橋梁樁基礎(chǔ)監(jiān)理細(xì)則-wenkub.com
2025-06-24 10:32 本頁面
【正文】 ： 旁站監(jiān)理檢查砼的施工配合比及施工材料的質(zhì)量，檢查導(dǎo)管質(zhì)量，并控制導(dǎo)管埋置深度、提升速度、拆除時(shí)間，砼的均勻性，現(xiàn)場(chǎng)記錄，結(jié)構(gòu)工程師控制首批灌注砼的數(shù)量及樁基灌注時(shí)間，及時(shí)處理灌注中途發(fā)生的故障。 ： 分項(xiàng)開工報(bào)告由總監(jiān)辦審批。 （2）備用機(jī)械設(shè)備均應(yīng)在砼土施工前作好準(zhǔn)備，以便在需要時(shí)能及時(shí)提供混凝土。 混凝土堵管 （1） 優(yōu)化混凝土配合比，混凝土需具有良好的流動(dòng)性、不離析性，防止堵管。 發(fā)生卡鉆和埋鉆時(shí)，宜采用沖、吸等方法，將鉆頭周圍土層松動(dòng)后提鉆，并采取措施保持孔壁穩(wěn)定。 如果在鋼護(hù)筒底口漏漿，在采用上述措施得不到控制后，將鋼護(hù)筒接長(zhǎng)跟進(jìn)。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)鉆孔縮徑時(shí)，可通過提高泥漿性能指標(biāo)，降低泥漿的失水 率，以穩(wěn)定孔壁。 若出現(xiàn)斜孔，應(yīng)掃孔至傾斜位置，慢速來回轉(zhuǎn)動(dòng)鉆具，鉆頭下放時(shí)要嚴(yán)格控制鉆頭的下放速度，借鉆頭的重量來糾正孔斜。 、擴(kuò)孔、塌孔預(yù)防及處理措施 ，底座要牢固可靠，不得產(chǎn)生水平位移和沉降，并應(yīng)經(jīng)常檢查、調(diào)平。 （5）施工過程中注意不使聲測(cè)管受到損傷，以免影響后續(xù)工程施工。 水下混凝土灌注注意事項(xiàng)： （1）砼灌注前，要做好隱蔽工程施工各項(xiàng)抽查簽證，施工過程中要認(rèn)真填寫旁站記錄。 成樁檢查驗(yàn)收 （1）測(cè)樁前，由測(cè)量監(jiān)理工程師檢測(cè)樁頂標(biāo)高和平面位置，結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師應(yīng)逐樁檢查樁頭混凝土質(zhì)量，要求混凝土密實(shí)，無殘余松散現(xiàn)象。 （6）砼灌注過程中要有專人測(cè)量砼面標(biāo)高，正確計(jì)算導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋置深度，導(dǎo)管埋置深度適當(dāng)，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除，保證埋置深度為2～6m。 （3）漏斗檢查：漏斗容量應(yīng)能保證封底并滿足導(dǎo)管的混凝土埋深不得小于1m；,其漏斗容量不少3方；,其漏斗容量不少4方；檢查漏斗口是否設(shè)有可靠的隔水設(shè)施，隔水栓或隔水閥是導(dǎo)管水下灌注混凝土的關(guān)鍵措施，待漏斗存有足夠數(shù)量的混凝土后，開始“拔球”灌注水下砼，拔球后混凝土要連續(xù)灌注，不得停頓，保證整樁在混凝土初凝前灌注完成。導(dǎo)管壓至實(shí)際壓力后檢查有無滲漏情況，在無滲漏的條件下持荷時(shí)間不少于5分鐘。10mm尺量檢查3鋼筋骨架長(zhǎng)度177。5cm，平面中心偏差≤177。要減少鋼筋籠的吊放時(shí)間，盡量縮短成孔的空置時(shí)間，防止塌孔。為了防止鋼筋籠放置偏心，以及保證混凝土保護(hù)層的厚度，每隔2m 設(shè)一組定位鋼筋。 （2）鋼筋下料可用砂輪切割機(jī)、專用切割機(jī)等下料。粘度：用標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)測(cè)定，其測(cè)定方法是用兩個(gè)開口杯分別量取200ml和500ml的泥漿，通過過濾網(wǎng)濾出砂粒后，將700ml泥漿注入漏斗，然后使泥漿從漏斗中流出，流滿500ml量杯所需的時(shí)間（s），即為所測(cè)泥漿的粘度。如發(fā)生彎孔、斜孔、縮孔等情況較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)重新鉆孔。 （6）每2個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次泥漿性能的檢測(cè)，在砂層中每1個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次泥漿性能的檢測(cè)，并滿足要求。 （3）鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中，不同土層宜采用不同的鉆速、鉆壓和泥漿比重，當(dāng)鉆機(jī)快鉆至孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，鉆速應(yīng)放慢，加強(qiáng)測(cè)量工作，防止超鉆或塌孔。 （1）鉆機(jī)安裝必須穩(wěn)定，鉆機(jī)就位時(shí)需保持垂直，旋挖鉆機(jī)組裝就位，檢查其鉆頭中心與樁位中心的對(duì)中情況，以保證孔位正確，鉆孔順直。（檢測(cè)方法：在已埋設(shè)的鋼護(hù)筒頂放出護(hù)筒中心的十字線，并在護(hù)筒壁做出油漆標(biāo)記，十字線交點(diǎn)與樁位中心應(yīng)重合，確保成孔時(shí)鉆頭順利出護(hù)筒和鋼筋籠的順利安裝）。 檢查內(nèi)容：樁位、護(hù)筒偏位、護(hù)筒內(nèi)徑、護(hù)筒頂高程 （1）監(jiān)理工程師通過控制網(wǎng)復(fù)測(cè)鉆孔樁位，對(duì)護(hù)筒的埋設(shè)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，需對(duì)鉆機(jī)的施工性能進(jìn)行驗(yàn)證，所以必須進(jìn)行試鉆。③ 進(jìn)場(chǎng)材料申報(bào)資料；④ 必要的方案說明。 審批樁基開工報(bào)告承包人在完成施工前準(zhǔn)備工作即可申報(bào)開工。 檢查施工組織及人員配備主要檢查管理人員、自檢人員及主要施工操作人員的配備是否符合合同要求并滿足施工需要。水下混凝土的配制要求較高，既要保證混凝土的強(qiáng)度，又要保證混凝土拌和物具有良好的和易性，同時(shí)首批灌注的混凝土初凝時(shí)間不得早于基樁全部混凝土灌注完成時(shí)間，否則應(yīng)加入緩凝劑。當(dāng)鉆斗粉砂層或亞砂土層時(shí)，其升降速度應(yīng)更加緩慢。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土和泥漿撐護(hù)孔壁，反復(fù)循環(huán)直至成孔。旋挖鉆機(jī)就位后，調(diào)整鉆桿垂直度，注入調(diào)制好的泥漿，然后進(jìn)行鉆孔。 （2）若孔位處粘性土塑性指數(shù)大于1浮渣能力滿足施工要求時(shí)可采用原土造漿。 （5）施工場(chǎng)地護(hù)筒應(yīng)實(shí)測(cè)定位，平面位置偏差不得大于5cm，傾斜度偏差不得大于1%。 檢查孔口鋼護(hù)筒的制作、埋設(shè)和插打情況，要求： （1）鋼護(hù)筒應(yīng)堅(jiān)實(shí)、不漏水，應(yīng)以振動(dòng)、錘擊、壓重并輔以孔內(nèi)除土等方法插打。 （4）審查施工放樣方案。 、控制施工測(cè)量放樣情況。混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，進(jìn)行樁身質(zhì)量檢測(cè)，檢查合格后進(jìn)入下一步施工，并壓漿封閉檢測(cè)管。為了防止鋼筋籠放置偏心，以及保證混凝土保護(hù)層的厚度，每隔2m 設(shè)一組定位鋼筋或綁扎圓形墊塊。鋼筋籠在生產(chǎn)區(qū)下料加工，在專用長(zhǎng)線胎模上制作成型。5. 簽發(fā)中間交工證書。無破損檢測(cè)檢測(cè)單位1. 混凝土強(qiáng)度符合要求。3. 隨澆筑測(cè)量并記錄導(dǎo)管懸高、埋深、混凝土標(biāo)高、砼用量、澆筑時(shí)間等。2. 導(dǎo)管下放前應(yīng)作閉水試驗(yàn)及接頭抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，每20根進(jìn)行一次。2. 節(jié)段長(zhǎng)度符合施工工藝限制條件。每4小時(shí)進(jìn)行一次泥漿性能的檢查。4． 原材料試驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證，提前28天報(bào)監(jiān)理。 、法規(guī)和交通部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料和部分工點(diǎn)水質(zhì)分析資料知，地下水對(duì)混凝土及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性。是一座以灌溉為主，兼顧防洪、供水、養(yǎng)殖等綜合利用的?。ǘ┬退麡屑~工程，正常蓄水位同汛限水位，平溢洪道堰頂高程。表2 鉆孔樁工程數(shù)量表序號(hào)位置樁徑(cm)數(shù)量(根)備 注1橋臺(tái)樁Φ160
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