【正文】 （5）交通標志牌的安裝，按圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求精心安裝，連接件的尺寸、位置無偏差，施工時注意保證標志牌無損傷、無污染。（3）澆筑混凝土及預埋螺栓，在已開挖并經(jīng)檢查合格的基坑內(nèi)預埋連接螺栓和定位法蘭盤，檢查無誤后澆筑混凝土并振搗密實，抹平底座頂面并修飾外露邊緣。交通標志交通標志包含交通標志牌和支柱，輪廓標、公里樁、百米樁等。安全設(shè)施施工方案護欄（1）按圖紙設(shè)計的尺寸、位置確定護欄柱的具體位置。沿路線縱向在占地界內(nèi)修建貫通的施工便道表5 施工工藝框圖圖框一路基填筑施工工藝框圖路基填筑施工工藝流程施工階段整修階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段分層填筑攤鋪整平灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證路基整修基底處理施工準備準備階段說明：路堤填筑按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工框圖二 砂礫墊層施工工藝框圖施工放樣細平碾壓自檢驗收監(jiān)理驗收灑水穩(wěn)壓初平砂礫運輸備料檢查驗收下承層說明：在碾壓過程中表面應(yīng)隨時保持濕潤，并檢查壓實度，達到規(guī)范要求為止。工地垃圾及時運往指定地點深埋，清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。美化施工場地場地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計要求在工程師指定地點處理，防止水土流失。編制施工組織設(shè)計時，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計的組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。構(gòu)配件及特殊材料混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。專用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。最大限度地減少耕地占用。⑤機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。②各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認真檢查落實情況。①架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。①一般現(xiàn)場采用220V電壓。（2）、施工用電①． 配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進出不混亂②． 支線絕緣好，無老化、破損和漏電。對查出的隱患應(yīng)及時整改，做到定人、 定時間、定措施。，經(jīng)技術(shù)負責人審查批準。職業(yè)健康安全管理制度（1）、職業(yè)健康安全管理、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。2）加大宣傳教育力度用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立職業(yè)健康安全第一、以人為本、職業(yè)健康安全既是生產(chǎn)力指導的思想，不斷強化職業(yè)健康安全意識，使職業(yè)健康安全管理制度化，教育經(jīng)常化。施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實驗室負責實驗配比、劑量配合及現(xiàn)場過磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項、分部的開工，施工中前后設(shè)計變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項簽認以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按《公路工程監(jiān)理工作實施細則》執(zhí)行。建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。熟悉設(shè)計圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標高必須一一驗證，并與實地核對，做到準確無誤，以免出現(xiàn)缺陷，造成返工浪費。施工組織設(shè)計和施工要點必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。認真做到檢查憑證的簽證工作。確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點，不僅要對工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進行管理，更重要的是對原因的管理，對施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進行檢查，檢驗采購材料是否符合質(zhì)量標準，檢查預防施工工序和方法是否符合標準，對關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先培訓并進行技術(shù)考核，合格后才能上崗操作?？刂泣c為：層厚、含水量、壓實機具組合及工藝、寬度、橫坡、外觀。在施工過程中加強測量的控制和檢查，測設(shè)要步步有校核、有復核。沒有檢測數(shù)據(jù)的工程一律不與驗收。加強試驗、測量及技術(shù)管理工作完備試驗測量儀器設(shè)備 建立工地試驗室，完備試驗儀器，采用全站測距儀，用坐標法進行測量放樣。加強原材料及半成品管理工作對投入工程使用的原材料（土、白灰、砂、砼、水泥、鋼筋、石子）嚴格按規(guī)定的檢查方法與頻率檢測，進行嚴格的檢驗。從項目經(jīng)理，到每位職工，將質(zhì)量意識貫穿在頭腦中，落實到每項工作，每道施工工序中去。特別是在大風暴雨預報后，要加強工地材料收驗和保護，對部分臨時工程要求采取必要的措施。臨時設(shè)施建造前要充分調(diào)查了解最高洪水位的情況，保證臨時設(shè)施建在安全標高上。準備施工隊伍的生活設(shè)施，取暖照明設(shè)備，燃料和其他越冬所需物資。對于路基填土，如有凍塊禁止使用。安排好冬雨季的施工保證措施根據(jù)當?shù)貧庀?、水文資料，有預見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預防工作，使工程能有序和不間斷的進行。建立全面系統(tǒng)的指揮系統(tǒng)建立從經(jīng)理部到各施工段的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設(shè)計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。 7）質(zhì)量保證體系（見附表）為使該項目按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：指揮機構(gòu)迅速成立及時到位為加快本合同的建設(shè)，我處將成立有力的合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。6）計量器具管理。5）現(xiàn)場材料質(zhì)量管理、采購材料的質(zhì)量。項目完成后，以書面形式向質(zhì)檢員打檢驗報告。3）技術(shù)、質(zhì)量交底制度，并同設(shè)計代表聯(lián)系進行設(shè)計交底。2）技術(shù)復核、隱蔽工程驗收制度，明確復核內(nèi)容、部位、復核人員及復核方法。施工段一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導下，制定本施工段的創(chuàng)優(yōu)措施，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，實施全員全過程質(zhì)量控制。質(zhì)量方針“強化質(zhì)量管理意識、科學規(guī)范作業(yè)程序、持續(xù)提升質(zhì)量水準、創(chuàng)建路橋精品工程”。各工序可根據(jù)工程進度和勞動力機具配備情況，穿插交叉進行。施工準備工作首先開始，施工準備工作完成后開始路基處理與路基填筑。沉降縫的標號要高于砌筑砂漿一級，勾縫砂漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)，無論是帶縫或自然縫，均要求縫寬均勻、美觀。石料砌筑時應(yīng)大面向下，放穩(wěn)、放實，不得出現(xiàn)搖動或晃動的石塊。(3)砌筑砌筑要求分段、分層掛線砌筑，砌筑時應(yīng)使用小鋼釬或木棒將石縫間的砂漿搗實，縫隙之間的砂漿必須飽滿。（4）水凡用于拌和或養(yǎng)護的水，采用清澈的符合設(shè)計及規(guī)范要求的水。原材料采購（1）片石片石的采集應(yīng)選擇石質(zhì)好、強度高、而且無灰皮水銹的石料，度進行強度試驗，滿足強度要求的石料才能使用，泥巖、頁巖等到石料不得用于砌筑工程。在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應(yīng)均勻灑水數(shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)護時間一般約為1421d。機械抹光時，其機械上安裝圓盤，即可進行粗光；安裝細抹葉片，即可進行精光。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱向施工縫隙的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設(shè)，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切。開泵吸水一般控制真空表1min計逐步升高到400500mmHg,最高值不宜大于650700 mmHg，計量出水量達到要求。其特點是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%10%,可易于攤鋪、振搗，減輕勞動強度，加快施工進度，縮短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。即在嵌縫板上預留圓孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此通過，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為177。采用振動壓路機配三輪壓路機進行碾壓，在碾壓過程中表面應(yīng)隨時保持濕潤，并檢查壓實度，達到規(guī)范要求為止。及時檢查含水量，不足時進行補撒，同時攤鋪路肩用料。選擇符合墊層級配要求、質(zhì)量合格的料場進行備料。棄方（1）運至指定的棄土場進行棄土、石，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統(tǒng)的布置方式。（8）雨季開挖路塹時，分層進行開挖，每底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計邊坡線，開挖路塹在距路基頂面30cm時停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計標高。（6）加強測量控制，邊坡隨開挖成型，保持邊坡平順。若邊坡實際土質(zhì)與設(shè)計勘探的地南資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計的松散時，應(yīng)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計的意見，批準后實施。當路塹較深時，應(yīng)橫向分成幾個臺階段進行開挖：路塹既長又深時，應(yīng)縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施。臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。在雨季施工時，須在路基兩側(cè)每間隔50m(局部可加密到20m)設(shè)置一個臨時泄水槽至路基外排水溝。1測量控制：在路基填筑施工中須始終堅持“三線四度“三線即：中線、兩側(cè)邊線；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。機械刷坡前，必須提前在邊坡上每隔10m用人工開挖樣槽，以控制機械刷坡坡度。檢查內(nèi)容包括檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻，表面是否平整，填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。路堤檢測：路基填筑采用密度法控制碾壓質(zhì)量，壓實度采用灌砂法、環(huán)刀法或核子密度儀進行檢測，對于石方地段，采用沉降法進行檢測。壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間