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xx發(fā)電廠汽機(jī)房行車梁制作安裝工程施工組織設(shè)計-wenkub.com

2025-06-03 16:08 本頁面
   

【正文】 對新工人(包括臨時工)進(jìn)場作業(yè),實(shí)施三級安全教育制度。(6)下雨中作業(yè)時,必須嚴(yán)格按照安全規(guī)范來接臨時電,配電箱中的漏電開關(guān)應(yīng)在使用前進(jìn)行檢驗以確保有效靈敏。(2)遇有6級以上(含6級)大風(fēng)時,禁止吊裝作業(yè)。(3)夜間施工,必須有足夠的照明,溝、槽、坑、洞及危險區(qū)應(yīng)設(shè)紅燈示警,防止人員傷亡。(8)防腐施工人員必須合理使用防護(hù)用品,在封閉處進(jìn)行焊接或防腐作業(yè)時,必須加強(qiáng)通風(fēng)換氣,并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)。禁止2 人或者2人以上在同一梯子上作業(yè)。(3)進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須嚴(yán)格執(zhí)行“六大紀(jì)律”和“十項措施”,正確使用安全帽和個人防護(hù)用品。 ,落實(shí)責(zé)任制,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、有計劃地做好施工中的各項工作。 (2)質(zhì)量監(jiān)檢停止點(diǎn)的等級分為A、B、C三級:A為公司組織的監(jiān)檢停止點(diǎn)B為分公司組織的監(jiān)檢停止點(diǎn)C為項目組織的監(jiān)檢停止點(diǎn) (3)監(jiān)檢停止點(diǎn)的運(yùn)作,按公司“工程項目實(shí)行停止點(diǎn)監(jiān)檢的管理辦法”辦理。 (3)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工技術(shù)人員要指導(dǎo)、監(jiān)督從事特殊項目的施工工作。 (5)關(guān)鍵過程施工應(yīng)具備的條件、試驗、監(jiān)督與驗證與一般過程控制相同。: (1)關(guān)鍵過程指對工程系統(tǒng)起決定性作用的過程(本工程鋼梁焊接后的調(diào)直工作等)。不同專業(yè)工種之間的過程交接由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)檢員、相關(guān)施工技術(shù)人員及有關(guān)人員參加,進(jìn)行檢查驗收,交付方出具中間交接資料接收方復(fù)查認(rèn)可后,辦理中間交接手續(xù)。在過程操作及其質(zhì)量控制中,作業(yè)人員要堅持開展“三工序”活動,即“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”,使過程始終處于受控狀態(tài)。 施工過程控制 質(zhì)量計劃 人員 自檢 機(jī)具、檢驗 專檢(抽檢) 測量和試驗設(shè)備 物資 隱蔽工程檢查 質(zhì)量、技術(shù)文件 交接檢 過程前準(zhǔn)備 分項、分部質(zhì)量評定 過程控制流程圖:為了便于有效的控制施工過程的質(zhì)量,根據(jù)安裝施工的性質(zhì)和特點(diǎn),將施工過程劃分為:一般過程、關(guān)鍵過程、特殊過程。 質(zhì)量指標(biāo)及其保證措施:優(yōu)良,報審后嚴(yán)格執(zhí)行。 質(zhì)量保證體系圖: 質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)量管理計劃 收到施工許可證的5天內(nèi),承包方編制一份質(zhì)量管理計劃提交監(jiān)理工程師審查。其處理辦法必須經(jīng)監(jiān)理人員簽字并經(jīng)發(fā)包方復(fù)檢同意方能實(shí)施。本工程在施工前要進(jìn)行質(zhì)量策劃,以滿足工程項目的質(zhì)量要求及合同要求。嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度,節(jié)約原材料,降低工程成本。做好雨季施工物資的準(zhǔn)備。主焊縫的焊接順序應(yīng)按焊后變形需要考慮其焊接順序應(yīng)交錯進(jìn)行。鉆套用中碳鋼制成,須進(jìn)行淬火處理,,鉆模厚度不宜過大,一般用15MM左右。嚴(yán)格控制鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的幾何尺寸和節(jié)點(diǎn)間距尺寸,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時調(diào)整后再吊裝。鋼結(jié)構(gòu)在施工前應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行1:1的放樣,并對放樣結(jié)果進(jìn)行復(fù)核,嚴(yán)格控制尺寸的精度。 保證工程質(zhì)量技術(shù)措施:此結(jié)構(gòu)所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料,同時要求進(jìn)廠的鋼材必須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。 ,每一道工序完成后及時辦理隱蔽記錄和驗評表。 。 (5)成品保護(hù) ①鋼構(gòu)件涂裝后加以臨時圍護(hù)隔開,防止踏踩,損傷涂層。:重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位 置和定位標(biāo)號。這種方法效率高,除銹徹底,比較先進(jìn)的除銹工藝。 ④防腐涂裝作業(yè)在公司廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行,油漆廠區(qū)具有防火和通風(fēng)措施,可防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻,不流墜。噴涂順序為:先上后下、先難后易、先左后右、先內(nèi)后外,以保持涂層厚度均勻一致,不漏涂。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。 。吊車梁的上下翼緣板在跨中1/3跨長的范圍內(nèi)應(yīng)避免拼接,上下翼緣和腹板的拼接,應(yīng)采用加引弧板(其厚度和坡口與主材相同)的對接焊縫,并保證焊透,三者的對接焊縫不得設(shè)置在同一截面上,應(yīng)相互錯開200mm以上,與加肋也應(yīng)錯開200mm以上。 ;梁加肋連接板等采用CO2氣體保護(hù)焊焊接。所使用的坡口形式,嚴(yán)格按我公司相關(guān)的焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。為了確保指控的質(zhì)量應(yīng)預(yù)先在零件上沖成或鉆成小孔,然后將孔擴(kuò)鉆至設(shè)計孔徑,確保孔壁不受損傷達(dá)到孔壁光滑。 :   為了消除切割后鋼材硬化或產(chǎn)生淬硬層,以保證構(gòu)件連接接觸嚴(yán)密、平整和其焊接坡口的加工質(zhì)量。號料后應(yīng)在零件上注明零件的編號、數(shù)量、加工方法等,并應(yīng)根據(jù)零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標(biāo)注。放樣平臺嚴(yán)禁受外力沖擊,以免影響平臺的水平度。 : 、熟悉工藝標(biāo)準(zhǔn)、掌握各部件的精確尺寸嚴(yán)格控制尺寸精度; ; :1的大樣放出有關(guān)的節(jié)點(diǎn),連接尺寸,作為控制號料、彎制、剪切、銑刨、鉆孔和組裝等的依據(jù)。 :   鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中矯正是關(guān)鍵的工序,是確保鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量重要環(huán)節(jié)。 主要施工機(jī)械的選擇:主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表 序號 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 功率 (KW) 備注 1 型鋼自動組立機(jī) HG1600H型 1臺 鋼結(jié)構(gòu)焊接 2 H型鋼矯正機(jī) JZ60H 1臺 鋼結(jié)構(gòu)焊接 3 氣割槍 3套 鋼結(jié)構(gòu)焊接 4 臺式砂輪切割機(jī) S3SL250 2臺 切割鋼材 5 門式自動埋弧焊機(jī) MZGz*1000 2組 鋼結(jié)構(gòu)焊接 6
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