【正文】 5) 填筑時(shí)，在填土區(qū)邊緣設(shè)置安全標(biāo)志。與公路交叉處，做好施工預(yù)告、設(shè)立限速標(biāo)志；運(yùn)輸繁忙地段，設(shè)立專人指揮交通；對司機(jī)進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)車輛交通事故。施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè)工作，必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施并進(jìn)行技術(shù)交底，組織有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行實(shí)施，否則不準(zhǔn)進(jìn)行施工。項(xiàng)目部設(shè)專職安全工程師、專職安全員，施工隊(duì)設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。 （20） 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。也可在邊緣先空出寬3040㎝，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 （16） 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。 （12） 壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。 （10） 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。 （8） 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為3550HZ，㎜,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于46遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(但不得振動(dòng))。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。4. 壓實(shí)（1） 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100℃時(shí)進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。 （10） 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強(qiáng)度，以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 （5） 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料(或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青)。 （2） 在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （2）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。 （2）拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。、加水、加油活動(dòng)，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。對邊部無法壓實(shí)的部位，采用小型機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。，并及時(shí)通知操作手。4)混合料的攤鋪。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失，可不加覆蓋。，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符要求時(shí)廢棄。集料的加熱溫度控制在195℃左右。2)瀝青混合料的拌和，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。7).檢查試驗(yàn)、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。一般正常施工控制在不低于120℃，不超過165℃，在攤鋪過程中隨時(shí)檢查并作好記錄。；中面層采用雪撬式浮動(dòng)平衡梁等厚控制方法攤鋪。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。，涂防粘薄膜劑(可涂一層薄1：3油水混合液)，并不得有余液積聚在車廂底部。當(dāng)混和料出廠溫度過高應(yīng)廢棄。，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。、人員、通迅聯(lián)絡(luò)及指揮方式。瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段，應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：1).根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。3).壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能（如轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。拌和設(shè)備在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行一次全面檢查，注意聯(lián)結(jié)的緊固情況，檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料，冷料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無跑偏現(xiàn)象，仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象，注意檢查電氣系統(tǒng)。細(xì)集料的質(zhì)量是確定料場的重要條件。選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿足要求，如石料等級(jí)、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力，以確定石料料場。，并應(yīng)疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。對每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測，試驗(yàn)中如有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)，如仍不合格，則退貨并索賠。（六）瀝青砼路面施工本段瀝青砼路面共分三層，下面層為10cm粗粒式瀝青砼，中面層為6cm中粒式瀝青砼，上面層為4cm改性瀝青砼抗滑表層。 （8）混合料在拌合后，宜在4～5小時(shí)內(nèi)攤鋪完成。 （5）混合料拌和：采用場外集中拌和方式。 （3）鋪筑試驗(yàn)段在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工之前，選擇100米做為鋪筑試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓整度及輾壓遍數(shù)，核定壓實(shí)度：77天強(qiáng)度達(dá)到2—3Mpa以上，最終確定配合比。 （2）施工放樣：進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工進(jìn)，采用機(jī)動(dòng)車道一側(cè)張拉鋼絲作為基準(zhǔn)，邊線超寬10㎝。 （4）外摻劑 宜采用緩凝型減水劑，所用外加劑的品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砼外加劑》（GB8076—97|）的要求。（五）瀝青面層施工 1. 水泥穩(wěn)定碎石材料及配合比（1）水泥 水泥進(jìn)場時(shí)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并須對品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并及時(shí)取樣進(jìn)行主要品質(zhì)水泥膠砂強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間等復(fù)檢試驗(yàn)。灑水后應(yīng)再拌和使水分在混合料中分布均勻，拌和機(jī)應(yīng)緊跟隨在灑水車后面拌和以減少水分流失。4. 灰土拌和碾壓（1）現(xiàn)場條件允許的情況下，灰土采用機(jī)械拌和，交叉口、拐角處、機(jī)械拌和不到的地段，采用人工拌和，每次拌和不得有漏拌現(xiàn)象發(fā)生。 （2）計(jì)算每袋水泥（50Kg）攤鋪面積，畫出方格網(wǎng)。 （5）用塊灰時(shí)應(yīng)在用灰前2~3天進(jìn)行粉灰，使消解石灰粉化充分，并過1㎝篩孔的篩子后袋裝運(yùn)入工地。 （2）用做回填的土不得含有樹根、垃圾、磚塊等雜質(zhì)。序號(hào)工程名稱2013年2014年5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月1準(zhǔn)備施工2臨時(shí)設(shè)施3場地平整4材料進(jìn)場5設(shè)備安裝6試驗(yàn)段鋪設(shè)7底基層施工8基層施工9面層施工10整修工程（四）水泥石灰砂礫土底基層施工路拌法施工工藝：準(zhǔn)備下承層 施工放樣 備料、攤鋪土 灑水悶料 整平和輕壓 擺放和攤鋪水泥 拌和（干拌） 加水并濕拌 整形 碾壓 接縫與調(diào)