【正文】 ，電箱高防雨措施工加鎖，嚴(yán)禁使用不合格安全標(biāo)準(zhǔn)的各種電箱。（與質(zhì)量檢查可合并在一起進(jìn)行），經(jīng)理部每月至少一次，班組應(yīng)每天上崗前檢查。做好工傷事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，參加事故的調(diào)查和處理，提出防范措施。有權(quán)拒絕上一組成的違章指揮，使用好安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用具，對(duì)生產(chǎn)中的不安全因素有隱患及時(shí)解決，不能解決的及時(shí)上報(bào)。在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，必須管好安全生產(chǎn)工作。（二）建立安全責(zé)任制、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、專職安全員、班組長(zhǎng)和班組安全在內(nèi)的同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。在通航處的橋梁施工地方訂立專門制度和防范措施，必要時(shí)要請(qǐng)交通部門協(xié)助，派調(diào)專人負(fù)責(zé)交通秩序維護(hù)和管理。（一）總則 ：生活基地做到排水暢通、通電、通水、通訊、場(chǎng)地平整、生活有序，與生產(chǎn)工場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)等分劃區(qū)域。初期通車時(shí)，在路段兩端設(shè)置指示牌批示車輛在路面全幅范圍內(nèi)勻速行駛，并控制重車的通行。每次施工完畢，攤鋪機(jī)向前移，壓路機(jī)向后返至前一天碾壓成型的路面上停放。對(duì)混合料不均勻或有少量離析現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行調(diào)整處理，以滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。工地設(shè)專人檢測(cè)溫度，并作好記錄。（5）運(yùn)輸：拌好后用自動(dòng)保溫瀝青砼運(yùn)輸專用自卸汽車運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)。在瀝青砼路面施工階段，我公司將委派專職工程師入駐拌合廠，協(xié)同廠家共同把好瀝青砼拌合質(zhì)量關(guān)。%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 （3）原材料的檢驗(yàn)及配合比試驗(yàn)路面用瀝青采用AH70瀝青，拌制瀝青砼用粗、細(xì)集料由選定的料場(chǎng)供應(yīng)，材料進(jìn)場(chǎng)后，按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程取樣試驗(yàn)，具體試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：瀝青砼路面試驗(yàn)項(xiàng)目表試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求抽檢頻率碎石洛杉磯磨耗試驗(yàn)≥30%同上每年每個(gè)料源2次與瀝青的粘結(jié)力4級(jí)同上吸水率≤2%每500公噸檢驗(yàn)1個(gè)堅(jiān)固性≤12%同上針片關(guān)顆料含量≤15%同上壓碎值≤28%每年每個(gè)料源2次磨光值（BPN）≥42同上石屑及砂視密度≥每1000 M3檢驗(yàn)1個(gè)堅(jiān)固性（）≤12%砂級(jí)配符合規(guī)定每1000 M3檢驗(yàn)1個(gè)礦粉粒度范圍＜≥75%3每500公噸檢驗(yàn)1個(gè)親水系數(shù)U＜同上含水量＜%同上瀝青（HA70）針入度25℃100g5s()60—80每批貨瀝青和各項(xiàng)指標(biāo)抽檢1次延度(CM)(50M/min,15℃)≥100溶解度(三氯乙烯)%≥99薄膜加熱質(zhì)量損失(%)≤163℃、5h、針入度比（5%）≥55延度（15℃）（%）≥50閃點(diǎn)（COC）≥230℃蠟含量（蒸餾法）≤3%瀝青混合料顆粒分析及級(jí)配符合招標(biāo)文件等有關(guān)規(guī)定在工程開(kāi)工前和料源改變時(shí)進(jìn)行拌和機(jī)內(nèi)溫度瀝青≤170℃集料≤185℃出廠≤165℃拌和場(chǎng)每10分鐘測(cè)1次瀝青結(jié)合料用量偏差177。等瀝青部分下透后將3—8MM的集料按5—8M3/1000 M2的用量均勻?yàn)⒉?。本?biāo)段路面結(jié)構(gòu)為：行車道8CM厚粗粒式瀝青砼及4CM厚細(xì)粒式瀝青砼面層，瀝青砼采用商品瀝青砼。這要在正式施工前,由試鋪壓得出。（3）施工方法在中心拌和站用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和，用人工攤鋪、整型，以12t壓路機(jī)從兩邊向中間碾壓，碾壓輪跡要重疊30cm，后輪要超過(guò)兩段的接縫處，碾壓遍數(shù)為8次，壓路機(jī)進(jìn)行速度；／h，／h。具體方法如下： 測(cè)量放樣→報(bào)監(jiān)理→放支座→過(guò)孔就位→運(yùn)梁→吊梁安裝就位→報(bào)監(jiān)理認(rèn)可→橫隔板連接 從運(yùn)梁上考慮，安裝梁的同時(shí)，必須跟著施工梁板濕接縫，使安裝好的梁板連接成整體。，以免灰漿噴出射傷眼睛；，包括灌漿日期、作業(yè)時(shí)間、溫度、灰漿的比例和所使用的摻加劑、灰漿數(shù)量、壓漿壓力以及壓漿過(guò)程中所發(fā)生的異常情況等，并在壓漿后三天內(nèi)抄送工程師。當(dāng)輸漿管的長(zhǎng)度超過(guò)30米時(shí)，—，以補(bǔ)償輸漿壓力的損失；，應(yīng)保證構(gòu)件溫度不低于5℃。在沖洗孔道時(shí)如發(fā)現(xiàn)串孔，則應(yīng)兩孔同時(shí)壓注。Ⅲ、壓漿及封端① 準(zhǔn)備工作孔道壓漿是為了保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不致銹蝕并通過(guò)水泥漿對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和孔道壁混凝土的粘結(jié)以形成梁體結(jié)構(gòu)的整體性，從而改善錨具的受力狀況，減輕錨具對(duì)預(yù)應(yīng)力的負(fù)擔(dān)。預(yù)應(yīng)力張拉順序按以下流程進(jìn)行：0→初應(yīng)力10%δk 100%δk（持荷2分鐘錨固）Ⅱ、質(zhì)量及安全措施張拉時(shí)，如出現(xiàn)鋼絞線滑動(dòng)、斷裂或錨具損壞，應(yīng)立即停止作業(yè)，進(jìn)行檢查，并作詳細(xì)記錄。⑦錨固：千斤頂回油使張拉力回復(fù)到設(shè)計(jì)張拉力的100%，測(cè)量鋼絞線的伸長(zhǎng)量和錨塞外露量，并作好記錄，然后頂錨。按順序均勻地打緊楔塊，不能遺漏，以便將每根鋼絞線牢牢地固定在夾盤上。千斤頂就位后，將鋼絞線按順序嵌入夾盤內(nèi)，用楔塊卡住。Ⅰ、預(yù)應(yīng)力張拉程序及操作方法 ①清除錨具支承墊板上的水泥漿，將錨圈中心與管道中心對(duì)齊，并將錨圈的輪廓準(zhǔn)確地描畫(huà)在墊板上。頭三天內(nèi)白天每隔1—2小時(shí)澆水一次，高溫夜間澆水2—4次，在以后的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)酌情減少。C、隨時(shí)檢查支座鋼板、錨固鋼板等預(yù)埋構(gòu)件的位置，避免在強(qiáng)烈振動(dòng)下走移。3）混凝土的灌注與振搗在預(yù)力空心板混凝土灌注時(shí)，采用“一氣呵成、斜向分段、水平分層”的連接灌注方法，其灌注辦法如下：A、灌注由梁的一端循序進(jìn)展至另一端。2）砼的運(yùn)輸采用砼輸送泵進(jìn)行，以保證混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)迅速運(yùn)至澆筑點(diǎn)，以保持砼的均勻性及規(guī)定的坍落度?？椎揽谟媚救庾。乐巩愇镞M(jìn)入，以待穿束張拉。通孔器用圓鋼車制，長(zhǎng)100—120mm，中間一段呈圓柱形，其直徑比預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道的直徑小4mm。C、安裝波紋管的位置應(yīng)準(zhǔn)確，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行安裝，并用鋼筋卡子及鐵絲綁扎固定，避免管道在混凝土的澆筑過(guò)程中移位，造成位置偏差。1）根據(jù)要求,采用專用橡膠波紋管,跨徑16米的空心板，波紋管的內(nèi)徑為56mm,跨徑20米的空心板，波紋管的內(nèi)徑為67mm采取外購(gòu)合格的成套產(chǎn)品,并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)合格后才能使用。8）分段骨架必須具有足夠的剛度，保證在運(yùn)送、吊裝和灌注混凝土?xí)r不致松散和變形。5）對(duì)骨架成型所使用的樣板，樣架均應(yīng)校驗(yàn)。2）鋼筋應(yīng)有出廠試驗(yàn)合格證明書(shū)，并按批作驗(yàn)收試驗(yàn)。 完成后的承臺(tái)尺寸和工程質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和“規(guī)范”要求。 灌注砼時(shí)，在漏斗頸部設(shè)置一個(gè)隔水球栓，下面墊一層塑料布，球由細(xì)鋼絲繩掛在橫梁上，當(dāng)砼在漏斗內(nèi)貯存滿時(shí)，即把木球向上拔出，此時(shí)砼壓著塑料布?jí)|與水隔層，并擠走導(dǎo)管內(nèi)的水，使漏斗內(nèi)的砼順利地通過(guò)導(dǎo)管并從導(dǎo)管底部流出，向四周和上面擠開(kāi)，減少了砼與水的接觸，以保證水下砼的質(zhì)量。要求充水試驗(yàn)時(shí)的壓力應(yīng)不小于灌注砼時(shí)導(dǎo)管壁可能承受的最大壓力。 ⑥灌注水下砼 ，每立方米砼水泥含量不小于350公斤，坍塌度取18CM。 ⑤插入鋼筋籠 清孔完畢，經(jīng)測(cè)深、孔徑和豎直度檢查符合要求后，則進(jìn)行插入鋼筋籠。④清孔為保證鉆孔質(zhì)量和提高支承能力，在灌注樁體砼前，對(duì)已鉆成的樁位必須進(jìn)行清孔，保持靜水壓力不變，保持孔壁穩(wěn)固。 鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。 護(hù)筒的埋設(shè)采取下述三種方法：挖埋法、加壓法、射水下沉法。護(hù)筒看起來(lái)很簡(jiǎn)單，其實(shí)它的作用萬(wàn)萬(wàn)不可輕視，因此本投標(biāo)人將護(hù)筒的制作和埋設(shè)作為鉆孔灌注樁施工中的重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)抓。 鉆機(jī)平臺(tái)的平面尺寸按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸，結(jié)合鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法及其他機(jī)具設(shè)施施工布置等情況確定。11）雨天施工時(shí)，砂漿稠度要適當(dāng)提高，要做好防雨措施，防止雨水落人基槽。8）石塊之間不得直接接觸，應(yīng)留有適當(dāng)?shù)幕铱p。暫停砌筑時(shí)，必須將該皮塊石間的縫隙用砂漿灌滿、灌平而不鋪皮面上的砂漿；當(dāng)復(fù)工時(shí)應(yīng)將不牢靠石塊拆除。5）塊石砌筑時(shí)，除了要上下錯(cuò)縫、左右和內(nèi)外搭砌外，不應(yīng)出現(xiàn)垂縫、干縫、空縫和通縫。要使石塊間縫最小，先填筑后填石，不得采用先擺石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法。2）擋土墻采用分層砌筑雙面掛線，臺(tái)身面層采用料石飾面，料石飾面采用三順一丁分層砌筑單面掛線。在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，按監(jiān)理工程要求的深度將此地面翻松（如此地面度實(shí)度達(dá)到要求可不挖松），經(jīng)處理后再進(jìn)壓實(shí)。填石路基的壓實(shí)按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范中規(guī)定執(zhí)行。80cm以下，大于等于93％（輕擊）。2）路基填筑施工程序：經(jīng)解小的合格石碴一→自卸汽車分運(yùn)到填筑路段－→推土機(jī)推平一→人工整修－→ 檢查攤鈉厚度并調(diào)整 一→ 用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓一→檢測(cè)壓實(shí)度及其它。④做試驗(yàn)路段，測(cè)取路基填筑施工的相關(guān)參數(shù)。用壓路機(jī)碾壓，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，再進(jìn)行路面基層施工。（7）施工過(guò)程檢查：①根據(jù)設(shè)計(jì)要求，水泥用量為土重15%，計(jì)算出每根樁水泥漿的用量，以便隨時(shí)檢查施工中水泥漿注入量（主要是查看水泥漿流量計(jì)）是否達(dá)到要求。水泥、水等用量都要過(guò)磅計(jì)量準(zhǔn)確，水泥漿攪拌時(shí)間不得少于3分鐘，水泥漿拌制后通過(guò)細(xì)篩過(guò)濾倒入集料斗備用。（2）編好樁位順序號(hào)，核對(duì)坐標(biāo)、高程點(diǎn)，測(cè)定施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高，進(jìn)行定位放樣。分層厚度不超過(guò)30cm，且層層夯實(shí)。井內(nèi)流槽應(yīng)在井壁砌至管頂以下即行砌筑。砂漿要飽滿，要防止通縫。5．檢查井砌筑本標(biāo)段檢查井均為磚砌井。（5）施工中嚴(yán)格控制管子的軸線偏位和管子標(biāo)高，安裝時(shí)不得帶動(dòng)已安裝好的管節(jié)，務(wù)求做到相管節(jié)對(duì)準(zhǔn)中心，標(biāo)高符合要求，管節(jié)墊實(shí)穩(wěn)定，承口與插口的間隙小于規(guī)范要求，拉力放松時(shí)管節(jié)無(wú)回彈情況，若不合格則重排。橡膠圈應(yīng)放置在管道插口第二至第三根肋之間的槽內(nèi)，接口時(shí)，要注意橡膠圈是否到位：一般到位時(shí)，插口與承口接觸會(huì)發(fā)生碰撞的聲音。（1）承口內(nèi)表和插口外表均應(yīng)將油污、雜物清除干凈。我們根據(jù)本地實(shí)際情況，以使其質(zhì)量更好，在基礎(chǔ)砼及砂漿施工時(shí)，工地試驗(yàn)人員陪同試驗(yàn)監(jiān)理工程師隨機(jī)從施工現(xiàn)場(chǎng)抽取砼或砂漿做成試驗(yàn)塊，用以檢測(cè)砼或砂漿的質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求。（3）當(dāng)挖深出現(xiàn)涌土等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位報(bào)告，采取其他方案進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。溝槽開(kāi)挖至槽底以上20cm左右時(shí)，留20cm待做基礎(chǔ)墊層前再開(kāi)挖到底，嚴(yán)禁超挖、擾動(dòng)基底原狀土。管道鋪設(shè)先深后淺，先主管后支管。四、各工序施工措施（一）路基及排水工程1．路基土方開(kāi)挖我們認(rèn)識(shí)到路基兩側(cè)開(kāi)挖邊溝排水、清表、河塘清淤、路基及管槽挖方是進(jìn)行整個(gè)施工過(guò)程的先行工作，也是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵，為此選擇合理方案，使清表、清淤、開(kāi)挖土方、堆棄廢方、排水等都能有序進(jìn)行，利于施工。（11）冬雨季施工和農(nóng)忙季節(jié)做好工作安排。（9）縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間。每周檢查一次進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況，每月按班組開(kāi)一次評(píng)比會(huì)，表?yè)P(yáng)先進(jìn)，找出差錯(cuò)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。（5）.從后勤上保證加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維