市政道路工程瀝青混凝土路面施工方案(城市次干道)-wenkub.com
2024-12-13 12:47 本頁面
【正文】 5．事先通過試驗(yàn)，確定集料的松鋪系數(shù)。 2．用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。 四、計(jì)算材料數(shù)量 根據(jù)基層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段的干集料數(shù)量。材料進(jìn)粉煤灰或煤渣 有棚料倉 下料斗 石 灰 有棚料倉 下料斗 細(xì)土集料 料 堆 下料斗 強(qiáng)制式 攪拌機(jī) 出料 水 裝備工作 施工放樣 運(yùn)送混合料 整 型 碾 壓 接蓬處理 養(yǎng) 生 裝備工作 驗(yàn)收 質(zhì)量檢查與 施工放樣 17 場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其質(zhì)量，并按施工平面圖堆放 ,而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性的程度由稠度試驗(yàn)確定，要求的稠度應(yīng)為 2～ 3cm。當(dāng)需要減緩破乳速度時(shí)，可 16 摻加適量的氧化鈣作外加劑。 （ 3）采用乳化瀝青稀漿封層作為上封層（不宜作新建的高速、一級(jí)公路的上封層）及下封層時(shí)，稀漿封層的厚度宜為 3～ 6mm。礦料尺寸可采用 3～ 5mm、 3～ 10mm 或 ～ 10mm 等。乳化瀝青 PC— PA— BC— BA— 2。下封層適用于：在多雨地區(qū)采用空隙較大的瀝青面層的基層上，在鋪筑基層后。因此，應(yīng)根據(jù)礦料的等級(jí)、瀝青材料的標(biāo)號(hào)、施工氣溫等因素來確定各次碾壓所使用的壓路機(jī)質(zhì)量和碾壓遍數(shù)。在攤鋪拌和層瀝青混合料前，應(yīng)清除貫入層表面的雜物、塵土以及浮動(dòng)石料，再補(bǔ)充碾壓一遍，并應(yīng)澆灑粘層瀝青。 碾壓密實(shí)后，可灑布第二次瀝青，鋪撒第二次嵌縫料，第三次碾壓，灑布第三次瀝青，鋪撒封層料，最后碾壓，施工要求同上，最后碾壓采用 6～ 8t 壓路機(jī)，碾壓 2～ 4 遍即可開放交通。 C。 4）灑布第一次瀝青 主層礦料碾壓完比后，即應(yīng)灑布第一次瀝青。應(yīng)嚴(yán)禁車輛在鋪 好的礦料層上通行。 粘層瀝青宜用瀝青灑布車噴灑，噴灑粘層瀝青應(yīng)注意： ①要均勻?yàn)⒉蓟蛲克ⅲ貏e是在路緣石、雨水進(jìn)水口，檢查井等局部應(yīng)用刷 子人工涂刷均勻。 1）澆灑透層或粘層瀝青 澆灑透層瀝青前面已經(jīng)介紹，這里介紹粘層。雨季施工應(yīng)逐日了解氣象預(yù)報(bào)，施工路段宜在雨前完成各項(xiàng)工序。 （ 2）各工序必須緊密銜接 ,不得脫節(jié)，每個(gè)作業(yè)段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)數(shù)量、灑油設(shè)備等來確定。成形前應(yīng)限制行車速度不超過 20km/h。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，第二層撒布 S12碎石作嵌 縫料后尚應(yīng)增加一層封層料。每次輪跡重疊寬度宜為 30cm，碾壓 3～ 4 遍。兩幅搭接處，第一幅灑布瀝青后應(yīng)暫留 10～ 15cm 寬度不撒礦料，待第二幅灑布瀝青后一起鋪撒礦料。灑布第二次、第三次瀝青，搭接縫應(yīng)錯(cuò)開。瀝青的澆灑溫度根據(jù)施工氣溫及瀝青標(biāo)號(hào)選擇，石油瀝青的灑布溫度宜為 130℃～170℃，煤瀝青的灑布溫度宜為 80℃～ 120℃，乳化瀝青在常溫下灑布，當(dāng)氣溫偏低，破乳及成形過慢時(shí)，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過 60℃，在灑布過程中 ,如發(fā)現(xiàn)灑布數(shù)不足 ,有空白，缺邊等應(yīng)立即用人工補(bǔ)灑，有積聚現(xiàn)象應(yīng)予刮除。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補(bǔ)，當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或砂時(shí)，應(yīng)予掃除。 在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，應(yīng)立即撒布用量為 2～ 3m3/km2的石屑或粗砂。 瀝青路面透層及粘層材料的規(guī)格與用量 用 途 乳化瀝青 規(guī) 格 煤 瀝 青 規(guī)格 用量(L/m2) 規(guī) 格 用量(L/m2) 規(guī) 格 用量(L/m2) 9 透 層 粒料基層 PC— 2 PA— 2 ～ AL(M)— 1(2) AL(S)— 1(2) ～ T1 T2 ～ 半剛性基層 PC— 2 PA— 2 ～ AL(M)— 1(2) AL(S)— 1(2) ～ T1 T2 ～ 粘 層 瀝青層 PC— 3 PA— 3 ～ AL(R)— 1(2) AL(M)— 1(2) ～ T T4 T5 ～ 水泥混凝土 PC— 3 PA— 3 ～ AL(R)— 1(2) AL(M)— 1(2) ～ T T4 T5 ～ 透層應(yīng)緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。檢查井蓋板底座應(yīng)鋪砌牢固，四周 應(yīng)仔細(xì)夯實(shí)，蓋板頂面標(biāo)高應(yīng)與路面標(biāo)高一致。平臥式進(jìn)水口蓋座外邊緣與側(cè)石邊距離不得大于 5cm，并不 8 得伸進(jìn)側(cè)石的邊線。路緣石的施工應(yīng)符合下列要求； 路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前鋪砌； 路緣石基礎(chǔ)要堅(jiān)固、穩(wěn)定，可采用水泥砂、 石灰穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣（土）以及砂礫等作業(yè)基礎(chǔ)； 石料或水泥混凝土路緣石鋪砌后宜用水泥砂漿勾縫； 公路路緣石鋪砌后應(yīng)及時(shí)回填或采取其它保護(hù)措施。路緣石應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，抗風(fēng)化和耐磨耗的能力，其表面應(yīng)平整、無脫皮現(xiàn)象。 單層式和雙層式瀝青表面處治的施工程序與三層式相同，僅需相應(yīng)地減少兩次或一次灑布瀝青、鋪撒礦料與碾壓工序。 43221111 tttvLvLttT ??????1t1L1v2v2t3t4tHT KVtQn 1/?1VHKQTt 7 鋪撒機(jī)鋪撒的礦料厚度，由站在操縱臺(tái)上工作人員通過調(diào)節(jié)器來實(shí)現(xiàn)。 （二）礦料鋪撒機(jī)（攤鋪機(jī)）施工作業(yè) 當(dāng)瀝青灑布車灑布瀝青后，接著把自卸車運(yùn)來的礦料送入礦料鋪撒機(jī)（攤鋪機(jī)）進(jìn)行鋪撒。同時(shí)也看出瀝青灑布車用于灑布瀝青的時(shí)間很短，而大部分時(shí)間都用于運(yùn)輸。 —— 灑布車油罐容
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