【正文】 每天把照片標(biāo)注完畢后，及時(shí)交到資料室存檔。存梁區(qū)設(shè)置存梁臺(tái)座，臺(tái)座基底應(yīng)嚴(yán)格處理，確保臺(tái)座不會(huì)產(chǎn)生沉陷。每張拉一步，記錄下伸長量數(shù)據(jù)，按控制應(yīng)力張拉完一束后持荷2分鐘，同時(shí)計(jì)算伸長量與理論伸長量的比值，查看伸長量誤差是否在177?？椎缐簼{時(shí)要嚴(yán)格按照試驗(yàn)配比進(jìn)行，確保壓入水泥漿的強(qiáng)度。冬季施工時(shí)，要采取保溫措施?；炷寥肽囟炔坏么笥?5℃，如果外界氣溫較高時(shí)可以選擇在早晚溫度較低時(shí)進(jìn)行澆注。鋼筋綁扎時(shí)，要按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)數(shù)量進(jìn)行綁扎，扎絲頭不得朝向模板；鋼筋與底座間的保護(hù)層厚度嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行安裝，然后對(duì)波紋管進(jìn)行坐標(biāo)定位，坐標(biāo)定位誤差不得超過5mm；波紋管接頭套管必須用膠帶封纏嚴(yán)密，以免混凝土漿進(jìn)入管內(nèi)，并且仔細(xì)檢查確保整個(gè)波紋管都完好無損。其他小型設(shè)備在使用完成后應(yīng)及時(shí)規(guī)整整齊，預(yù)制場(chǎng)混凝土車道上盡量不要堆放機(jī)械及雜物以免與運(yùn)輸車輛發(fā)生碰撞造成事故。龍門吊及架橋機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督局檢測(cè)合格后才允許使用，不使用時(shí)或有大風(fēng)時(shí)，龍門吊必須扣住制動(dòng)閥，以防因大風(fēng)或其它振動(dòng)使其沿軌道自動(dòng)行走而發(fā)生傾覆。T梁模板使用完后必須進(jìn)行清理、涂油，防止模板生銹，并且堆碼整齊。二、原材料管理試驗(yàn)室和物資設(shè)備部嚴(yán)把材料關(guān)，嚴(yán)禁不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。其具體規(guī)定如下：一、技術(shù)交底在開工前對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。存量區(qū)3處，每個(gè)存量區(qū)存12片梁，上下兩層，間距為37m，存梁臺(tái)座尺寸為1**18m砼臺(tái)座,臺(tái)座中到中為32m, 軌道中心到軌道中心為22m,對(duì)于軌道地基處理，**273m，回填1米的片石，按每層回填20cm，壓路機(jī)夯實(shí)，每層最少壓5遍，分段填筑，回填片石1m的基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)采用C30混凝土澆筑，基礎(chǔ)為1m**273m，*，縱筋為6根φ10鋼筋，臺(tái)座采用C30混凝土澆筑，**273m,臺(tái)座預(yù)埋件預(yù)埋，以便安裝軌道。預(yù)制場(chǎng)大臨建設(shè)主要是承擔(dān)箱梁的預(yù)制任務(wù)，其建設(shè)預(yù)制臺(tái)座12個(gè)，臺(tái)座間距5米，配備2套半鋼模板，模板周轉(zhuǎn)期為3天，臺(tái)模周轉(zhuǎn)期為，臺(tái)座兩邊鑲50型槽鋼，槽鋼內(nèi)塞至外徑4cm的黑色橡膠管作為止?jié){用，臺(tái)座內(nèi)埋設(shè)直徑7cm的PVC管作為下拉桿預(yù)留孔，（可調(diào)整），臺(tái)座采用C30混凝土澆筑。采用108片預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。第四篇：預(yù)制場(chǎng)施工方案預(yù)應(yīng)力箱梁梁場(chǎng)建設(shè)方案一、工程概況 項(xiàng)目概況***********A，B段項(xiàng)目。c實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。⑥一旦發(fā)生安全事故，立即報(bào)告上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、檢查機(jī)關(guān)并通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。同時(shí)開展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。②在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)編制安全技術(shù)措施；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人員在布置施工任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)布置安全工作；根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底。⑵組織保證：合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，配足人力、物力，保證施工生產(chǎn)。箱梁預(yù)制、架設(shè)工期安排箱梁臺(tái)座生產(chǎn)安排在3月份完成，箱梁預(yù)制安排在4月開始，平均每個(gè)臺(tái)座10天一個(gè)循環(huán)，考慮到雨季等不可預(yù)見的因素影響。總體施工安排不老河大橋鉆孔樁施工完成后及時(shí)處理泥漿池（現(xiàn)在正在處理中），2004年2月份開始進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座生產(chǎn)。四、箱梁預(yù)制總體方案箱梁預(yù)制場(chǎng)平面圖說明不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)分鋼筋加工場(chǎng)和箱梁加工場(chǎng)兩部分，之間有施工便道進(jìn)行連接，兩加工場(chǎng)用蘭色彩鋼板進(jìn)行圍護(hù)。待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，用經(jīng)緯儀放出臺(tái)座的兩側(cè)邊線，然后將事先制作好的∟5050的角鋼框架安裝到位，立模板、每間隔60cm安裝一根φ5cm兩端封口的PVC管，待模板加固好，用經(jīng)緯儀將其調(diào)整順直，并根據(jù)設(shè)計(jì)跨中預(yù)留預(yù)拱度。⑵泥漿清運(yùn)完成后，將坑壁一側(cè)打成斜坡，以利機(jī)械上下，然后用山皮土分層回填，每層回填厚度不得大于25CM，并用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度的檢測(cè)按路基90區(qū)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第三篇：箱梁預(yù)制場(chǎng)施工方案不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)施工方案一、工程簡(jiǎn)介：不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在該橋0臺(tái)4墩之間，場(chǎng)地尺寸為長108米、寬30米，占用3墩柱位置，場(chǎng)內(nèi)設(shè)箱梁生產(chǎn)臺(tái)座9個(gè)，每個(gè)臺(tái)座的尺寸為長31米、寬1米。（10）預(yù)制場(chǎng)地將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工地標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌規(guī)劃，加大前期投入，確保箱粱預(yù)制場(chǎng)成為我合同段的施工亮點(diǎn)。（7）預(yù)制場(chǎng)地內(nèi)不同規(guī)格砂石材料要嚴(yán)格分檔、隔離堆放，嚴(yán)禁混堆。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)主要出入口設(shè)置“工程施工通告牌”，上寫明項(xiàng)目名稱，工 程概況，建設(shè)單位，承建單位名稱，施工時(shí)間（工期），項(xiàng)目經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人 姓名等字樣。壓漿工作人員進(jìn)行壓漿工作前應(yīng)佩帶相關(guān)的防護(hù)用品壓漿人員在壓漿 時(shí)，壓漿槍頭處用麻袋進(jìn)行遮擋以免壓漿壓力過大而擊傷眼睛。冷拉或張拉時(shí)，螺絲端桿，套筒螺絲及螺母必須足夠長度，夾具應(yīng)有 足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。梁的兩端必須設(shè)有較完善的安全防護(hù)措施，在張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)千斤頂對(duì)面嚴(yán)禁站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼筋或錨具拉斷，彈出傷人。7）嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》，執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076－95）的具體規(guī)定。3）機(jī)料管理部門負(fù)責(zé)制訂機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全管理制度，加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng)，確保機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)承重結(jié)構(gòu)的材料，如鋼絲繩、支架構(gòu)件等要確保質(zhì)量合格，及時(shí)做好報(bào)廢更新工作。、安全生產(chǎn)規(guī)程1）建立項(xiàng)目正、副經(jīng)理，技術(shù)主管、施工員、班組長和班組安全員在內(nèi)，同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。使用過程中失準(zhǔn)的設(shè)備立即停止使用，并進(jìn)行回溯檢驗(yàn)，直到合格得到確認(rèn)為止。材料進(jìn)場(chǎng)后，材料部門進(jìn)行驗(yàn)收，試驗(yàn)室按規(guī)定頻率進(jìn)行取樣檢測(cè)。5）為保證施工質(zhì)量, 建立健全質(zhì)量自檢體系在施工現(xiàn)場(chǎng)建立由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)檢科全面負(fù)責(zé)實(shí)施，包括質(zhì)檢、試驗(yàn)、工程施工、材料等各部門技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的能夠勝任自檢工作的人員參加，形成具有廣泛參與性的全方位質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)。、質(zhì)量保證措施1）分項(xiàng)工程開工前，由項(xiàng)目工程科編制過程控制計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目總工程師； 2）項(xiàng)目工程科確定項(xiàng)目的特殊過程和關(guān)鍵過程，項(xiàng)目中所用的作業(yè)指導(dǎo)書由公司質(zhì)量管理部發(fā)放，特殊、新型的技術(shù)由項(xiàng)目經(jīng)理部組織編制作業(yè)指導(dǎo)書，特殊過程由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人連續(xù)監(jiān)控。橋梁存放時(shí)。吊梁鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6。橋梁在起落過程中應(yīng)保持水平，橫向傾斜最大不得超過2%。、梁體移、存、安裝 移梁設(shè)備及方法預(yù)制場(chǎng)設(shè)2臺(tái)80t 龍門吊，考慮場(chǎng)地限制，在梁板張拉并壓漿后利用龍門吊將梁板運(yùn)至存梁場(chǎng)，待梁片數(shù)量滿足架設(shè)需要時(shí)，再利用運(yùn)梁炮車運(yùn)至橋面上。為使封端鋼筋網(wǎng)的位置準(zhǔn)確、牢固，將鋼筋與支承板局部點(diǎn)焊。安全操作工作前，應(yīng)檢查灰漿泵的潤滑油是否在油位線之間，排漿口是否清洗干凈，電機(jī)是否順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，保險(xiǎn)絲是否完好，接頭是否嚴(yán)密，管道是否通暢。水泥漿倒入灰漿泵時(shí)應(yīng)過篩，以免水泥塊或其他雜物進(jìn)入泵體。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作要求。壓漿冬季施工應(yīng)先對(duì)梁體進(jìn)行預(yù)溫，預(yù)溫時(shí)間8小時(shí)，溫度為15℃~20℃。當(dāng)另一端溢出的稀漿變成濃漿時(shí)，關(guān)閉出漿口后繼續(xù)壓漿， 以上后停止壓漿。 壓漿 1 施工方法壓漿采用UB3灰漿泵。、水泥漿的配制及主要技術(shù)要求、鋼絞線張拉后，用砂輪切割機(jī)割掉梁端多余鋼絞線，不允許采用電焊割除，鋼絞線預(yù)留長度為3～5cm。、壓漿、封端 、割切錨外鋼束：用砂輪機(jī)將露在錨外多余的鋼絞線切除掉，切割后露出長度為3~5cm為宜，嚴(yán)禁用電焊燒斷。、單根滑絲單根補(bǔ)拉，將滑絲楔緊在卡盤上，張拉達(dá)到應(yīng)力后頂壓楔緊。然后主缸緩慢回油，鋼絲內(nèi)縮，錨塞因被卡住而不能與鋼絲同時(shí)內(nèi)縮。滑絲與斷絲的處理。特別是要避免大缸回油過猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng)，易發(fā)生滑絲。、墊板承壓面與孔道中線不垂直時(shí)，應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。、錨環(huán)不得有內(nèi)部缺陷，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行電磁探傷，錨環(huán)太軟或剛度不夠均會(huì)引起錨塞內(nèi)縮超量。錨環(huán)、錨塞應(yīng)逐個(gè)地進(jìn)行尺寸檢查，有同符號(hào)誤差的應(yīng)配套使用。2）斷絲包括滑絲失效的鋼絲。張拉主要人員應(yīng)佩帶哨子，哨聲一響張拉同步進(jìn)行。、張拉程序20m 梁對(duì)于NNNN4鋼束采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉。編束好的鋼絞線用人工及導(dǎo)向繩穿入已澆筑好的梁體內(nèi)等待張拉。1）孔道檢查：用通孔器檢查，若發(fā)現(xiàn)孔道堵塞，應(yīng)清除孔道內(nèi)的雜物，若發(fā)現(xiàn)某些部位波紋管斷裂、堵塞嚴(yán)重，則應(yīng)標(biāo)出準(zhǔn)確位置，從側(cè)面鑿洞取出，然后疏通孔道，重設(shè)波紋管，用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)缺口。根據(jù)實(shí)際伸長量和理論伸長量比較，實(shí)測(cè)伸長量與理論伸長量正負(fù)偏差不得大于6%。張拉應(yīng)逐束進(jìn)行，采用兩端對(duì)稱張拉。霧化水用噴霧器嘴改裝成，以保持梁體濕潤程度。安全操作施工時(shí)注意保護(hù)波紋管和鋼絞線，嚴(yán)禁振動(dòng)棒碰到波紋管，以防止波紋管移位。2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求混凝土振搗以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面開始泛漿為判斷合格。特別要注意的是端部混凝土澆注，由于其鋼筋較密，混凝土坍落度要求極高，坍落度過小難以填充，過大又極易產(chǎn)生蜂窩，故要求在澆注過程時(shí)，先用Φ12鋼筋棍向底部搗送混凝土然后再用振動(dòng)棒振搗的辦法搗固密實(shí)。梁體混凝土坍落度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值宜在100~140mm范圍。開盤前應(yīng)用外徑略小于波紋管的塑料管穿插于波紋管內(nèi)，長度大于梁體長度3m~5m，以便于澆灌混凝土?xí)r抽動(dòng)，防止因波絞管破損導(dǎo)致管道堵塞。 混凝土運(yùn)輸混凝土采用專用設(shè)備即混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸，龍門吊垂直輸運(yùn)入模。1%，粗、細(xì)骨料允許偏差177。龍門吊司機(jī)應(yīng)集中注意力，聽從木工指揮，平穩(wěn)操作。拆模后灑水養(yǎng)護(hù)梁體，以保持梁體濕潤。拆模時(shí)，梁體溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃，且氣候急劇變化時(shí)不準(zhǔn)拆模。模板與模板間須采用單面或雙面泡沫粘膠帶進(jìn)行止漏處理。以防止油液污染鋼筋。梁體吊梁脫離臺(tái)位后，人工清除灰碴，踢除模板上的殘留膠帶，并均勻涂刷隔離劑。鋼模制成后，必須經(jīng)過整體組拼，驗(yàn)收合格后，才準(zhǔn)使用。、模板施工 模板設(shè)計(jì)、制作模板結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸均按照模板設(shè)計(jì)圖制作, 應(yīng)確保模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。每束每根鋼絞線均須兩端對(duì)應(yīng)編號(hào)，每隔1m 用扎絲綁扎，編束后應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)。鋼絞線下料時(shí)應(yīng)剔除死彎處，清除油污等污染。保護(hù)層用定型的塑料墊塊成品控制，按4~5個(gè)/m2布設(shè)，并滿足下表要求。波紋管不得破損，接頭處用封箱膠帶纏繞2～3圈，并用扎絲綁緊。骨架配置在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭的截面面積不得超過其總面積的25%。其同一高度連線后的平面位置差不得超過5mm。 鋼筋骨架及波紋管安裝 1 一般操作要求及方法底模修整并檢查合格后，在底模面刷上隔離劑，隔離劑采用地板蠟。3個(gè)接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外，并至少有2個(gè)試件呈延性斷裂。2）外觀檢查鋼筋搭接焊接頭，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行外觀檢查，并符合以下規(guī)定：用小錘敲擊接頭時(shí)，鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲。 鋼筋焊接 1）一般要求及方法鋼筋采用雙面焊縫搭接焊，搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。不允許正轉(zhuǎn)直接變換反轉(zhuǎn)，或反轉(zhuǎn)直接變換正轉(zhuǎn)。