勘測設(shè)計電子版-wenkub.com
2025-06-23 19:30 本頁面
【正文】 內(nèi)容提要一 設(shè)置爬坡車道的條件，二 爬坡車道的設(shè)計，三、視覺分析，四、公路平、縱線形組合設(shè)計，五、線形組合特征及注意問題；教學(xué)重點教學(xué)難點教學(xué)重點：1．爬坡車道的設(shè)計，2．平、縱線形的組合設(shè)計；教學(xué)難點：平、縱線形的組合設(shè)計；授課形式多媒體教學(xué)、結(jié)合實際范例進行課堂討論。教學(xué)內(nèi)容時間分配課前素質(zhì)教育（5分鐘）組織教學(xué)、檢查復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)情況（5分鐘）. …..。 進行討論（15分鐘） 做習(xí)題（10分鐘）思考題、作業(yè)、參考文獻參考文獻1．中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB012003），北京：人民交通出版社，2004.中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公路勘測規(guī)范（JTJ06199），北京：人民交通出版社，1999.中華人民共和國交通部頒，公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法：北京，人民交通出版社，1998.4．（修訂版）. 北京：中國科學(xué)出版社，2001.5．金仲秋、. 北京：人民交通出版社，2002.課后作業(yè)：平面設(shè)計成果有哪些？如何獲得這些成果？ 能夠填制“直線、曲線及轉(zhuǎn)角表”和“逐樁坐標(biāo)表”課后小結(jié)公路平面設(shè)計所出的成果有哪些及平面圖的展繪，對這一節(jié)課的內(nèi)容學(xué)生聽講起來，有什么難度；教學(xué)課題第三章 縱斷面設(shè)計 第一節(jié) 縱坡及坡長設(shè)計教學(xué)課時2學(xué)時教學(xué)目的及要求；、汽車穩(wěn)定行駛的充要條件，熟悉汽車行駛對公路縱坡的要求；、最小縱坡和最大、最小坡長確定所考慮的因素，在縱斷面設(shè)計中能正確運用最大（?。┛v坡、最大（小）坡長、平均縱坡、合成縱坡及緩和坡段、縱坡折減等內(nèi)容提要一、汽車行駛與公路縱坡的關(guān)系，二、最大縱坡、最小縱坡和坡長限制，三、緩和坡段，四、平均縱坡，五、合成坡度教學(xué)重點教學(xué)難點教學(xué)重點：1．《標(biāo)準(zhǔn)》對公路最大、最小縱坡和最大、最小坡長的確定及考慮的因素； 2．最大（?。┛v坡、最大（?。┢麻L、平均縱坡、合成縱坡、緩和坡段、縱坡折減等的運用。35′46″，JDA點的樁號K3+；副曲線的轉(zhuǎn)角α2 =32176。內(nèi)容提要一、平曲線上設(shè)置加寬的原因和條件，二、加寬緩和段，三、測量坐標(biāo)系統(tǒng)，四、中樁坐標(biāo)計算，五、視距的種類，六、停車視距，七、超車視距，八、各級公路對視距要求，九、視距保證；教學(xué)重點教學(xué)難點教學(xué)重點：加寬緩和段設(shè)置的形式及加寬值的計算、加寬緩和段長度的確定，中樁坐標(biāo)的計算，行車視距保證的方法；教學(xué)難點：中樁坐標(biāo)的計算，行車視距保證的方法；授課形式教師講授、習(xí)題課、課堂測試；教學(xué)內(nèi)容時間分配課前素質(zhì)教育（5分鐘）組織教學(xué)、檢查復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)情況（5分鐘）. …..。課后小結(jié)課堂上學(xué)生對超高這個概念認(rèn)識比較模糊，通過舉一些實例讓學(xué)生理解設(shè)置超高的目的和作用；學(xué)生對繞各旋轉(zhuǎn)軸超高值的計算，聽起來、比較困難，對此進行了詳細的講解；教學(xué)課題第五節(jié) 平曲線加寬 第六節(jié) 中樁坐標(biāo)的計算 第七節(jié) 行車視距54′32″由于地物的限制，須設(shè)計成非對稱形的平曲線，；試確定平曲線要素，及平曲線主點樁樁號。40，α3左=4176。授課形式多媒體教學(xué)、習(xí)題課、結(jié)合實際范例進行課堂討論。內(nèi)容提要，其線形設(shè)計即平面設(shè)計；，其線形設(shè)計即縱斷面
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