【正文】 (2) 每條配送路徑的長度不超過配送車輛一次配送的最大行駛距離。第五章 用遺傳算法尋找最優(yōu)配送路徑的實證研究本章以紅旗連鎖龍泉區(qū)零售終端商品配送為例，用遺傳算法來尋找其最佳路徑（即最短路徑）。這里所謂的配送技巧指運用科學的方法進行商品配送和運輸，例如配送路程最小化方法的運用；上海海事大學碩士論文 提高我國連鎖零售企業(yè)物流競爭優(yōu)勢的研究22不同零售企業(yè)共同配送機制的建立與實施；基于供應、需求完整物流鏈條的信息共享式的物流配送等。日本采用的計算機機器人進行物流作業(yè)的模式已經廣泛存在。2．現(xiàn)代化程度低、信息化水平不高隨著信息技術的快速發(fā)展，國際、國內各種商業(yè)物流配送中心利用信息技術提升管理水平的企業(yè)已經越來越多。據(jù)零點研究集團對國內 304 家已經開展配送的連鎖零售企業(yè)的調查，結果發(fā)現(xiàn)沒有一家零售企業(yè)的配送中心對各店經營的所有商品實行 100%的上海海事大學碩士論文 提高我國連鎖零售企業(yè)物流競爭優(yōu)勢的研究21統(tǒng)一配送，20%的零售企業(yè)統(tǒng)一配送比率在 40%左右，超過 67%的零售企業(yè)的統(tǒng)一配送比率介于 50%70%之間；配送比率達到 70%90%的零售企業(yè)不足 15%。 第四節(jié) 我國連鎖零售企業(yè)配送中心配送環(huán)節(jié)中的不足及對策我國的連鎖零售業(yè)配送中心主要存在著以下問題。連鎖零售業(yè)之所以發(fā)展迅速，它的優(yōu)勢就在于通過統(tǒng)一采購、統(tǒng)一結算、統(tǒng)一配送，以達到規(guī)模效益。送貨是運輸中的末端運輸、支線運輸，因此，如何集中車輛調度，組合最佳路線，采取巡回送貨方式，是配送活動中送貨組織需要加以解決的主要問題。理貨作業(yè)既可采用人工作業(yè)方式，也可采用人機作業(yè)方式，還可采用自動化作業(yè)方式。商品儲備有兩種形式：一是由經常儲備和保險儲備構成的倉庫儲備；二是因理貨、配貨形成的發(fā)貨前的暫存。因此，本文認為物流配送對影響我國連鎖零售企業(yè)的競爭優(yōu)勢起著至關重要的作用。實踐證明，企業(yè)文化和競爭戰(zhàn)略相適應，有助于順利實施競爭戰(zhàn)略，并強有力地鞏固己獲得的競爭優(yōu)勢，反之則會對競爭戰(zhàn)略的實施起阻礙作用。4．企業(yè)基礎設施 企業(yè)基礎設施由大量的活動組成，包括企業(yè)總體目標、經營方針、管理風格、組織結構、企業(yè)文化、制度、規(guī)章、公共關系、企業(yè)形象、管理系統(tǒng)等等，和其他輔助活動不同，企業(yè)基礎設施是對整個價值鏈起作用而影響價值增殖，而不是單個活動起作用。在國外，零售商業(yè)是一個資本技術構成水平較高，人力資源成本占其總成本 50%以上的高人才行業(yè)。3．人力資源 人力資源管理包括人員的招聘、雇傭、培訓、開發(fā)和報酬等各種活動，它貫穿整個價值鏈的所有活動中，可以說，沒有了人力資源，價值的創(chuàng)造無從談起。如倉儲式、特許經營、超級市場、10 元店等等。雖然采購活動存在于價值鏈所包括的所有活動之中，但對于零售企業(yè)來說，商品的售價影響最大的因素就是商品的采購成本，一個企業(yè)如果要采取總成本領先戰(zhàn)略，那么首先就要控制采購成本，采購成本又和采購企業(yè)的侃價能力有關，根據(jù)競爭結構的分析，零售商對供應商的侃價能力取決于(1)購買數(shù)量(2)購買渠道(3)供應商的多少(4)所購商品的差異化因而大批量的購買，從生產廠家直接進貨，選擇標準化的商品，有充分的供應商以供選擇等等都有助于采購成本的降低。售后服務往往是產生差異化優(yōu)勢的一個重要途徑，特別是對于一些專業(yè)商店來說。4．市場和促銷上海海事大學碩士論文 提高我國連鎖零售企業(yè)物流競爭優(yōu)勢的研究17 指與提供一種購買方式和引導消費者購買有關的各種活動，如廣告、促銷活動、促銷隊伍、定價策略、銷售渠道、公共關系等活動。這種活動在某些零售企業(yè)中幾乎不存在，因為顧客在商店買了東西后基本是自己帶回家。連鎖零售企業(yè)通過快速迅捷的配送中心的送貨，使得各分店很少出現(xiàn)斷貨的現(xiàn)象，有利于提高自己的競爭優(yōu)勢。連鎖零售企業(yè)之所以發(fā)展迅速，它的優(yōu)勢就在于通過統(tǒng)一采購、統(tǒng)一結算、統(tǒng)一配送，以達到規(guī)模效益。基礎設施 企業(yè)管理制度 MIS 系統(tǒng) 企業(yè)文化等人力資源 考勤、考核、招聘、培訓、升遷技術開發(fā) 工作程序 POS 網絡 信息系統(tǒng)服務手冊采購 訂貨、退貨商品/物資供應運輸 談判、合同退貨 利潤驗貨、搬運 商品陳列 送貨上門 廣告 營銷運輸 標價 策劃 公關庫存控制 服務 調研 銷售配送中心 收銀 渠道 POP售后服務價值活動 內部后勤 銷售經營 外部后勤 市場和促銷服務利潤圖 41 連鎖零售企業(yè)的價值鏈上海海事大學碩士論文 提高我國連鎖零售企業(yè)物流競爭優(yōu)勢的研究16第二節(jié) 九種價值活動對競爭優(yōu)勢的影響一、基礎活動1．內部后勤 內部后勤是指與收貨、存儲和分配相關的各種活動，如驗貨、搬運、儲存、庫存控制、車輛調度、向分店送貨、向供應商退貨等等。連鎖零售企業(yè)要獲取有利的競爭優(yōu)勢，就要實施基于價值鏈的戰(zhàn)略。每個企業(yè)的價值鏈都可以劃分為以獨特方式聯(lián)結在一起的九類基本活動。前者包括內部后勤、生產作業(yè)、外部后勤、營銷銷售、服務五項；后者包括采購、技術開發(fā)、人力資源管理、企業(yè)基礎設施四項。價值鏈分析法可以說是識別和探尋企業(yè)競爭優(yōu)勢的一個有利的戰(zhàn)略工具。因此，價值鏈活動是競爭優(yōu)勢的來源。第四節(jié) 價值鏈分析法與競爭優(yōu)勢企業(yè)的任務就是不斷創(chuàng)造價值，在一個企業(yè)眾多的價值活動中，并不是每一個環(huán)節(jié)都創(chuàng)造價值。 20 世紀 80 年代中期，邁克爾，波特 (Michael Porter)以產業(yè)組織理論為基礎提出了市場定位理論，對企業(yè)競爭優(yōu)勢進行系統(tǒng)和深入的研究。 Hamel（1990） 核心能力結合的資源競爭優(yōu)勢的前兆Grant（1990） 耐久性、透明性、可轉移性及可復制性等因素Reed amp。Prahalad 為代表，主張“核心競爭力” 。資源異質性及固定性、價值、稀有、可模仿、替代性及持續(xù)競爭優(yōu)勢之間的關系如下圖。而企業(yè)的優(yōu)勢潛力必須具有四種屬性:(1)在研究環(huán)境的機會與威脅方面具有價值。Defillippi(1990)認為持續(xù)的競爭優(yōu)勢來自對競爭者維持相當?shù)哪７抡系K，而模仿障礙的難易及退化的速度則由競爭的狀況及因果模糊的程度來決定。Grant(1990)認為，以資源基礎理論決定持續(xù)性競爭優(yōu)勢的四個因素為:耐久性、透明性、可移轉性及可復制性。而 Rumelt(1984)認為還有二個因表:社會復雜性、歷史獨特性，阻絕機能是造成產業(yè)獲益差異的主要原因。(2)資源大量的效率性。根據(jù) Aaker 的調查，平均企業(yè)的優(yōu)勢為 個。(2)與市場相關，持續(xù)的競爭優(yōu)勢應是對顧客有利之差異化和價格優(yōu)勢。 創(chuàng)新其差距包括規(guī)則差異、定位差異、功能差異、文化差異。如下圖:圖 32 競爭優(yōu)勢之來源Coyne (1986)認為獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的條件是:（1） 必須在產品或服務的重要屬性上與競爭者有所差異。Deng(1999)認為某些因素會一直影響著公司競爭戰(zhàn)略的形成與執(zhí)行，而這些因素的力量及其互動決定了公司的競爭戰(zhàn)略，這些因素包括技術發(fā)展、價格成本、控制、組織與管理、行銷、產業(yè)地位與政策環(huán)境情況.Harrison(1997)提出，市場占有率和獲利率可表現(xiàn)出一個企業(yè)是否在競爭中具有競爭優(yōu)勢，能提供觀察企業(yè)整體競爭力的視角。（2）企業(yè)之生產成本。(3)面臨環(huán)境變化與競爭者反擊時，可保持有利態(tài)勢的條件。Porter(1980)認為競爭優(yōu)勢是透過競爭戰(zhàn)略規(guī)劃所產生的具有持續(xù)性競爭的優(yōu)越態(tài)勢條件 [12]。由于連鎖零售企業(yè)具有產品繁多，庫存較小的特點，因此這種配送方式適應了現(xiàn)代市場經濟所需要的“多品種、小批量” 、 “需求多樣化” 、 “消費多樣化”而形成的新的服務觀念和特殊的運送方式。上海海事大學碩士論文 提高我國連鎖零售企業(yè)物流競爭優(yōu)勢的研究8圖 21 自營配送模式從圖 21 中我們可以看出對于單個連鎖零售企業(yè)，它所在的這條供應鏈上由于配送中心是作為連鎖零售企業(yè)的一個職能部門而存在的，所以連鎖零售企業(yè)內部的供應鏈不是不同企業(yè)個體之間的集成鏈網，是企業(yè)內部各個職能部門組成的網絡，每個職能部門不是獨立的利益?zhèn)€體，有共同的目標，相對于企業(yè)與企業(yè)之間的供應鏈更容易協(xié)調，從而配送中心能最大限度地滿足各分店的要求。這種局面在一定程度上滿足了連鎖零售企業(yè)的配送要求 [8]。連鎖零售企業(yè)紛紛自己各自獨立組建配送中心，實現(xiàn)對內部各個分店的商品供應配送。（2）外包配送模式：是指連鎖零售企業(yè)將其需要完成的配送業(yè)務外包給其他物流企業(yè)來運營的一種配送模式。這里的配送中心或者物流中心由連鎖零售企業(yè)自己建立或者物流外包企業(yè)提供。1. 配送模式的分類不同種類的產品有不同的配送模式，甚至同類產品在不同的市場環(huán)境下配送模式也不完全一樣，因此市場上有多種配送模式。按照配送合理化的要求，必須在全面計劃的基礎上，制定科學的、距離較短的貨運路線，選擇經濟、迅速、安全的運輸方式和適宜的運輸工具。融合在配送中的貨物上海海事大學碩士論文 提高我國連鎖零售企業(yè)物流競爭優(yōu)勢的研究6加工是流通加工的一種特殊形式，其主要目的是使得配送的貨物完全適合用戶的需求和提高資源的利用率。貨物分揀是指采用適當?shù)姆绞胶褪侄?，從儲存的貨物中分出（或揀選）用戶所需要的貨物。儲備形態(tài)的儲存是指按照一定時期的配送活動要求，并根據(jù)貨源的到貨情況（到貨周期）有計劃地確定的，它是使配送持續(xù)運作的資源保證。（2）儲存儲存貨物是購貨、進貨活動的延續(xù)。 ”2．配送的功能要素從宏觀上看，配送主要是由備貨、儲存、理貨、送貨和流通加工五個基本的功能要素組成的，其中每個要素中又包含若干具體的、細節(jié)性的活動。從物流角度來看，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。配送是費用最低、服務最好的送貨方式，為了最有效地將原材料、產品送達，把采購、運輸、倉庫的功能有機地結合在一起。1981 年，日本日通綜合研究所編寫的《物流知識》中，對配送概念的描述是：“與城市之間和物流據(jù)點之間的運輸相對而言，將面向城市內和區(qū)域范圍內需要者的運輸，稱之為配送。連鎖經營也是中國零售業(yè)增強經濟規(guī)模的主要方式，具有無限的生命力與發(fā)展?jié)摿?[2]。除了以上幾種業(yè)態(tài)類型外，零售業(yè)還有很多種形式，從零售業(yè)態(tài)分布可以看到，專業(yè)店、便利店、超市、大型綜合超市、百貨店、倉儲店等等層出不窮。3．連鎖商店連鎖商店是指由許多中小企業(yè)通過組織上和經營上的聯(lián)合而形成的聯(lián)營網。便利店的營業(yè)時間較長，不少是 24 小時營業(yè)，一般經營周轉較快的方便商品，如日用百貨、藥品、應急商品、即食食品等。而零售業(yè)則主要是指從事零售業(yè)務的行業(yè)。本文使用遺傳算法對連鎖零售企業(yè)物流配送過程中的最優(yōu)路徑問題進行建模分析，并用 C 語言進行編程。因此，本文認為物流配送對我國連鎖零售企業(yè)的競爭優(yōu)勢起著至關重要的作用。上海海事大學碩士論文 提高我國連鎖零售企業(yè)物流競爭優(yōu)勢的研究2第二節(jié) 本論文所要解決的問題本論文首先簡單介紹了連鎖零售企業(yè)的概況及其配送模式，并用價值鏈的競爭優(yōu)勢理論來分析我國連鎖零售企業(yè)的競爭優(yōu)勢，分析各個不同的因素對連鎖零售企業(yè)競爭優(yōu)勢的影響。（一）李鋼在“我國零售連鎖企業(yè)物流配送的模式分析”一文中通過對我國連鎖零售企業(yè)物流配送方式的分析,總結了目前我國連鎖零售企業(yè)所采取的物流模式。一、國外關于連鎖零售企業(yè)商品配送的研究側重于配送中心的選址研究。 it has been a main stream of product retail developing direction. The chain retail enterprises began to develop in China in 1990’s, many domestic business pany began to develop method of this kind of operating and achievement, but now still have many problems. After China’s entering into WTO, our retailing market was more widely opened to the world, our own domestic chain retail enterprises’ operators will pete with the foreign operators directly, and these foreign operators are of advanced management, giant capital and experience. How to develop the chain retailed enterprises’ method of our own is a very important meaning for us all.This paper firstly introduce the meaning of distribution, distribution mode and the features of our chain retail enterprises from the