【正文】 有助于在新的國(guó)際 WTO 成員權(quán)利義務(wù)平衡。外國(guó)企業(yè)（ ABC） 59．解決投資爭(zhēng)議國(guó)際中心不予受理的案件涉及（ ） A．締約國(guó)政府與另一締約國(guó)國(guó)民之間 直接投資引起的爭(zhēng)議 B．締約國(guó)政府之間直接投資引起的爭(zhēng)議 C．締約國(guó)企業(yè)間因直接投資引起的爭(zhēng)議 D．締約國(guó)政府與境內(nèi)外國(guó)企業(yè)之間的爭(zhēng)議（ BCD） 60．〈動(dòng)植物衛(wèi)生免疫措施協(xié)議〉的主要內(nèi)容有（ ） A．協(xié)議適用于進(jìn)口采取某些影響貨物進(jìn)出口的衛(wèi)生措施 B．世貿(mào)組織成員有權(quán)采取比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)更高的標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)生措施 C． WTO 成員不得采取歧視性衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) D．各成員應(yīng)及時(shí)公布所采取的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) E．采取高標(biāo)準(zhǔn)的成員負(fù)舉證責(zé)任，證明其高標(biāo)準(zhǔn)的合理性（ ABDE） 61． GATT 最惠國(guó)待遇原則的特點(diǎn)是（ ） A．多邊化 B。流動(dòng)保險(xiǎn)單（ ABC） 55．在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，由意外事故造成的貨物損失：指（ ） A． 貨物本身遭受的全部損失 B。 C 險(xiǎn)別 D。實(shí)行以美元為中心的國(guó)地金匯對(duì)本位制 C?！惫虐屯新蹇ㄋ构净仉姺Q：“完全接受你方條件， 1994 年 5 月 1 日裝船”。變更合同（ ABCDE） 50．一般附加險(xiǎn)包括（ ） A．淡水雨淋險(xiǎn) B。通知保險(xiǎn)人 E．索賠（ ABCDE） 47．可保利益體現(xiàn)為（ ） A．被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的有所有權(quán) B．被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的有占有權(quán) C．被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的有擔(dān)保物權(quán)和債權(quán) D．被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的依法承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任（ ABCD） 48．多邊投資擔(dān)保的機(jī)構(gòu)承保的合格投資是（ ） A．必須是符合投資者本國(guó)法律的投資 B．必須是符合東道國(guó)法律政策的投資 C．投資者所在國(guó)與東道國(guó)有雙邊投資保護(hù)協(xié)定 D 在申請(qǐng)投保之前的投資（ ABC） 49．〈國(guó)際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定〉的規(guī)定，托支人承擔(dān)以下義務(wù)（ ） A．如實(shí)申報(bào) B。但這種運(yùn)輸是為了履行空運(yùn)合同，是為了裝貨、交貨或轉(zhuǎn)運(yùn)，則也視為航空期間 B．承運(yùn)人對(duì)貨物損失的賠償責(zé)任為每公斤 250 法郎?！逗Ｑ雷h定書》取消了承運(yùn)人這一權(quán)利 C．托運(yùn)人、承運(yùn)人或第一承運(yùn)人必須要實(shí)收貨人的名稱、地點(diǎn)（ ABC） 39．《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承運(yùn)的責(zé)任 、代理人過失造成的其它原因 C．依照協(xié)定或法律或慣例將貨物裝載在艙面上，因這種裝載的特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的貨物滅失或損害（ ABC） 40．據(jù)《華沙條約》和〈海牙議定書〉航空運(yùn)輸單的主要內(nèi)容包括（ ） A．貨運(yùn)單份數(shù)及隨附單證 B．運(yùn)輸期限及航線 C．注明該貨運(yùn)單受〈華沙條約〉和〈海牙議定書〉約束（ ABC） 41．提單作用有（ ） 。用盡當(dāng)?shù)鼐葎┰瓌t D．《多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)公約》締約國(guó)（ ABC） 37．信用證有以下內(nèi)容（ ） B。約克。合同內(nèi)容 E。危險(xiǎn)物 E 金屬物（ ABC） 28．匯票上通常須記載以下內(nèi)容：（ ） A．出票日期及地點(diǎn) B。對(duì)開信用證 C。履行某些政府職能的社會(huì)團(tuán)體（ ADE） 24．在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，實(shí)際履行應(yīng)滿足以下條件；（ ）。損害賠償 C。 FOB D。勞務(wù)所得來源地收入 C．投資所得來源地收入 D。 WTO 成員知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)最低標(biāo)準(zhǔn) E。中方不得允許第三人在中國(guó)使用該技術(shù) C。 B．在 CFR 和 CIF 術(shù)語中，承擔(dān)貨物在運(yùn)輸港越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，在 CPT 和 CIP 述語中承擔(dān)交貨承運(yùn)人以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 D．向買方提交 與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的單證（ ABCD） 5．《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議》規(guī)定的待遇包括（ ） A．國(guó)民待遇 B。限制性原則（ ABCD） 3．組包括的貿(mào)易術(shù)語有（ ） A． DAF 邊境交貨（指 定地點(diǎn)） B。進(jìn)口傾銷產(chǎn)品的銷售 商 B．制造產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè) D。不是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體（ B） 68．在國(guó)際稅收實(shí)踐中，來源地國(guó)家征稅的條件是（ ） A． 對(duì)居民來自本國(guó)的所得征稅 B。地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)必須實(shí)行對(duì)外統(tǒng)一關(guān)稅 C．地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)以外的 WTO 成員其經(jīng)營(yíng)者的待遇不應(yīng)低于給予集團(tuán)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的待遇 D。國(guó)際貨幣基金組織 C。鐵路運(yùn)單（ B） 60．《世界版權(quán)公約》的制定機(jī)構(gòu)是（ ） A． 世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織 B。部長(zhǎng)理事會(huì) D。日本 （ D） 57．主要目的地在于加強(qiáng)對(duì)跨國(guó)銀行監(jiān)管的國(guó)際協(xié)議是（ ） A．國(guó)際貨幣基金協(xié)定 B。商業(yè)銀行的信貸服務(wù) B．國(guó)有銀行的服務(wù) D。私人（ D） 54．根據(jù)《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》， CER 條件下貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限是（ ） A．貨交承運(yùn)人 B。以交貨時(shí)間訂風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B．以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 D。北京 C。必須適用該公約，但可以通過 合同改變其內(nèi)容（ A） 49．根據(jù)我國(guó)法律，外國(guó)企業(yè)（ ） A． 應(yīng)就其全部所得向中國(guó)納稅 B。交貨地點(diǎn)（Ｂ） 48．如果國(guó)際貨物銷售的當(dāng)事人在所在國(guó)屬于《 1980 年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的締約國(guó)，當(dāng)事人（ ） Ａ?！?2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》對(duì)貿(mào)易術(shù)語分類的標(biāo)準(zhǔn)是（ ） Ａ。一切險(xiǎn) Ｂ。作了兩項(xiàng)聲明／保留 Ｂ。合同的效力 Ｂ。ＦＯＢ、ＤＡＦ、ＣＩＰ Ｃ。反要約 Ｃ。ＦＯＢ、ＤＡＦ、ＣＩＰ Ｃ。開創(chuàng)了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)國(guó)家入關(guān)的先例 Ｃ。一切險(xiǎn)最大，其次是平安險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn)（Ｃ） 36． 1947 年， 23 個(gè)國(guó)家簽署了《關(guān)貿(mào)總協(xié)定》，其中一些國(guó)家通過簽署（ ）使《關(guān)貿(mào)總協(xié)定》臨時(shí)生效。〈漢堡規(guī)則〉 D。一年 C。 835 特別提款權(quán) D?！磳＠献鞴s〉 C?！唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)議〉（ B） 18．跨國(guó)納稅人故意違反國(guó)家稅法和國(guó)際稅收協(xié)定的行為包括（ ） A．扣除法 B。水漬險(xiǎn) D?！捶磧A銷協(xié)議〉 C。二 D 四（ B） 14．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的承運(yùn)人使船舶適航的責(zé)任，限于（ ） A．在開航前和開航時(shí) B?！绰?lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約〉（ B） 12．對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平最高的國(guó)際公約是（ ） A．〈建立世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織公約〉 B。由境內(nèi)企業(yè)向外國(guó)企業(yè)設(shè)立合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)開發(fā) C。合同訂立時(shí)及合同履行過程中，當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家（ B） 8．屬于銀行信用的支付方式是（ ） A．買方直接付款 B。政府提供的職務(wù)服務(wù) C。兩者都屬于銀行信用（ A） 5．《海牙規(guī)則》實(shí)行的承運(yùn)人責(zé)任制是（ ） A． 過失責(zé)任制 B。批示提單（ A） 3．現(xiàn)代歷史上最初形成的國(guó)際貨幣制度是（ ） A．金本位制 B。承運(yùn)人存在保管貨物過失（ D） 2．按收貨人抬頭，提單可分為記名提單，不記名提單、指示提單。（ 一定期限；書面協(xié)議 ） 32． 代位求償權(quán)：當(dāng)約定的保險(xiǎn)事故發(fā)生后， 有權(quán)獲得保險(xiǎn)人基于保險(xiǎn)事故對(duì)東道國(guó)所享有的索賠權(quán)及其它權(quán)益，向東道國(guó)索賠。（ 有意；合理地） 29 象征性交貨：以 把代表貨物所有權(quán)的證書（提單、發(fā)票等）交給買方，作為完成交貨義務(wù)的交貨方式，買方付款以 為條件。一締約國(guó)對(duì)某項(xiàng)專利、商標(biāo)權(quán)申請(qǐng)的處理對(duì)另一締約國(guó)沒有影響。（ 拒絕履行 ） 22 承諾：是 對(duì)要約表示無條件接受的意思表示。（ 屬地原則 ） 18 直接投資：伴有對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理權(quán)和 的投資。（ 屬人原則 ） 14 信用證：是指一項(xiàng)約定，不論其名稱或描述如何，一家銀行 （開證行 ）依照開證申請(qǐng)人（ 買方 ）的要求和 或以自身名義，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者（受益人）或其指定人付款或 并支付受益人出具的匯票。（ 兩個(gè)；兩個(gè)；國(guó)際重復(fù)征稅 ） 11 國(guó)際商業(yè)銀行貸款：指一國(guó)商業(yè)銀行或國(guó)際金融機(jī)構(gòu)作為貸款人，以貸款協(xié)議方式向其它國(guó)家的借款人提供的 。 。在外國(guó)產(chǎn) 品政黨進(jìn)口的數(shù)量大幅增加，給國(guó)內(nèi)相關(guān)工業(yè)造成損害時(shí)采取 措施。特許權(quán)期限屆滿時(shí)，該基礎(chǔ)設(shè)施無償移交給政府。中層主要起找平作用。瀝青瑪蹄脂涂刷均勻，這樣才能避免由于水汽蒸發(fā)或殘存空氣膨脹而引起油氈防水層起鼓。第一榀屋架的臨時(shí)固定方法，通常是用 4 根纜風(fēng)繩，從兩邊將屋架拉牢，也可將屋架與抗風(fēng)柱連接作為臨時(shí)固定。履帶式起重機(jī)可負(fù)荷行駛，吊起重物時(shí)可旋轉(zhuǎn) 3600。例如：第一次開 行吊 裝柱，并進(jìn)行校正和最后固定，第二次開行吊裝 吊車梁 、連系梁及柱間支撐，第三次開行時(shí)以節(jié)間為單位吊裝屋架，天窗架及 屋面板 等。第一 次灌筑后，柱可能會(huì)出現(xiàn)新的偏差，其原因可能是振搗混凝土?xí)r碰動(dòng)了楔塊，或者兩面相對(duì)的木楔因受潮程度不同，膨脹變形不一產(chǎn)生的，故在第二次灌筑前，必須對(duì)柱的 垂直度 進(jìn)行復(fù)查，如超過允許偏差，應(yīng)予調(diào)整?；蟹ǖ跹b柱時(shí)，柱的平面布置要做到：綁扎點(diǎn)，基礎(chǔ)杯口中心二點(diǎn)同弧，在以起重半徑 R 為半徑的圓弧上，綁扎點(diǎn)靠近基礎(chǔ)杯口。這種起吊方法，因柱腳滑行時(shí)柱受震動(dòng)，起吊前應(yīng)對(duì)柱腳采取保護(hù)措施。當(dāng)采用履帶式起重機(jī)時(shí)，常采用此法。然后，把柱吊離地面約 20~30 厘米，回轉(zhuǎn)起重臂把柱吊至杯口上方，插入杯口。 ? 1 一般抹灰分為 普通抹灰、中級(jí)抹灰、高級(jí)抹灰 ? 1 中級(jí)抹灰 一底層、一中層、一 面層 ? 內(nèi)墻抹灰 做灰餅、做標(biāo)筋 ? 答： :預(yù)制構(gòu)件的吊裝程序：綁扎、起吊、對(duì)位、臨時(shí)固定、校正及最后固定等工序。 ? 旋轉(zhuǎn)法吊升柱時(shí) 綁扎點(diǎn)，柱腳中心與柱基礎(chǔ)杯口中心三點(diǎn)同弧 ? 柱的吊裝按起吊后柱身是否垂直分為 按柱起吊后柱身是否垂直，分為直吊法和斜吊法； ? 1 吊車梁平面位置的校正方法 通線法，平移軸線法。所以又叫瀝青膠結(jié)材料或?yàn)r青膠。這種吊裝方法具有起重機(jī)開行路線短，停機(jī)次數(shù)少的優(yōu)點(diǎn)。然后，起重臂旋轉(zhuǎn)，將柱吊至柱基礎(chǔ)杯口上方，插入杯口 ? 屋架正向扶直 答：正向扶直。這樣，起吊時(shí)起重半徑不變，起重臂邊升鉤，邊回轉(zhuǎn)。 ? 1 答：起重量 Q 指 起重機(jī) 安全工作所允許的最大起重重物的質(zhì)量。 ? 1 為什么要進(jìn)行孔道灌漿？怎樣進(jìn)行？對(duì)灌漿材料有何要求 答： 預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)及時(shí)灌漿以防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕，增加結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性。 采用超張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后實(shí)際預(yù)應(yīng)力值與 工程設(shè)計(jì) 規(guī)定檢驗(yàn)值的相對(duì)允許偏差為 ，以確保對(duì)混凝土建立有效的預(yù)壓應(yīng)力。施工縫留設(shè)的一般原則是：宜留在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位。 ? 為什么要進(jìn)行鋼筋下料長(zhǎng)度的計(jì)算 答： 設(shè)計(jì)圖紙 上標(biāo)注的尺寸是鋼筋外包尺寸，鋼筋彎曲時(shí)，內(nèi)皮縮短，只有軸線尺寸不變，為保證施工時(shí)按軸線尺寸下料，應(yīng)該將外包尺寸換算成軸線尺寸。（ 3）構(gòu)造簡(jiǎn)單、拆裝方便、能重復(fù)便用。 ? 1 夾具 ：在先張法 預(yù)應(yīng)力混 凝土 構(gòu)件施工時(shí)，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其固定在生產(chǎn)臺(tái)座 (或設(shè)備 )上的臨時(shí)性錨固裝置；在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件施工時(shí)，在張拉 千斤頂 或設(shè)備上夾持預(yù)應(yīng)力筋的臨時(shí)性錨固裝置。 ? ： 混凝土試配強(qiáng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值提高一個(gè)數(shù)值，即 ：式中： — 混凝土試配強(qiáng)度， MPa— 設(shè)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值， MPa— 施工單位的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值， MPa ? 攪拌機(jī) 出料系數(shù)：出料容量與進(jìn)料容量的比值稱為出料系數(shù)，一般為 —— 。 ? 組合 鋼模板 ：組合鋼模板是一種工具式模板，由鋼模板和配件兩部分組成。 3．搭拆簡(jiǎn)單，搬運(yùn)方便，能多次周轉(zhuǎn)使用。 在施工期間，在各種荷載作用下，腳手架不變形，不搖晃，不傾斜。 ? 磚墻砌體施工工藝 (1)找平彈線 (2)擺磚樣 (3)立皮數(shù)桿 (4)砌筑、勾縫 (5)樓層軸線的引測(cè) (6)各層標(biāo)高的控制 ? 砌體的質(zhì)量應(yīng)符合施工驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程的要求，做到橫平豎直、灰漿飽滿、錯(cuò)縫搭接、接 槎可靠。若管內(nèi)進(jìn)水不多 (小于 200mm)時(shí)，可不作處理，只在灌第一槽混凝土?xí)r酌情減少 用水量 即可。斷樁一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)將斷樁段拔出，將孔清理后，略增大面積或加上鐵箍連接，再重新澆混凝土補(bǔ)做樁身。 ? 簡(jiǎn)述泥漿護(hù)壁成孔灌注樁的施工工藝 答： (1)測(cè)定樁位 (2)埋設(shè)護(hù)筒 (3)泥漿制備 (4)成孔方法 (5)清孔 (6)安放鋼筋籠 (7)澆筑水下混凝土 ? 護(hù)筒的作用是：固定樁 孔位置，防止地面水流入，保護(hù)孔口，增高樁孔內(nèi)水壓力，防止塌孔，成孔時(shí)引導(dǎo)鉆頭方向。當(dāng)?shù)觞c(diǎn)多于 3 個(gè)時(shí)，其位置按反力相等的原則計(jì)算確定。如提前吊運(yùn)，必須采取措施并經(jīng)過驗(yàn)算合格后才能進(jìn)行。 ? 擺磚樣，是在彈好線的基礎(chǔ)頂面上按選定的組砌方式先用磚試擺，好核對(duì)所彈 出的墨線在門窗洞口、墻垛等處是否符合磚模數(shù)，以便借助灰縫調(diào)整，使磚的排列和磚縫寬度均勻合理。 ? 摩擦樁 —— 是指沉入軟弱土層一定深度通過樁側(cè)土的摩擦作用，將上部荷載傳遞擴(kuò)散于樁周圍土中，樁端土也起一定的支承作用，樁 尖支承的土不甚密實(shí)，樁相對(duì)于土有一定的相對(duì)位移時(shí)，即具有摩擦樁的作用。 ? 影響填土壓實(shí)質(zhì)量的因素有土的含水量、壓實(shí)功及鋪土厚度。 ? 輕型井點(diǎn)使用