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正文內(nèi)容

機(jī)械制造專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)——變速箱殼體機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-06-22 12:48 本頁面
   

【正文】 按照傳動(dòng)路線和齒輪的傳動(dòng)關(guān)系,應(yīng)先鏜Φ146孔,其次鏜Φ48孔,最后鏜Φ80孔,保證三組平行孔系孔距間獲得較高的尺寸精度,并注意必須換算坐標(biāo)尺寸。其主要任務(wù)包括加工方法的確定、加工順序的安排、工序集中與分散等內(nèi)容。在鏜削Φ146孔時(shí),找正A面或采用心軸與端面垂直的檢具進(jìn)行找正,以保證三組平行孔系對(duì)A面的垂直度要求。 精基準(zhǔn)的選擇重點(diǎn)考慮:減少定位誤差、保證加工精度。定位基準(zhǔn)的選擇要分別按照粗、精基準(zhǔn)的選擇原則進(jìn)行,并具體確定每道工序的定位和夾緊。一般包括零件加工工藝路線、工序內(nèi)容、檢驗(yàn)。毛坯圖如下:零件毛坯圖第三節(jié) 零件各表面的最終加工方法三個(gè)孔的尺寸要求分別是:Φ146+,Φ80+,Φ48+其他形位公差要求:。毛坯的機(jī)械加工余量(或毛坯余量)是零件的總加工余量。機(jī)械加工中常見的毛坯種類有:(1)鑄件:用于材料有可鑄性,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的零件(2)鍛件:零件的機(jī)械性能要求高(3)型材:適用于小批量零件的毛坯(4)組合焊接件:用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件由于該零件已確定材料為HT200,所以選擇砂型鑄造毛坯。為整個(gè)變速箱的安裝基面,且與Φ146孔中心有較高的尺寸要求,177。該零件是變速箱殼體,主要起承載壓力的作用,同時(shí)起到一個(gè)密封的作用。零件結(jié)構(gòu)的工藝性就是其制造的難易程度,在滿足使用要求的前提下制造的可行性和經(jīng)濟(jì)性。三維建模。能夠讓學(xué)生更好的學(xué)習(xí)《UG》、《autoCAD》、《》等軟件第四節(jié) 設(shè)計(jì)的要求與內(nèi)容零件年產(chǎn)量100000件/年,根據(jù)零件圖紙要求制定機(jī)械加工工藝。能根據(jù)被加工零件的技術(shù)要求,運(yùn)用機(jī)械制造工藝與夾具的基本原理和方法,學(xué)會(huì)擬訂工藝與夾具設(shè)計(jì)方案,完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 (3)使機(jī)器各部分分別由獨(dú)立的箱體組成,各成單元,便于加工、裝配、調(diào)整和修理。機(jī)械制造工藝過程的基本問題主要包括生產(chǎn)過程與工藝過程、生產(chǎn)綱領(lǐng)與生產(chǎn)類型、工件的定位于基準(zhǔn)、機(jī)器的裝配等內(nèi)容,闡述機(jī)械制造工藝過程中最基本的概念和內(nèi)涵。如果沒有機(jī)械制造業(yè)提供質(zhì)量優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的技術(shù)裝備,那么信息技術(shù)、新材料技術(shù)、海洋工程技術(shù)、生物工程技術(shù)以及空間技術(shù)等新技術(shù)群的發(fā)展將會(huì)受到嚴(yán)重的制約。這些工藝裝備的制造過程總稱為機(jī)械制造,生產(chǎn)這些工藝裝備的工業(yè)即是機(jī)械制造業(yè)。機(jī)械制造業(yè)的主要任務(wù)就是圍繞各種工程材料的加工技術(shù),研究其工藝,并設(shè)計(jì)和制造各種工藝裝備。因此,一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)競爭歸根到底是機(jī)械制造業(yè)的競爭,機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展水平是衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科學(xué)技術(shù)水平的重要標(biāo)志之一。第二節(jié) 箱體零件的特點(diǎn)(1)支承并包容各種傳動(dòng)零件,如齒輪、軸、軸承等,使它們能夠保持正常的運(yùn)動(dòng)關(guān)系和運(yùn)動(dòng)精度。 (4)改善機(jī)器造型,協(xié)調(diào)機(jī)器各部分比例,使整機(jī)造型美觀。掌握機(jī)械制造工藝的基本理論和夾具設(shè)計(jì)方法及典型結(jié)構(gòu),注重建立基本概念和理論的具體應(yīng)用,學(xué)會(huì)對(duì)復(fù)雜零件進(jìn)行工藝分析和夾具設(shè)計(jì)的方法。確定生產(chǎn)類型,對(duì)零件進(jìn)行工藝分析。第二章 零件的分析第一節(jié) 零件的分析生產(chǎn)類型的劃分,主要取決于零件的復(fù)雜程度和生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小。內(nèi)容包括毛坯制造工藝性、機(jī)械加工工藝性、熱處理工藝性、裝配工藝性。零件各加工面的切削加工工藝性(1) 零件各加工面加工要求應(yīng)有利于切削(2) 切削工藝性隨生產(chǎn)條件(指設(shè)備、批量等)而異考慮零件結(jié)構(gòu)的工藝性(1) 零件整體結(jié)構(gòu)應(yīng)便于裝夾(2) 零件整體結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工(3) 零件整體結(jié)構(gòu)應(yīng)便于測(cè)量(4) 零件整體結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)(5) 零件整體結(jié)構(gòu)應(yīng)有利于保證加工質(zhì)量(6) 零件整體結(jié)構(gòu)應(yīng)有利于提高生產(chǎn)率(7) 零件整體結(jié)構(gòu)應(yīng)便于裝配、維修(8) 零件整體結(jié)構(gòu)應(yīng)有正確的裝配面變速箱殼體在結(jié)構(gòu)上薄壁而多孔,整個(gè)容腔為三組平行孔系所占據(jù)。保證了傳動(dòng)位置和傳動(dòng)精度的準(zhǔn)確性。灰鑄鐵有一定的強(qiáng)度,但塑性和韌性很低,這種性能特點(diǎn)與石墨本身的性能及其在鑄鐵組織中的存在形態(tài)有關(guān)。加工余量代號(hào)用“MA”表示。所以變速箱殼體的三個(gè)孔最終加工方法為精鏜,其余各表面的最終加工方法為精銑。工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)原則:滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的需要、滿足圖紙要求、現(xiàn)有條件下切實(shí)可行、保證技術(shù)先進(jìn)性,良好的工作條件,高的經(jīng)濟(jì)效益。 粗基準(zhǔn)的選擇重點(diǎn)考慮:加工表面與不加工表面的相對(duì)位置精度、各加工表面有足夠的余量。①基準(zhǔn)統(tǒng)一原則同一工件進(jìn)行不同內(nèi)容的多道工序加工中,前后工序應(yīng)盡量采用同一定位基準(zhǔn)系統(tǒng),即各加工工序之間的
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