天然氣制甲醇工藝設(shè)計總結(jié)-wenkub.com
2025-06-23 15:05 本頁面
【正文】 閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。 天然氣壓縮機級間冷卻器彈簧支架內(nèi)無彈簧。專家與他們總部聯(lián)系，總部要求把葉輪發(fā)回德國再行處理。 6級合成氣壓縮機，由于沒有按期制造完，工期緊，阿特拉斯公司采用空運方式，但需要拆卸一級渦殼和葉輪以減小重量，機組運到現(xiàn)場后由阿特拉斯公司專業(yè)人員再進行組裝。 再生塔高32米，設(shè)備訂貨時規(guī)定整體到貨；由于場地限制，我們希望再生塔分兩截到貨，但被制造廠拒絕了。 轉(zhuǎn)化工序在試生產(chǎn)時一個異徑管小端發(fā)生爆炸斷裂，在事故分析中認定管件材質(zhì)有缺陷。我建議拉桿改為軟連接，在19米處限制拉桿水平位移。 筒體的卷制尺寸要根據(jù)封頭的尺寸確定。 非標塔類設(shè)備現(xiàn)場組焊和吊裝 在現(xiàn)場規(guī)劃預制場，搭設(shè)鋼板平臺，布置安裝卷板機、電動滾胎、自動焊機、電焊機、等離子切割機、半自動火焰切割機、車床、刨床、鉆床等設(shè)備。 爐管焊接工藝按照廠家提供的焊接工藝試驗報告進行，焊條選用焊接工藝試驗報告中要求的品牌和型號。焊條采用A402焊條，進行錨固鉤與殼體板的異種鋼焊接，保證了焊接質(zhì)量。 對流段換熱設(shè)備在地面盡可能制造成模塊形式后進行分段吊裝，可以保證質(zhì)量，加快安裝進度，減少高空交叉作業(yè)帶來的施工難度。轉(zhuǎn)化爐具有體積大、結(jié)構(gòu)復雜、設(shè)備重量重安裝位置高、各工序?qū)I(yè)高度交叉作業(yè)多、施工一般工期較長、受季節(jié)影響大等特點，使得施工具有一定的難度。 轉(zhuǎn)化爐安裝及爐管（ZG45Ni35Cr25NbM鋼）焊接 在以石油天然氣為原料進行化工生產(chǎn)的裝置中，轉(zhuǎn)化爐作為生產(chǎn)的龍頭擔負著將甲烷氣高溫分解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛應(yīng)用與生產(chǎn)中，其安裝工作歷來作為施工重點受到高度重視。在管道進入機組前加過濾網(wǎng)，正常啟動油系統(tǒng)進行油循環(huán)，定期清理過濾器和過濾網(wǎng)，直到油系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)含量符合要求為止。管道焊接應(yīng)采用氬弧焊或氬弧打底電焊蓋面。對中也分粗對中和精對中。 壓縮機找平須采用斜墊鐵或螺絲千斤。 壓縮機組的吊裝均利用室內(nèi)橋式起重機完成，最大部件小于橋式起重機的允許起重量。該形式壓縮機為我公司首次安裝。以避免今后高空安裝這些部件的不安全因素。 重 量：110T7 關(guān)鍵施工部位及主要施工方法 大型塔、換熱器及火炬吊裝本裝置的大型塔、換熱器及火炬吊裝采用160T、170T及50T吊車就可以完成。21000操作溫度：轉(zhuǎn)化管出口850℃ 操作壓力：（A）對流段：水平布置，設(shè)8組換熱器 催化劑：20m3進對流段煙氣溫度：1015℃ 出對流段煙氣溫度：150℃轉(zhuǎn)化管：198。5 甲醇裝置產(chǎn)品規(guī)格： O－M－232G美國聯(lián)邦標準“A”級指標名稱指標純度≥％乙醇≤10ppm丙酮和乙炔≤30ppm丙酮≤10ppm游離酸(HAC計)≤30ppm堿度(氨計)≤30ppm外觀無色透明可碳化物(加濃硫酸)不褪色顏色不暗于ASTM的鉑－鈷標度5餾程(760mmHg)1℃(177。 轉(zhuǎn)化氣低位熱能直接用作精餾工序再沸器熱源，提高了熱利用率。 CO2壓縮部分 來自CO2回收工序的氣體，經(jīng)過CO2壓縮機壓縮后，溫度114℃。 甲醇精餾工序來自合成的粗甲醇，經(jīng)過預精餾塔脫除輕組分、加壓精餾塔和常壓精餾塔脫除重組分后， t/ t/h精甲醇，兩股精甲醇匯合后，送到甲醇中間罐區(qū)，準備外送。出塔氣體溫度259℃。3 甲醇裝置流程概述甲醇裝置的流程共包括以下幾部分： 原料天然氣壓縮 來自天然氣配氣站流量19122Nm3/h，溫度25℃、進入天然氣壓縮機進行壓縮，壓縮后的天然氣溫度103℃、。往復式壓縮機適用于打氣量較小的場合，機械效率高，運行穩(wěn)定可靠。 采用南京化工研究院的低壓CO2回收技術(shù)。煙道氣中氧含量高達5﹪時也不會發(fā)生明顯的降解反應(yīng)，裝置能長期、安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。 甲醇精餾工序各塔均采用規(guī)整填料，既可保證產(chǎn)品質(zhì)量，又使系統(tǒng)的操作彈性增大本系統(tǒng)可在60﹪－110﹪范圍內(nèi)操作。 本工序設(shè)計上為了提高甲醇回收率和產(chǎn)品甲醇質(zhì)量，在常壓塔后設(shè)回收塔。本項目氫回收采用普里森膜分離技術(shù)，利用氣體在聚酰亞胺膜滲透速率不同進行氣體分離，該操作簡單、占地少、運行穩(wěn)定、維護方便、膜的正常使用壽命長。 甲醇合成塔催化劑裝填系數(shù)大。 本工序采用德國阿特拉斯廠生產(chǎn)的蒸汽透平驅(qū)動的離心式壓縮機組，采用合成氣與循環(huán)氣聯(lián)合壓縮的方式可提高壓縮效率，節(jié)省投資，減少占地面積。 對流段空氣預熱器采用熱管技術(shù)。 本工序的燒嘴的燃料氣由天然氣和氫回收的尾氣量兩股氣體組成，兩者組成相差較大，氫回收尾氣中CO和H2含量較高，而且在氫回收不同負荷時尾氣流量和組成波動較大，氫回收尾氣的變化會影響燒嘴的火焰分布。 本項目采用二氧化碳加在轉(zhuǎn)化管前的方法來調(diào)節(jié)甲醇合成氣的氫碳比，較二氧化碳加在轉(zhuǎn)化管后相比，因抑制了變換反應(yīng)的進行合成氣的組成更接近甲醇合成理想氣體組成。 天然氣轉(zhuǎn)化工序 天然氣轉(zhuǎn)化工序是通過天然氣和蒸汽轉(zhuǎn)化反應(yīng)生產(chǎn)甲醇合成需要的合成氣。裝置采用：變頻電機驅(qū)動離心式天然氣壓縮、蒸汽透平驅(qū)動離心式合成氣壓縮機、三塔精餾、普里森膜分離氫回收、MEA二氧化碳回收工藝。 本項目由中國五環(huán)科技有限公司設(shè)計，中化二建集團有限公司承建。所采用的技術(shù)均為國產(chǎn)。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1