 半精車 2 磨 110 φ110φ110工藝路線基本尺寸工序余量工序精度工序尺寸 鑄115 粗車 磨 110 φ110φ105工藝路線基本尺寸工序余量工序精度工序尺寸 鑄110 粗車 半精車 2 磨 105 φ105140工藝路線基本尺寸工序余量工序精度工序尺寸 鑄145 粗車 磨 140 φ14094工藝路線工序余量工序尺寸 鑄 89 粗車 半精車 2 磨 94 103工藝路線工序余量工序尺寸 鑄 98 粗車 半精車 2 磨 103164工藝路線基本尺寸工序余量工序精度工序尺寸 鑄159 粗車 磨 164 φ164270工藝路線工序余量工序尺寸 鑄 275 粗銑 磨 27028工藝路線基本尺寸工序余量工序精度工序尺寸 粗銑 磨 28 2810工藝路線工序余量工序尺寸 粗銑 磨 10180工藝路線工序余量工序尺寸 粗銑 磨 18018工藝路線工序余量工序尺寸 粗銑 磨 18410工藝路線工序余量工序尺寸 鑄 415 粗車 半精車 2 磨 410所用的設(shè)備有：臥式雙面中心鉆床、CA61特種多刀車床、立式銑床、搖臂鉆床、攻螺紋機床、液壓床、輥道、清洗機、檢驗臺、外圓磨床、動平衡機。量具有：千分尺、游標卡尺、專用卡規(guī)。（見工序圖）3. 定位元件確定選擇定位元件：由于本工序的定位面是主軸頸中心線和側(cè)板平面，所以夾具上相應(yīng)的定位元件選為兩個V形塊和一個平面。定位誤差計算如下：△jb=1/2T(d)=1/=△db=(Td)==△dw=△db△jb=（2） 分析計算孔中心線與側(cè)板中心線的重合度誤差：△jb=0△db=0△dw=05. 夾緊方案及元件確定（1）計算切削力及所需加緊力：工件在加工時所受的力有加緊力J、切削力F和工件重力G，三者作用方向一至，由機床夾具設(shè)計手冊表127得切削力的計算公式：Fx=667DsKp=667x22x700x650/726=實際所需加緊力與計算加緊力之間的關(guān)系為：F=KFx()===（2）計算加緊機構(gòu)并驗算機構(gòu)所能產(chǎn)生的加緊力：滿足加緊力水平作用要求的加緊裝置結(jié)構(gòu)方案可用螺紋加緊機構(gòu)，這種加緊方案裝卸工件及清理切削方便，所以這種結(jié)構(gòu)較好。夾具選用灰鑄鐵的鑄造夾具體，其基本厚度選為22mm，并在夾具體底部兩端設(shè)計出供T型槽用螺栓緊固夾具用的U型槽耳座。公差等級為IT7。通過畢業(yè)設(shè)計可以體現(xiàn)出我們在校期間的學習程度。我們以前所接觸的只是課本上的知識，對機械加工工藝只有側(cè)面的了解。在設(shè)計期間，我們第一次接觸了機械加工工藝的設(shè)計，對我們有了很大提高。相信我們通過這次設(shè)計，一定會在以后的工作崗位中更好的發(fā)揮。同學之間雖然每個人的設(shè)計課題不一樣，但我們之間還是會經(jīng)常討論，互相幫助，不緊學會了知識，而且還鍛煉了我們的團隊精神。剛開始設(shè)計的時候，總覺的難度很大，不知道從什么地方下手，對一些設(shè)計的步驟根本不知道怎么安排，怎么設(shè)計。從我們拿到零件圖紙的第一天開始，我們的老師就詳細給我們講了設(shè)計的步驟，還安排了輔導(dǎo)時間。3. 極限量具尺寸公差確定（1）確定工作量規(guī)的制造公差和位置要素值，由公差書表61得IT7尺寸φ110的量規(guī)公差為T=,位置要素Z=.。2. 刀具類型確定此道工序保證的尺寸精度要求不高可用游標卡尺測量，屬粗加工，因此可用90度外圓車刀。（3）設(shè)計鉆套，連接元件及夾具體，鉆模板：由于此工件是中批量生產(chǎn)，固選用GB226480可換鉆套，選用固定式鉆模板。根據(jù)工件的實際情況，底版的長度選為454mm，寬度為188mm，高度為50mm。2. 定位方案確定