【正文】 ⑦事故得到控制后，由梁場統(tǒng)一布置，組織相關(guān)專家，相關(guān)機構(gòu)和人員開展事故調(diào)查工作。中鐵十七局集團第六工程有限公司 蕭山制梁場臨建施工方案 47④各專業(yè)咨詢?nèi)藛T到達(dá)現(xiàn)場后，迅速對事故情況作出判斷，提出處置實施辦法和防范措施；事故得到控制后，參與事故調(diào)查及提出整改措施。報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時間、地點，初步判斷事故發(fā)生的原因，采取了哪些措施及現(xiàn)場控制情況，所需的專業(yè)人員和搶險設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。⑤應(yīng)急恢復(fù)救援行動結(jié)束后，進(jìn)入臨時應(yīng)急恢復(fù)階段。如果事故不足以啟動應(yīng)急救援體系的最低響應(yīng)級別，響應(yīng)關(guān)閉。e 災(zāi)情事故搶救處理的情況和采取的措施，需要協(xié)助災(zāi)情搶救和處理的有關(guān)事項。B 災(zāi)情報告內(nèi)容a 災(zāi)情發(fā)生單位、時間、地點。①險情報告制度在施工過程中一旦遇到險情由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員調(diào)度及時準(zhǔn)確的向監(jiān)理、建設(shè)單位、上級相關(guān)部門匯報。上場后由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組會同安全管理部門編制火災(zāi)及爆炸、起重作業(yè)、機械、中毒等安全事故和洪水等自然災(zāi)害救援預(yù)案。臨時通訊線路符合以下要求：線路通過區(qū)段避開危險地段，減少與既有電力線路、有線廣播的交叉和干擾，與既有建筑物的最小距離符合《鐵路通信施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，穿越既有公路保證必要的安全限界。臨時場所內(nèi)配備滅火器，防止電器失火和易燃品失火。設(shè)置在明顯易取的位置上，設(shè)立明顯標(biāo)志。遵守消防法規(guī)，提高全體施工人員的防火意識，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。高空作業(yè)不得穿拖鞋和硬塑料底鞋。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。嚴(yán)禁無證駕駛及酒后駕駛。嚴(yán)禁將電線搭靠或固定在機械、鋼筋、管子等金屬件及樹木上。架空線：架空線設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。導(dǎo)線不隨地拖拉或綁在腳手架上。配電箱的電纜線有套管，電線進(jìn)出不混亂，大容量配電箱上進(jìn)線加滴水彎。臨時用電符合供電安全運行規(guī)程，并定期檢查和防護，對檢查不合格的電器設(shè)備和線路，及時更換，嚴(yán)禁帶故障運行或作業(yè)。各種金屬設(shè)備上所有局部照明使用 36V 及以下的安全電壓，在金屬容器內(nèi)及潮濕的環(huán)境中工作時，行燈電壓不超過 12V，安全電壓的電源用雙線圈變壓器，手持行燈有絕緣良好的手柄和護罩。電工由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得上崗證并有豐富管電經(jīng)驗的人員組成。梁場組建一個15～20 人的義務(wù)消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。在運輸過程中，布置好汽車與施工人員的行走路線，杜絕施工人員與各種施工車輛碰撞而造成受傷、亡人事件。、安全保障技術(shù)措施、專項安全技術(shù)措施專項安全技術(shù)措施主要包括：用電、機械、高空作業(yè)安全措施以及消防安全措施，各施工單位應(yīng)按相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。 (9) 建立施工安全準(zhǔn)備工作驗收制度每項工程開工前驗收內(nèi)容主要包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機械設(shè)備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定，安全防護設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)，安全責(zé)任制是否建立，施工中可能發(fā)生的危險情況是否有預(yù)防措施等。中鐵十七局集團第六工程有限公司 蕭山制梁場臨建施工方案 39(6) 施工及管理人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)參加施工的人員必須自覺加強安全法律、法規(guī)和現(xiàn)場安全規(guī)則等知識的學(xué)習(xí)，貫徹并自覺遵守各項規(guī)定。(4) 進(jìn)入施工現(xiàn)場安全教育施工現(xiàn)場制作安全宣傳欄和警示標(biāo)志，配齊安全防護用品。中鐵十七局集團第六工程有限公司 蕭山制梁場臨建施工方案 38(2) 安全管理制度在施工中，堅持安全活動日的學(xué)習(xí)制度和安全例會制度、建立安全措施先報批后執(zhí)行制度、建立安全檢查制度、建立工班“三上崗”和“三工制”制度、建立事故檔案制度。引入競爭機制，把安全生產(chǎn)納入承包內(nèi)容，與項目部簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，與工班簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，做到上對下一級包一級，下對上一級保一級。(2)安全人員配備安質(zhì)部配備安全檢查工程師 1 名，每個工班配兼職安全員 1 名，共同負(fù)責(zé)安全工作。、安全目標(biāo)及安全保證措施　、安全目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，以確保施工安全為重點，消滅行車險性以上、人身重傷以上、機械大事故等安全責(zé)任事故，無等級火災(zāi)事故、無爆炸事故，員工因工輕傷率控制在 2‰以內(nèi)。如遇暴雨或大雨則停止混凝土施工。做好施工場地排水工作，確保溝槽正常排水能力。明確領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各施工單位的責(zé)任分工，做到責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。備足工程常用材料，特別是需遠(yuǎn)運的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影響材料進(jìn)場。主動征求建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的意見，對建設(shè)單位、監(jiān)理關(guān)于質(zhì)量工作的要求作為指令執(zhí)行，認(rèn)真分析研究貫徹落實。采用各種方式及時收集質(zhì)量信息，用計算機對有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。使用外部勞務(wù)堅持崗前培訓(xùn)和持證上崗制度，強化外部勞工的技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量意識教育，提高外部勞工的作業(yè)水平和操作技能，提高全員的整體創(chuàng)優(yōu)水平。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，依靠科學(xué)技術(shù)提高工程質(zhì)量。根據(jù)梁場工程特點和質(zhì)量目標(biāo)要求，梁場配備責(zé)任心強、工作經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練的工程技術(shù)和管理人員，并在施工期間保持相對穩(wěn)定，選擇質(zhì)量意識強、專業(yè)化程度較高、作風(fēng)過硬的專業(yè)施工隊伍負(fù)責(zé)本工程的施工。中鐵十七局集團第六工程有限公司 蕭山制梁場臨建施工方案 33(16) 質(zhì)量責(zé)任追究制度強化施工現(xiàn)場管理，建立質(zhì)量責(zé)任追究制，明確分工，責(zé)任到人，獎罰分明，做到突出重點，分批落實，規(guī)范施工，注重實效。 (14) 施工資料記錄整理和追溯制度由資料員記錄整理施工大事記和晴雨表，對甲方、監(jiān)理關(guān)于工程質(zhì)量的指示，包括電話、傳真和書面指示分類列入工程擋案，對圖片、錄像按日期和地點分類入檔，分管工程施工的技術(shù)人員每天記錄工程日志，真實記錄施工過程，杜絕寫回憶錄。 “一不計價”即未按施工要求和施工規(guī)范施工的不計價?！叭怨芾怼奔丛谑┕み^程中需加強自檢、自糾、自控管理制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。儀器設(shè)備由試驗室和相關(guān)專業(yè)指定專人管理。通過對施工過程的質(zhì)量檢測達(dá)到及時解決問題的目的，以便為驗收時的質(zhì)量檢驗打下良好基礎(chǔ)。對工程驗工，必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師的簽認(rèn)。 、制度保證措施中鐵十七局集團第六工程有限公司 蕭山制梁場臨建施工方案 30(1)質(zhì)量責(zé)任制度為確保施工質(zhì)量，自上而下逐級建立工程質(zhì)量責(zé)任制，簽訂質(zhì)量責(zé)任書，明確工作崗位的質(zhì)量職責(zé)和義務(wù)，建立完善的質(zhì)量責(zé)任制度，以確保施工質(zhì)量得到有效控制。 、思想保證措施工程質(zhì)量是施工活動的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)。施工中保證每個分項工程以優(yōu)質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)，全部質(zhì)量合格，并樹立樣板項目，以樣板工程帶動全部工程的實施。(6)依靠行政、經(jīng)濟手段貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)和要求，深入持久地開展創(chuàng)優(yōu)活動。(2)開工前，成立以梁場場長為組長的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組，完善質(zhì)量管理組織和配齊質(zhì)量管理人員，并編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實施細(xì)則。(3)有工程質(zhì)量管理辦法，有工程質(zhì)量檢驗程序與細(xì)則，有質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，有質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任人等各類文件。全線工程質(zhì)量確保達(dá)到部級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程，滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求。、環(huán)保措施施工過程中極力做好環(huán)保工作，不破壞周圍的一草一木，與周圍環(huán)境和諧相處。梁場完工后清除臨建工程，用存土場的復(fù)墾土對建設(shè)用地進(jìn)行復(fù)耕。設(shè)專職安全員一名，做好安全檢查，拼裝前檢查吊車運轉(zhuǎn)情況，鋼絲繩是否有安全隱患等。場內(nèi)施工用水和自然降水通過排水溝排入場內(nèi)沉淀池，沉淀池存水容量為150m3。(3)排水設(shè)施梁場排水由明溝和暗溝兩種形式組成。出現(xiàn)安全事故由安全員及時通知梁場安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)，并迅速采取急救措施，情況緊急時迅速撥打 120 急救?；炷劣删€下混凝土拌合站提供，混凝土罐車運到施工現(xiàn)場，人工用插入式振搗棒進(jìn)行搗實。、環(huán)場道路(1)地基處理環(huán)場道路在硬化前用 18T 壓路機碾壓密實，在軟弱地區(qū)用打夯機進(jìn)行打夯處理，并整平。、提梁機通道提梁機通道下地基采用宕渣進(jìn)行換填處理，換填深度 1m?；炷寥肽０此椒謱涌v向分臺階進(jìn)行布料，振搗棒分布間距保持在20～40㎝范圍內(nèi)，每一振點振搗持續(xù)時間為 20～30s，上下層混凝土振搗銜接長度保持在 5～10㎝，振搗混凝土過程中振搗棒不得碰到鋼筋和模板，澆筑成型的混凝土其表面要達(dá)到不冒泡、不泛漿、不下沉的情況。水泥用普硅 ；砂用中粗砂細(xì)度模數(shù)為 ～、含泥量不超過 3%；碎石用 1～ 3㎝級配、含泥量不超過1%。模板組合成型后將預(yù)埋件安裝在設(shè)計位置，模板與鋼筋間保護層用混凝土墊塊留出。所用鋼模板必須具有足夠的強度和剛度，運到現(xiàn)場的模板要進(jìn)行驗收，對于那些表面平整度差、邊角變形大的模板不得用于施工。制存梁臺座安裝鋼筋時，在墊層頂面標(biāo)出橫、縱向鋼筋的布置位置，綁扎鋼筋時將底層骨架用混凝土墊塊留出保護層，橫、縱向筋要綁扎順直、間距要均勻，分布鋼筋間距偏差控制在177。制存梁臺座縱向受力筋 HRB335 鋼筋采用搭接電弧焊，搭接焊為雙面 5d 焊縫長度，鋼筋焊接之前將焊區(qū)進(jìn)行彎折，達(dá)到焊接后兩側(cè)鋼筋處于同一直線上。存放時分類堆放，鋼筋端頭基本對齊；鋼筋在存放過程中不得發(fā)生變形，鋼筋按廠名、級別、規(guī)格分批存放；分類設(shè)標(biāo)示牌。檢測臺座采用擴大基礎(chǔ)。存梁臺座配筋為 Q235 和 HRB335，混凝土標(biāo)號為 C30。制梁臺座按空間上彈性地基梁模型進(jìn)行連續(xù)墻和地基板設(shè)計，并按張拉后未提走梁工況進(jìn)行控制計算。制存梁臺座間修出臨時道路以滿足混凝土運輸車送料的需要。（4）沉淀池在存料區(qū)清洗設(shè)備旁設(shè)置沉淀池 1 個，均為 5m5m。、存料區(qū)(1)場地硬化存料區(qū)采用 20㎝厚 C20 混凝土進(jìn)行硬化，混凝土采用線下攪拌站混凝土，采用插入式振搗棒搗密實。施工用水在拌合樓附近打 50 米深井一口，梁場東側(cè)一口。(3)配料區(qū)配料倉基坑四周采用磚砌結(jié)構(gòu)，邊隔墻采用 50cm 墻，中隔墻采用 37㎝墻，每隔 6 米設(shè)置一混凝土構(gòu)造柱；砌磚砂漿用 ，磚墻采用一順一丁法砌筑，構(gòu)造柱及以下基礎(chǔ)采用 C20 混凝土；配料區(qū)用 C20 混凝土硬化 20㎝厚。(2)拌和機基礎(chǔ)梁場采用 3 臺 HSL120 型拌和機，拌和機占地 5645m。(5)配套設(shè)施鋼筋原材用 10T 龍門吊進(jìn)行裝卸，10T 龍門吊基礎(chǔ)采用混凝土整體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)底進(jìn)行夯實處理，龍門吊在工廠加工好運到現(xiàn)場安裝?；炷潦┕づ浜媳扔稍囼炇姨峁炷劣闪簣霭韬险咎峁?，罐車運輸，人工用插入式振搗棒和平板振動器對混凝土進(jìn)行振搗。中鐵十七局集團第六工程有限公司 蕭山制梁場臨建施工方案 16吊裝鋼筋骨架測量沉淀厚度鋼筋骨架制作、運輸鋼筋骨架檢查設(shè)立導(dǎo)管和儲料設(shè)置隔水栓 拼裝檢驗導(dǎo)管砼備制運輸 測量砼面高度灌注水下砼拔 除 護 筒截 樁 頭樁 基 檢 測平 整 場 地樁 位 放 樣制 作 護 筒檢測鉆機和設(shè)備埋設(shè)護筒鉆 機 就 位沖擊成孔清孔安裝鉆機設(shè)備測量鉆孔深度、斜度、直徑備 制 泥 漿二次清孔圖 334 沖擊鉆成孔施工工藝流程圖中鐵十七局集團第六工程有限公司 蕭山制梁場臨建施工方案 17樁基施工的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表要求序號 檢驗項目 允許偏差 檢驗方法１ 樁位( 縱橫向) 50mm 全站儀或鋼尺丈量２ 樁體垂直度 1% 全站儀或吊線側(cè)鉆桿傾斜度３ 樁體有效直徑 不小于設(shè)計值40cm開挖 50～100cm 深后，鋼尺丈量、鋼筋加工區(qū)(1)地基處理鋼筋加工區(qū)地基較好。⑥澆筑混凝土?xí)r，要保持孔內(nèi)水頭，防止出現(xiàn)坍孔。中鐵十七局集團第六工程有限公司 蕭山制梁場臨建施工方案 15②混凝土采用 250～300mm 鋼導(dǎo)管澆筑，采用吊車分節(jié)吊裝，絲扣式快速接頭連接；澆筑前，對導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗。水下砼澆筑前，采用泥漿泵射水沖射孔底翻動沉淀物，測量孔底沉渣厚度≤200mm 時，立即澆筑砼。鉆進(jìn)中根據(jù)鉆進(jìn)速度及鉆碴情況準(zhǔn)確判定并詳細(xì)記錄鉆進(jìn)過程地質(zhì)變化情況。開始鉆進(jìn)要緩慢，采用小沖程鉆進(jìn)，待通過護筒底口后方可正常鉆進(jìn)。樁孔砼灌注時，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，用于下一基樁鉆孔護壁中。⑴施工準(zhǔn)備中鐵十七局集團第六工程有限公司 蕭山制梁場臨建施工方案 13①施工前根據(jù)地形、水文、地質(zhì)條件及機具、設(shè)備、材料運輸情況，規(guī)劃施工場地，合理布置臨時設(shè)施；②根據(jù)地質(zhì)條件、技術(shù)要求確定鉆進(jìn)方法和選用合適的鉆具；③對鉆機各部位狀態(tài)進(jìn)行全面檢查，確保其性能良好。進(jìn)場原材料必需合格方可使用，水泥必需有出廠合格證和我方的復(fù)檢報告，粗細(xì)骨料必需有我方的檢驗報告。擬配機械設(shè)備為：鉆孔樁鉆機 10 臺；混凝土運輸車 4 臺；混凝土輸送泵一臺；HSL120 型拌和站一套；200kw 發(fā)電機一臺；現(xiàn)場混凝土試驗儀器一套。、移梁通道移梁通道下地基采用宕渣進(jìn)行換填處理，換填深度 1m。軌道混凝土基礎(chǔ)施工完成后，在基礎(chǔ)上直接鋪設(shè)龍門吊專用鋼軌。存梁臺座按擴大基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計，臺座采用C30 鋼筋混凝土，存梁臺座由