【正文】 負荷從35%BMCR至100%BMCRBMCR；增加燃煤量，鍋爐負荷至35%負荷從28%BMCR至35%BMCR除氧器加熱蒸汽切換至抽汽；BMCR；2）負荷從17%BMCR至28%BMCRBMCR水平。機組穩(wěn)定運行在17%投運給煤機轉速保持不變，增加燃油，負荷增加至17%6）4）2）在汽機同步或蒸汽流量達到10%以前，爐膛煙溫探針顯示溫度必須小于538℃；密切注意過熱器金屬溫度不應有超溫現象；6)在開啟油母管跳閘閥以前，運行人員應檢查所有爐膛安全保護系統(tǒng)9（FSS）的功能正常，絕不允許跳過或旁路任何聯鎖條件；2)6）升溫升壓。h) 爐膛風量30%（FROM MCS）2）關空氣門疏水門。d) 燃油溫度正常（大于等于 5℃）。1）鍋爐點火。二次吹掃條件滿足后，吹掃繼續(xù)計時。2) 當一次條件滿足后“吹掃準備好”指示燈亮，此時操作員可“啟動爐膛吹掃”指令。為了檢測燃油系統(tǒng)的供油閥、回油閥、各油角閥個嚴密性，需進行泄漏試驗。冷態(tài)循環(huán)清洗。7）檢查確認汽輪機本體疏水閥（包括高壓導汽管疏水閥、中壓導汽管疏水閥、高壓內外缸疏水閥、高排逆止門前疏水閥、高排通風閥前疏水閥、抽汽逆止門前疏水閥）開啟。2）檢查真空泵進口電磁門開啟，真空建立。（7）投入輔汽至軸封調整門，檢查軸封母管壓力逐步調整至26kPa，軸封壓力自動控制正常；投入低壓軸封蒸汽減溫水，調整門溫度定值150℃；低壓軸封蒸汽溫度正常維持在120～180℃。（3）確認凝泵運行正常，凝結水壓力正常。汽輪機送軸封。2) 上水時的環(huán)境溫度不低于5℃，水溫一般在20～70℃。二、點火前的準備啟動空氣預熱器油站。檢查前后墻包覆疏水門及隔墻包覆疏水門開啟，爐頂過熱器進口疏水門及分離器空氣門、過熱器空氣門開啟。確認給水泵C運行正常，啟動分離器水位正常，爐水循環(huán)泵運行正常。六、“鍋爐冷態(tài)啟動步驟”一、鍋爐啟動前的準備檢查鍋爐及所屬系統(tǒng)、設備正常，沒有影響機組啟動的缺陷存在。 檢查機組振動、差脹、缸溫、軸向位移、各軸承溫度、回油溫度、潤滑油壓、油溫等參數在合格范圍內。除氧器開始滑壓運行。根據需要，可選擇投入“TPC”保護或“負荷高低限制”。 初始負荷期間的操作： 低加隨機啟動時，低加疏水逐級串聯至2低加，啟動一臺低加疏水泵運行，保證低壓加熱器水位正常。(11) 汽缸與法蘭溫差：800C。(7) 高壓缸內壁上、下溫差：300C。(2) 再熱汽溫升率：。 然后鍋爐滑參數啟動曲線升溫升壓，加負荷過程如下：序 號 項 目 安 排 時 間1 010MW 加負荷 20 min2 10 MW 暖機 40 min 3 1040 MW 加負荷 80min4 40 MW 暖機 60min5 40 135 MW 加負荷 130min6 合計 330 min 汽機加負荷操作方法如下： 打開DEH操作面板，選擇“目標負荷”，輸入相應的負荷值，敲回車鍵確認。 電氣人員并網成功后，發(fā)來“已并列”信號。 定速3000r/min時，真空應不得低于85 Kpa。（2）檢查機組各軸承溫度、回油溫度應在控制范圍內。，轉子振幅大于120181。 機組沖轉過程中振動規(guī)定： r/min以下， mm。當機組轉速升至600 r/min時，停止頂軸油泵運行，投入其聯鎖。 選擇“操作員自動”方式，按“掛閘”按鈕燈亮，“脫扣”燈滅，選擇“調節(jié)汽門”沖轉，高、中壓自動主汽門全開。 沖轉、升速 匯報值長，已具備啟動條件，得到沖轉命令后準備沖轉。 大軸晃動度與原始值相比：。 潤滑油溫：35400C，潤滑油壓： MPa，高壓輔助油泵出口油壓：177。 冷態(tài)啟動應具備的條件（當高壓內缸上壁溫度低于150176。 啟動高壓輔助油泵運行并投入其自動。 開啟輔汽聯箱向軸封調整門管路充汽并開啟相應軸封管道疏水，注意汽缸前、后汽封不應向外大量冒汽。關閉旁路時，順序與投入相反。 聯系電氣向給水泵送操作電源和動力電源，根據鍋爐要求，開啟給水泵向鍋爐上水，給水走高加（也可用0m層化學補水泵向鍋爐供水）。 啟動凝結水泵向除氧器補水至1000 mm，沖洗合格后，關閉放水門和化學補水門，開啟凝結水上水門，維持除氧器水位在20002400 mm。 手動盤車1800無異常后，投入盤車聯鎖，啟動盤車裝置運行，記錄盤車電機電流，檢查機組內部有無摩擦聲，轉子撓度，潤滑油低油壓試驗良好；投入潤滑油壓力低停機保護。 檢查主油箱油位正常后，啟動交流潤滑油泵，正常后投直流潤滑油泵聯鎖。 ，泵及電動門已送電，信號試驗正常，經向單元長匯報后，斷開聯鎖開關，投入循環(huán)水泵出口門聯鎖開關，合上循泵順序啟動開關，檢查泵電機電流、出口壓力、盤根泄漏、軸承振動等項目應正常，冷卻塔下水均勻。4)解除備用油泵聯鎖，潤滑油泵在引風機停10分鐘后停運；引風機停止第二臺引風機投入運行時，必須有一臺送風機在運行。；8)入口導葉投入自動調節(jié)；4)打開引風機出口擋板，關入口擋板和入口導葉4)2)8)開送風機動葉；啟動送風機；2)、出口煙風溫度的監(jiān)視，并且空預器著火報警監(jiān)測裝置不得退出運行?？疹A器入口煙溫125℃允許?？疹A器。1)關入口煙氣擋板7）當空預器停轉后，會自動將漏風控制提升到最高位。按上述步驟重復，投入A、B空預器各3塊扇形板控制系統(tǒng)。2）進入扇形板操作頁面，將手/自動切換開關選擇“自動”，按“一次跟蹤”。）開入口煙氣擋板。1）啟動支撐軸承油泵；2）啟動導向軸承油泵；；，啟動磨煤機，定速后立即啟動給煤機，根據煤量變化，調整磨輥加載力；；、熱風調門控制投入自動；。必要時用緊急疏水調閥進行調整；（10）汽機沖轉前開啟各低加抽汽電動門,注意隨著機組負荷的增加,各低加抽汽壓力漸漸增加,水位調節(jié)穩(wěn)定并按規(guī)程規(guī)定的水位定值投入水位調節(jié)自動。8) 若檢修有工作,根據具體工作做好系統(tǒng)隔離措施。4) 關閉3號高加至除氧器疏水電動門，各高加危急疏水閥動作正常以維持水位正常。 根據需要開啟高壓加熱器汽、水側放水門放水。；高加的停用操作（1）檢查高壓加熱器各水位計、溫度、壓力表計正確投入；（2）檢查高加進口電動三通閥在關閉狀態(tài)，給水走旁路，給水母管壓力正常；（3）檢查高加出口電動門在關閉狀態(tài)；（4）檢查關閉高壓加熱器進出、口管道放水門；（5）檢查關閉高壓加熱器進出、口水室放水門；（6）檢查高壓加熱器汽側水放盡后關閉放水門；（7）檢查關閉高壓加熱器危急疏水門；（8）開啟高加水側放空氣門，就地稍開高加注水閥向高加緩慢注水；（9）待高加水側放空氣門連續(xù)出水后關閉水側放空氣門；（10）待高加水側壓力升至與給水母管壓力相同時（若高壓加熱器水側壓力達不到給水母壓力，則停止充水，對高壓加熱器進行查漏并聯系檢修處理），觀察10分鐘，檢查高加水側壓力及汽側水位的變化，以確定高加是否泄漏； （11）緩慢開啟高加出口電動門，檢查高加水側壓力及汽側水位有無異常，以確定高加及相應管路是否泄漏，直至高加出口電動門全開；（12）開啟高加入口電動三通閥，切斷給水旁路，關閉高加注水閥，注意給水溫度、壓力的變化；（1）機組冷態(tài)啟動時，高壓加熱器汽側采用隨機投運，汽輪機沖轉前，投入高壓加熱器汽側運行；（2）檢查高加逐級疏水（汽液兩相流）調節(jié)裝置各閥門位置正確；（3）確認3號高加抽汽管道疏水閥在開啟位置；（4）開啟3號高加危急疏水調節(jié)閥；（5）開啟抽汽逆止閥，開啟抽汽電動閥，高加汽側隨汽輪機沖轉升速進行暖管、升壓；（6）當高加汽側壓力高于除氧器內部壓力時，關閉高加啟動排氣門，開啟高加運行排氣門；（7），高加疏水應倒至除氧器，關閉高加危急疏水調節(jié)閥，高加疏水導至逐級自流（一）、 高壓加熱器的隨機滑停 隨著機組負荷的下降, 各高加的抽汽壓力也隨著下降, 此時應注意各疏水調門動作正常, 水位穩(wěn)定，無大幅度波動。（目的或原因）（1）電動隔離閥和止回閥，用于防止啟動中的汽、水、介質倒流進入汽輪機，造成汽輪機超速或水沖擊。（啟動排空氣和連續(xù)排空氣管路的設置）。7加熱器疏水及放氣系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)圖（清洗、啟動、事故和正常運行時，疏水的排放方式）。（3）在控制盤上或就地打閘小汽輪機，檢查前置泵跳閘，主汽門、調節(jié)汽門關閉，小汽輪機轉速下降開啟小汽輪機本體疏水閥。（3）啟動汽動泵。 （1）自動啟/停，包括自動升速控制和暖機控制；（2）轉速控制；（3）與給水控制相協(xié)調的并列控制；（4）電動給水泵，汽動給水泵切換控制；（5）電動給水泵，汽動給水泵投入/停止控制；（6）并列運行控制；（7）滑壓控制；（8）聯鎖保護；（9）高低壓閥門的切換；（10）閥門試驗；(11)小機跳閘所有在線試驗，進汽閥、調節(jié)閥遠方試驗。4) 除氧器出水Fe＞500μg/L排放至鍋爐擴容器，Fe＜500μg/L回收進凝汽器，化驗凝結水Fe＜500μg/L時通知投入凝結水精處理系統(tǒng)。；給水除氧系統(tǒng)的流程：除氧器水箱→前置泵→流量測量裝置→3號高壓加熱器→2號高壓加熱器→1號高壓加熱器→流量測量裝置→給水調節(jié)門→省煤器進口聯箱。鍋爐上水完成后，將輔助蒸汽供汽調節(jié)調至自動，保持除氧器壓力穩(wěn)定。、出除氧器的汽水管道；主凝結水管道、補充水管道、輸水管道、生產返回水管道、鍋爐連續(xù)排污擴容蒸汽管道、汽輪機門桿漏氣管道。凝結水泵將凝汽器熱井中的凝結水送至除氧器的水箱，汽輪機組通常設有兩臺互為備用的100%凝結水泵，一臺運行另一臺備用，當運行泵出口電動閥未開，延時80s后或運行泵電氣故障或運行泵進口閥全關，備用的凝結水泵自動啟動。（2）凝結水泵軸承室內油位正常。調節(jié)裝置由一個汽動薄膜調節(jié)閥和其前后隔離閥以及與之并聯的旁路閥組成。疏水來源：凝結水，蒸汽帶水，減溫水疏水危害：熱沖擊，水擊，水沖擊，腐蝕設備汽輪機本體疏水范圍：主蒸汽，冷熱再熱蒸汽，旁路，抽汽管道，主汽門調門，汽缸，軸封分類：啟動疏水，經常疏水，自由疏水疏水點位置：低位點，閥門前后，減溫減壓器后，備用汽源死端4凝結水系統(tǒng)圖（主回路、再循環(huán)、補水回路清洗回路、雜項用水、水幕保護等）；凝汽器至除氧器之間輸送凝結水的管路和與此相關的設備與支路成為主凝結水系統(tǒng)，凝結水系統(tǒng)包括凝汽器、凝結水泵、凝結水精處理裝置、軸封加熱器、低壓加熱器、凝結水補水箱和凝結水補水泵。 （6）啟動一臺軸冷風機，檢查軸封冷卻器負壓在 500Pa～750 Pa 正常，投入另一臺軸冷風機備用。 （2）確認機組盤車裝置投入正常。其中，主蒸汽通過高壓供汽調節(jié)站，送至軸封蒸汽系統(tǒng)，作為機組甩負荷時的備用汽源。3汽輪機軸封、門桿漏汽及本體疏水系統(tǒng)圖（啟動、正常運行和甩負荷）；在汽輪機啟動前，汽輪機內部必須建立必要的真空。；（1）相鄰機組供汽，在機組啟動階段。；（1）相鄰機組供汽，經一期輔汽來汽電動閥和手動截止閥進入本機輔汽聯箱，經輔汽聯箱向蒸汽用戶供汽。？（1）相鄰機組供汽，在機組啟動階段。2輔助蒸汽系統(tǒng)圖輔助蒸汽系統(tǒng)主要功能有兩方面。（2）主汽門前疏水、高旁前疏水門開啟，將高壓旁路控制投入自動或手動開啟暖管，開啟所有減溫水隔離門，并投入高旁減溫水自動。減溫水系統(tǒng)：旁路系統(tǒng)采取向蒸汽中噴減溫水的方式，達到降低蒸汽溫度的目的。（6）保證蒸汽品質。（2）保護再熱器。再熱冷段指從高壓缸排汽到鍋爐再熱器進口聯箱入口處，再熱熱段指鍋爐再熱器出口至中聯門前的蒸汽管道。主汽閥的主要功能是汽輪機需要緊急停機時，主汽閥應當能夠快速關閉，越快越能保證機組安全。主汽安全閥：當主蒸汽壓力超過規(guī)定值時，安全閥門能自動開啟，排放介質，壓力降到規(guī)定是，安全閥能自動閉合，以防超壓爆破，保證設備和管道安全。三、“汽輪機系統(tǒng)構成和工作流程分析”1 主、蒸汽再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)圖1．1 主蒸汽系統(tǒng)圖將工質從過熱器聯箱出口送至汽輪機主汽閥進口，調節(jié)主蒸汽的流量和壓力。鍋爐過熱器出口左右側各裝設一只安全閥和電磁泄放閥，爐頂過熱器進口四根管道上各裝設一只安全閥，低溫再熱器進口左右側各裝設兩只安全閥，再熱器出口左右側各裝設一只安全閥。鍋爐連續(xù)排污利用系統(tǒng)，從貯水箱鹽段濃度較高地方，通過連續(xù)排污管排出，引至一、二級排污擴容器，擴容降壓蒸發(fā)出部分工質，引入熱力系統(tǒng)除氧器，以回收工質利用其熱量；擴容蒸發(fā)后剩余的排污水可再引入排污冷卻器用以加熱從化學車間來的軟化水，最后排入地溝。7．2排污管路圖（1）回收工質，利用熱量。此外，加藥還用來起機前或者停機后清洗管道，保持管道的清潔?？諝忸A熱器吹灰汽源來自后屏過熱器的蒸汽及輔助蒸汽，在啟動階段，汽源來自輔助蒸汽。吹灰周期一般按照鍋爐燃用煤種及受熱面的積灰程度而定，目前各廠大多采用每班一次的方式（爐室、煙道吹灰24小時一次），優(yōu)化吹灰采用按需進行吹灰，鍋爐更安全，更經濟。（1）水煤比，（2）給水溫度，（3）受熱面沾污，（4）過量空氣系數，（5）火焰中心高度，（6）煙氣擋板調節(jié)（7）減溫水調節(jié)（1）過熱汽溫降低時增大水煤比，過熱汽溫增大時降低水煤比；（2）過熱汽溫降低時提高給水溫度，反之降低給水溫度；（3）調節(jié)水煤比時，若爐膛結焦，可直接增大水煤比，若過熱器結焦，則增大水煤比時注意水冷壁出口溫度，在其不超溫的情況下調節(jié)水煤比；（4）增大過量空氣系數導致對流式過熱器出口汽溫降低，輻射式過熱器出口汽溫升高；（5）火焰中心高度上升，出口汽溫升高，反之出口汽溫降低；（6）再熱汽溫降低時，再熱器煙道煙氣擋板開度增大，反之開度降低；（7）一級減溫水用于控制屏式過熱器出口汽溫，二級減溫水控制末級過熱器出口汽溫。電廠環(huán)境空氣經濾網、消聲器與熱風再循環(huán)匯合后垂直進入兩臺軸流式送風機，由送風機提壓后，經冷二次風道進入兩臺三分倉空氣預熱器的二次風倉中