【正文】 凡本網(wǎng)注明 “ 來源： XXX（非鐵路工程論文網(wǎng)） ” 的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊 同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。 網(wǎng)運(yùn)分離條件下鐵路客運(yùn)市場的競爭與監(jiān)管 鐵路工程論文網(wǎng)版權(quán) 與免責(zé)聲明： 鐵路工程論文網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于原作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。 黑瞎子島烏蘇大橋正式開工建設(shè) 11）突發(fā)性質(zhì)量事故應(yīng)急措施 應(yīng)對施工中不可預(yù)料的突發(fā)性質(zhì)量事故，由指揮部總工程師主責(zé)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，各部門根據(jù)部門職能的要求積極配合，對事故的性質(zhì)、影響范圍、補(bǔ)救措施、初步調(diào)查、取證、責(zé)任人初步認(rèn)定等做出快速反應(yīng)，提出意見，利于后續(xù)的調(diào)查工作的全面展開；工作中需不斷總結(jié)，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、把質(zhì)量工作抓深、抓好。 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及施工和驗(yàn)收規(guī)范，及時(shí)、認(rèn)真做好軌道及道床狀態(tài)的檢測，指導(dǎo)大機(jī)調(diào)整養(yǎng)路作業(yè)參數(shù)，評價(jià)軌道質(zhì)量。 采用大型機(jī)械化養(yǎng)路機(jī)組進(jìn)行養(yǎng)路達(dá)標(biāo)，在放散鎖定前采取 3～ 5遍整道，以保證搗固質(zhì)量。鋪軌作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格控制鋪軌中線及預(yù)留軌縫。 加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，錨固前清除軌枕預(yù)留孔內(nèi)雜物和螺旋道釘上粘附物，利用 往復(fù)式生產(chǎn)線，采用定位模具反錨和速差法勻枕技術(shù)措施，控制螺旋道釘?shù)腻^固質(zhì)量達(dá)到《規(guī)范》要求。 （ 5）橋涵缺口填筑采用對稱填筑的方式進(jìn)行，分層厚度不大于 20 cm，配合小型振動(dòng)機(jī)械臨近涵背壓實(shí)，涵頂填土不小于 ，大型機(jī)械才準(zhǔn)予通行。 （ 4）從最低點(diǎn)起全斷面水平分層填筑，嚴(yán)格控制填料分層厚度和碾壓遍數(shù)；待檢面做成不小于 2%的人字型橫向排水坡，防止頂面積水；填料含水量控制在最佳 含水量的 3%～ +2%時(shí)進(jìn)行碾壓。 9）路基施工質(zhì)量 保證措施 （ 1）路基施工前，采用輕型動(dòng)力觸探法對基底進(jìn)行普查，對普查中發(fā)現(xiàn)的基底地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符的區(qū)段，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門。 8）橋涵施工質(zhì)量保證措施 （ 1）精確放樣定位，加強(qiáng)復(fù)核； （ 2）加強(qiáng)進(jìn)場原材檢驗(yàn)試驗(yàn)工作； （ 3）采用集中拌和的方法組織砼供應(yīng)，拌和 設(shè)備優(yōu)選自動(dòng)計(jì)量設(shè)備；澆注現(xiàn)場試驗(yàn)取樣，保證試驗(yàn)頻度； （ 4）嚴(yán)把模板質(zhì)量關(guān)。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意的項(xiàng)目均不得進(jìn)行隱蔽。 （ 4）各經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量員，負(fù)責(zé)管段內(nèi)隱蔽工程及關(guān)鍵部位施工過程的質(zhì)量控制。指揮部試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)接受配合比通知單，負(fù)責(zé)向各經(jīng)理部交底，工序過程抽查檢驗(yàn)； 4）堅(jiān)持 “ 三檢 ” 制度 每道工序的施工均需嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢、交 接檢查三檢查，上道工序不合格不得轉(zhuǎn)序。 1質(zhì)量保證技術(shù)措施 1）堅(jiān)持技術(shù)交底制度 單項(xiàng)或單位工程開工前，由主管該項(xiàng)工程的工程師 對各環(huán)節(jié)的工藝進(jìn)行技術(shù)交底。 15）土石方裝卸時(shí)，為減少濕土粘著工具和車箱，在與濕土接觸部分，先撒一些干砂或干細(xì)土。 11）當(dāng)路基為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖石時(shí)，天溝、側(cè)溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其它防滲措施，保持邊坡穩(wěn)定。 8）灌筑砼前，要及時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，然后再根據(jù)天氣情況，決定是否進(jìn)行砼灌筑。 4）通往各個(gè)工點(diǎn)的施工便道要暢通，以保證所需物資、機(jī)具設(shè)備能及時(shí)到達(dá)各工點(diǎn)。對嚴(yán)禁瞞報(bào)、謊報(bào)的單位和個(gè)人將進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。由于技術(shù)原因造成質(zhì)量事故的工程技術(shù)人員，調(diào)離本項(xiàng)目的建設(shè)工地，并在公司年度工程人員技術(shù)考核中予以說明。 確定日常檢查和定期檢查制度 確定日常檢查和定期檢查制度，對本區(qū)段內(nèi)的質(zhì)量活動(dòng)要經(jīng)常性地進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)， 違章違規(guī)的日常檢查工作，模板工程、鋼筋工程、混凝土圬工、土石方項(xiàng)目的抽檢頻率要符合驗(yàn)標(biāo)要求，認(rèn)真作好自檢、自查、互檢、互查工作，及時(shí)掌握工程質(zhì)量及進(jìn)度情況，建立相應(yīng)臺帳，積極參與并配合指揮部組織的每月定期大檢查。根據(jù)本區(qū)段內(nèi)的施工項(xiàng)目特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，積極組織本單位相關(guān)人員參加由指揮部、經(jīng)理部以及相關(guān)單位組織的質(zhì)量意識教育和驗(yàn)標(biāo)規(guī)范的學(xué)習(xí)、人員培訓(xùn)工作；堅(jiān)持持 證上崗，不合格者不得從事相應(yīng)崗位的原則。對由于質(zhì)量事故、造成經(jīng)濟(jì)損失的單位和相關(guān)責(zé)任人處以 5000～ 10000元的罰金。對指揮部內(nèi)部的職能及其相互關(guān)系予以規(guī)定和溝通，以促進(jìn)有效的質(zhì)量管理。 3）機(jī)械物資部及各經(jīng)理部機(jī)械物資室：主要施工機(jī)械完好率 95%；主要施工機(jī)械利用率80%；機(jī)械設(shè)備大修、三保計(jì)劃兌現(xiàn)率 100%；確保進(jìn)料合格率達(dá)到 100%；確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2）范圍：適用指揮部及所屬各經(jīng)理部 3）職責(zé)： （ 1）指揮長負(fù)責(zé)對指揮部各部門及各經(jīng)理部的質(zhì)量目標(biāo)實(shí)施考核。 95%以上。 3 安質(zhì)部 、分部工程進(jìn)行檢驗(yàn)評定。 2 工程部 、規(guī)范圖紙正確率 100%。根據(jù)專業(yè)化和季節(jié)性要求的不同，要采取相應(yīng)的保護(hù)措施，切實(shí)做好成品的防寒防暑防撞擊等項(xiàng)工作。 3）每月利用工余在安全質(zhì)量教育的同時(shí)，重點(diǎn)涉及成品保護(hù)的 內(nèi)容，普及率要達(dá)到現(xiàn)場的每一員工。 1）加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)職民工成品保護(hù)意識，明確成品保護(hù)的意義。 13）未經(jīng)指揮部工管部門審定，未經(jīng)監(jiān)理公司和建設(shè)單位批準(zhǔn)同意開工的工程項(xiàng)目，嚴(yán)禁擅自開工。 質(zhì)量信息管理制度 1）建立健全與外部協(xié)作單位信息溝通機(jī)制，設(shè)定專人負(fù)責(zé)與協(xié)作單位在質(zhì)量信息工作中互通有無；加強(qiáng)信息的溝通與聯(lián)系，實(shí)時(shí)指導(dǎo)既有質(zhì)量工作的改進(jìn)； 2）現(xiàn)場作業(yè)班組及基層組織均有搜集、反饋現(xiàn)場施工質(zhì)量信息的義務(wù)和責(zé)任，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場施工質(zhì)量工作動(dòng)態(tài)，初步分析，匯總上報(bào)指揮部，便 于指揮部指導(dǎo)質(zhì)量工作計(jì)劃、組織安排； 3）隨著項(xiàng)目開工，即時(shí)建立信息管理檔案，專人管理搜集、匯總整理項(xiàng)目內(nèi)部及外部信息，定期提交質(zhì)量管理小組分析討論，對促進(jìn)質(zhì)量管理的相關(guān)工藝、工法、組織管理、建議等及時(shí)吸收消化，融匯到今后的質(zhì)量管理工作中，保證項(xiàng)目施工質(zhì)量計(jì)劃的前導(dǎo)性、先進(jìn)性和科學(xué)性； 4）積極開拓質(zhì)量信息獲取渠道，充分利用電視廣播報(bào)紙等公共媒介，獲取外部質(zhì)量信息。 2）對檢查全過程，指定質(zhì)檢人員認(rèn)真做好記錄。 3）對于施工中違規(guī)作業(yè)除及時(shí)堅(jiān)決制止外，還應(yīng) 將發(fā)現(xiàn)問題填在 “ 工程日志 ” 簿內(nèi)，并通知主管領(lǐng)導(dǎo)。 工程質(zhì)量日常檢查制度 1）質(zhì)檢人員、技術(shù)人員、調(diào)度員全面掌握施工工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量情況，有計(jì)劃、有重點(diǎn)的實(shí)施對施工項(xiàng)目的檢查和控制工作。 8）嚴(yán)格協(xié)作隊(duì)伍工程質(zhì)量管理，對各經(jīng)理部管段內(nèi)的協(xié)作隊(duì)伍，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)控各工序施工作業(yè)，加強(qiáng)技術(shù)和質(zhì)量監(jiān)控工作的力度，作好技術(shù)指導(dǎo)工作，對中線定復(fù)測、結(jié)構(gòu)物標(biāo)高、橋涵、隧道、混凝土圬工等各主要 工序和技術(shù)指標(biāo)，均需一一技核檢驗(yàn)，使監(jiān)控工作貫穿施工全過程，不符合要求的，該返工的返工，該返修的返修，并作好各項(xiàng)質(zhì)量檢查記錄。對檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患及時(shí)整改，忽視整改工作或整改不及時(shí)，最終造成質(zhì)量事故的單位或個(gè)人，調(diào)離膠濟(jì)客運(yùn)專線工程項(xiàng)目的建設(shè)工地，并處一定金額的罰金。消極或抵觸崗前、崗內(nèi)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，無證上崗作業(yè)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人寫出檢查，當(dāng)事人調(diào)離崗位，并在本項(xiàng)目不得再從事該項(xiàng)工作。 3）嚴(yán)格獎(jiǎng)懲考核。 4）鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取有效措施，搶救人員，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)事故現(xiàn)場。指揮部安質(zhì)部必須在事故發(fā)生后 24小時(shí)內(nèi)向集團(tuán)公司、建設(shè)單位、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報(bào)告，并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。 （ 2）具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量重大事故： ① 直接經(jīng)濟(jì)損失 300萬元及以上， 1000萬元以下； ② 死亡 3人及以上， 10人以下； ③ 直接導(dǎo)致安全重大事故或?qū)Π踩a(chǎn)生很大影響。 12）組織隱蔽工程及關(guān)鍵部位驗(yàn)收竣工文件的編制。 8）組織全標(biāo)段隱蔽工程及關(guān)鍵部位技術(shù)、安全質(zhì)量工作檢查。 4）負(fù)責(zé)全標(biāo)段各經(jīng)理部隱蔽工程及關(guān)鍵部位驗(yàn)收資料的編制審核。 5）隱蔽工程檢查合格 后，經(jīng)長期停工，在復(fù)工前應(yīng)重新按規(guī)定進(jìn)行檢查簽證。 五、工程質(zhì)量管理制度 隱蔽工程及關(guān)鍵部位驗(yàn)收制度 1）由指揮部總工程師負(fù)責(zé)全合同段施工技術(shù)管理及驗(yàn)收技術(shù)工作，各經(jīng)理部總工程師負(fù)責(zé)所屬范圍內(nèi)的技術(shù)管理及初步驗(yàn)收 工作，經(jīng)理部技術(shù)人員在技術(shù)工作上接受指揮部工程部的領(lǐng)導(dǎo)，指揮部工程部、安全質(zhì)量監(jiān)察部對指揮部總工負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)指導(dǎo)本合同段各經(jīng)理部技術(shù)部門的隱蔽工程及關(guān)鍵部位驗(yàn)收管理工作。 愛護(hù)原材料和各種構(gòu)件及半成品。認(rèn)真按規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)施工，組織班組間的技術(shù)交流和技術(shù)協(xié)作，做到文明施工。 11）參與工程驗(yàn)交工作。 7）負(fù)責(zé)對技術(shù)、物資、試驗(yàn)部門的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識的監(jiān)督檢查。 4）負(fù)責(zé)對施工過程進(jìn)行定期或不定期的安全、質(zhì)量檢查，有權(quán)對現(xiàn)場問題進(jìn)行立即處置。 8）質(zhì)量體系文件對負(fù)責(zé)的質(zhì)量記錄要與生產(chǎn)質(zhì)量活動(dòng)和管理工作同步完成，認(rèn)真填寫、編號和保存。 4）對分承包方的質(zhì)量使用的處置權(quán)。 2經(jīng)理部安質(zhì)室崗位質(zhì)量職責(zé) 1）認(rèn)真按照公司安監(jiān)部門主責(zé)的程序文件及其它程序文件的相關(guān)要素要求執(zhí)行，負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行安全、質(zhì)量法規(guī)和檢查制度，對施工全過程全質(zhì)量活動(dòng)和管理實(shí)施監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)隱蔽工程檢驗(yàn)。 6）制定測量儀器專人保存，定期保養(yǎng)等規(guī)章 制度，建立儀器設(shè)備臺帳，妥善保存測量資料。 2）負(fù)責(zé)做好控制測量工作，熟悉各主要控制標(biāo)志的位置，保護(hù)好測量標(biāo)志。 3）進(jìn)行軌道工程質(zhì)量控制和管理，及時(shí)處理現(xiàn)場各種軌道問題并做出記錄。 5）對于橋涵工程出現(xiàn)的不合格項(xiàng)，會同其它人員對不合格項(xiàng)進(jìn)行分 析，制定單項(xiàng)糾正和預(yù)防措施，并跟蹤驗(yàn)證。并認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件等中的有關(guān)內(nèi)容。 4）做好路基的施工準(zhǔn)備，施工工序的質(zhì)量控制和管理工作，參與圖紙會審，參加編寫施工作業(yè)指導(dǎo)書。 1路基工程師崗位質(zhì)量職責(zé) 1）認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)鐵路建設(shè)的方針、政策和上級頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及施工技術(shù)管理制度。 8）負(fù)責(zé)落實(shí)施工過程中出現(xiàn)的不合格的處理，制定糾正措施并實(shí)施。 4）組織技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員做好施工準(zhǔn)備、施工工序、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、交附及服務(wù)等過程的質(zhì)量控制和管理工作。 10）負(fù)責(zé)施工過程中 QC小組活動(dòng)的開展，負(fù)責(zé)成果上報(bào)等工作。 6）負(fù)責(zé)項(xiàng)目內(nèi)檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的管理、檢查和指導(dǎo)工作。組織技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員做好施工準(zhǔn)備、施工工序、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、交付及服務(wù)等過程質(zhì)量控制的管理工作。 5）及時(shí)表揚(yáng)質(zhì)量好的班組和個(gè)人，對違反操作規(guī)程，質(zhì)量低劣者必須責(zé)令改正或返工。 1）對職工經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量意識教育，領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量管理小組工作，組織職工開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。 8）發(fā) 生工程質(zhì)量事故后，各單位必須按規(guī)定及時(shí)報(bào)告指揮部安全質(zhì)量監(jiān)察部，立即采取有效措施，防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場，協(xié)助事故調(diào)查。 5）按照指揮部的要求，設(shè)置符合規(guī)定和滿足施工需要的工地試驗(yàn)室，并配備相應(yīng)的人員、設(shè)備、器具和檢測儀器等。 3）設(shè)置現(xiàn)場施工管理機(jī)構(gòu)，確定經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人 和質(zhì)量負(fù)責(zé)人及其質(zhì)量責(zé)任。 5）及時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào)，做好防洪工作并參加有關(guān)方面的檢查。 1調(diào)度崗位質(zhì)量職責(zé) 1）組設(shè)計(jì)文件和公司下達(dá)的施工計(jì)劃以及指揮部的生產(chǎn)安排，進(jìn)行督促、檢查、協(xié)調(diào)生產(chǎn)，全面掌握本標(biāo)段施工進(jìn)度情況，施工機(jī)具、勞力、材料的使用供應(yīng)情況，抓住生產(chǎn)關(guān)鍵，解決生產(chǎn)中存在的問題，代表指揮長傳達(dá)、發(fā)布有關(guān)生產(chǎn)方面的指示和決定，促進(jìn)和保證施工計(jì)劃的完成。 9）參加工程質(zhì)量檢查及事故分析會議。 5）認(rèn)真做好試驗(yàn)報(bào)告和檢測記錄，作到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，字跡清晰，整齊