【正文】 若遇地下水，應(yīng)采用輕型井點(diǎn)加管井降水。第8章 管線工程因開挖段地下聯(lián)通、移動(dòng)、廣電、自來(lái)水、天燃?xì)獾裙芫W(wǎng)位置不明確，防止施工過(guò)程中對(duì)其造成損壞，且現(xiàn)狀行道樹需保護(hù)，因此溝槽開挖人工開挖。⑷ 面磚必須清理干凈和平整，灰渣和浮土應(yīng)掃凈，不平之處應(yīng)鏟平，油污應(yīng)用火堿溶液清洗干凈。用小型拖拉機(jī)將耕植土拉至地點(diǎn)，為防止污染路面，用塑料布?jí)|底。101001002020 1111拉20米拿鋼尺量用鋼板尺和塞尺量用鋼尺量用水準(zhǔn)儀檢查本工程樹池尺寸為150150cm，為C30預(yù)制混凝土塊砌筑，樹池篦子的材料選用花格磚。槽底、背后填土實(shí)度輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)90％。② 機(jī)具：采用人工安砌，除運(yùn)輸路沿石用裝載機(jī)、砂漿攪拌機(jī)外，其他為人工操作用的大鏟、橡皮槌等。⑼ 清理:每日班后，應(yīng)將分散各處的物料堆放一起，保持工地整潔。并刻縫與花磚相仿以保美觀。曲線段磚間可按直線段順延鋪筑，然后在邊緣處用l：3水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。⑷ 鋪筑砂漿：于清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤(rùn)，然后鋪筑砂漿，厚度為2cm，用刮板找平。要輕裝輕卸以免損壞。每次灑水后，宜用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)?？v縫：盡量避免縱縫。2%范圍內(nèi)，用12t以上的三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，由兩側(cè)向中間，直到過(guò)到規(guī)定的壓實(shí)度。含水量要略大于最佳值（約1%），使混合料碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。石灰攤鋪之后灑水，用大型路拌機(jī)拌和。⑸ 土的運(yùn)輸和平整土根據(jù)最大干密度和松鋪系數(shù)計(jì)算土方量，畫上方格網(wǎng)，每個(gè)方格網(wǎng)內(nèi)的土方數(shù)量要嚴(yán)格控制。試驗(yàn)段完成后，按規(guī)范要求檢驗(yàn)石灰、水泥含量、檢查壓實(shí)度、厚度，檢測(cè)彎沉、平整度、寬度、橫坡，并寫出試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審批。土中不得含有樹根、雜草等雜物。根據(jù)要求，石灰采用2級(jí)及以上生石灰，其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ 12008）。② 土基、墊層、基底層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱敝構(gòu)造物，必須經(jīng)過(guò)自檢合格、報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。人行道二灰土基層采用路拌法施工。碾壓時(shí)先用慢速，由路基外邊緣向內(nèi)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，～。⑶ 碾壓檢測(cè)：根據(jù)試驗(yàn)段提供的資料，利用重型振動(dòng)壓路機(jī)，按標(biāo)準(zhǔn)碾壓方法及檢測(cè)方法進(jìn)行碾壓、檢測(cè)。⑴ 原地表處理：在道路用地范圍內(nèi)的所有樹木，樹根、灌木和垃圾均應(yīng)予清除運(yùn)走，原地面表土、草皮嚴(yán)格按圖紙要求或監(jiān)理要求的深度和范圍清除。在深耕地段，應(yīng)將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平，壓實(shí)。三階段是：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四分區(qū)是：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程是：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路拱形成、邊坡修正。松鋪厚度根據(jù)壓實(shí)設(shè)備，壓實(shí)方法現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。在開挖過(guò)程中開挖區(qū)內(nèi)的排水與竣工后的排水系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃布置，保證施工區(qū)內(nèi)的排水暢通。⑴ 施工應(yīng)避免污染地下水，對(duì)因路基施工而遭到破壞的設(shè)施、管溝，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，以免影響當(dāng)?shù)鼐用裆罴吧a(chǎn)的正常進(jìn)行。⑶ 對(duì)滿足路基填料要求的開挖土方盡量以挖做填，挖方段與填方段施工互相協(xié)調(diào)，統(tǒng)一調(diào)配。進(jìn)而為基底處理、取土場(chǎng)選擇、路基填筑壓實(shí)、棄方利用等提供施工依據(jù)，確定最佳施工方案，科學(xué)合理的實(shí)施土方調(diào)配。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，人行道內(nèi)挖填土方厚度較小，屬于零星工程，隨挖隨填，直接施工到路槽設(shè)計(jì)標(biāo)高。路基施工前首先清除路基沿線范圍內(nèi)的所有的樹木、草皮、表土、構(gòu)筑物、有機(jī)質(zhì)等，對(duì)于胸徑大于15cm的樹木，按不同樹木、直徑分別堆放，樹根采用挖掘機(jī)挖除，對(duì)因此形成的坑穴按要求分層回填夯實(shí)到路基面，并把清除下來(lái)的垃圾等運(yùn)至指定的棄料場(chǎng)。⑴ 換填土前采用推土機(jī)推除表面流塑軟土和植物根系集中堆放。挖掘機(jī)裝車，15t自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸。本工程的設(shè)備配置詳見附表《主要施工機(jī)械設(shè)備配置表》。高峰期施工強(qiáng)度為4000m2/月，發(fā)生在2014年9月。高峰施工強(qiáng)度為20座/月，發(fā)生在2014年8月。施工時(shí)段為2014年5月、6月，高峰期施工強(qiáng)度為4100m3/月，發(fā)生在2014年5月。雨水管道埋設(shè)1968m，井室砌筑63座，水泥石灰土22640m2，人行道磚安裝22640m2，照明管線3899m。主要材料的采購(gòu)地點(diǎn)及平均運(yùn)距如下表所示： 主要材料平均運(yùn)距表序號(hào)主材名稱購(gòu)買地點(diǎn)運(yùn)距（km）備注1水泥河南新鄉(xiāng)902碎石鄭州80普通砼，最大粒徑40mm3鋼筋安陽(yáng)2004生石灰鄭州755中、粗砂鄭州806粉煤灰蒸壓磚中牟307混凝土預(yù)制管河南新鄉(xiāng)608柴油中石油河南銷售分公司109汽油中石油河南銷售分公司1010砼中牟縣周邊1211混凝土預(yù)制件中牟20由施工單位預(yù)制構(gòu)件廠生產(chǎn)、施工強(qiáng)度分析本工程施工總工期為8個(gè)月，于2014年4月24日開工，至2014年12月15日竣工。待路面施工接近尾聲時(shí)，進(jìn)行路燈、交通牌及植樹等項(xiàng)目施工，直至工程竣工。工程開工后，立即進(jìn)行路基開挖施工，待路基開挖施工完成，逐步進(jìn)行地下管線施工。二次或材料變化時(shí)檢測(cè)界限含水率液塑限聯(lián)合測(cè)定法每2000m179。一次或 材料變化時(shí)檢測(cè)界限含水率液塑限聯(lián)合測(cè)定法每5000 m179。并設(shè)有資料室，負(fù)責(zé)樣品接收、報(bào)告發(fā)放、文件管理。對(duì)各種砼、砂漿進(jìn)行配合比試驗(yàn)，并確定最優(yōu)配合比。本標(biāo)只需設(shè)置棄料場(chǎng)。大宗管材、型材就近存放于施工現(xiàn)場(chǎng)。其他小型零星主材存放于各工區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)值班室內(nèi)。本標(biāo)段施工場(chǎng)地狹窄，在牟山路兩側(cè)人行道較寬地段設(shè)置臨時(shí)材料堆放場(chǎng)，材料存放場(chǎng)主要存放水泥、管材等施工材料。本工程所有的混凝土預(yù)制件均由公司在中牟縣城解放路附近設(shè)置的預(yù)制場(chǎng)集中供應(yīng)。拌和用水、電由移動(dòng)水箱及接線電源供應(yīng)。通訊設(shè)施所需主要器材及材料見下表所示： 施工通信設(shè)施主要器材及材料表序號(hào)名 稱型號(hào)及規(guī)格單 位數(shù) 量備 注1直撥電話帶1部傳真機(jī)部22通信線路m5003對(duì)講機(jī)KENWOOD TK3207對(duì)104中國(guó)電信網(wǎng)絡(luò)光纖10M條砂漿生產(chǎn)本工程混凝土主要考慮以外購(gòu)為主，由中牟縣附近具有相應(yīng)資質(zhì)的商品混凝土廠家就近購(gòu)買。對(duì)于照明設(shè)計(jì)，值班室、配電所、辦公室的照度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為70LX；施工作業(yè)面的照度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為50LX。 施工用水主要工程量表序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1灑水車10t輛12水箱10m3 個(gè)1鋼板焊制3水管DN100m200取水點(diǎn)從臨時(shí)租用項(xiàng)目部取水施工照明嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，各部位的照明度應(yīng)滿足招標(biāo)文件規(guī)定的照明度要求。對(duì)潮濕的施工場(chǎng)面，動(dòng)力線采用電纜，照明電壓采用36V安全電壓。另外，為防止因停電而影響各工區(qū)的正常施工用電，擬配置1臺(tái)100KW柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源。樓房建筑面積2000 m2，占地面積1000 m2，內(nèi)設(shè)職工宿舍、辦公室、監(jiān)理室、業(yè)主室、會(huì)議室、娛樂(lè)室等辦公及住宿場(chǎng)所。并按照其專業(yè)優(yōu)勢(shì)及工程業(yè)績(jī)情況，合理分區(qū)。牟山路道路的總體施工順序如下：施工準(zhǔn)備→施工測(cè)量→人行道拆除→雨水管道施工→照明管線施工→人行道底基層、基層、面層施工→沿線設(shè)施施工→場(chǎng)地清理→竣工驗(yàn)收→完工。負(fù)責(zé)按時(shí)向項(xiàng)目公司報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。負(fù)責(zé)收集，積累相關(guān)資料，對(duì)所有設(shè)備資料進(jìn)行管理和歸檔；⑦ 經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)了解掌握設(shè)備使用情況，對(duì)設(shè)備的易損零配件要做到心中有數(shù)，隨時(shí)了解設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做好零配件的購(gòu)置計(jì)劃；⑧ 制定設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃，分析設(shè)備利用情況，上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門，以便合理使用，統(tǒng)一安排；⑨ 配合公司主管部門搞好資產(chǎn)清查，折舊費(fèi)用及占用費(fèi)的繳納。組織科研攻關(guān)項(xiàng)目，解決工程施工中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審，組織重大技術(shù)方案的審查，組織對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審查及批準(zhǔn)，負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的編制，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方案的制定。⑥ 負(fù)責(zé)督促施工方案的優(yōu)化、積極引進(jìn)新工藝、新材料、新技術(shù)，推動(dòng)項(xiàng)目技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益的提高；⑦ 嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，建立成本控制體系，加強(qiáng)成本管理，搞好經(jīng)濟(jì)分析與核算。 管理人員配置表 職務(wù)（單位：人）部門項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師部門負(fù)責(zé)人管理人員備注高級(jí)人員121綜合辦公室11工程管理部12質(zhì)量安全部11計(jì)劃合同部職務(wù)11勞財(cái)部11物資部11設(shè)備管理部11測(cè)量隊(duì)13試驗(yàn)室12合計(jì)121913項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師綜合辦公室計(jì)劃合同部勞資財(cái)務(wù)部安全環(huán)保部物資部設(shè)備管理部質(zhì)量技術(shù)部測(cè)量隊(duì)試驗(yàn)室總承包部第一工區(qū)（寶豐街～清陽(yáng)街）第二工區(qū)（清陽(yáng)街～新圃街） 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖⑴ 項(xiàng)目經(jīng)理① 貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方及行政主管部門有關(guān)法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度。第3章 施工部署 管理方針我公司將設(shè)置組織機(jī)構(gòu)健全、施工管理有力的項(xiàng)目部，精心組織施工，科學(xué)管理，采用ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，投入精兵良將，集結(jié)精良設(shè)備，組建工程管理網(wǎng)絡(luò)體系，形成有力的指揮系統(tǒng)，使生產(chǎn)連續(xù)、均衡、有秩序地進(jìn)行。據(jù)悉，牟山路人行道下分布有雨水管、污水管、通信管、電力管等設(shè)施，且管線埋設(shè)位置及深度至今不詳。對(duì)于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)指揮，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。⑸ 我公司將組織充足、精干人員，調(diào)集先進(jìn)精良設(shè)備投入到本工程施工之中，并成立由主管生產(chǎn)副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的，由有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任調(diào)度員的生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和指揮。對(duì)策：⑴ 在工程開工之前，對(duì)牟山路的施工紅線進(jìn)行放樣，統(tǒng)計(jì)影響工程施工的障礙物，將匯總資料向業(yè)主、監(jiān)理匯報(bào)，共同商量解決辦法。中牟縣牟山路道路工程主要工程量具體如下： 主要工程量匯總表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注一、道路工程1破除新建人行道板m2226402混凝土路恢復(fù)m210103新建砼側(cè)石（1003515）m39004樹池套6405行道樹（暫定法桐）套5106挖方量m390567建筑垃圾清運(yùn)m345288建筑垃圾翻挖回填m367929填方量m34660二、排水工程1鋼筋砼管（Ⅱ級(jí)）m224DN300，承插口2鋼筋砼管（Ⅱ級(jí)）m1744DN600，承插口3雙箅雨水口座574四箅雨水口座65￠1000mm圓形磚砌雨水檢查井座4706MS013頁(yè)116矩形90176。施工用電：沿線電源可利用，需與相關(guān)單位溝通同意后就近接入。石料：在鄭州西側(cè)滎陽(yáng)石灰石分布較廣，可作為塊石和一般碎石料，零星分布的輝綠巖等基性巖脈可作為墊層碎石料。⑸ 交通控制箱由附近引來(lái)一路220/380V低壓電源，設(shè)電表計(jì)量，設(shè)EPS備用電源，交通信號(hào)燈由交通控制箱控制。信號(hào)機(jī)采用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)型信號(hào)機(jī)。且不得占用道路凈空。電纜過(guò)市政道路穿CGCT100/12保護(hù)管。路燈標(biāo)準(zhǔn)間距約30米。⑴ 電源設(shè)計(jì)：路燈低壓電源引自寶豐街、牟洲街、清陽(yáng)街、新圃街現(xiàn)狀路燈。⑷檢查井：管道檢查井采用國(guó)標(biāo)磚砌排水檢查井。⑵ 雨水口：雨水進(jìn)水井采用偏溝式雙、多箅雨水口，雨水箅子及底座采用球墨鑄鐵材質(zhì)，采用d300鋼筋混凝土管?！妗?，極端最高氣溫43℃，℃，七月最熱，℃，一月最冷，℃，最大凍結(jié)深度18cm。沿線分別與牟州街、廣惠街、清陽(yáng)街及雁鳴路相交，相交道路均為現(xiàn)狀道路。編制范圍為中牟縣牟山路道路工程（寶豐街～新圃街），南起寶豐街，北至新圃街。⑸ 規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量的原則。⑶ 應(yīng)用“四新”技術(shù)，提高施工水平的原則。⑴ 合理配置資源，滿足工程需要的原則。以優(yōu)質(zhì)、高效、快速施工為目的，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配套，合理配置施工隊(duì)伍、組織工程材料供應(yīng)。突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，從而達(dá)到提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程成本的目的，做到優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效，按期完成工程建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和交通部現(xiàn)行的《施工規(guī)范》和《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法，確保工程質(zhì)量達(dá)到全線整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。包括道路工程、雨水工程、照明工程、交通工程、綠化工程。因道路修建時(shí)間較短，路面病害現(xiàn)象較小。中牟縣牟山路位于中牟縣老城區(qū)北部，規(guī)劃東西向支路，西起寶豐街，東至新圃街。⑶ 雨水管：d600、d300雨水口連接管，采用Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插口管，滑動(dòng)膠圈接口，d300雨水連接管采用150176。檢查井基礎(chǔ)采用C25混凝土，基礎(chǔ)下設(shè)C15混凝土墊層。⑵ 照明設(shè)計(jì)：牟洲街到清陽(yáng)街路段車行道約19米，在路南、其余路段車行道約9米，在路北側(cè)單側(cè)布燈。較大路