基于gis和rs的長春市道路信息化管理系統(tǒng)構(gòu)建與分析論文-wenkub.com
2025-06-15 14:34 本頁面
【正文】 然后基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)GIS技術(shù)、net開發(fā)技術(shù)等最新信息技術(shù)。在地圖上定位監(jiān)控點位置，能夠查看整體分布，并接入交通部門對道路的車流量的監(jiān)控數(shù)據(jù)，為道路養(yǎng)護決策提供依據(jù)。并設(shè)置瀝青、水泥道路的扣分規(guī)則，可對健康系統(tǒng)進行設(shè)定； 維修計劃要與道路的區(qū)域、道路的等級、道路的質(zhì)量（土質(zhì)）、道路的交通車流量等因素相互結(jié)合，要與業(yè)務(wù)部門的實際工作經(jīng)驗相結(jié)合，與地下管網(wǎng)修建和道路的挖掘?qū)徟嗷リP(guān)聯(lián)，把道路的隱患錄入系統(tǒng)，在道路維修時一并考慮道路的隱患整改。，在道路挖掘完成后，進行復(fù)原管理，復(fù)原完成后進入歷史庫，可以查詢定位；，查看開挖點的分布狀況，并能上傳和查看挖掘復(fù)原現(xiàn)場的照片。，信息查詢，多媒體查詢，RS定位，報表，制圖等功能于一體，將市政道路管理信息和地圖數(shù)據(jù)緊密結(jié)合在一起，直觀的對市政道路信息進行查詢和處理?？梢园凑崭鞣N道路形式的數(shù)量統(tǒng)計，技術(shù)狀況統(tǒng)計、維修數(shù)量統(tǒng)計，維修費用統(tǒng)計，利用道路的技術(shù)評分狀況排列順序等，并能以報表的形式打印輸出。 =SetMapCursor()。 =SetMapCursor( )。 =SetMapCursor()。//地圖框選 public void MapCustomRetangle() { EnableMapLayer(true)。//地圖圓選 public void MapCustomEllipse() { EnableMapLayer(true)。=SetMapCursor()。在制作地圖時，保證數(shù)據(jù)庫中市政道路ID和地圖圖層上的市政道路ID保持一致。//地圖漫游 public void MaoPan() { =Pan。 ()。//地圖放大 public void MapZoomIn() { =ZoomOut。（1） 圖層管理功能//圖層可見控制 public void EnableMapLayer(bool show) { foreach(ImapLayer I in(newFilterBylayerType(),Order)) { =show。2..2功能實現(xiàn)分析1用系統(tǒng)的觀點，對要開發(fā)的道路管理系統(tǒng)做整體的分析，根據(jù)用戶的實際功能需要，設(shè)計出基于GIS、RS路面管理系統(tǒng)的總體框架，詳細(xì)規(guī)劃所要實現(xiàn)的主要功能，劃分子模塊，能夠進一步編程加以實現(xiàn)。并能根據(jù)用戶的選擇分層管理、顯示、編輯道路數(shù)據(jù)。長春市區(qū)的道路縱橫交錯，寬闊筆直，已成為城市形象和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志；城市道路網(wǎng)規(guī)劃為放射、環(huán)狀和棋盤式相結(jié)合的干道網(wǎng)系統(tǒng)。2009年末，總道路數(shù)達到2991條，其中有名路1266條。 （2）在道路設(shè)計中注意節(jié)約用地，合理拆遷房屋，妥善處理文物、名木、古跡等。 、運輸效益與養(yǎng)護費用等關(guān)系，正確運用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不宜單純?yōu)楣?jié)約建設(shè)投資而不適當(dāng)?shù)夭捎眉夹g(shù)指標(biāo)中的低限值。、級別、紅線寬度、橫斷面類型、地面控制標(biāo)高、地下桿線與地下管線布置等進行道路設(shè)計。在舊城市道路改建設(shè)計中，個別指標(biāo)受特殊條件限制，達不到本規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較，近期工程可做合理變動，待逐步改造后達到規(guī)范要求。針對項目建設(shè)的目標(biāo)及長春市市政道路管理處的具體業(yè)務(wù)需求，道路專業(yè)系統(tǒng)的具體目標(biāo)方法主要包括以下四點：（1）實現(xiàn)道路及其附屬設(shè)施的數(shù)字化工作；（2）將與設(shè)施相關(guān)的規(guī)劃、設(shè)計、施工、竣工、養(yǎng)護、管理等資料數(shù)字化，并與圖形結(jié)合，達到圖檔一體化的效果；（3）輔助市政道路設(shè)施的基本養(yǎng)護管理；（4）實現(xiàn)市政養(yǎng)護決策支持。本文以建設(shè)長春市市政道路管理系統(tǒng)開發(fā)來研究基于GIS和RS的長春市道路信息化管理系統(tǒng)的構(gòu)建與分析?，F(xiàn)如今，我國城市化建設(shè)更在不斷的飛速發(fā)展和前進，特別是改革開放以來，城市建設(shè)規(guī)模已不斷擴大，城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化程度也越來越高，但是與此同時相應(yīng)的城市信息化管理軟件的建設(shè)卻顯得滯后，特別是城市道路的建設(shè)、維護和管理情況，得不到合理、便捷的現(xiàn)代化管理和實時更新。 road management information system data analysis,。道路管理信息系統(tǒng)；數(shù)據(jù)分析；數(shù)據(jù)建庫Based on the GIS and RS of the Changchun City road information management system construction and AnalysisJin Xin
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