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北京地鐵14號線7標(biāo)監(jiān)理規(guī)劃(定稿)-wenkub.com

2024-11-02 00:07 本頁面
   

【正文】 ○ 2 施工中使用的衡器、量具、計(jì)量裝置等設(shè)備應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)合格證 ,正式使用前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)或校正。 ○ 2 某些工程材料、制品還需審查樣品后方可訂貨 ; ○ 3 某些工程材料、制品使用前還需進(jìn)行抽檢或試驗(yàn)。 ? 施工場地的質(zhì)檢驗(yàn)收 : ○ 1 現(xiàn)場障礙物遷建及清除后的驗(yàn)收 ; ○ 2 現(xiàn)場定位軸線及高程標(biāo)樁的測設(shè)、驗(yàn)收。 ? “ 三不 ” 原則 : 不合格的材料不得使用、不合格的工藝不得實(shí)施、不合格的工程不得驗(yàn)收簽認(rèn) , 下道工序不得開工。 ? 合同原則 : 按照合同文件規(guī)定的設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)檢測規(guī)程的要求進(jìn)行質(zhì)量控制。 主要建筑材料及施工設(shè)備已到場,并滿足開工需要; 管線及建構(gòu)筑物資料移交情況; 建(構(gòu))筑物、地下管線探查會簽記錄; 1地上、地下管線保護(hù)措施驗(yàn)收情況; 1監(jiān)控量測布點(diǎn)和初始值采集情況; 1應(yīng)急預(yù)案編制與報(bào)審情況; 1危險(xiǎn)性較大分 部分項(xiàng)工程專家論證情況; 1臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)及驗(yàn)收記錄; 1 總監(jiān)理工程師審查合格 簽發(fā)開工令 工程開工 28 質(zhì)量 控制 工程質(zhì)量 控制 目標(biāo) : 合格。 ? 協(xié)助發(fā)包人辦理有關(guān)手續(xù) , 協(xié)調(diào)有關(guān)方面的關(guān)系 , 對現(xiàn)場的管線遷改、拆遷、交通疏解、恢復(fù)等工作進(jìn)行現(xiàn)場施工監(jiān)理并審核工程量。 ? 督促和審查施工承包人提供的需圖計(jì)劃以及明挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)、暗挖隧道、盾構(gòu)等的施工設(shè)計(jì)圖紙。 ? 組織施工圖紙的技術(shù)交底和資料的交接 , 澄清圖紙中的疑問、遺漏和差錯(cuò) , 以便組織施工。否則 , 會同設(shè)計(jì)、發(fā)包人、各方重測 , 由設(shè)計(jì)方修 正。 ? 審核施工承包人的測量設(shè)計(jì) , 協(xié)助發(fā)包人組織并參加平面和高程控制點(diǎn)、中線樁的交樁工作 , 由設(shè)計(jì)方現(xiàn)場提交資料、核實(shí)樁點(diǎn)位置。 ? 總監(jiān)、總監(jiān)代表 、 相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)駐現(xiàn)場 , 組建項(xiàng)目監(jiān)理總監(jiān)辦 , 安排食宿及辦公條件 , 技術(shù)資料等。 退場期限:監(jiān)理服務(wù)完成后,提出退場申請, 在 獲得發(fā)包人批準(zhǔn)后組織退場。 監(jiān)理服務(wù)的時(shí)間和期限 進(jìn)場期限:根據(jù)本工程的進(jìn)展情況,按照發(fā)包人的指令進(jìn)場 ,安排監(jiān)理人員和投入的工作條件及時(shí)進(jìn)場。 ⑺ 簽發(fā)竣工移交證書; ⑻ 監(jiān)督施工承包人認(rèn)真執(zhí)行缺陷責(zé)任期的工作計(jì)劃,檢查和驗(yàn)收剩余工程,對已交 工 工程中出現(xiàn)的缺陷、病害,調(diào)查其原因并確定相應(yīng)責(zé)任; ⑼ 簽發(fā)工程缺陷責(zé)任期終 止 證書: ⑽ 簽發(fā) 最 終支付證書 ; ( 21) 其它按北京市《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》 ( DBJ01412020)、 《建設(shè)工程安21 全監(jiān)理規(guī)程》 ( DB11/3822020) 以及上級行政主管部門的管理要求應(yīng)由監(jiān)理人完成或發(fā)包人委托的工作。 ? 按期編報(bào)、修改、完成監(jiān)理規(guī)劃及關(guān)鍵工序、專項(xiàng)工作、前期工作監(jiān)理實(shí)施細(xì)則: ? 及時(shí)督促施工承包人組織施工人員進(jìn)場、籌備辦公設(shè)施及駐地建設(shè) ; ? 根據(jù)京建施 ( 2020) 65l 號通知要求,結(jié)合北京市建設(shè)委員會頒布的《綠色施工管理規(guī)程》,對建設(shè)工程的綠色施工管理承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任,審查施工組織設(shè)計(jì)中的綠色施工技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案,并在實(shí)施過程中做好監(jiān)督檢查工作。 ? 費(fèi)用控制:監(jiān)理人應(yīng)按時(shí)審核工程量核算、月度估驗(yàn)、專項(xiàng)工作計(jì)量、變更(洽商)、季度計(jì)量,督促檢查承包人工程資金管理和承包人的勞務(wù)費(fèi)用管理,建立健全監(jiān)理人的費(fèi)用控制體系。 ? 工程質(zhì)量檢查與巡視 制定工程質(zhì)量檢查巡視制度,對施工承包人的質(zhì)量行為及工程質(zhì)量進(jìn)行隨時(shí)檢查巡視,總監(jiān)辦和駐地辦應(yīng)組織定期檢查 ( 總監(jiān)辦每月不少于兩次,駐地辦每周不小于一次 ) ,并督促施工承包人及時(shí)整改 。做好旁站記錄 ; 17 ? 工程質(zhì)量的驗(yàn)收 ○ 1 按驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)頻率、工序?qū)こ藤|(zhì)量進(jìn)行實(shí)測實(shí)量驗(yàn)收。對進(jìn)場材料按規(guī)定進(jìn)行見證取樣試驗(yàn),必要時(shí)進(jìn)行平行檢驗(yàn)或會同發(fā)包人到材料廠家進(jìn)行實(shí)地考察 。 通過檢查落實(shí),確保各種保證體系良好運(yùn)轉(zhuǎn) ; 報(bào)發(fā)包人備案 ; ② 參與設(shè)計(jì)交底,組織圖紙會審,做好圖紙會審記錄; ③ 審查施工承包人的工地試驗(yàn)室的資質(zhì),審核 其人員資格; ④ 及時(shí)督促中標(biāo)單位編制施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案,并審核簽署意15 見,報(bào)發(fā)包人備案: ⑤ 審查施 工 承包人實(shí)施本工程的施工方案及主要方法或 工 藝。駐地的專職安全監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場安全檢查每天應(yīng)不少于 1次,總監(jiān)辦對施工現(xiàn)場安全檢查每周應(yīng)不少于 1 次,發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)督促、跟蹤 施 工承包人按照 “ 四定 ” 落實(shí)整改,對于施工 承 包人敷衍或?qū)医滩桓牡男袨椋瑫嫔蠄?bào)發(fā)包人或安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)審批承包人的文明施工和環(huán)境保護(hù)方案,參與圍擋、大門等臨時(shí)設(shè)施的驗(yàn)收,檢查標(biāo)示牌和平安卡的落實(shí)情況,檢查 并 督促施工承包人落實(shí)排污、排水、揚(yáng)塵、材料碼放等文明施工措施,減少工程對周邊環(huán)境的影響,同時(shí)督促施工承包人做好衛(wèi)生防疫、治安保衛(wèi)和現(xiàn)場消防工作,并對相關(guān)資料進(jìn)行備案,加強(qiáng)日常文明施 工 的監(jiān)督檢查。 ? 監(jiān)理人應(yīng)對施工承包人開工控制安全管理進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促施工承包人建立健全安全文明施工管理體系和各項(xiàng)規(guī)章制度,審核特殊工種作業(yè)人員有效上崗證件、施工機(jī)具合格證及相關(guān)安全保護(hù)措施,督促施工承包人與分包單位簽訂安全管理協(xié)議,督促、檢查施工承包人辦理各類政府主管部門要求的許可證及申報(bào) ,督促施工承包人按照政府有關(guān)部門和發(fā)包人的要求上報(bào)各項(xiàng)安全專項(xiàng)方案、應(yīng)急預(yù)案,按規(guī)定程序?qū)徍税踩夹g(shù)措施及專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案,并認(rèn)真審核、督促施工承包人對預(yù)案的演練與改進(jìn)。 監(jiān)理工作內(nèi)容 總監(jiān)辦在開展監(jiān)理工作中 , 應(yīng)按照國家、行業(yè)和北京市有關(guān)建設(shè)12 監(jiān)理的要求完成相應(yīng)工作。 5 將臺站 ~高家園站區(qū)間 大盾構(gòu)下穿電話局宿舍樓 電話局宿舍為地上 5~ 7層磚混結(jié)構(gòu),半地下室,基礎(chǔ)為墻下條形基礎(chǔ),基底標(biāo)高 ,與盾構(gòu)隧道頂凈距約為 。 明挖基坑近鄰建筑物 大山子南里住宅為 5~ 6層磚混結(jié)構(gòu) 。 明挖基坑近鄰建筑物 酒仙橋電話局為四層局部五層框架結(jié)構(gòu),鋼筋砼條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深 ,建筑外墻與明挖結(jié)構(gòu)水平距離 。暗挖段(開挖尺寸為 m )需下穿東四環(huán)北路,側(cè)穿東風(fēng)北橋北端橋臺樁 基 。 8 ? 高家園站 兩側(cè)為大山子南里磚混結(jié)構(gòu)住宅小區(qū),局部為單層建筑。 ? 東風(fēng) 北橋車站周邊建、構(gòu)筑物少,車站西側(cè)為在建愛家國際商業(yè)中心。1050污水管、 1 條 216。1050污水管、 1條 216。2200雨水管及 2條 216。 ? 東風(fēng)北橋站 ~ 將臺站 區(qū)間沿線穿越地下管線縱橫交錯(cuò),種類繁多,但區(qū)間線路埋深較多,大部分管線埋深較淺,需控制的主要管線有 1 條2020X2200電力方溝, 1 條 216。 水文地質(zhì)情況 根據(jù)地質(zhì)勘探圖紙及設(shè)計(jì)圖紙,盾構(gòu)區(qū)間埋深約在地下 20~ 30 米深范圍,隧道范圍內(nèi)的土質(zhì)主要有粉質(zhì)粘土、粉土、粉細(xì)砂、細(xì)中砂。區(qū)間 K40+~ K41+, K4l+~K4l+ 為礦山法區(qū)間, 該區(qū)間有六種不同尺寸的隧道截面形式,施工難度較大, 本區(qū)間不設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道及泵站。 ~ 阜通東站 區(qū)間: 本區(qū)間設(shè)計(jì)里程范圍: K40+~ K4l+,單線隧道長度6 。車站中心里程為 K40+,總長度。車站站臺部分主體結(jié)構(gòu)尺寸為標(biāo)準(zhǔn)段寬 ,車站底板埋深約 ,橫通道頂板覆土約 。第一部分功能布置為隧道和站臺,第二 部分功能主要布置為集散廳和設(shè)備等用房。 將臺站 至 高家園站 區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為 K39+745,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為K40+,區(qū)間總長度 。 ~ 高家園站 區(qū)間: 將臺站 ~ 高家園站 區(qū)間線路酒仙橋路向北,在大山子環(huán)島處線路轉(zhuǎn)向西北方向,到達(dá) 高家園站 。車站站臺部分主體結(jié)構(gòu)尺寸為標(biāo)準(zhǔn)段寬 ,車站底板埋深約 ,橫通道頂板覆土約。第一部分功能布置為隧道和站臺,第二部分功能主要布置為集散廳和設(shè)備等用房。站廳層與設(shè)備層布置在主體東側(cè),位于現(xiàn)狀道路邊和路側(cè)的綠地里,采用明挖施工。區(qū)間總長度 。線路縱斷為從 東風(fēng)北橋站出站后采用 27‰ 和 9‰ 的坡度 下坡,在里程 K38+ 處為線路最低點(diǎn),過了最低點(diǎn),線路以 3‰ 的坡度上坡到達(dá) 將臺站 。本站車站主體結(jié)構(gòu)采用雙層二柱三跨和一柱兩跨鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)。本站大里程端為 10m 直徑大盾構(gòu)施工始發(fā)井,小里程端為 6m 直徑盾構(gòu)接收井。線路沿東四環(huán)北路布置。 ? 東風(fēng)北橋站 為大盾構(gòu)始發(fā)及小盾構(gòu)接收井,兩個(gè)擴(kuò)挖車站須待盾構(gòu)通過才可施工, 各 節(jié)點(diǎn)工期控制時(shí)間緊。 ? 10 米大直徑盾構(gòu) 施工精度及管片加工拼裝質(zhì)量要求高。 監(jiān)理標(biāo)段名稱 北京地鐵 14 號線工程土建施工監(jiān)理 07 合同段 。 項(xiàng)目簡介 地鐵 14 號線定位為大運(yùn)量等級軌道交通干線,西起豐臺區(qū)盧溝橋的蘆井路東至望京地區(qū)的來廣營站。線路全長 ,共設(shè)車站 36 座,在豐臺區(qū)張儀村地區(qū)設(shè)停車場一處,朝陽區(qū)的香江北路北側(cè)設(shè)車輛段一處。 建設(shè)地點(diǎn) 北京市朝陽區(qū) 自東風(fēng)北橋站至高家園站 。 ? 將臺站 與 高家園站 為大盾構(gòu)擴(kuò)挖車站,在 北京地鐵 屬新技術(shù)。 ? 本工程涵蓋專業(yè)廣,涉及土建、設(shè)備安裝、裝修等專業(yè)。 本站為地下兩層島式站臺車站,站臺寬度為 12m。 車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程至車站設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程范圍內(nèi)的車站主體、附屬建筑(包括出入口、風(fēng)道和風(fēng)亭等)。車站明挖基坑采用 灌注樁與鋼管支撐體系,基坑四周設(shè) 降水 井 。區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程處軌頂標(biāo)高為 ,埋深 ;區(qū)間設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程處軌頂標(biāo)高為 ,埋深 ;最低點(diǎn)處軌項(xiàng)標(biāo)高為 ,埋深 。里程 K38+。 本站采用大盾構(gòu)先通過, 先 用 暗挖法修建兩個(gè)風(fēng)道,當(dāng)盾構(gòu)穿過車站后 ,利用已完成的風(fēng)道作為車站擴(kuò)挖的施工場地 , 再擴(kuò)挖實(shí)施車站。兩部分通過跨線通道和跨線風(fēng)道相連接。車站集散廳和設(shè)備用房部分主體結(jié)構(gòu)尺寸為標(biāo)準(zhǔn)段寬 ,底板埋深約 ,頂板覆土約 。 將臺站 ~ 高家園站 區(qū)間線路平面設(shè)置兩處曲線,曲線半徑分別為R=20200m 和 R=350m,其它部分為緩和曲線和直線。里程 K40+ 處設(shè)置區(qū)間泵站一座。兩部分通過跨線通道和跨線風(fēng)道相連接。車站集散廳和設(shè)備用房部分主體結(jié)構(gòu)尺寸為標(biāo)準(zhǔn)段寬 ,底板埋深約 ,頂板覆土約 。 大盾構(gòu)擴(kuò)挖車站主要分為兩部分。沿線地 勢較為平坦,地面標(biāo)高一般在 +34~ +37 左右。 盾構(gòu)井設(shè)置于 線間距 大 盾構(gòu)區(qū)間終點(diǎn),豎井凈空平面尺寸16m18m ,基坑深度約 ,豎井作為大盾構(gòu)接受井。 暗挖車站埋深在地下 10~ 25 米深范圍,車站范圍內(nèi)的土質(zhì)主要有粉質(zhì)粘土、粉土、粘土、細(xì)中砂。1600 雨水管線、 1條 216。1150污水管。1050雨水管。1200 給水管及 1 條216。車站主體范圍內(nèi)無拆遷建筑 物, 4B號出入口處需拆除一個(gè)廣告牌。住宅樓的無筋條形基礎(chǔ)埋深 ,與車站暗挖橫通道豎向距離 ,水平距離 ~ 米,基底與車站擴(kuò)挖結(jié)構(gòu)豎向距離 米,水平距離 米,基礎(chǔ)輪廓與外掛集散 廳結(jié)構(gòu)水平距離 。 東四環(huán)北路東、西側(cè)輔路現(xiàn)狀地下管線眾多,如何進(jìn)行管線保護(hù),減少施工引起的沉降影響,保證橋梁和地下管線的安全是本工程的重點(diǎn)之一。施工期間如何減少基坑變形引起的建筑物沉降和傾斜,保證建筑物的安全,是本 工程的重點(diǎn)之一。 采用墻下無筋條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深約 。 9 建設(shè)單位: 北京地鐵十四號線投資有限責(zé)任公司 建設(shè)管理 單位 :北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司 設(shè)計(jì)單位: 北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位:北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 承包單位:北京市政 建設(shè) 集團(tuán) 有限責(zé)任 公司 質(zhì)量監(jiān)督單位: 北京市質(zhì)量 安全 監(jiān)督總站 10 第二章 監(jiān)理 工作依據(jù) 委托 監(jiān)理合同; 發(fā)包 人 與 承包人(或 第三方人 ) 簽訂的正式合同、協(xié)議及附件; 施工合同 、 圖紙及 設(shè)計(jì) 說明; 施工合同工程量清單及說明; 合同指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程等; 經(jīng)政府主管部門批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目建設(shè)文件 ; 國家和北京市頒發(fā)的工程建設(shè)的法律、法規(guī)、條例和相關(guān)規(guī) 定 ; 、施工規(guī)范和試驗(yàn)檢測規(guī)程 ; 北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司制定的相關(guān) 管理文件 及 技術(shù)、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等; 招投標(biāo)文件 ; 在合同實(shí)施過程中形成的有關(guān)會議記錄、 函電 、指令和其他文件 ; 其它 與本工程相關(guān)的文件 。本條所列的監(jiān)理服務(wù)各階段內(nèi)的具體監(jiān)理工作 ,參照北京市 《 工程 建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》 ( DBJ01412020) 、《建設(shè)工程安全監(jiān)理規(guī)程》 ( DB11/3822020) 的內(nèi)容予以歸納 , 在實(shí)際工作中應(yīng)根據(jù)本工程的具體情況結(jié)合監(jiān)理人的工作范圍與工作職責(zé)予以補(bǔ)充 。 ? 監(jiān)理人負(fù)責(zé)對施工承包人的臨電方案進(jìn)行審核,對現(xiàn)場臨時(shí)用電進(jìn)行監(jiān)督、檢查,對現(xiàn)場臨電設(shè)備的測試、調(diào)試過程進(jìn)行旁站、驗(yàn)收,并進(jìn)行日常巡視檢查。 ? 監(jiān)理人應(yīng)對防汛及重人 大節(jié) 假日的安全管理 工 作進(jìn)行落實(shí)。 ( 四定:指查出的安全隱患要定負(fù)責(zé)人、定整改時(shí)間、定整改措施、定復(fù)查。要求施工承包人對擬開工的分部 ( 分項(xiàng) ) 工程、重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序或季節(jié)性施工在施工前編寫專項(xiàng)施工方案上報(bào)總監(jiān)辦審批,由總監(jiān)理工程師簽發(fā)審查結(jié)論,施工方案未經(jīng)批準(zhǔn),該分部 ( 分項(xiàng) )
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