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市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)概述-wenkub.com

2025-06-24 03:28 本頁面
   

【正文】 在壓實(shí)度不足的面層上,用手指甲或細(xì)木條對(duì)路表面的粒料進(jìn)行撥挑時(shí),粒料有松動(dòng)或被挑起的現(xiàn)象發(fā)生。防治措施:縱橫向接縫須采用合理的碾壓工藝。原因分析:在后鋪筑瀝青層時(shí),未將前施工壓實(shí)好的路幅邊緣切除,或切線不順直。井壁及管道接口滲水,使路基軟化或淘空,加速下沉。與收水井、檢查并銜接不順現(xiàn)象:收水井、檢查井蓋框標(biāo)高比路面高或低,汽車通過時(shí)有跳車或抖動(dòng)現(xiàn)象,行車不舒適,路面容易損壞。原因分析:瀝青混凝土中的瀝青針人度偏小,粘結(jié)性能不良;混合料的瀝青用量偏少;礦料潮濕或不潔凈,與瀝青粘結(jié)不牢;拌和時(shí)溫度偏高,瀝青焦枯;瀝青老化或與酸性石料間的粘附性能不良,造成路面松散?;旌狭吓浜媳炔粶?zhǔn),石料偏少、偏細(xì)。開挖樣洞可看到骨料松散、不密實(shí)?;鶎颖砻娉霈F(xiàn)小范圍細(xì)料集中,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行翻挖,挖深10cm以上。卸車時(shí)宜采用拖卸,即車邊走邊卸,以減少翻卸造成離析。機(jī)械攤鋪時(shí),分料器內(nèi)始終充滿混合料,以保證分料器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混合料均勻攪動(dòng)。機(jī)械攤鋪過程中,大粒徑石料被攪到兩側(cè)而水泥集中在中間。進(jìn)人施工現(xiàn)場的混合料發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場路床外拌勻后再攤鋪,或者退料。以減少離析?;旌狭衔窗匆?guī)定配比進(jìn)行拌和或者石料級(jí)配不好。混合料機(jī)拌時(shí)間不足,粗細(xì)料未充分拌勻。送至工地的混合料若含水量偏大,應(yīng)在天氣晴好時(shí)方能攤鋪,以利蒸發(fā),但不應(yīng)超過兩天。治理方法:出廠的混合料,應(yīng)隨氣候和季節(jié),以及攤鋪方式(機(jī)鋪或人工攤鋪)控制含水量?;旌狭隙阎脮r(shí)間過長而造成混合料過干。局部范圍出現(xiàn)露骨、或過分光滑,可局部翻松10cm厚度以上,撒入預(yù)拌好的混合料,拌勻后,再重新碾壓。堆場混合料有離析時(shí),在出廠前必須用裝載機(jī)(鏟車)進(jìn)行翻堆,使堆料上下翻拌均勻。每種原材料的數(shù)量應(yīng)控制在其使用量的177。混合料放到堆場時(shí),由于落差太高造成離析;出廠又末翻拌,加劇了配合比變化。在現(xiàn)場碾壓2~3遍后,出現(xiàn)表面粗糙,石料露骨或過分光滑。如檢驗(yàn)出質(zhì)量缺陷,在下道工序應(yīng)及時(shí)解決。對(duì)保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目和允許偏差項(xiàng)目,認(rèn)真做好原始記錄,操作時(shí)間、條件、操作人均須寫明,對(duì)不合格品做好標(biāo)記,分別堆放,按規(guī)定處理。(3)、工人質(zhì)量責(zé)任包括熟悉本工種操作規(guī)程、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真聽取工長、班組長技術(shù)、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。(2)、質(zhì)量教育。當(dāng)雙方意見不一致時(shí),應(yīng)立即報(bào)請(qǐng)上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)負(fù)責(zé)人處理解決。(3)、開展質(zhì)量教育工作,使全體職工牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一,綜合治理”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),人人為質(zhì)量負(fù)責(zé)。建立質(zhì)量臺(tái)賬,并定期填寫質(zhì)量報(bào)表及分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定情況月報(bào)表(當(dāng)月26日前報(bào)告)、單位工程質(zhì)量評(píng)定表(竣工預(yù)檢前填報(bào))、質(zhì)量事故表(發(fā)生質(zhì)量事故、處理后報(bào))、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)(根據(jù)公司及上級(jí)要求)工作方法質(zhì)量檢查工作方法,具體如下: (1)、必須堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,對(duì)關(guān)鍵部位,薄弱環(huán)節(jié),精心檢查,一絲不茍,幫助生產(chǎn)技術(shù)部門強(qiáng)化工作質(zhì)量,防止質(zhì)量事故發(fā)生。參加熟悉圖紙,審查圖紙和設(shè)計(jì)交底,掌握技術(shù)要點(diǎn),督促按圖施工(2)、參與施工方案、技術(shù)措施的討論與質(zhì)量要求的制定,并督促貫徹執(zhí)行(3)、經(jīng)常深入現(xiàn)場,檢查施工操作原材料、成品及半成品的質(zhì)量證明和設(shè)計(jì)要求,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)反映,及時(shí)糾正(4)、參加隱檢、預(yù)檢、樣析鑒定、結(jié)構(gòu)驗(yàn)收、施工預(yù)驗(yàn)收、驗(yàn)收并簽證記錄,提供質(zhì)量資料,負(fù)責(zé)分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量核定,積累資料,并對(duì)分項(xiàng)工程的任務(wù)書簽證質(zhì)量等參加檢查。正確的設(shè)置控制點(diǎn)并嚴(yán)格實(shí)施是進(jìn)行工序質(zhì)量控制的重點(diǎn),也是確保工序質(zhì)量的關(guān)鍵。(4)、施工方法的控制(5)、環(huán)境的控制創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,對(duì)于保證工程質(zhì)量和施工安全,實(shí)現(xiàn)文明施工,樹立施工企業(yè)的社會(huì)形象,都有很重要的作用。說到底對(duì)其質(zhì)量控制就是使施工機(jī)械設(shè)備的類型、性能參數(shù)與施工現(xiàn)場條件、施工工藝等因素相匹配。為此,一方面,承包商應(yīng)合理調(diào)度,避免現(xiàn)場材料大量積壓,另一方面堅(jiān)持對(duì)材料應(yīng)按不同類別堆放、掛牌標(biāo)志,并在使用材料時(shí)現(xiàn)場檢查督導(dǎo)建筑設(shè)備的控制:建筑設(shè)備應(yīng)從設(shè)備選擇采購、設(shè)備運(yùn)輸、設(shè)備檢查、設(shè)備安裝和設(shè)備調(diào)試方面考慮設(shè)備安裝。承包商采購的材料都應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、施工合同、材料的適用范圍和施工要求、材料的性能價(jià)格等因素綜合考慮。施工現(xiàn)場對(duì)人的控制的主要措施和途徑如下:以項(xiàng)目經(jīng)理的管理目標(biāo)和職責(zé)為中心,合理組建項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),貫徹因事設(shè)崗,配備合適的管理人員;嚴(yán)格實(shí)行分包單位的資質(zhì)審查,控制分包單位的整體素質(zhì),包括技術(shù)素質(zhì)、管理素質(zhì)、服務(wù)態(tài)度和社會(huì)信譽(yù)等。生產(chǎn)要素的質(zhì)量控制影響施工項(xiàng)目質(zhì)量的因素主要有五大方面,即指人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境,事前對(duì)這五方面的因素嚴(yán)加控制是保證施工項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵,具體要求如下。項(xiàng)目開工后的施工準(zhǔn)備,是在擬建項(xiàng)目開工后,每個(gè)施工階段開工前所進(jìn)行的施工準(zhǔn)備。(3)、各階段控制內(nèi)容①、事前質(zhì)量控制事前質(zhì)量控制指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制,其控制重點(diǎn)是做好施工準(zhǔn)備工作,且施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施工全過程中施工準(zhǔn)備的范圍:全場性施工準(zhǔn)備,是以整個(gè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場為對(duì)象而進(jìn)行的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備。(一)、施工質(zhì)量的控制質(zhì)量控制的程序性及階段性(1)、質(zhì)量控制的程序性任何工程項(xiàng)目都是由分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程所組成,而工程項(xiàng)目的建設(shè)則是通過一道道工序來完成的。井口高程必須低于路面,井框與井壁應(yīng)齊平。20MM。基層的質(zhì)量控制:壓實(shí)度必須達(dá)到95%,中線高程必須100%, (2)、人行道鋪砌必須平整穩(wěn)定,縫直,灌漿飽滿,不得有翹動(dòng)現(xiàn)象,人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。土路基碾壓一定要把土路基找平,填土中不得含有淤泥、腐植土等有機(jī)物,在土路基兩側(cè)開出邊溝,以利排水。(五)、道路工程質(zhì)量保證措施工程開工前應(yīng)對(duì)工程所需的原材料進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)證、測試、合格的原材料才準(zhǔn)進(jìn)場。例行保養(yǎng)的主要內(nèi)容有:保持機(jī)械的清潔、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況,防止機(jī)械腐蝕,按技術(shù)要求潤滑等。搞好機(jī)械設(shè)備的綜合利用,盡量做到一機(jī)多用,充分發(fā)揮其效率。機(jī)械設(shè)備的合理使用(1)、合理使用機(jī)械設(shè)備,正確地進(jìn)行操作,是保證項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。(4)、調(diào)配:一些常用機(jī)械,由公司項(xiàng)目部調(diào)配使用。應(yīng)使所購置機(jī)械設(shè)備在項(xiàng)目上達(dá)到較高的機(jī)械利用率和經(jīng)濟(jì)效果,否則采用其他使用形式。材料質(zhì)量檢驗(yàn)方法有書面檢驗(yàn)、外觀檢驗(yàn)、理化檢驗(yàn)和無損檢驗(yàn)等。上述材料經(jīng)驗(yàn)證不合格,不得用于工程。(5)、標(biāo)識(shí)應(yīng)具有可追溯性,即應(yīng)標(biāo)明其標(biāo)格,產(chǎn)地,日期,批號(hào)、加工過程,安裝交付后的分布和場所。對(duì)原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行標(biāo)識(shí)(1)、進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料、半成品、構(gòu)配件要按型號(hào)、品種,分區(qū)堆放、標(biāo)識(shí)。(3)、供貨方的顧客滿意程度。施工基線、水準(zhǔn)線、測量控制點(diǎn),應(yīng)定期半月校核一次,各工序開工前,應(yīng)校核所有的測量控制點(diǎn)。成品的標(biāo)識(shí)由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人實(shí)施,標(biāo)識(shí)以質(zhì)量記錄表的形式出現(xiàn)。零星物資采購,項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后由材料員采購。采購主要包括物資和工程分承包方確認(rèn)。(4)、原材料采購:原材料采購之前要做好市場調(diào)查,從中選擇幾個(gè)生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠的廠家作為采購對(duì)象,在采購對(duì)象的產(chǎn)品中取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格后,進(jìn)行比較,從中選擇最優(yōu)廠家作為采購對(duì)象,建立供貨關(guān)系,并作好記錄。(2)、建立全面質(zhì)量管理體系運(yùn)用全面質(zhì)量管理原理,抓好施工全過程的質(zhì)量控制,補(bǔ)充完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系,保證工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)以上。質(zhì)量保證體系管理措施(1)、加強(qiáng)質(zhì)量體系教育工作項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真貫徹落實(shí)企業(yè)“嚴(yán)格管理,全員按規(guī)程操作;周到服務(wù),產(chǎn)品讓用戶滿意”的質(zhì)量方針,教育職工樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,增強(qiáng)“質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是企業(yè)信譽(yù)”的意識(shí),確保每個(gè)職工嚴(yán)格按照“服從業(yè)主,服從監(jiān)理、設(shè)計(jì),履行合同”的方針,規(guī)范自己的行為。及時(shí)調(diào)查分析提供物資供貨行情,準(zhǔn)確核算物資供貨成本,提供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。組織和保持各類安全標(biāo)語牌和禁令標(biāo)志完好無損。組織和檢查各施工作業(yè)班組安全技術(shù)資料臺(tái)帳記錄的填寫,如實(shí)反映施工安全管理情況。工程結(jié)束時(shí),應(yīng)按規(guī)定要求及時(shí)整理工程技術(shù)和有關(guān)資料,并報(bào)送公司審定。(5)、資料負(fù)責(zé)人工程項(xiàng)目開工前,應(yīng)熟悉施工合同、圖紙及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等文件,根據(jù)工程性質(zhì)和特點(diǎn),編制工程技術(shù)資料編制計(jì)劃,報(bào)公司審定后,組織和指導(dǎo)實(shí)施。負(fù)責(zé)組織原材料、工序(部位)工程,參與單位工程,最終產(chǎn)品的質(zhì)量管理、檢驗(yàn)和驗(yàn)證。參與各類工程質(zhì)量驗(yàn)收,并對(duì)產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷按要求組織整改。主持交竣工技術(shù)文件資料的編制,參加交竣工驗(yàn)收。組織按規(guī)定對(duì)各類文件和資料的控制,做到收發(fā)手續(xù)齊全,記錄填寫清晰,整理保管完整。組織本機(jī)構(gòu)和各班組進(jìn)行安全教育,提高全員安全意識(shí),杜絕重大傷亡事故的發(fā)生。組織編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和必要時(shí)的施工方案,按規(guī)定批準(zhǔn)后組織項(xiàng)目部各級(jí)人員嚴(yán)格執(zhí)行。為確保項(xiàng)目的質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部將建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系。質(zhì)量目標(biāo)分解排水工程:目標(biāo)設(shè)計(jì)合格率為90%。⑥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,即可開放交通。②切縫后,鑿除破損部分時(shí)應(yīng)鑿成規(guī)則的垂直面。4)、板邊修補(bǔ)①當(dāng)水泥混凝土面板輕度剝落進(jìn)行修補(bǔ)時(shí),應(yīng)將剝落的表面清理干凈,用瀝青混合料或接縫材料修補(bǔ)平整。③全深鋸口與半深鋸口之間的4cm寬條混凝土垂直面應(yīng)鑿成毛面。⑧修補(bǔ)塊面兩側(cè),應(yīng)加深縮縫,并灌注填縫料。耙釘長度不小于20cm,彎鉤長度應(yīng)為7cm。①在裂縫兩側(cè)切縫,切縫平行于縮縫,且裂縫距離不小于15cm。②清除混凝土碎屑,~?,F(xiàn)狀的機(jī)動(dòng)車道銑刨及裂縫、斷板、坑洞、錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象的砼板塊處理措施,并清掃干凈后用水清洗二遍,待自然干燥后再進(jìn)行下一道工序的施工。(2)、人行道進(jìn)口接坡處的側(cè)石一般應(yīng)比相應(yīng)段路面高2~,兩端接頭做斜坡(即牛腿式做法)。 、道路面層確保不出現(xiàn)縱向冷接縫的措施 ①面層攤鋪在10℃以上的氣溫條件下進(jìn)行,連續(xù)不停頓作業(yè),以利接縫密合,接縫應(yīng)消齊平整。 、路面平整度以及路面與檢查井井框高差控制措施 ①在瀝青混合體攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪范圍內(nèi)的井蓋框,及專業(yè)管線的檢查井是否已固定到設(shè)計(jì)標(biāo)高,側(cè)壁是否涂好瀝青粘層,頂面是否已有保護(hù)隔離措施。防止脫皮主要做好在瀝青混合料攤鋪前基層的清掃工作。分析泛油和擁包形成的原因后,我們不難發(fā)現(xiàn)解決問題的關(guān)鍵是控制瀝青用量,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)油石比和礦料級(jí)配進(jìn)行瀝青混合料的生產(chǎn)。這就表明在基層施工時(shí)要把好路基關(guān),確保路基的強(qiáng)度。 3)松散 產(chǎn)生松散的原因主要是用油偏少、礦料與瀝青結(jié)合不好。橫裂縫主要是基層反射裂縫,是由于基層粉煤灰干縮開裂引起的,所以橫裂的防止重在確保粉煤灰基層適當(dāng)?shù)挠盟砍浞值酿B(yǎng)護(hù)。20鋼尺量:每200m4處無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值9橫坡(%)177。碾壓時(shí)用壓路機(jī)輪寬的1020cm在新鋪的混合料上來回碾壓,壓路機(jī)逐漸橫移直到整個(gè)輪子進(jìn)入新料,必要時(shí)啟動(dòng)振動(dòng),然后再縱向碾壓。順序?yàn)橄容p后重,先邊后中。壓路機(jī)勻速行駛,其碾壓速度、壓實(shí)遍實(shí)及壓實(shí)溫度按下表控制。 、碾壓壓實(shí)機(jī)械選用二臺(tái)光輪YZJ12壓路機(jī)和一臺(tái)2Y8/10皮輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓,對(duì)混合料不均勻或有少量離析現(xiàn)象處及時(shí)由人工進(jìn)行調(diào)整(施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象可人工篩出部分細(xì)料予以補(bǔ)充)。瀝青混合料的技術(shù)要求:穩(wěn)定度(KN)Ⅰ型瀝青砼≥Ⅱ型瀝青砼≥流 值()Ⅰ、Ⅱ型瀝青砼20~45瀝青飽和度(%)Ⅰ型瀝青砼70~85Ⅱ型瀝青砼60~75浸水馬歇爾試驗(yàn)(48h)殘留穩(wěn)定度(%)Ⅰ型瀝青砼≥75Ⅱ型瀝青砼≥70高溫穩(wěn)定性(60℃、)(次/mm)Ⅰ、Ⅱ型瀝青砼≥600 、瀝青砼的運(yùn)輸 瀝青混合料采用3050輛25~50t自卸汽車運(yùn)至攤鋪工地,運(yùn)送瀝青混合料車輛的車廂底板面及側(cè)板內(nèi)面保持清潔,無有機(jī)物,并涂刷一層柴油:水為1:3的油水混合液,運(yùn)料車用蓬布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染,運(yùn)至攤鋪工地的混合料溫度保持在125℃~145℃,混合料在出廠和抵達(dá)工地時(shí)設(shè)專人檢測溫度,并詳細(xì)作好記錄。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求本工程的機(jī)動(dòng)車道5cm厚SBS改性瀝青混凝土應(yīng)采用玄武巖,其它普通瀝青混凝土采用石灰?guī)r。、瀝青砼的拌和瀝青砼采用外購3000LB瀝青攪拌站進(jìn)行供料。3)在瀝青砼攤鋪前,要在水穩(wěn)層(或水泥混凝土面層)表面噴灑一層施工透層油,以達(dá)到阻斷地表水下滲和地下毛細(xì)水上升的作用,噴灑透層瀝青采用瀝青灑布機(jī),個(gè)別地方由人工用掃帚掃勻。 ⑤測量采用三級(jí)復(fù)核制,即作業(yè)段測量員測放→項(xiàng)目部質(zhì)檢員復(fù)核→公司質(zhì)監(jiān)部抽復(fù)。 4)標(biāo)高測量 ①按照施工圖以及技術(shù)規(guī)范要求,引測臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),定期復(fù)測。另外,還需考慮控制的精度,控制網(wǎng)采用2秒級(jí)。 (二)、道路工程施工總體設(shè)想進(jìn)場后組織力量進(jìn)行交通圍護(hù)施工,實(shí)行分階段施工、分段落組織交通;道路工程實(shí)施機(jī)械化施工結(jié)合作業(yè),以機(jī)械為主,人工為輔的施工方案;砂礫石底基層直接從場外用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場攤鋪碾壓;穩(wěn)定層混合料基層采用廠拌,自卸車運(yùn)至現(xiàn)場,機(jī)械攤鋪,振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí);瀝青砼采用公司自有的3000型攪拌站進(jìn)行廠拌,攤鋪機(jī)攤鋪,鋼輪及皮輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。在平基砼強(qiáng)度達(dá)到10Mpa強(qiáng)度以上時(shí),才能進(jìn)行下管,下管時(shí),D300~D1000mm管采用吊機(jī)下管人工配合,排管前,清掃基礎(chǔ)污泥,復(fù)核基礎(chǔ)高程。,采用流槽下料。本工程所用的砼全部采用商品砼并用振搗機(jī)械搗密實(shí)。具體施工做法詳見04S516P123?;炷凉艿阑A(chǔ)先鋪設(shè)10CM碎石墊層,用平板振搗器振密實(shí)。本工程所有的雨水管道管材采用承插式鋼筋砼排水管(Ⅱ級(jí)),管徑為D300~ D100mm,雨污水檢查井和雨水口成品預(yù)制井Ф1000mm及現(xiàn)澆混凝土方井(詳設(shè)計(jì))。所有測量放樣資料的計(jì)算,均須兩人同時(shí)獨(dú)立的計(jì)算復(fù)核,最后成果一致才能使用。(2)、施工過程中要加強(qiáng)對(duì)測量標(biāo)志的保護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)有被破壞過的痕跡時(shí),一定要重新校核后,確認(rèn)無誤方可使用。高程貫通誤差應(yīng)由兩側(cè)控制水準(zhǔn)點(diǎn)測
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