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市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)(瀝青混凝土路面)-wenkub.com

2025-06-24 03:00 本頁(yè)面
   

【正文】 服從監(jiān)理工程師全過(guò)程監(jiān)理之保證措施 本工程監(jiān)理工程師為中國(guó)輕工某設(shè)計(jì)工程監(jiān)理有限公司,是由業(yè)主委托的,代表業(yè)主對(duì)本工程進(jìn)行監(jiān)督和管理,我單位將按照招標(biāo)文件中的有關(guān)要求,無(wú)條件服從監(jiān)理工程的全過(guò)程監(jiān)理,與監(jiān)理工程師互相配合,確保提前完成所有工程任務(wù)。 施工完畢后應(yīng)及時(shí)做好施工決算,做到不漏算、少算。 按設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合預(yù)算計(jì)算材料用量作為各工種的基準(zhǔn)用量,采取材料節(jié)約按比例獎(jiǎng)給個(gè)人,材料浪費(fèi)按比例向個(gè)人攤派的原則,提高各個(gè)工種施工人員節(jié)約材料的意識(shí)。 各種工程把好質(zhì)量關(guān),做到一次合格,避免返工,造成勞動(dòng)力的重復(fù)使用。 成本管理措施 成本的降低應(yīng)建立在質(zhì)量的基礎(chǔ)上。 各種機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置、限位裝置必須齊全有效,設(shè)備安裝后要經(jīng)公司設(shè)備材料和質(zhì)安科聯(lián)合檢查驗(yàn)收合格并辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的坑、井、溝、洞和易爆場(chǎng)所、變壓器周圍要設(shè)置圍欄、蓋板和醒目安全標(biāo)志,危險(xiǎn)處夜間需設(shè)紅燈示警。 項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行二級(jí)安全教育,內(nèi)容是結(jié)合施工生產(chǎn)性質(zhì)進(jìn)行安全規(guī)章制度、高處作業(yè)、施工安全用電、事故報(bào)告等。各機(jī)械設(shè)備上要明掛操作規(guī)程和操作人員標(biāo)牌。 安全資料同步到位,公司每月抽查一次。 在布置施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí),要做好安全技術(shù)文字交底,交接雙方履行簽字手續(xù)。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù),推行先進(jìn)的安全技術(shù)和設(shè)備,按規(guī)定對(duì)職工進(jìn)行安全增長(zhǎng)率,獎(jiǎng)勵(lì)安全工作的好人好事,并對(duì)違章指揮、違章作業(yè)予以處罰。 安全保證體系同時(shí)也是防火保證體系,現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理兼任防火組長(zhǎng)。主管生產(chǎn)的副經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,承擔(dān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,安全科為專職業(yè)務(wù)科室并為公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的辦公室,負(fù)責(zé)處理有關(guān)的業(yè)務(wù)工作。 無(wú)倒塌事故。樹(shù)立必須是嚴(yán)格操作作出質(zhì)量而不僅僅是靠質(zhì)量檢查的思想。,并按設(shè)計(jì)涂好防銹漆。,做好密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序,因此在計(jì)劃安排上要留出一定的時(shí)間,當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的因素時(shí),必須及時(shí)處理妥當(dāng),經(jīng)復(fù)查通過(guò)后才能簽發(fā)砼澆灌令,堅(jiān)決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法,更不允許未經(jīng)檢查確認(rèn)合格擅自澆筑,為此提倡和鼓勵(lì)澆筑前檢查一次通過(guò)。每次測(cè)量放線完畢后,技術(shù)負(fù)責(zé)人必須組織復(fù)核。 工程質(zhì)量的具體要求 認(rèn)真熟悉圖紙,搞好圖紙會(huì)審,施工前處理好設(shè)計(jì)和技術(shù)上的有關(guān)問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工作。 建立施工現(xiàn)場(chǎng)的例會(huì)制度,通過(guò)工程例會(huì),經(jīng)常掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài),解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題,確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 實(shí)行全面質(zhì)量管理,成立主要分項(xiàng)的QC小組并認(rèn)真開(kāi)展活動(dòng),對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題,制定整改措施,并抓好落實(shí)。 質(zhì)量保證體系框圖詳見(jiàn)附圖。 項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。 質(zhì)量保證體系 公司按ISO9002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì)量體系,配備充足的資源,按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理和監(jiān)督。 浴室、廁所專人清理,每周噴灑藥劑。 改善食堂清潔衛(wèi)生條件,確保炊具干凈,室內(nèi)無(wú)蠅鼠。 。 配備足夠有效的消防器材。 現(xiàn)場(chǎng)指揮,管理人員佩戴分工標(biāo)志卡。 現(xiàn)場(chǎng)材料堆放和道路排水管理 ,克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。各大小責(zé)任區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)。文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)、安全生產(chǎn)組、材料設(shè)備組、技術(shù)質(zhì)量組、行政組、財(cái)務(wù)組等組成;項(xiàng)目經(jīng)理是文明施工管理直接責(zé)任人。 二灰碎石穩(wěn)定層的施工,充分利用機(jī)械化的作用,以機(jī)械施工為主,人工為輔的原則,大面積展開(kāi),一次性完成,既縮短了工期,又節(jié)約了成本。由于道路工程的地下管線較多,受雨水的影響較大,提前完成是一個(gè)非常艱巨的任務(wù),為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù),特提出以下措施: 認(rèn)真研究、分析各單位工程的量,影響及制約因素,做出周密的施工進(jìn)度計(jì)劃,施工中嚴(yán)格按照計(jì)劃施工,如出現(xiàn)不符的情況,及時(shí)分析原因,提出補(bǔ)救措施。 瀝青混凝土路面禁止在雨天施工,雨后施工前須將下層表面積水清除干凈。對(duì)已碾壓好的基層混合料要注意覆蓋,避免受到?jīng)_刷;對(duì)已攤鋪好來(lái)不及碾壓的混合料基層,雨后禁止行人與車輛通過(guò),待天晴后翻開(kāi)晾曬直至經(jīng)實(shí)測(cè)達(dá)到要求的含水量時(shí),再進(jìn)行碾壓。 、邊碾壓 對(duì)已攤鋪好的混合料,要在雨前進(jìn)行初壓。 施工機(jī)械表 投入本工程的主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機(jī)CAT3201200550良好土方開(kāi)挖2吊 車12008良好管道吊裝3裝載機(jī)ZL501201050良好土方施工4壓路機(jī)8T220108T良好土方施工5平地機(jī)12010良好道路施工6灰土拌合機(jī)WBH1201200912良好土方施工7瀝青攤鋪機(jī)145良好道路施工8砂漿攪拌機(jī)UJZ20012012良好砌 筑9鋼筋彎曲機(jī)GW40120114良好道路施工10鋼筋切斷機(jī)QJ40112009良好道路施工11閃光對(duì)焊機(jī)UN10012008100良好道路施工12木工圓盤(pán)鋸MJ11412010良好道路施工13木工壓刨機(jī)MB106A12011良好道路施工14木工平刨床MB504A12009良好道路施工15蛙式打夯機(jī)HW6042008良好管網(wǎng)施工16立式打夯機(jī)HZR7022010良好管網(wǎng)施工17平板震動(dòng)器CH6H7022010良好混凝土震動(dòng)棒1020114良好混凝土 主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃 充足配套高素質(zhì)的勞動(dòng)力投入,是本工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、按計(jì)劃完成的保證,初擬本工程勞動(dòng)力動(dòng)員周期表如下: 勞動(dòng)力計(jì)劃表 單位:人工 種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況施工準(zhǔn)備階段管網(wǎng)施工階段路面施工階段收尾階段土 工310155管道工320255管道吊裝工57105電焊工3775臨時(shí)電工3335機(jī)械工2553測(cè)量工1221瓦 工15155木 工510105混凝土工515155 雨季施工措施 整體安排上路基土方施工層盡可能避開(kāi)雨季。 雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得歪扭,井圈與井墻吻合,井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等,雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。 檢查井接入的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊,當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí)應(yīng)砌磚圈加固,圓形檢查井砌筑時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸,當(dāng)四面收口,每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm,當(dāng)偏心收口時(shí),每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm。 管道施工完畢,在回填土前,雨水管道則應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)可分段進(jìn)行,管道試驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行土方回填。 沿直線安裝管道時(shí),宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對(duì)連接,接口的環(huán)向間隙應(yīng)均勻,承插口間的縱向間隙不應(yīng)小于3mm。 管道安裝時(shí),應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確,安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。嚴(yán)禁站在井壁上口操作,上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽,并預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查,如有異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除,以保證閉水試驗(yàn)過(guò)程中的安全。灌水至設(shè)計(jì)水深后至開(kāi)始進(jìn)行滲水量測(cè)定的間隔時(shí)間,應(yīng)不少于24h。灌水向污水管內(nèi)灌水宜分三次進(jìn)行:第一次灌水為設(shè)計(jì)水量的1/3;第二次灌水至設(shè)計(jì)水量的2/3,第三次灌水至設(shè)計(jì)水量,當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定水頭時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),觀測(cè)管道的滲水量,直至觀測(cè)結(jié)束時(shí),若發(fā)生滲漏嚴(yán)重的情況,應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水,保持試驗(yàn)段水頭恒定,以便更好地查找滲漏的地方并做標(biāo)注,滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于半小時(shí)。閉水試驗(yàn)完成后及時(shí)將水排出。當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)段水頭小于10m,但已超過(guò)上游檢查井井口時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。灌水前,應(yīng)先對(duì)管接口進(jìn)行外觀檢查,如抹帶有裂縫,脫落等缺陷,以便及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影響試驗(yàn)。A閉水試驗(yàn)應(yīng)具備條件管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格;管道未回填且溝槽內(nèi)無(wú)積水;全部預(yù)留孔應(yīng)封堵,不得滲水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算大于水壓力的合力;除預(yù)留進(jìn)出水管外,應(yīng)封堵堅(jiān)固,不得滲水?;靥钐盍戏显O(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求,施工中可與溝槽開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè),分段填筑。將電熱熔機(jī)的輸出線端的夾子與電熱熔帶的連接頭連接;在電熱熔機(jī)上設(shè)定好時(shí)間和電壓檔,按操作規(guī)程進(jìn)行熔接,熔接結(jié)束時(shí),取下接線夾子,再緊固夾子約1/2圈。接口時(shí),要將被連接管道的外表面和電熱熔帶內(nèi)壁上的雜物、水汽等清除干凈,并將連接管道對(duì)準(zhǔn)軸線。安裝接口時(shí),頂拉速度應(yīng)緩慢,并應(yīng)有人查看膠圈滾入情況,如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻應(yīng)停止頂拉。接口:用吊車定位插口對(duì)準(zhǔn)承口,用鎖管法或吊鏈拉入法就位,初步對(duì)口要求如下:管吊起不能過(guò)高,稍離槽底即可,以使插口膠圈準(zhǔn)確無(wú)誤地對(duì)入承口內(nèi),利用邊線調(diào)整管身位置,使管中以線符合設(shè)計(jì)要求。安裝前要嚴(yán)格檢查膠圈及鋼筋砼管。⑶管材采用吊車下管。卸料時(shí)防止碰撞損傷。在吊運(yùn)管時(shí),要防止管節(jié)接口受損,將管節(jié)平穩(wěn)吊下,平移到排管的接口處,調(diào)整管節(jié)軸線及管縫。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉基坑。人工填土層用機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖,采用1:,開(kāi)挖溝底寬,以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間, 開(kāi)挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn),以免影響交通;場(chǎng)地開(kāi)闊處,以減少坑壁荷載,保持基坑壁穩(wěn)定;溝槽開(kāi)挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測(cè)量,以防超挖。雨水連接管單箅、雙箅分別采用DN300,DN400,并均以i=。 管道選材與接口:本項(xiàng)目設(shè)計(jì)管材為HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管及Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管,HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管均采用電熱熔帶接口;鋼筋混凝土鋼承口管采用橡膠圈接口;接口施工均須滿足《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》06MS2011中相關(guān)要求。 ④還土:立道牙后背應(yīng)用C15混凝土夯實(shí),夯實(shí)寬度不少于50cm,厚度不小于15cm,密實(shí)度在90%以上。 、平道牙施工 ①放線刨槽,按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁,加釘邊樁,直線部分10~15m,彎道上5~10m,路口園弧1~5m反復(fù)校核高程及曲線,以求園順。 道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水清洗砼表面,鋪貼時(shí)在磚背面抹上7mm 后的砂漿,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使磚下陷約4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼,施工時(shí)不得損壞磚邊角。鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),厚度及長(zhǎng)度允許誤差177。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中,使用灌沙法來(lái)檢測(cè)密實(shí)度,以保證獲得要求的最小壓實(shí)度,開(kāi)始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120℃,碾壓終了溫度控制在不低于70℃,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯(cuò)開(kāi)1m以上。采用型號(hào)為YZC14的14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)()碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于90℃,復(fù)壓用型號(hào)為L(zhǎng)Y25的輪胎壓路機(jī)()、10~12T三輪壓路機(jī),配合使用,復(fù)壓遍數(shù)為4~6遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為準(zhǔn)。在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí),采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來(lái)控制,精度在177。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存,存儲(chǔ)時(shí)間不得超過(guò)72h,貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí),允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。Ⅰ.拌和采用集中拌合。Ⅴ.施工測(cè)量放樣:恢復(fù)中線:在直線每10m設(shè)一鋼筋樁,平曲線每5m設(shè)一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。Ⅰ.瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,并至少在工程開(kāi)始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括:礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)結(jié)束,立即進(jìn)行上層施工。碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生(禁止用水管直接向基層表面沖水)。碾壓時(shí),接茬長(zhǎng)度應(yīng)大于壓實(shí)機(jī)械的長(zhǎng)度,一般第一個(gè)作業(yè)段碾壓時(shí)預(yù)留45米不壓,在第二個(gè)作業(yè)段施工時(shí),應(yīng)將前接茬挖松加適量石灰、粉煤灰、水重新拌和均勻后,與第二作業(yè)段一起碾壓。碾壓時(shí)依據(jù)先輕后重,先慢后快,自兩邊向中間逐漸碾壓。攤鋪后用平地機(jī)平整,預(yù)留一定壓實(shí)沉降度,再?gòu)?fù)測(cè)高程合格為止。施工前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)室試驗(yàn),確定所用材料的最大干容重和最佳含水量。 ,包括恢復(fù)中線和施工邊線及機(jī)械施工控制標(biāo)志。人行道基礎(chǔ)根據(jù)施工季節(jié)可采取晾曬等辦法進(jìn)行處理。(暫定),總寬度22m(渠化段寬度29m);非機(jī)動(dòng)車道寬度為8m。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí),則按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣,并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求?,F(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施工,檢測(cè)壓實(shí)度宜采用灌沙法,應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱到強(qiáng),應(yīng)由邊部到中央,由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。 土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土,推土機(jī)初平,平地機(jī)復(fù)平。人行道:不低于93% 通過(guò)對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。對(duì)已先挖出的路塹斷面,路床頂面應(yīng)予留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,自卸汽車配合作業(yè)。
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