【正文】 （6）檢測：利用儀器、設(shè)備對現(xiàn)場實體進行檢測。 （2）旁站：指現(xiàn)場巡視、觀察及量測。 （2）工程現(xiàn)場實體檢查； （3）工程用設(shè)備、儀器、儀表的質(zhì)量控制。 （10）對施工人員素質(zhì)控制： （11）從事技術(shù)工作人員是否持證上崗； （12）施工人員是否具有一定的技術(shù)素質(zhì)； （13）施工人員是否經(jīng)過質(zhì)量、安全教育、質(zhì)量意識如何； （14）施工機械、設(shè)備選型控制；檢查施工機械和設(shè)備裝置的產(chǎn)品合格證，確保安全施工。 ③側(cè)石背后靠背回填必須密實，以防積水。 26 江蘇潤揚項目管理有限公司 E、附屬構(gòu)筑物 （1）側(cè)石、平石 ① 預(yù)制側(cè)石、平石，表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，外形尺寸允許偏差為 177。 （9）接薦應(yīng)緊密平順，溫度縫不應(yīng)枯焦。 （6）根據(jù)規(guī)范規(guī)定進行機械攤鋪和碾壓后，不得有明顯的輪跡，須達到設(shè)計的壓實度。 （2）開工前對拌和廠及瀝青路面施工機械和調(diào)和設(shè)備的配套情況、性能、計量精度等進行 檢查。 （13）終碾后立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生方法符合規(guī)范要求，養(yǎng)生期不少于7 天，養(yǎng)生期間注意進 行交通管制，養(yǎng)生期結(jié)束后，立即進行噴灑透層瀝青或做下封層。 （9）碾壓過程應(yīng)保持表面濕潤，否則應(yīng)補灑少量的水；如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象， 應(yīng)及時翻開重碾。 （5）碾壓以“先慢后快”，碾型以“先輕后重”為原則；碾壓輪跡應(yīng)有重疊，對三輪壓路 機為1/2 后輪寬，雙輪壓路機為2530cm。 C、水泥穩(wěn)定層 （1） 攤鋪前恢復(fù)道路中線和邊線，進行材料試驗和配合比審查，合格后方可進行攤鋪。重碾時隨壓隨灑水，每次 用水量不多于1kg/m2；一般碾壓610 遍，防止過碾。 （2）控制攤鋪的松鋪系數(shù)，且始終保持一致；層厚一次上齊，避免多次找補；攤鋪時應(yīng)均 勻，避免粗細料分離；攤鋪寬度不小于設(shè)計，臺、墻背攤鋪范圍滿足設(shè)計要求。 路基修整 （1） 土方工程基本完工時，承包商要檢查測量路基頂面的中心線和標(biāo)高，以路基寬度和邊 坡坡度，檢查測量完畢后，即可進行路基的整修工作，修整完畢，報請工程師批準(zhǔn)。 （10）用于填方的各種主要材料，應(yīng)進行現(xiàn)場壓實試驗，試驗記錄壓實的方法，包括設(shè)備類 型、工序、每層材料的攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)以及填料的含水量范圍。每層攤鋪厚度根據(jù)現(xiàn)場碾壓試驗確定，一般不得大于30cm，也不小于10cm。每種填料層累計總厚度不宜小于50cm。不得使用淤泥、沼澤土、有機土、生活垃 圾、樹根含有腐朽物質(zhì)的土。 （2） 在挖土至竣工斷面后，如仍有不宜材料，應(yīng)按工程師的要求的寬度與深度繼續(xù)挖除， 為此而產(chǎn)生的超挖部分， 必須以批準(zhǔn)的材料回填， 并壓到符合驗評標(biāo)準(zhǔn)或與毗鄰路段相同的 23 江蘇潤揚項目管理有限公司 密實度。 （3） 承包商因未有足夠的排水設(shè)施，致使土方工程遭受破壞的，應(yīng)自費負(fù)責(zé)修復(fù)。 （6） 承包商在未征得工程師的同意，不得進行任一段的清理場地作業(yè)。 （2） 挖土及路堤地段，應(yīng)先清除表面層的雜填土，農(nóng)田地段須挖除原厚約2030cm 的耕植 土。檢查砼配合比、澆筑質(zhì)量、養(yǎng)護條件等。尤其是隱蔽工程，承包商經(jīng)過處理后，仍需報監(jiān)理復(fù)核，并寫明處理情況，以防止質(zhì)量 隱患。 施工操作質(zhì)量的巡視檢查。 （8） 承包商應(yīng)始終保證自采加工材料符合規(guī)范要求， 為此應(yīng)經(jīng)常取樣試驗， 密切監(jiān)視開采、 加工質(zhì)量，監(jiān)理工程師在驗收以后，仍有權(quán)隨時在料場或工地進行抽樣試驗，以檢查承包商 自采加工質(zhì)量能否穩(wěn)定地符合規(guī)范要求。當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要時，也可對廠商提供的樣品進行試 驗，以決定是否可向該廠商訂貨。 （5） 承包商必須按設(shè)計文件規(guī)定的質(zhì)量和規(guī)格使用材料， 承包商出于可以理解的原因而采 購不到規(guī)定的材料，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，可以使用代用材料，但代用材料必須滿足設(shè)計和規(guī) 定要求。 （3） 試驗標(biāo)準(zhǔn)、取樣方法、頻率、取量按CJJ1—2008標(biāo)準(zhǔn)及其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或監(jiān)理工程 師的指示。 材料控制 （1） 所有用于本工程的材料，其來源必須獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，其質(zhì)量和性能必須符合 標(biāo)準(zhǔn)要求， 必須按相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗規(guī)程進行材料性能試驗或質(zhì)量檢驗， 使用不合格的 材料或未經(jīng)批準(zhǔn)的材料，必須承擔(dān)拆除返工和不予支付的后果。 （2） 如規(guī)范要求某項作業(yè)必須由某種施工設(shè)備完成，除非監(jiān)理工程師特許，否則必須使用 該種施工設(shè)備。當(dāng)工程師有根據(jù)在懷疑測量或放樣 20 江蘇潤揚項目管理有限公司 有問題時，承包商返工復(fù)測。 （2） 對承包商人為加密控制、 定線和施工放樣為目的的測量測量監(jiān)督、 檢查、 并復(fù)核認(rèn)定。 （2） 對于無法拆除的地下管線應(yīng)做明顯標(biāo)志，便于施工中提高警惕，采取保護措施，不致 破壞。 （一）施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作要點 施工方案、施工組織設(shè)計 承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和施工條件，確定施工方案，編制施工組織設(shè)計。 ? 考慮新城尚處于開發(fā)初期， 建議人行道暫緩實施， 待兩側(cè)地塊開發(fā)至一定程度時， 再實施人行道。 施工中確需變更，需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位共商后方可變更。施工時，可結(jié)合現(xiàn)場實際情況以及業(yè)主要求，進 行適當(dāng)調(diào)整。單側(cè)公交站臺總長度 70m，其中站臺 30m，兩端 加、減速段長度均為 20m。盲道應(yīng)避開井蓋鋪設(shè)。確需要通行的路口、通道等要搭設(shè)臨時跳板。 人行道路基填筑前，要求對開挖的基底進行整平壓實，壓實度達到 87%，基底以上 各結(jié)構(gòu)層壓實度滿足設(shè)計要求。 、道路排水： ? 道路全線機非混行車道邊緣設(shè)置雨水口，雨水口的設(shè)置詳見排水工程圖紙。 （ 6）對瀝青混合料按規(guī)范要求分批次檢測，合格后方可使用。土的可 溶性鹽含量不得大于 5%； 550℃的有機質(zhì)燒失量不得大于 5%，特殊情況不得大于 7%。用量 ～ ，實際施工時， 用量通過試灑確定。 水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期結(jié)束后，在鋪設(shè)瀝青面層之前，先噴灑瀝青封層，封層 采用層鋪法表面處治。 （ 5）瀝青透層、封層、黏層施工技術(shù)要求 水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后，表面稍微變干燥，但尚未硬化時，噴灑透層油。 G、向壓路機輪上噴灑或涂刷含有隔離劑的水溶液，噴灑呈霧狀，數(shù)量以不粘輪為 度。 D、為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機；碾壓路線 及方向不應(yīng)突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動。不得向壓路機輪表面噴 涂油類或油水混合液，需要時可噴涂清水或含有隔離劑的水溶液，噴灑應(yīng)呈霧狀，以 16 江蘇潤揚項目管理有限公司 不粘輪為度。 ⑥ 瀝青混合料的壓實 A、瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機組合 方式及碾壓步驟。積極采取措施，盡量做到攤鋪機不攏料，以減少面層離析。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度（不低于 100℃） ，攤鋪時熨平板應(yīng)采用中強夯等級，使鋪面的初始壓實度不小于 85%。下面層攤鋪厚度采用鋼絲引 導(dǎo)高程控制方式。切忌停鋪用餐，爭取一次性攤鋪完成。調(diào)整 15 江蘇潤揚項目管理有限公司 礦粉填加方式，避免礦質(zhì)混合料中小于 顆粒偏低的現(xiàn)象出現(xiàn)。 2 嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度、運輸?shù)綀鰷囟取?攤鋪溫度。鋪設(shè)格柵時，要求將縫置于格柵中間。混合料的碾壓和整形等全部操 作應(yīng)在當(dāng)天完成，混合料應(yīng)集中廠拌，攤鋪采用攤鋪機攤鋪，碾壓過程中表面應(yīng)始終 保持濕潤。 5 石灰土底基層應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周。 2 施工時考慮到可能出現(xiàn)的各種情況和損耗，允許石灰摻量高 1%2%。 3 材料要求 全線瀝青路面上面層采用細粒式改性瀝青混合料 Sup13，瀝青路面下面層采用中 粒式瀝青混合料 Sup20。路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載為 BZZ100，設(shè)計使用年限 10 年，根據(jù)規(guī)劃及交通分析，采用重型交通標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計年 限內(nèi)，車行道一個車道累計標(biāo)準(zhǔn)軸次為 10 ，設(shè)計彎沉為 26（ ） 。 （ 6）機動車及非機動車道部分，路基抗壓回彈模量 Eo≥ 25MPa，路基頂面彎沉值 小于 320（ ） 。分